Ellenőrizze és cserélje ki a gyújtógyertyákat

A motorban lévő motor forgatónyomatékot hoz létre, amely lehetővé teszi a kerekek forgását. De a motor mind benzinnel, mind dízelüzemanyaggal vagy általában gázzal működhet. Ha a dízelmotorokban a gyújtás a nagy nyomású üzemanyag nyomása miatt következik be, akkor a benzinmotoroknak harmadik féltől származó forrásra van szükségük - a gyújtógyertya. És gyakran okoznak problémákat, ami miatt a motorindítás romlik, az üzemanyag-fogyasztás emelkedik, a teljesítmény elvész. Ha nem mindegyik, akkor sok az állapotuktól függ, ezért a gyújtógyertyák cseréjét időben kell elvégezni.

tartalom

  • 1 A gyújtógyertyák típusai
  • 2 A gyújtógyertya meghibásodásának meghatározása
  • 3 A gyújtógyertyák ellenőrzése
  • 4 Milyen gyakran cserélnek gyertyákat
  • 5 Hogyan cserélje ki a gyertyákat
  • 6 A motor állapotának diagnosztizálása szikra segítségével

Gyújtógyertya típusok

mi a gyújtógyertya

Gyújtógyertya eszköz

20-30 kV-os sorrendben szükség van arra, hogy a levegő és a benzin keveréke az égéstérben gyulladjon. A gyertya olyan hatalomelem, amelyben nagyfeszültségű kisülés történik. A gyújtórendszer kialakításánál természetesen a gyertya előtt feszültségátalakítók és elosztó kerül telepítésre, amely időben nagy feszültséget biztosít a hengereknek. A szabványos gyújtógyertya egy olyan kisméretű eszköz, amely egy földzárlati testből (mínusz), egy elektródából és egy kerámia szigetelőből áll. A központi elektróda és a ház között szikraköltség keletkezik pontosan a hengerben lévő tömörítési ciklus alatt (feltéve, hogy a gyújtásszabályozás helyes).

A dízelmotorok kismértékben eltérnek az üzemanyag-gyulladástól - a dízel üzemanyag éles tömörítéssel kezd égetni. De a hideg évszakban még hőelemeket is használnak, amelyek növelik a henger hőmérsékletét, és forró levegőt táplálnak a keverék kialakulásakor. A munkájuk némileg hasonlít a benzinmotorokhoz. Ezeknek az elemeknek a leállítása akkor következik be, ha a motor normál üzemi hőmérsékletre melegszik. Benzinmotorokban azonban a gyújtógyertyák sokkal fontosabb szerepet játszanak, mint a dízelüzemben. A benzinmotorok főbb jellemzői attól függnek, hogy a minőségi elemek mennyire használatosak és milyen állapotban vannak.

A gyújtógyertya meghibásodásának meghatározása

cserélje ki a gyújtógyertyákat

Repedések a szigetelő gyertyákon - egy biztos jel a baj

A gyertyák gyenge állapotát jelző táblák sokat. Itt vannak a legfontosabbak:

  1. A motor indítása nehéz vagy általában nem lehetséges.
  2. Nem fenntartható sebesség, alacsony gyorsulás, a vontatás hiánya, a motortér.
  3. Veszteség van.
  4. Növeli az üzemanyag-fogyasztást.
  5. A széndioxid szintje meghaladja a normál értéket, a kipufogógázok színe megváltozik, amikor a motor teljesen felmelegszik.
Lásd még: A motorolajok osztályozása

De ugyanazok a jelek sajnos vannak jelen akkor is, amikor a karburátor vagy a befecskendező üzemmód, a gyújtási rendszer, a dugattyús csoport és a szelepek megsértettek. De az első dolog az, hogy ellenőrizze a gyertyákat, mivel nem több, mint a dugattyúk.

A gyújtógyertyák ellenőrzése

Annak megállapításához, hogy a gyújtógyertya alkalmas-e gépjárműmotorra, csak meg kell vizsgálnia. Nincsenek további eszközök - csak a szemeid, amelyek észlelhetnek még kisebb hibákat is. Néhány jel, amely megmutatja az elem hibás működését:

gyújtógyertya csere

A sérült vagy olvadt elektróda gyertyákat azonnal cserélni kell.

  1. A motorolaj korom vagy lerakódása az elektródokon.
  2. Olvadás, deformáció, az elektródák károsodása.
  3. Repedések a szigetelő felületén.
  4. A cérna sérülése vagy a központi elektróda teteje.

Gyakran előfordulhat, hogy a motor rossz minőségű üzemanyaggal üzemel. Ezért az élettartam növelése érdekében nemcsak az autórendszer ideális állapotának megőrzésére, hanem a jó minőségű benzinre történő tankolásra is szükség van. Ha a karbantartás során azt gyanítja, hogy a szikra rossz állapotát alacsony fogyasztású üzemanyag okozza, cserélje ki a töltőállomást. A gyújtógyertyák rendszeres ellenőrzése segít elkerülni a motor teljesítményének éles romlását, hiszen ha ellenõrzi õket, elõzetesen fel tudja ismerni a problémát.

Milyen gyakran cserélnek gyertyákat

Стабильная работа двигателя напрямую зависит от качественного и своевременного техобслуживания. Внимательно изучите руководство по вашему автомобилю, в нем указана a gyújtógyertyák cseréjének gyakorisága, именно этого значения и следует придерживаться. Но многое зависит от вторичных факторов – качества свечи, используемого топлива, работы систем впрыска и зажигания. Среднее значение – около 30 тыс. км. пробега. Это примерно год езды среднестатистического автомобилиста. Но вполне реально увеличить срок службы, если поддерживать системы авто в идеальном состоянии. А если использовать платиновые или иридиевые свечи зажигания, то их менять придется еще реже, так как ресурс их намного выше.

a gyújtógyertyák cseréjének gyakorisága

A gyertyákat átlagosan 30 ezer kilométerenként kell cserélni

A gyertyák cseréje

A csere hideg motoron történik. Így megvédi magát és a motort. Melegítéskor a fém kibővül, ezért az elem csavarása bonyolult lehet. Az eljárásban nincs semmi bonyolult, csak egy 21-es allen kulcs szükséges (egyes autókon 16-on ki kell csavarni). Az eljárás a következő:

  1. Húzzuk le a nagyfeszültségű vezetéket az első henger gyújtógyertyáról. Annak érdekében, hogy ne felejtsük el a vezetékek helyét, változtassunk meg egyenként.
  2. A csavarás előtt tisztítsa meg a motor felületét az elem körül. Jobb, ha sűrített levegővel történik, de lehetséges egy festékkefével is.
  3. Csavarja ki a gyertyát, és helyette telepítse a gyertyát.
  4. Tegye rá a kupak nagyfeszültségű vezetékeit.
  5. Cserélje ki másokat ugyanúgy.
Lásd még: Miért túlmelegszik a motor?

Ha a gyújtógyertyákhoz való hozzáférést egy műanyag bélés vagy egy kollektor blokkolja, akkor egy időre el kell távolítani a zavaró elemeket. A gyújtógyertyák cseréje után szerelje fel az eltávolított elemeket.

A motor állapotának diagnosztizálása szikra segítségével

A gyújtógyertya elektródák megjelenése sokat tud mondani a motor állapotáról. A gyújtórendszerben vagy az üzemanyag-befecskendezésben a legkisebb hibás működés is befolyásolja az elektróda színét. Annak érdekében, hogy ne költjenek pénzt drága motordiagnosztikai szolgáltatásokra a műhelyben, önállóan meghatározhatja az autómotor állapotát. Íme a legfontosabb problémák, amelyek diagnosztizálhatók:

motordiagnosztika gyertyafénynél

A gyertyákon fekete virágzás azt sugallja, hogy a motor folyamatosan dúsított keverék

  1. Ha van egy fekete patina az elektródon, ez azt jelzi, hogy a motor egy dúsított keverékben működik, ami azt jelenti, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszer lebomlik.
  2. De a világos szürke árnyalat a szegény keverékről szól. Az ok lehet hibásan beállított gyújtási előremenet vagy hiba a hűtőrendszerben.
  3. A rózsaszín virágzás egyértelmű jel, hogy ideje váltani egy benzinkút, miközben kitölti az alacsony minőségű benzint, amely sok etilet tartalmaz.
  4. A motorolaj jelenléte azt jelzi, hogy az egység vagy a fej nem megfelelő. Ezt rendszerint a dugattyús olajtömítések vagy a kerámia szeleptömítések túlzott kopásakor figyelik meg.
  5. De ha alacsony oktánszámú üzemanyagot tölt be, akkor a központi elektróda és a szigetelő gyorsan összeomlik. Természetesen, ha a gyújtógyertya kétszer annyi ideig működik, hasonló hibák fordulhatnak elő.

Если элемент полностью исправен, то у него будет светло-коричневый налет, никакого нагара и намека на масло. В противном случае необходимо cserélje ki a gyújtógyertyákat на вашем автомобиле. Что касается зазора между электродами, то корректировать его не нужно, в различных моделях свечей он колеблется в диапазоне 0,5-2 миллиметра. Если, конечно, есть необходимость, можно его изменить при помощи измерительных щупов.

LEAVE ANSWER