Az autók egyik típusa az automata sebességváltó. Használható anélkül, hogy a jármű vezetőjét beavatkozná, kiválasztva az egyes vezetési körülményekhez szükséges sebességfokozatot. Ezt a számot számos tényező okozza.

Ez a sebességváltó eltér a kézi sebességváltó automatikus sebességváltójától. A bolygókerekes hajtóműhöz is tartozik. Több halászeszközből áll. Ezeket műholdaknak vagy bolygóknak is nevezik. A központi tengely körül forognak.

Az automata sebességváltó célja és működése

Több vezetőnek többször kellett autót vezetnie egy kézi és egy automata sebességváltóval, és van egy robot doboz is (Kézi sebességváltó), de egy időben beszélünk róla. Két különbség van két mechanika és egy automata gép között:

• Automatikus átvitel не имеет педали сцепления
• a gép nem igényel átkapcsolást. Ez automatikusan hajtás üzemmódban történik

Az összes adás funkciója megegyezik, de az egyes típusok végrehajtása megegyezik. Az automatikus sebességváltó korlátozott sebességgel lehetővé teszi a széles sebességtartományt. Ha a mechanika a fogaskerekek elzárásával váltja a fogaskerekeket, akkor a gépben ugyanazok a sebességváltók különböző áttételi arányokat biztosítanak. Az automata sebességváltó bolygókerekes sebességváltót használ.

Az automata sebességváltó kialakítása

A normál automata sebességváltó a következő alapvető elemekből áll:

• gidrotransformator;
• bolygókerekes hajtómű;
• csatlakozások (súrlódás és túlfutás);
• dobok;
• tengelyek.

A nyomatékváltó kialakítása és működési elve

Gidrotransformator устанавливается между коробкой передач и двигателем. Назначение этого элемента следующее – передача крутящего момента при трогании авто. При осуществлении высоких оборотов это устройство обычно блокируется, расположенными внутри муфтами. Благодаря этому меньше расходуется топливо и исчезает проскальзывание.

Ajánlott cikk: Amikor és hogyan cserélje ki a fékbetéteket egy autóban

A nyomatékváltó eszköz a következő: három kerék: egy turbószivattyú, egy állórész, egy turbina. Általában az állórész álló helyzetben van, és az automatikus doboz testéhez kapcsolódik. Bizonyos kialakításokban az állórész nem csatlakoztatható, és mozgásképtelenségét speciális csatlakozók biztosítják. Az ilyen fékezés miatt széles sebességtartományt biztosítanak.

A forgatónyomaték-átalakító használatának köszönhetően nincs kinetikus energia, és ennek megfelelően az autó simán mozog, nincs teher az automata sebességváltón. Az egyetlen hátrány a csúszás, amelynek eredményeként további hő keletkezik és az üzemanyag-fogyasztás nő.

Принцип работы гидротрансформатора отличается от гидромуфты. У него моменты на турбинном и насосном колесах разные. Чтобы сэкономить топлива, в устройство стали вводить жесткое крепление между собой турбины и насоса. Такое затормаживание осуществляется при достижении более высокой скорости. При управлении Automatikus átvitel с помощью компьютера момент, когда необходима блокировка, выбирает программа управления.

Ez a zár lehetővé teszi ugyanazt az üzemanyag-fogyasztást, mint a kézi sebességváltó. Ezzel megvalósíthatja a motor fékezését, valamint a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást. Ebben a módban az üzemanyag-befecskendezés leáll, de csak a nyomatékváltó elemeinek blokkolásakor.

Bolygókerekes hajtómű и его работа

Az automata sebességváltó részeként kézi sebességváltóval rendelkezik. Az autó hátramenet mozgásának végrehajtásához szükséges, amely a forgatónyomaték fokozatos változásával történik. Az automata doboz tervezésében alkalmazott bolygókerekes hajtómű kompakt méretekkel és koaxiális munkával rendelkezik. Általában több van az automatikus átvitelben. Összekapcsolódnak egymással. Így közös munkájuk megvalósul.

Ennek köszönhetően az automata sebességváltó mechanikus alkatrésze biztosítja a szükséges számú fokozatot. A modern modellekben 6-8 lépésben értékesített autóknál 9 sebességes is van. A dobozban lévő bolygókerekes hajtómű a bolygókerekes hajtóműnek nevezik.

Ajánlott cikk: Minden, amit tudni akart a fékfolyadékról: típusok, kompozíciók, kiválasztás, szintellenőrzés, csere és egyéb árnyalatok

Automatikus átviteli rendszer

Első pillantásra minden rendszer bonyolultnak tűnik, de a közelebbi vizsgálatnál minden sokkal egyszerűbb. Az automata dobozban a bolygók sorozatának blokkolásakor a szükséges nyomatékcsere történik.

A sebességfokozat többé-kevésbé. Alacsonyabb értéknél a napkeréknek állandósulnia kell. A megnövekedett értéknél a gyűrűs hajtóműnek zárva kell lennie. A bolygó sorozathoz tartozó tartó, zárva, megváltoztatja a forgásirányt.

Automata sebességváltó rendszere

A mechanika kialakításának lezárása speciális csatlakozókat alkalmaz. Zárásuk hidraulikus hengerek segítségével történik. Így a sebességváltás a fékek és tengelykapcsolók kiválasztott algoritmusa miatt történik.

Az automata sebességváltóban lévő munkafolyadék egy speciális szivattyúval van elosztva. Nyomatékváltóval működik. A szivattyú alapja a sebességváltó hidraulikájának. A nyomatékváltó működési elve egyfajta forgatónyomaték átalakítás a motorról a dobozra. Köszönöm neki, egy sima áthelyezés.