Működés közben az automatikus kárpitozás fokozatosan törlődik, elveszíti fényerejét, vonzó megjelenését. Néhány gépjármű-tulajdonos fedezi a fedeleket, hogy elrejtse a hibákat, de valaki drasztikus lépéseket tesz, és úgy véli, hogy csak az autó kihajtása fogja megmenteni a helyzetet saját kezével.

A kárpitozással okozott gond gyakran a belsõ világos színekkel rendelkezõ autók tulajdonosaiból származik. Az ilyen felületeken a hibák mindig észrevehetőbbek, és még nehezebb következtetni. Bármikor kapcsolatba léphet az állomás személyzetével vagy a tuning stúdiójával. Az ilyen jellegű munkák költsége azonban meglehetősen magas, és ha önmagát csinálja, pénzt takaríthat meg drágább anyag kifizetésével.

tartalom

• 1 Szerszámok és anyagok kiválasztása a munka számára
• 2 A munka sorrendje
• 3 Tulajdonságok önbevonás
  • 3.1 székek
  • 3.2 Ajtó kárpitozás
  • 3.3 A mennyezet új kárpitozása
  • 3.4 Tenyérkarfák
• 4 következtetés

Szerszámok és anyagok kiválasztása a munka számára

A szükséges anyagmennyiség kiszámítása kísérleti mérésekkel, szabómérővel történik. Annak érdekében, hogy elegendő mennyiségű anyaggal ne veszítsük el a kísérletileg kapott értéket 20-30% -ot kell hozzáadni a vágáshoz, varratok stb.

Húzott panelelemek

A kárpitos anyagon kívül egy szálat is igényel a varráshoz. Hatalmas mozgást kell hozni, mivel megszakad, vagy egyszerűen befejeződik, és a másik színű firmware nevetségessé válik.

Ahhoz, hogy a derékból gyakorlati hatásokat érjünk el, hangszigetelő anyagot is fel kell tennünk. Szükség van az ajtókra, a kabin elejére és más területeken való munkavégzésre.

A munkaeszközök varrókészülékek a mintákhoz, kulcsokhoz és csavarhúzókhoz a testelemek, ollók és a régi kárpit eltávolítására szolgáló kés szétszereléséhez és eltávolításához. Ragasztásra és ipari szárítógépre is szükség van.

A kárpitozáshoz használt anyagok kiválasztásánál figyelembe kell venni az ilyen tényezőket:

• gyakorlatiasság a kárpitozás alkalmazásában úgy, hogy hosszú ideig tart, és nem igényel különös gondosságot magára;
• anyag szilárdságát olyan legyen, hogy ne szakadjon meg, nem csak a varrás folyamán, hanem a további működés során is;
• ragasztó egy hevederhez az autót úgy kell megválasztani, hogy pár órán belül teljesen megszáradjon; gyakran használt kétkomponensű változat;
• színtartomány nem lehet agresszív vagy ellentétes az észleléshez, mivel befolyásolja a hangulatot és a jólétet;
• kizárni olyan anyagok, amelyek hajlamosak a statikus elektromosságra, mert vonzódhatnak a porhoz és kellemetlen tapintási érzeteket is okozhatnak;
• Az anyagnak hipoallergénnek kell lennie, hogy ne okozzon irritációt, ezért megbízható áruházakban kell vásárolnia.

Nyisd ki a széket

A munka sorrendje

A belső reautó több szakaszra oszlik:

1. cserei az előszerelt üléseken;
2. plating replacement ajtólapokon;
3. kárpitozás karfákkal;
4. kárpitozás frissítése a mennyezeten.

Lásd még: Az ikonok azonosítása az autó műszerfalán

Ebben a sorrendben gyakran a munkát az állomáson végzik, vagy öncserét végeznek.

Húzza a mennyezetet

A belső tér frissítésére vonatkozó lépésenkénti utasítások kissé eltérhetnek a különböző autókban, de az általános algoritmus a következő:

• a rögzítőelemeket és a tartozékokat a kabinban eltávolítják;
• a kábelezést ki kell húzni, ehhez meg kell nyitni az akkumulátor csatlakozóit, és szükség esetén a csatlakozókat le kell választani;
• a régi kárpitanyag bontását végzik el, ha lehetséges, példaként a vágáshoz, valamint a felület tisztításához szárított ragasztóból;
• a fémfelületeket zsírtalanítják;
• a jövő kárpitozásának mintázata kartonra vagy vastag papírra formálódik;
• az új kárpit felületét ragasztóval ragasztják és rögzítik a helyükön; szükség esetén egy ipari hajszárítót használnak a hajtások simítására;
• miután a belső tér kézzel készült, a ragasztó száraz, visszahelyezheti helyükre a rögzítőelemeket és a dekorációt.

Jellemzők öntapadós

Amikor minden egyes kabin területen dolgozik, figyelembe kell venni a tervezési jellemzőket. Ezért ajánljuk a fő cserefelületek kárpitozását.

székek

Az ülések feldolgozása megköveteli a kabin előzetes szétszerelését. A kárpitozás a varratokon történik, hogy megőrizze a mintát a további feldolgozáshoz.

Vontatószékek

A varrógép segítségével csatlakoztatni kell az alkatrészeket. Ha nem lehet önmagát lefedni, akkor a legnépszerűbb márkájú márkakereskedésekben vásárolhatja meg őket.

Ajtó kárpitozás

Az ajtólap mintáinak 1-2 cm-es tartalékkal kell rendelkezniük a kerület körül. Szükséges a kiváló minőségű feszültség az alapon. Dombornyomott helyeken a kárpit és a felület síkjának belső oldalát ragasztóanyaggal kell megkenni, hogy megakadályozzák a szövet leesését. Az ablak-szabályozó és az ajtókilincs lyukának kicsinek kell lennie ahhoz, hogy átfedje a dekorációs lemezeket.

Ajtó hangolás

Új kárpit a mennyezetre

A mennyezetre új kárpitokat szerelnek fel a panelek, lámpák, fogantyúk eltávolítása után. Ha az anyag bőr, akkor előmelegíteni kell a duktilitás javítása érdekében. Ebben a szakaszban nem tehetsz segítők nélkül.

Lásd még: A fénykép derékbőre az autóban

Tenyérkarfák

A karfa esetében a bőr a legalkalmasabb anyag. A Raskroennye darabok feltétlenül zsíroztak ragasztóval, hogy tökéletesen illeszkedjenek. A felületet egy hajszárítóval kell fújni, hogy egyenletesen oszthassa ki a kárpitot síkon.

következtetés

Saját vontató autók lehetségesek. A megvalósításhoz a szükséges anyagmennyiséget pontosan meg kell mérni, és szigorúan végre kell hajtani a munkát. Nem érdemes megtakarítani az anyagot, a ragasztót és a szálakat, mivel a művelet időigényes és meglehetősen drága.