Arra ébredtél, hogy ébresztőórát gyűjtöttél a munkahelyen. Mindent elvettek, még mindig van egy órája a munkanap kezdete előtt. Lement a parkolóhoz, a kerék mögé került, bekapcsolta a gyújtáskulcsot, és megértette, hogy a VAZ 2109 (karburátor) autója nem indul el.
A javításhoz? Nincs idő - késni lehet a munkaért. Próbálja meg elkezdeni? Kipróbálhatja másnap reggelig.
Mi a teendő, ha nem történik semmi, vagy a VAZ 2109 porlasztó hosszú ideig elindul? Először ki kell nyitnia a motorháztetőt és egy gyors pillantást, hogy lássa, mi a baj itt, ha vizuálisan semmi sem látható, ellenőrizheti, hogy minden vezeték csatlakoztatva van-e. Ha ezután nem lehet elindítani az autót, akkor jobb, ha nem vesztegeti az időt és nem találja meg a taxit, hogy munkába álljon. Keressen károkat és komoly javításokat később.
Az is előfordul, hogy a vezető megváltoztatta az olajat és a szűrőket, sőt az üzemanyag-szivattyút is. És a gép még mindig nem működik stabilan. Gyakran előfordul, hogy a VAZ 2109-ben a karburátor megáll. Annak kiküszöbölése érdekében, hogy ellenőrizni kell a kapcsolót és a Hall-érzékelőt. Cserélje ki őket, ha szükséges.
Van egy jó sorozat ezen a témában a Solex karburátorokról. Itt van az első bejegyzés, majd keresse meg a többit:
- Az üzemanyagcső roncsolása bizonyos esetekben segíthet a probléma megoldásában is.
- Mindenesetre, ha nem tudja megérteni az okot, akkor szét kell szerelni a VAZ 2109 porlasztót. hamarosan.
- Még egy új karburátorra is szükség van. Az ilyen feladatot a VAZ 2109 porlasztókészülék beállításával egy profi autószerelőnek kell elvégeznie - a karburátorral.
Ha a VAZ 2109 porlasztó nem indul el nagyon jól, akkor ez különböző oka lehet. És nem mindig kapcsolódhatnak a karburátor alkatrészek meghibásodásához.
Jobb időt szakítani a diagnosztikával a professzionális eszközök segítségével, mint később még több problémát tapasztalni.
Ha még nem állította be a keverék összetételét, lehet, hogy meg kell tisztítania, vagy cserélnie kell a gyertyákat.
Mi a teendő, ha az autó VAZ 2109 karburátorja üresjáratban áll
A porlasztók rendszeresen szembesülnek ezzel a problémával. Előfordulhat, hogy a tűt lecserélheti, vagy a tüzet a mágnesszelepben megtisztítja. Zúzódoboz és érzékelő üresjáratban. Saját maga is megváltoztathatja problémáit.
Ha a problémákat súlyosabb problémák okozzák, akkor ne próbálja meg kijavítani őket. Jobb nyújtani ezt a szakértőknek.
Annak érdekében, hogy ne tapadjon a tűszelep, néhány kézműves visel rá egy rugót. Mi érdekes - segít.
Az is előfordul, hogy a probléma a motorban van. Leégheti a szelepet. És ez azt eredményezi, hogy a többi egység helytelenül működik. Néha még akkor is előfordul, hogy a VAZ 2109 karburátor beállítása után a járművezető problémát vet fel, amikor az autó elindul.
- Az üresjárati fúvókát tisztítani kell. Ezután ellenőrizze a mágnesszelepet, a vezérlőegységet és a vezetékeket.
- Ellenőrizze, hogy vannak-e kattanások a mágnesszelepben. Ha nem így van - meg kell javítania, vagy módosítania kell ezt a részt.
Szükség lehet a VAZ 2109 porlasztó finomhangolására.
Nézd meg a "kilences" porlasztó. Ha ez a "Solex", majd a szétszerelés és javítás, amit korábban leírtunk - a folyamatok nem bonyolultak.
Ajánlott cikk: Subaru Forester egy lapos, 210 lóerős motorral a másodlagos piaconFontos, hogy helyesen diagnosztizálhatja az üzemzavar okait, ami arra a tényre vezethetett, hogy az autó elindult mozgásban, vagy üresjáratban.
És itt van egy videó arról, hogyan kell elindulnia a VAZ 2109 (porlasztó):