A Hyundai Solaris automata sebességváltójában az olaj időben történő cseréje a jármű karbantartásának egyik legfontosabb szakasza. A minőség függ a doboz hatékonyságától, a nyomatékváltó állapotától és élettartamától, a tengelykapcsoló alkatrészeitől és egyéb szerkezeti elemeitől

 Csereidőszak

Az átviteli folyadék részleges cseréjét 50-60 ezer kilométeres futás után kell ajánlani, 120 ezer km futással teljesen ki kell cserélni. Az olajcsere szükségessé válásának menetét 20-30 ezer km-re kell csökkenteni, amikor nehéz körülmények között autót üzemeltetni, például sikló utakon, hegyvidéki területeken, pótkocsi vontatásával stb.

A kőolajtermékek kiválasztásának kritériumai

A hajtómű feltöltéséhez célszerűbb az eredeti olajat használni, melyet a gyártó gyakran mutat az olajszintmérő pálcán. A Hyundai Solaris automata sebességváltóhoz az SK ATF SP-IV, a DIAMOND ATF SP-II vagy a Mobile 0W-40 is alkalmazható. A teljes csere érdekében 8l olajra van szükség, ami elég 3l részarány. És mégis, amikor kőolajtermékeket vásárol, ügyeljen arra, hogy figyeljen a gyártás időpontjára. Az olaj frissessége fontos tényező a márkájú autók átvitelének üzemideje szempontjából.

műszerek

Ha úgy dönt, hogy önállóan végzi el ezt a technikai eljárást, előkészítse előzetesen egy sor szerszámot és tartozékot. Ennek a következőkből kell állnia:

• kulcsok készlete;
• tölcsér;
• otvёrtki;
• tiszta rongyok;
• kapacitás az olaj leeresztésére.

Lépésenkénti útmutató a teljes olajcsere érdekében

Az olajszint ellenőrzését a szondával lehet elvégezni. Ezt el kell távolítani, szárazra törölni és visszahelyezni a fúvókába, amíg meg nem áll. A pontos eredményt a későbbi extrakció során kapjuk meg. Ha kiderül, hogy a szint a "Forró" jel alá esett, sürgősen hozzá kell adni az olajat, ha a szín sötétedik, vagy kellemetlen égő illat van, cserélje ki.

Lásd még: Automatikus DSG (CVT), az előnyök és hátrányok

• Helyezze az autót sík felületre, és jól rögzítse.
• Indítsa el a motort, és melegítse be a dobozt üzemi hőmérsékletre.
• Kapcsolja ki a motort, és 5 perc múlva, miután a folyadék a forgattyúház olajtáblába költözött, távolítsa el az olajszintmérő pálcát a fedél alatt.
• Csavarja ki a leeresztő csavart a 17-es csavarkulccsal.
• Az olajat egy előre elkészített edénybe öntse le.
• Csavarja vissza a dugót a leeresztő nyílásba.
• Helyezzen be egy tölcsért a tapintócsőbe, és töltse fel a friss folyadék ½ részét.
• Távolítsa el a tölcsért, cserélje ki az olajszintmérőt.
• Indítsa el a motort 2-3 percig, miközben fut, kapcsolja be az egyes sebességváltókat többször 5-10 másodperces szünetekkel.
• Engedje le a folyadékot és töltsön be teljesen új olajat (az F jelig).
• Indítsa újra a motort, és tolja át a fogaskerekeket a sebességváltón keresztül.
• Ellenőrizze a pálcás olajszintet.

Az ilyen eljárás nagyobb átviteli közegfogyasztást igényel, de garantálja a kiváló minőségű és tartós automata sebességváltót.