A teljes motordiagnosztika végrehajtása olyan esemény, amely sok időt vesz igénybe, és lenyűgöző mennyiséggel üríti ki a tárcáját. Használhat modern elektronikus diagnosztikai eszközöket, és teljesen szétszedheti a motort a csavarokra, és mikrométerrel felfegyverkezve ellenőrizheti a munkáját befolyásoló összes méretet és rést. De sokkal könnyebb az út - csak a gyújtógyertyák színe sokatmondó lesz a motor állapotáról.

tartalom

• 1 Jellemzője az ICE diagnosztizálása gyertyával
• 2 Mi a gyertyák állapota
• 3 Posleslovie

Jellemzői az ICE diagnosztizálása gyertyafénynél

A gyújtógyertyák ellenőrzése az egyik legegyszerűbb módszer a motor diagnosztizálására.

Először meg kell értened, hogy mi a gyújtógyertya, mi az, és mi a jellemzője a legfontosabb. A motorban betöltött szerepe az, hogy meggyújtja az égéstérbe belépő benzin és levegő keverékét. Ne feledje, hogy a teljes képet csak benzinmotoros esetekben kaphatja meg. A dízelmotorok gyertyát terveznek, de funkcióik teljesen más. Az ilyen látszólag elhanyagolható elem meghibásodása helyrehozhatatlan károkat okozhat a motorban. Általában egy láncreakció következik be, ami azt eredményezi, hogy csak egy gyertya kudarcba kerülhet az autótulajdonosnak. Az elosztó vagy gyújtótekercs (vagy egy tekercs, a gépkocsitól függő) fedele gyakran megszakad. Még a lambda érzékelő vagy a katalizátor is meghibásodhat, ha a benzines motorban gyertya fúj.

Kérjük, vegye figyelembe: gyertyák: ív, szikra, izzítás, katalitikus. Szikrákat használnak arra, hogy meggyújtják a tüzelőanyag-keveréket a levegőből és a benzinből.

Amikor a szelepeket a hengerben lezárják, és a dugattyú a felső holtpont közepén helyezkedik el, az elektródák között elektromos kisülés következik be. Az áram alacsony, de a feszültség elérheti a 20-35 kV-ot (a gyújtórendszer típusától függően - kontaktus, érintés nélküli, mikroprocesszoros vezérléssel), ami szikrázást okoz az elektródák között, amelyek meggyulladhatják a benzint. A szikra előfordulásának pillanata a megfelelő gyújtási beállítástól függ. A normál működéshez szükséges, hogy az időzítőszalag (vagy lánc) a szükséges feszültséggel legyen felszerelve, és a forgattyús tengelyen és a vezérműtengelyen lévő jelölések egybeesnek a tömbön lévő jelölésekkel. Szintén fontos az elosztó megfelelő telepítése, amely a nagy feszültséget a megfelelő gyertyákra osztja el.

Lásd még: Melyik motorolaj keverhető

Mi a gyertyák állapota

Mindig figyeljen az elektróda színére.

Ниже мы привели наиболее распространенные способы определить a motor állapota gyújtógyertyákkal, а также выявить неполадки некоторых других систем автомобиля.

1. ábra. Munkavégzést gyújtsunk le egy megfelelően működő motorról. A központi elektróda színe világosbarna, gyakorlatilag nincsenek szén- és egyéb lerakódások, valamint olaj nyomokban.

2. ábra. Fekete bársonyos korom. Ez gyakrabban azt jelzi, hogy a keverék túlzott gazdagodása rosszul hangolt porlasztó vagy injektor miatt vagy a légszűrő eldugult a gépkocsiban.

3. ábra. Világosszürke vagy fehér elektróda. Ebben az esetben a keverék a legvalószínűbb, ha a motor lecsökken. Ha nem történik semmi, akkor a gyújtógyertya vagy az égéstér túlmelegedése megszerezhető, ami gyakran vezet a szelep kiégéséhez.

4. ábra. Vöröses színű elektróda. Azt mondja, hogy a motor hosszú ideig üzemanyaggal üzemel, számos fémtartalmú adalékkal (főként mangánnal). Ez a plakta könnyebben vezet áramot, mint egy gyertya elektródái. Ez azt eredményezi, hogy a gyertya megáll.

5. ábra. Jól látható olaj nyomok a meneten. Ez oka lehet az olajteknő rossz állapotának. Ebben a motorban gyakran nő az olajfogyasztás. A kipufogócső és a motorkerékpár is kipukkan a kipufogócső után, de a motor felmelegedése után a "tünetek" eltűnnek.

Figyeljen az olaj és a benzin nyomait is.

6. ábra. Ezt a gyertyát eltávolították a nem hengeres hengerből. A központi elektróda szoknyája, tulajdonképpen ugyanúgy, mint maga, egy égetett benzinnel összefonódó olajréteggel van takarva, valamint a hengerben bekövetkezett károsodásokkal. Ennek oka lehet a szelep vagy szeptum megsemmisítése a dugattyúgyűrűk között. Ez a motor folyamatosan "troit", és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő. A megoldás egyedülálló - a motor felújítása.

Lásd még: Hogyan működik a benzines belső égésű motor?

7. ábra. A központi elektróda és a kerámia szoknya teljesen megsemmisült. Ennek oka lehet tömeg. Itt vannak a legvalószínűbbek: a motor hosszú időn át detonációval, hosszú távon alacsony oktánszámú benzinnel, korábban meggyújtott vagy gyári gyújtógyertyákkal működött. A motor tünetei megegyeznek az előző esethez képest. Ha a megsemmisített központi elektróda részecskéi nem tudnak bejutni a kipufogórendszerbe, és a kipufogószelep alatt ragadnak, a hengerfej javítása garantált.

8. ábra. A gyertya elektródájának lerakódása a hamu lerakódásokkal és a színük nem számít sokat. Az ilyen lerakódások az olajtörlő gyűrűk töréséből vagy előfordulásából erednek (sok olajt égnek a henger belsejében). Ebben a motorban megnövekszik az olajfogyasztás, a kipufogó hasonlít egy motorkerékpárra.

9. ábra. Az elektródák eróziója. Leggyakrabban a gyertyák késői cseréje vagy nagy mennyiségű ólomtartalmú üzemanyag használata következik be. Az utóbbi esetben az intenzív kémiai folyamatok miatt a nikkelötvözet elektródák gyorsan megsemmisülnek, különösen a magas hőmérséklet hatására. Az ilyen motor instabil, a start-up nehéz, folyamatosan "troit", teljesítménye csökken.

Óvatosan vizsgálja meg nemcsak az elektródákat, hanem a kerámia szigetelést is.

10. ábra. Gyertya benzinnel fröccsent. Gyakran előfordul, hogy ez a jelenség a gyújtórendszer vagy az injektor (porlasztó) nem megfelelő működése miatt következik be. Télen az üzemanyagnak nincs ideje elpárologni, ezért a palackok és a gyertyák falaira települ. Megpróbálhatja lecsavarni a gyertyákat és megszáradni őket.

Posleslovie

Чтобы мотор вашего автомобиля работал без проблем, о свечах зажигания стоит вспоминать регулярно. Хотя производители свечей и дают гарантию около 30 000 км на свои изделия, диагностику их лучше производить чаще (например, при каждой смене масла). Тем более что motordiagnosztika gyújtógyertyákkal занимает мало времени и осуществляется без затрат с точки зрения финансов. И если менять свечи своевременно, вы избавитесь от многих проблем не только в системе зажигания, но и в системе смазки, выпуска отработавших газов, и немаловажно – сэкономите немало денег на бензине.