Autó vásárlásakor sokan figyelnek a sebességváltó elrendezésére, és a vezetőnek gyakran az első és a hátsó kerék között kell választania. A különbségek között szerepel, hogy a kerékpár nyomatéka mikor fut a motoron: az első tengely az első kerék meghajtású járművek vezető tengelye és a hátsó tengely a hátsó kerékhajtású autókban.

Az átvitel típusától függően az autó vezetéskor eltérő módon viselkedhet, a sebesség és a fékezés folyamatában. Minden típusú meghajtónak előnyei és hátrányai vannak, amelyeket figyelembe kell venni a kiválasztás során.

Az első kerék meghajtású autók előnyei és hátrányai

Az első kerék meghajtású autók előnyei a következő jellemzőkkel bírnak:

• Egyszerűbb kialakítás, amelynek köszönhetően a szerelvény karbantartása és javítása sokkal könnyebb. Az első kerékhajtás nem tartalmazza a hátsó tengely házának és az univerzális csatlakozásnak a jelenlétét, és a differenciálművel ellátott doboz egyetlen burkolat alatt van. Ugyanezen okból az első kerék meghajtású autók általában olcsóbbak, mint a hátsókerék-hajtású modellek.
• Kevesebb súly. Ennek köszönhetően az első kerék meghajtása gyorsabban gyorsul és lelassul, és az üzemanyag-fogyasztás alacsonyabb, mint a hátsókerék-hajtású járműveké. Mivel a motor súlya az áttétellel a meghajtó tengelyen nyugszik, a gumiabroncsok tapadásának minősége az útfelülethez is javul, ami az autót előnyben részesítheti a csúszós vagy nedves aszfalton történő vezetés során.
• Kompaktság: az első meghajtó kialakítása kevesebb helyet igényel, aminek köszönhetően bővíthető a kabin tér.

Lásd még: Hogyan vásárolhat egy kettős monitor DVD rendszert egy autóhoz

Az első kerék meghajtású járművek főbb hátrányai:

• Nem megfelelő irányíthatóság. Az első kerék meghajtású autó hátulja sokkal könnyebb, így ha éles fordulatot vagy egy komplex pályán lévő pályán halad, egyre nehezebb megtartani a gépkocsit a megfelelő helyzetben nagy sebességgel.
• Megnövelt terhelés az első gumiabroncsokon, ami hozzájárul a gyors kopáshoz.

Előnyei és hátrányai hátsó kerék hajtású autók

A hátsó kerék meghajtásának előnyei a következők:

• A minimális rezgésszint, amikor a motor működik, ezáltal kényelmes körülményeket biztosítva a vezető és az utasok számára a kabinban.
• A gyorsítás során az autó magabiztosabb módon viselkedik, és a fékezés során a hajtási kerékpár kevésbé csúszik, a tömeg természetes eloszlása ​​miatt.
• Az axiális terhelés sokkal harmonikusabb, és a kerekek munkája jobban illeszkedik: a hátsó járművek taszító cselekvést hajtanak végre, az elülsőek pedig fordulnak. Ennek köszönhetően az autó nagyobb iránytartást biztosít, és a gumiabroncs kopása egyenletesen történik.

A hátsó kerék meghajtású autók hátrányai:

• A drágább gyártás és karbantartás, ezért a hátsókerék-hajtású autók ára általában magasabb, és a javítás nehezebb.
• Az üzemanyag-fogyasztás, különösen ha a motor hátul található, nagyobb lesz.
• Az ilyen gépek központi részében egy alagút van, amely miatt a kabin térfogata csökken.
• A hátsókerék-hajtású autók teljesítménye általában rosszabb, mint az első kerék meghajtású analógoké, ezért nehezebb legyőzni a könnyű terepen és hóban lévőket.

Lásd még: Hogyan kell használni a dokatku az autóban

Melyik autót választani?

Ha autót vásárolsz, figyelembe kell vennie a jármű működési feltételeit, vezetési stílusát és intenzitását. Azok a járművezetők, akik fontosabbak a dinamikus, kiváló kezelhetőség és a minimális gyorsulás idején, figyelmet kell szentelni a hátsó kerék meghajtású modellnek, valamint azoknak, akik nagyobb stabilitást és több első kerék hajtású autót értékelnek. Amikor városi környezetben működik, a két lehetőség között nincs jelentős különbség.