A szovjet években, amikor a gáztartályban apró repedés vagy lyukak találtak, a gépkocsivezetők az üzemanyag kiszivárogtatásával egy csavarhúzóval ovális alakú lyukra nyúltak. Ezután átvágtak egy megfelelő csavart, és csavarták, korábban gumi tömítéssel (ez utóbbit a régi kamrából vágták). Az ilyen javításokat közvetlenül a területen lehetne szervezni, és legalább az átvilágított szivárgást legalább ideiglenesen megszüntetni.

Népi mód

A régi autók, például a ZIL-130 vizsgálatakor sok csavaros dugót lát a gázkazánjaikon, ami azt jelzi, hogy ez a módszer elég hatékony. Napjainkban egyes járművezetők (különösen a kamionosok) elfogadták ezt az úton történő rutinszerű javítási módszert, amely az úgynevezett "népszerű" megközelítés életképességéről és hatékonyságáról szól a szivárgás megszüntetéséről.

Epoxi javítás

Egy másik lehetőség a gázkamra szivárgásának megszüntetésére az úton egy klasszikus üvegszálas és epoxi javító készlet használatát jelenti.

A javítás megkezdése előtt az üzemanyagot ki kell üríteni a tartályból, alaposan meg kell szárítani, vagy rongyot kell törölni. Ezt követően a lyuk vagy repedés területén lévő felületet finom szemcsézett bőrt alaposan meg kell tisztítani és minden alkalmas oldószerrel zsírtalanítani kell.

Ezután egy réteg üvegszövetet óvatosan fel kell vinni a tisztított helyre, amelyet előkészített epoxigyantával (gyanta) előzetesen impregnálnak.

Lásd még: A karburátor tisztítása saját kezűleg

A tapasz szárítása után a nagyobb megbízhatóság érdekében egy másik üvegszálas réteget alkalmaznak, ami pontosan ugyanúgy alakul ki, mint az első. A munka végső szakaszában a helyreállított helyet speciális védőszerrel (korróziógátló) kezeljük.

Ügyeljen rá: 3-4 órányi munkaidőt ne töltsön be az összes művelet végrehajtásához.

A kritikus körülmények között epoxi készlet helyett Moment ragasztóval lehet használni, amely arra szolgál, hogy áztassa a hozzá tartozó rongyok darabjait. A Rag ragasztókat először ragasztóanyaggal impregnálják, majd a keresztirányú módszerrel a sérült helyre alkalmazzák. A szivárgás kiküszöbölésére szolgáló ilyen ideiglenes megoldás lehetővé teszi, hogy könnyen elérhető legyen a legközelebbi műhelyhez vagy benzinkúthoz.

Műanyag tartály helyreállítása

Egy másik lehetőség az üzemanyagtartály utazási körülmények között történő javítására, egy olyan műanyag tartály kinyerésére szolgáló eljárást tartunk szem előtt, amelynek sajátosságai vannak. Ebben az esetben az úgynevezett "hideg" hegesztés módszere nyilvánvalóan nem alkalmas, mivel a sérült anyagot bármilyen típusú bevonattal szemben rossz tapadás jellemzi.

A leghatásosabb visszanyerési mód ilyen körülmények között egy forrasztási módszer egy fúvóka segítségével, és ugyanazon műanyagdarabokat forraszként kell használni. Ehhez hozzátesszük, hogy az erősítő anyag működése bármilyen megfelelő finomszemcsés fémhálót képes elvégezni.

A javítás során a kezelt felületet először alaposan meg kell tisztítani, majd a helyén kinyomott hálót a sérült helyen kell elhelyezni. A tartály visszahelyezéséhez a műanyagdarabokkal együtt a károsodási zónába egy fúvóka segítségével megolvad.

Lásd még: téli dízel üzemanyag