Amikor eljött az ideje, hogy a gyertyákat az autóban megváltoztassuk, a sofőr nehéz választást kap: olcsó réz készletet vásárolhat vagy valami drágább, de megbízhatóbb terméket vásárolhat. Most az irídium gyújtógyertyák méltó versenyt tettek a platina gyertyákhoz, amelyek minden évben egyre népszerűbbek lesznek az autóalkatrészek gyártásában. Általában az irídiumot a közelmúltban használták gépi gyertyák készítéséhez. Csak 1994-ben, a cég NGK először megmutatták az irídium gyertyákat.

Ezután valódi áttöréssé vált. Az innováció gyorsan bekapcsolódott. Az érdektelenségről megjegyezték, hogy az irídium kiválóan használható a járművekben, mivel nagyon magas olvadáspontja és nagy ellenállása a korróziónak. Hamarosan az NGK létrehozta és elindította a legvékonyabb elektródahuzalt, amelynek csúcsához az iridium elektróda anyagot használták fel.

Iridium gyújtógyertyák

Ha beszélünk a cégről DENSO, az irídium gyújtógyertyák kifejezetten a modern generációs benzinmotorokhoz készültek. A vállalat 1996-ban jelent meg Japánban, de ennek ellenére termékei is gyakoriak. A DENSO gyertya egy központi elektródból áll, amely nikkel-króm ötvözetből készül, rézmaggal, ami magas termikus stabilitást és hosszabb munkaterületet biztosít.

tartalom

• 1 Mi az irídium és annak története?
• 2 Az irídium gyertyák költsége
• 3 Az irídium gyertyák fő jellemzői
• 4 Iridium gyújtógyertyák előnyei és hátrányai
• 5 Gyertyák szervezése és cseréje

Mi az irídium és annak története

Jelenleg sok autós kedveli irídium gyertya készleteket. Ez kapcsolódik: a termékek hosszú élettartama, a legmagasabb minőségű és nagy erőforrás, amely növeli a jármű erejét. Az egyetlen hátrányuk a magas ár, amit nem mindenki engedheti meg magának. A magas költség annak köszönhető, hogy az irídium meglehetősen ritka és szilárd fémes képződmény.

Úgy tartják, hogy az anyag sok évvel ezelőtt megjelent a bolygón a meteorikus esőzések miatt. A fenti tulajdonságok mellett egy másik érdeme is van, ami nélkülözhetetlen az autóiparban - ez magas olvadáspont (2500 ° С). Azonban, amint kiderült, tiszta formában az anyag nem rendelkezik az összes fenti tulajdonsággal. Mivel önmagában még törékenyebb és kevésbé elektromos vezetőképességű. Ezért csak a 20. század végén kezdték használni, majd különböző ötvözetek összetételében, amelyek csak kiegészítették a hiányzó tulajdonságokat.

Cserélő gyertyák

Az irídium gyertyák költsége

A mai világban egy adott rész költsége fontos tényező a vásárlási döntés meghozatala szempontjából. Jelentős költsége ellenére az irídium gyújtógyertyák még mindig olcsóbbak, mint a platina. Ezt azzal magyarázza, hogy ez a fém nem nagy kereslet a piacon. Mert a gyertyák gyártásához kicsit. Így az ötvözetcsúcs fél és ródiumból áll.

A bányászott irídium 20% -a pontosan a járművek gyújtógyertyájához vezet. A platina esetében ez a szám sokkal alacsonyabb, mivel a fém nagy része ékszerként és katalizátorokká válik. Ezenkívül gyertyákhoz nagyon kevés irídiumot használnak: csak tippek és földelő elektródák előállításához. Ennek ellenére, ritkasága miatt, az irídium gyertyák készlete még mindig igen magas. Egy gyertya ára egyenlő lehet 600-800 rubelés ha figyelembe vesszük a készletet, 2500-tól 2800 rubeligmíg egy sor egyszerű költségeket az újraelosztás a háromszáz rubel.

Lásd még: Hogyan kell eltávolítani az akkumulátort az autóból?

Az irídium gyertyák fő jellemzői

1. A modern irídium gyertyák titka az, hogy az elektródák lézeres hegesztéssel vannak összekötve. Az anyag jó vezetőképességének köszönhetően nagyon finom, nagyon kicsi méretű borításokat készíthet, ami nagyon előnyös a réz és a platina használatához képest. Ráadásul ez nem befolyásolja az irídiumgyújtógyűrű élettartamát.

   

   Iridium gyertyák készlete

2. Ezeknek a gyertyáknak a kis átmérője koncentráltabb elektromos töltést eredményez, ami viszont lehetővé teszi, hogy kis feszültséget hozzon létre a szikraköz átmenetéhez. Ennek köszönhetően az autó simábban halad, gyorsul gyorsul, és az égés mindenféle vezetési módban javulni fog. Az Iridium lehetővé teszi, hogy az elektródák mindig egyenlő távolságra legyenek és megtartsák a szikrát.
3. Az oldalsó elektródák száma. A standard opció egy központi és oldalsó elektród. Vannak modellek, amelyek két, három, négy elektródából állnak. Újdonság - nincsenek oldalelektródák.
4. Ezenkívül az irídiumnak van a legnagyobb ereje és a szikra stabil fenntartása. Az iridium minden helyzetben megtartja az erényeket. Sűrűsége 22, 65 g / cm3. cm. Emiatt az anyag súlyossága meghaladja az ozmiumot. Az elem keménysége 6,5 a Mohs skálán, függetlenül attól, hogy az anyag nem kopott-e.
5. Az irídium ötvözet magas olvadáspontjának köszönhetően a legtöbb nagy teljesítményű motorban használható, magas működési hatékonysággal. A működő gyertyák hőmérséklete a motor minden üzemmódjában kb. 500-900 Celsius fokon belül kell lennie.
6. A háromértékű nikkel bevonat tökéletesen védi a részeket a korróziótól. Szikrázás esetén sokkal kevesebb feszültségre van szükség, mivel a teljes potenciálkülönbség a gyertya apró csúcsán koncentrálódik. Ezenkívül az irídium lehetővé teszi, hogy javítsa az autó gyorsulását és javítsa az üzemanyag-hatékonyságot.

   

   Iridium gyertyák DENSO

Előnye és hátránya az irídium gyújtógyertyáknak

Természetesen a jármű alkatrészeinek kiválasztásakor fontos tényező az ár. Azonban ebben az esetben nem lehet döntő. Olcsó gyújtógyertyák használata esetén valószínűleg hamarosan módosítani kell, vagy javítani kell a motort. Ezért jobb megismerni a legfontosabb előnyöket és hátrányokat, valamint az autótulajdonosok véleményét, hogy tájékozott döntést hozzanak.

előnyök:

• magas a munka hatékonysága a többiekkel összehasonlítva. A 0,4 mm átmérőjű vékony huzal kialakításának köszönhetően a gyártók képesek voltak minimalizálni a láng magja és az elektróda közötti érintkezési felületet. Ezenkívül az irídium maga is erőteljesebb szikrát hoz létre kevesebb feszültséggel, ami jelentősen javítja a bevezetés minőségét;
• ez a fém megbízható gyújtást biztosít a gyertyáknak még üresjáratban is, így többé nem lesz olyan problémája, mint a réz vagy más anyag alternatívái. Az iridium gyertyák nemcsak a hatalom stabilitását biztosítják, hanem az üzemanyag-elégetés és a nagyobb fordulatszámok magas hatékonyságának biztosítását is;
• ezek használata biztosítja, hogy a jármű teljesítménye 7-8% -kal hatékonyabban működjön;
• lehetővé teszi az üzemanyag megtakarítását és a toxicitás csökkentését. És ez nem egy feltételezés, hanem egy tény, amelyet a tapasztalat és a kutatás igazol;
• hála nekik, el fogják felejteni a problémákat a motor gyárban a rossz és fagyos időjárás. Ez nagyfokú munkahatékonyságuk miatt lehetséges;

  

  NGK gyújtógyertyák

• csökkenti a gyorsítási időt, növeli a motor névleges teljesítményét. Az ilyen típusú gyertyákat tömegesen használják olyan versenyautóknál, amelyek nagy motorfordulatszámot igényelnek akár 20 ezer rpm-ig;
• növeli az autó élettartamát. Ha kíváncsi, hogy mennyi iridium gyújtógyertya fut, a gyártók nyugodtan válaszolnak Önre: 150-160 ezer kilométer. És bár valójában ez a mutató kissé alacsonyabb (100-120 ezer kilométer), nagyjából attól függ, hogy mennyire jól működik a motorja és mennyi minőségi üzemanyagot használ. Nem számít, hogy az életük többször is hosszabb, mint a hagyományos gyertyáké.

hiányosságokat:

• Az egyik jelentős hátránya, hogy megakadályozhat sok autós rajongót az irídium gyertyák megvásárlásában, az elég magas áruk. Azonban a gyártók és azok, akik már használtak, teljesen indokolja magát. Hamarosan elkezdenek észrevenni a jármű pozitív dinamikáját;
• érdemes megfontolni, hogy ezek a részek a high-tech és erőteljes motorok használatára összpontosítanak. Ha van egy szabványos autója, esetleg nem felelnek meg elvárásainak.

  

  Az irídium gyertyák története

Gyertyák szervezése és cseréje

Bár az irídium gyújtógyertyák gyártói azt állítják, hogy cserére szorulnak. minden 150-160 ezer kilométert, a szakértők azt javasolják, hogy egy kicsit gyakrabban csinálják. Ez annak köszönhető, hogy munkájuk gyakoriságát és hatékonyságát nagymértékben befolyásolja a motorgyár gyakorisága és munkája minősége, az üzemanyag minősége, a környezetszennyezés szintje stb. Az orosz autókban nem láthatók szabványos irídium gyertyákat szükséges speciális berendezések.

Az irídiumkészlet megvásárlásának jelentése csak a kilométerteljesítményű, drága autók tulajdonosaiból származik, évente több mint 5 ezer kilométert keresztezve

Amikor felveszi a kopott alkatrészek pótlását, figyelmet kell fordítania a menetátmérőre, hosszra és magasságra, de a vezetékek konfigurációja eltérhet a forrástól. Figyelnie kell a szám hőjére is, ha helytelenül választja meg, akkor a gyújtón levő korom vagy a motorhengerek roncsolása lesz. Nagar a gyertyákon akkor fordul elő, amikor az energia szivárog a testre, miközben az oldal és a központi elektróda közötti teljesítmény gyengül. Ezért vásárlás előtt csak a jármű gyártójának ajánlásaira kell támaszkodnia.