A légkondicionáló töltése az autóban a saját kezével

Az autógyártók arra törekszenek, hogy maximális kényelmet biztosítsanak a vezetőnek és az utasoknak. Különösen fontos, hogy télen és nyáron hangulatos légkört teremtsünk az autóban szélsőséges hőmérsékletek alatt. Az első esetben a klasszikus autó "kályha" használják, és a második esetben a légkondicionálót a modern autókba szerelik.

Idővel azonban a hűtőközeg fokozatosan elpárolog a légkondicionáló rendszerben, és a kocsi tartja a kellemes levegő hőmérsékletét, annál is rosszabb. Néhány járművezető az állomás szakértőivel jár, de valakinek könnyű kitölteni a légkondicionálót az autóban a saját kezével. A bátorabb autósoknak elő kell készíteniük a felszerelést és a fogyóeszközöket.

tartalom

  • 1 A működtetés elve és a készülék automatikus kezelője
  • 2 Üzemanyagtöltő berendezések és fogyóeszközök
  • 3 Autoconditioner tankolás
  • 4 A freonszivárgás elleni küzdelem

A működtetés elve és a készülék automatikus kezelője

Ennek a készüléknek a működése teljesen hasonlít a helyszínen telepített hasonló eszközök munkájához. A freon áramlásának köszönhetően a légáramlás lehűl.

A légkondicionáló kialakításában olyan alkatrészek és egységek vannak:

  • kompresszor hűtőközeg szállítására;
  • párologtató;
  • kondenzátor;
  • a csövek és csatlakozók vezetékét;
  • szabályozó szelepet.

Tudnia kell, hogy az autóipari légkondicionálóban használt freon hasonló a hűtőszekrényekben és nagy hűtőszekrényekben használt hűtőszekrényhez. Számos változata van.

A tervezés középpontjában egy zárt hurk van, amely a leírt csomópontokból áll, és az autópályákkal van összekötve. A huzalozás egy részében a nagynyomás 6-atm-ig tart, és a második áramkörben meglehetősen alacsony. A forgatást a motorról a kompresszorra továbbítják, ami biztosítja a kívánt nyomást. Amikor ez a freon a rendszerben gázállapotban van.

hogyan töltik be a légkondicionálót az autóban saját kezükben

A csatornákon való áthaladás során a hűtőközeg hőmérséklete emelkedik, a kondenzátorhoz jut, ahol gyorsan lehűtik, és a folyadékra való átmenet történik. Ezenkívül az anyag belép a nagynyomású zónába, és a szabályozószelepre mozog, amelynek segítségével hőszabályozás történik. Nagyobb nyílással nagy hűtési területet képez.

Ezen feladat mellett egy hűtőfolyadékot is permeteznek, amelyben folyadékból gáz képződik, és elegendő mennyiségű hő kerül befelé. Az elpárologtatóból az alacsony nyomású csővezetékeken átáramló gáz-halmazállapotú szuszpenzió a kompresszorba kerül, így a ciklus zárva van.

Lásd még: Elemek elektrolit összetételét

Fizikai és kémiai tulajdonságai miatt a Freon tökéletesen kezeli a feladatot. Ennek ellenére jelentős hátránya van - jelentős folyékonyság.

Tudnia kell, hogy az év folyamán a freon teljes tömegének körülbelül 15% -a veszteséget okoz.

Ez azt jelenti, hogy az elveszett tömeget 2-3 évenként fel kell tölteni. A természetes kisülések mellett a rendszerben még apró repedések vagy zsetonok is eltűnhetnek.

Üzemanyagtöltő berendezések és fogyóeszközök

Mielőtt kitöltené a légkondicionálót a gépkocsiban a saját kezével, érdemes figyelembe venni, hogy a töltőanyag eltérő a különféle évjáratú autók esetében. Ez annak köszönhető, hogy a különböző típusú rendszerek és a munka nyomása bennük.

hogyan tölthetem be a légkondicionálót az autóban a saját kezével

Berendezések és fogyóeszközök a tankoláshoz

Tudnia kell, hogy az 1992 előtt gyártott autóknál freonot kell használni R12 jelöléssel, későbbi modellek esetében az R134a indexes anyagot kell használni.

1993-ban néhány autómodell is megőrizte a "régi" designot. Külön-külön lehetséges megkülönböztetni egy vagy másik típusú hűtőközeg jelenlétét a motorháztető alatt elhelyezkedő matricával vagy címkével, közelebb a radiátorhoz. Az összekötő mellbimbók és rögzítők is különbözőek.

Ha hiányzik egy ilyen információelem, akkor a gépjármű műszaki dokumentációjából szerezhető be a klímaberendezés feltöltése.

Az általános tankolás algoritmus mindkét rendszerben hasonló. Ehhez a következő berendezésekre van szüksége:

  • freon tartály, szükséges címkézés;
  • metrológiai berendezések;
  • nyomásálló rugalmas tömlők;
  • egy sor szerelvényt és adaptert az autó rendszerének léggömbre való csatlakoztatásához.

hogyan kezeli a légkondicionálót az autóban a saját kezével?

A szaküzletekben teljesen készleteket kínálnak a tankoláshoz, és mindegyiket külön.

Autoconditioner tankolás

Előre összeszerelt töltőkészlet léggömbökkel és csatlakozó tömlökkel. Közöttük van egy fém adapter, beépített daruval. A csővezeték szabad oldala a metrológiai berendezéshez (nyomásmérő stb.) Van csatlakoztatva, és ezekből egy flexibilis megerősített csőből is származik.

hogyan kell kitölteni a légkondicionálót a kocsiban a kezével

Professzionális tankolás

Az előkalibrálást a hőmérsékleten, különösen a metrológiai berendezéseken végezzük. Ehhez az eljáráshoz egy kalibrátorral ellátott érzékelő van felszerelve. A kalibrátorra vonatkozó jelzéseknek a környezet szintjén kell lenniük.

Lásd még: Az autó lámpa sapka típusai és megjelölése

A paraméterek beállítása után a rendszer a töltőberendezésen keresztül kapcsolódik az autópályákhoz.

Szigorúan meg kell vizsgálni, hogy melyik autószerelvény csatlakozzon ahhoz, hogy ne érjen a nagynyomású fővonalra. Ehhez válasszon egy nagy átmérőjű csövet, amire szükség van, alacsony nyomással.

Távolítsa el a védősapkát, majd óvatosan, ha szükséges, tisztítsa meg a fúvóka felületét. Ezen a helyen rugalmas tömlőt rendelünk a tartályból. Az üzemanyag-feltöltési eljárást mindig egy motoron kell végezni, amelynek fordulatszáma kb. 1500 fordulat / perc.

hogyan kell kitölteni a légkondicionálót az autóban a saját kezével

A kabinban lévő légkondicionáló szabályzója maximálisan van beállítva. A tárolót freon fejjel lefelé forgatjuk és óvatosan kinyitjuk az adapter szelepét. Ekkor a ballon elengedi a hűtőközeget. Ügyeljen arra, hogy szabályozza a rendszerben a nyomást, amely nem haladhatja meg a 285 kPa-t.

Az eljárás addig tart, amíg a hűvös levegő belép a kabinba az elosztó rács üregein keresztül. A levegő hőmérsékletének elérése 5-8A folyamatot az átmeneti szelep elforgatásával fejezzük be.

Ellenőrizze az üzemanyagtöltés eredményét a szűrő-szárítón telepített nézőablak segítségével. A látható átlátszó folyadéknak légbuborékok nélkül kell lennie, ami bizonyítja a folyamat helyességét.

A freonszivárgás elleni küzdelem

A szivárgások ellenőrzésére két legkedveltebb módszer:

  • magasan specializált felszerelés, amely a levegőben lévő freon részecskéket érzékeli;
  • a freon speciális ultraibolya festékkel való töltése.

Az első eset nem valószínű, hogy önállóan végezheti el a garázsban való részvételt, mivel drága felszerelésre van szüksége.

mint töltse be a légkondicionálót az autóban

Töltsd be a kazettát

A tankolás előtt a légkondicionáló radiátorának és a hűtőrendszer radiátorának további tisztítását kell használni. Üregüket speciális tisztítóhabgal kezelik. Bizonyos esetekben porszívózás történik, hogy megszabaduljon a felesleges felhalmozódott nedvességtől és a légbuborékoktól.

Nagyobb minőségű kenést kell biztosítani a légkondicionáló rendszer számára. Ez kétféle módon történhet:

  • A Freon üzemanyag feltöltésére szolgál, elegendő mennyiségű olajat tartalmaz a keverékben;
  • önállóan töltse fel a szükséges mennyiségű kenőanyagot a rendszerhez.

Több önálló utántöltés után ajánlott ilyen műveletet végezni professzionális berendezéseken a szervizközpontokban. A teljes rendszer kvalitatív diagnózisa lesz.

LEAVE ANSWER