A megfelelő fékrendszer garantálja a biztonságot a vezető számára mind az utasok, mind az autó számára. A legmegbízhatóbb modelleknél a fékek állandó felügyeletet és gondoskodást igényelnek. A fék-súrlódási elemek időben történő cseréjéhez és a fékhenger (GTZ) tartályának folyadékszintjének ellenőrzéséhez a rendszer időszakos pumpálást is igényel. . Számos esetben van szükség a nem tervezett profilaxisra:

• fokozott fékpedál utazás;
• a fékrendszer javító részei;
• az atipikus viselkedés az autóban a nehéz fékezés során;
• fékrendszer hangolása.

Во всех перечисленных ситуациях требуется szivattyúzó fékek. Есть два пути – обратиться в сервисный центр или выполнить работы самому. Для осуществления таких работ в техническом центре есть различные специальные приспособления, которые облегчают прокачку. Дома же придётся прибегать к помощи жены, друга или соседа.

tartalom

• 1 Általános szabályok a fékek szivattyúzására
• 2 Szivattyú eszközök és felszerelések
• 3 Technológiai szivattyúzási fékrendszer
• 4 A fékek szivattyúzásának eljárása
• 5 Jellemzők ABS-szivattyúk
• 6 A fékrendszer ABS-szivattyúzásának eljárása

Általános szabályok a fékek szivattyúzására

Mielőtt elkezdené szivattyúzni a féket közvetlenül, töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a tetejére.

Még akkor is, ha a tulajdonosnak tapasztalata van a más típusú autók fékezésével és az ezek végrehajtására vonatkozó általános elvek világos megismerésével, gondosan tanulmányoznia kell a modellre vonatkozó útmutatót. Végtére is, minden autónak megvan a maga egyedi tervezési jellemzői. A fékek szivattyúzása:

• a GTZ-ban kitöltött és a gyártó által ajánlott tanúsítvánnyal kompatibilis folyadék átszivattyúzására és cseréjére;
• csak tiszta szerszámokat, rongyokat, konténereket és tartozékokat használjon;
• ne használjon erőteljes erőt a féknyereg szerelvényeinek lazítására;
• a kerekek eltávolítása során biztonságosan rögzítse a gépkocsit emelt helyzetben;
• gondosan ellenőrizze az utolsó lépcsőben a rögzítőcsavarok meghúzását.

Szerszámok és berendezések szivattyúzáshoz

Перед тем hogyan fújja a féket в своем автомобиле нужно приготовить нехитрые приспособления и материалы для предстоящей работы. Понадобятся:

• két kicsi, de állandó kapacitás a teljes és új folyadék összegyűjtésére;
• szivattyú tömlő, szorosan kopott a szivattyú szerelvényeken;
• kulcs a lazító szerelvényekhez;
• kerék kulcs;
• tiszta rongyok, rongyok.

A szivattyúzáshoz csepegtető csövet használhat

Nem nehéz a műanyag fél literes palackokból készült edényeket előállítani, és pontosan a fele felére vágni. Csöpögtetésként egy orvosi csepegtetőből egy csövet használhat, mielőtt egy gyógyszertárban megvásárolta. A szivattyúzás teljes felszerelését azonnal megvásárolhatja az autóboltban anélkül, hogy véletlenszerű elemek kiválasztásával foglalkozna. Munkavégzés közben ezeket az elemeket tisztán kell elhelyezni egy tiszta deszkán vagy egy alacsony padon. A piszok és a por rendkívül kellemetlen!

Lásd még: Hogyan cserélje ki a hátsó fékbetéteket

Technológiai szivattyúzási fékrendszer

Miután megértette, hogy a fékeket a gépkocsiban szivattyúzza, meg kell szervezni a munkahelyet. Ha mindent meg lehet tenni a garázsban lévő lyuk nélkül a kerekek eltávolítása nélkül, akkor a munka és az idő költsége sokkal kisebb lesz, mint az eltávolításnál. Először ellenőrizni kell a készülék féknyomtatóit és a szerelvények rendelkezésre állását a levegő és a folyadék felszabadítására. Szinte mindig, munka elvégzéséhez szükség van egy asszisztensre, aki a vezetőülésen ül, és parancsra, jóhiszeműen nyomja meg a pedált a megfelelő időben, vagy lassan engedje el. Az ügy egyszerű, még a gyermek is képes kezelni.

Az első kereket mindig pumpálják, ami a legtávolabb van a GTZ-től. Az egész sorozat így néz ki:

ЗП - ЗЛ - ПП - ПЛ.

Itt a Z és P szimbólumok jelölik az elülső és a hátsó kerekeket, és a П és Л - jobbra és balra. Egy ilyen sorozathoz való ragaszkodás megkönnyíti a kívánt eredmény elérését.

A fékek szivattyúzásának eljárása

• töltse fel a GTZ tartályt folyadékkal a tetejére;
• távolítsa el a szennyeződéseket a vérzéscsonkok körül;
• távolítsa el a gumi védőkupakokat a szakszervezetekből;
• az elkészített edénybe öntse a fékfolyadékot az aljára;
• tegye a csövet a légtelenítőre, és fedje le a másik végét a folyadékban;
• az asszisztensnek többször nyomja meg a fékpedált, amíg meg nem feszül, és tartsa lenyomva a leállást;
• csavarja le a fúvókát, és a pedál meghibásodása után "polik" újra lezárja;
• ismételje meg néhány alkalommal, és tegye meg minden keréken;
• Miután elérte a levegő hiányát a rendszerben és a "kemény pedált", húzza meg szorosan az összes szerelvényt, tegye rá a kupakot.

Helyezze a cső egyik végét a szerelvényre, és tegye a másikat egy tartályba fékfolyadékkal.

Abban az esetben, ha a pedál után lágy marad, meg kell vizsgálnia a fékszerkezetek súrlódási elemeinek kopási fokát. Cserélje ki jelentős kopást.

Lásd még: A cserélendő fékfolyadék mennyiségét

Jellemzők ABS-szivattyúk

Задача несколько усложняется, если автомобиль оборудован антиблокировкой колёс (ABS). Впрочем, если все системы размещены единым узлом, то szivattyúzó fékek с АБС производится по аналогии с прокачкой простой системы. Если гидроаккумулятор с гидромодулем расположены в разных узлах, то для прокачки потребуется диагностический сканер. С его помощью будет сниматься информация с электронного блока управления АБС. Обычно таким оборудованием располагают только профессионалы, поэтому профилактику и ремонт системы следует проводить уже на СТО.

Még nehezebb, ha az ABS, ESP vagy SBC rendszerek mellett telepítésre kerülnek. Az ilyen járművekkel való munkavégzést szakemberek végezhetik a szervizközpont feltételei között.

A nyomástároló működtetése során a fékrendszerben a folyadék összenyomásának mértéke magas értékeket ér el. Ha ezzel egy időben megsérti a vonal integritását, akkor erősen szabadul fel a folyadék. Ennek megakadályozása érdekében a gyújtás kikapcsolásakor húzza a fékpedált legfeljebb 20 másodpercen keresztül.

A fékrendszer ABS-szivattyúzásának eljárása

A fékrendszerhez hasonlóan ABS-szel ellátott fékberendezés esetében ajánlatos egy asszisztenst hívni a szivattyúzási művelet elvégzésére. Tegye a gyújtást nulla helyzetbe, húzza ki az összes csatlakozót a tartályból.

A fékrendszer ABS-szivattyúzásának eljárása

Az elülső kerekeket ezt a séma szerint pumpálják:

• előkészített tömlő a szerelvényre;
• a fojtótekercs egy fordulattal;
• nyomja meg a fékpedált, amíg meg nem áll, és tartsa ebben a helyzetben;
• figyelemmel kíséri a "tiszta" keverék kibocsátását;
• tegye vissza a fúvókát az eredeti helyzetébe, engedje fel a pedált.

Hátul jobbra:

• rögzítse a tömlőt a szerelvényhez és csavarja ki 1 fordulathoz;
• Nyomja össze a "féket", amíg a leállító gyújtás a második helyzetben van. Mindig tartjuk nyomva a pedált;
• a szivattyú elindul, és kiüríti a légbuborékokat a rendszerből. Ennek következtében, ha a folyadék a tömlőből levegő nélkül áramlik, bezárhatja a légtelenítő mellbimbót és engedje el a pedált.

Bal hátsó:

• az első tétel ugyanúgy történik, mint a jobb kerék esetében;
• ne nyomja meg a fékpedált;
• a szivattyú kiüríti a "szennyezett" folyadékot;
• Most nyomjuk meg a pedált fél fordulattal, csavarjuk meg a szerelvényt;
• engedje fel a pedált, várjon, amíg a szivattyú leáll.

Az utolsó szakaszban teljesen kapcsolja ki a gyújtást, csatlakoztassa a csatlakozókat a tartályhoz, ellenőrizze a rendszer tömítettségét.