Nagy amerikai autó - a Chevrolet Suburban Ezeket a szavakat csak nagybetűvel kell írni.
Másrészt ez egy újabb óriási SUV, amelyre a "környezetbarát" és a "gazdaság" fogalmak két ismeretlen szó, az "E" betűvel a magyarázó szótárban.
A generációk változnak, a hatalom megmarad
1933-ban a General Motors Corporation megnyitotta az "aranybányát", bemutatva a közönségnek az elővárosi SUV-k első generációját. Az elkövetkező évek során az autó folyamatosan elterjedt az autósok körében, és rendkívül kedvelte a különféle speciális szolgáltatásokkal bátor amerikai srácok.
Az első autók egy korlátozott kiadásban jelentek meg, és az amerikai nemzeti őrség vezető tisztségviselőinek hivatalos autóként használták őket. Suburban lett a platform alapja az egy és fél Gon gályától. A test egy része fából készült. Belül a parancsnok személyzetének nyolc képviselője férhet hozzá azonnal.
A második generáció nem sokáig jött, és már 1935-ben jelent meg. Teste teljesen fémgé vált, kapacitása változatlan maradt - 8 utas.
1957 óta az autók összkerékhajtással készülnek. Ez már a Suburban ötödik generációja volt, amely tovább folytatta az SUV kialakulását. Az autó praktikusabbá vált, megjelenése egyre inkább lekerekített.
De 1960-ban volt egy igazi forradalom a Suburban sorozat. A hatodik generációs autók bemutatásra kerültek már háromszintes, terepjáró autók, amelyeken három ajtó és magas szabad magasságban volt. Ezek a valóságos dzsipek a modern értelemben. Frissítette nemcsak a megjelenést, hanem a motorok és az átvitelek sorát is. A térfogat fokozatosan emelkedett, elérte a 4,6 literes sebességet.
Azonban 7 év után az autót ismét az állomáson kezdték gyártani. Terepjáró változat csak Brazíliában található - itt továbbra is hivatalosan is elosztották. By the way, ebben a dél-amerikai országban 1973 és 1991 között. az amerikai SUV nyolcadik generációs verziójának verzióját is értékesítették. Ezekben az években a fényszórók elkülönültek az alacsony és a magas fénysugárra, ami azután a modell egyik jellemzőjévé vált.
A teljesítményegységek, a motor mérete megváltozott, de a megjelenés közel azonos volt, és csak reprezentatívabbá vált. A tervezők általában meglehetősen konzervatívak mindazokban, amelyek a külvilággal kapcsolatosak. Ha változik, akkor tisztán kozmetikai.
Például a tizenegyedik generációban, amelyet 2006-ban vezettek be, megjelenik egy új rács, és a fényszórók egy egységet alkotnak. A módosított lökhárító kerek ködlámpák megjelentek. A hátsó optika ellenkezőleg, téglalap alakúvá vált. A szervezet testre szabott.
Ajánlott cikk: a Lexus LX570 vagy a BMW X5 - melyik autó jobb?A legnagyobb SUV jelenlegi generációjának áttekintése
megjelenés Шевроле Suburban kétértelmű reakciót vált ki. Néhányan úgy vélik, hogy ő az a fickó, amely nélkül a család nem teheti meg, még akkor sem, ha ez a General Motors ügye. Mások nem csak a hatalmat, hanem az autó valódi monumentalitását csodálják. Olyan, mintha a sziklából kiütötte mitikus titánok kezét, hogy gyorsan haladjon a feltérképezett területek felé.
Этот внедорожник не стремится понравиться всем. Он не будет удивлять новейшими технологиями и интересными дизайнерскими решениями. Но если суровая, мужская техника – это ваше, то Шевроле Suburban бьет прямо в точку.
De fejezzük be az odes-et, és folytassuk a felülvizsgálatot. Шевроле Suburban 2014 - Ez nem csak egy átalakított modell, de gyakorlatilag egy új generáció autók. Minden főbb mutató javult: a keret megerősödött, a testet könnyítették, egy új motor jelent meg, a kormányzást és a különböző elektronikus rendszereket frissítették. A szalon egyre kényelmesebbé vált.
A kabin hatalmas terek
Belül sok hely. Három sor bõrbõl álló férõhely hét embert foglal magába. A babakocsi szabadon illeszkedik a harmadik sor összehajtása nélkül is. Ezért egyes autósok úgy vélik, hogy a Suburban a legjobb lehetőség egy családi autó számára. Az állítás meglehetősen ellentmondásos, de ha figyelembe vesszük a szabad tér szempontjából a kabinban, akkor egy kis család élhet itt is.
A panelen található egy 8 hüvelykes színes képernyő. Van egy modern MyLink rendszer is, és a hátsó üléseken lévő utasok kényelmesen kipróbálhatják magukat a két legmagasabb minőségi rekordot tartalmazó képernyőn. Hat USB port, 12 aljzat - még akkor is, ha figyelembe vesszük, hogy hány ember fér bele a kabinba, elegendő csatlakozó kell legyen mindenkinek.
A Suburbanba vezető út: az előnyök és hátrányok
Az autó motorháztetője nagyon nagy - el kell rejtenünk egy erős motort valahova. Semmi sem ragaszkodik az autó alja alá, a mechanika sokasága ellenére. Kívül, a motor hangja hasonlít egy kis dízelmozdony munkájához. De az utazás akusztikus kíséretében nagyon kényelmes lesz a mozgás módjától függetlenül.
Az autó jól felszerelt szervokormányzattal rendelkezik, ami megkönnyíti az egész kolosszus kezelését. A kanyarban lévő fordulókör kicsinek tűnhet, de ez megtévesztő benyomás. Tény, hogy 15 méter sugarú körzetben nem lehetnek akadályok, élve vagy sem. Ellenkező esetben a Suburban kis balesetet okozhat.
Ajánlott cikk: A Lada Vesta olyan, mint a forró sütemény.
Шевроле Külvárosi fotó
Az autó nem egyenetlenül mozog, és szinte nem gördül, amikor kanyarodik. Meg lehet rendelni a felfüggesztés felszerelését, amelyet az amerikai katonai járművek használnak. Azokban az országokban, ahol ugyanazok az amerikai katonai járművek sikeresen szánták az utakat, nincs okunk kétségbe vonni a felfüggesztés minőségét.
Az első tárcsa és a hátsó dobfékező mechanizmus hozzájárul a nehéz gép lassulásához. Az ABS azonban csak súlyos fékezés alatt, vészhelyzetben kezd dolgozni, de nem okoz kellemetlenségeket.
Ez egy SUV?
Testhossz - több mint 5,5 méter. A 250 mm-es szabad magasság lehetővé teszi a nehéz terepen való elmozdulást anélkül, hogy aggódna az akadályok miatt, amelyek a kanyar körül várhatnak. Ez a városra vonatkozik. Amikor bekapcsolja a jelzőt, a Chevrolet Suburban vezetője az egyedi prioritási jogosultság tulajdonosa lesz.
Nézzétek fénykép Chevrolet Suburban - SUV. Elkezdesz nézni az életben - szörnyeteg és terepjáró. Valójában túlságosan eltúlzott az a képessége, hogy áthatolhatatlan helyek áthaladásával és leküzdeni az elfojtó akadályokat. A hóban az autó jól érzi magát. De ha úgy döntesz, hogy átmegy a mocsarakon vagy köveken, akkor enyhe csalódás vár rátok. Hosszú alap és nehézsúly - ezek a két fő oka, ami miatt az autó elakadhat. Szükség van egy traktornak (talán még néhánynak is) hívni, hogy később ki tudjon húzni egy ilyen kolosszust, ezért jobb, ha nem kockáztatja meg.
Шевроле Suburban любят американские фермеры. Российское крестьянство подобными автомобилями побаловать себя возможности не имеет – уж больно дорога повозка будет. Обычно российские автолюбители готовы тратить много времени, чтобы выбрать недорогой внедорожник. В России вообще отношение к большим, полноприводным, черным автомобилям несколько иное. Уж точно мало кто решится купить Шевроле Suburban a mezőgazdasági igényekhez.
Gyakran az orosz valóságban az ilyen autókat különféle "csecsebecsékkel" takarják, amelyek a tulajdonos szerint a gép erősségét hangsúlyozzák. Az előváros úgy néz ki, mint az aszkéta, de alig van rajongója a versenyen az úton, vagy csak verte.
Általában SUV-t használnak kísérő járműként. A General Motors agyszüleménye alapján gyakran páncélozott szörnyeket hoznak létre, amelyek nélkülözhetetlen részévé válnak az elvárásoknak. Az ilyen páncélozott jármű súlya elérheti a 6 tonnát. Ha elakadsz, majd kinyújtod a kezed, nem fog működni. Nyilvánvaló, hogy a kíséretautók nem büszkélkedhetnek a kabin speciális finomításával.
Ajánlott cikk: Az új Renault Duster (Renault Duster 2015-2017) - A legteljesebb tesztvezetésTápegységek
A legújabb modellekben a "gazdaság" szó fokozatosan belép a külvárosi tulajdonosok lexikonjába. Annak ellenére, hogy egy nyolchengeres szörny továbbra is az alumínium kapucni alatt él, és állandó áldozatot kíván az áldozattól, az étvágya csökken.
Двигатель Шевроле Külvárosi fotó
A modern modellek három benzinmotorból állnak, amelyek mennyisége 5,3, 6 és 6,2 liter. A tömeggyártáson kívül erőteljes 7,4 és 8,1 literes motorok maradnak. By the way, az ilyen súlyos mennyiség ellenére az ilyen egységek teljesítménye nem haladja meg a 6 literes motort.
A pillanatnyilag optimális teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás aránya közvetlen befecskendezéssel, változó szelep-időzítő rendszerekkel, valamint alacsony fordulatszámú fékek felének kikapcsolásával érhető el. Segít leküzdeni a hat vagy négysebességes automata sebességváltó étvágyának megakadályozásának nehéz feladatával.
Ha a 355 "lovak" valódi állománya nem felel meg az autó igényeinek, akkor egy nagyobb teljesítményű 6,2 literes motort telepíthet, amely 420 lóerő A járda alatt a felfüggesztés automatikusan beállítható az út állapotának folyamatos felügyelete miatt, speciális érzékelők segítségével.
következtetés
Az amerikaiak szeretnek söpörni. Különösen élesen elkezdi ezt megérteni a Suburban kabinban. Széles ülések, hely a lábak és a fej, egy nagy doboz, amelyben nem csak egy pár üveg vizet fog illeszkedni, hanem sokkal több.
Az európai járművezető valószínűleg nem képes teljes mértékben felbecsülni ezen SUV minden előnyét. De az Egyesült Államok és Oroszország lakói, annak ellenére, hogy ellentmondások és különbségek vannak az életmódban, az ilyen SUV-k szorosak.
Egy autó gyakran szereti a tulajdonosát egy benzinkúthoz szállítani, és karbantartása nagyon drága lesz. Azonban a Shevrolet Suburban hatalmának bája olyan nagy, hogy ha az autós a működését követően úgy dönt, megváltoztatja az autót, akkor csak egy hasonló.
A Chevrolet Suburban új verziójának jó videofelvételeinek hiányában javasoljuk, hogy postázzuk és megnézzük a modell előző generációjának felülvizsgálatát:
