A felelős vezető köteles ellenőrizni az autó biztonsági rendszereinek állapotát. Különösen fontos a működőképes fékek jelenléte, amely biztosítja a jármű irányíthatóságát.

A fékrendszer teljesítményében fontos szerepet játszik a párnák állapota, minőségük és a termelés intenzitása. A féktárcsa minősége azonban nem mellőzhető. Agresszív hornyok a felületen nem járulnak hozzá a hatékony fékezéshez. Ezek eltávolításához és a geometriai paraméterek helyreállításához a féktárcsákat kézzel vagy speciális felszereléssel távolítsa el.

tartalom

• 1 Amikor egy horony szükségessé válik
• 2 A féktárcsák feldolgozásának módszerei
• 3 Mi lesz az eredmény?
• 4 Munka
  • 4.1 A gépek használata
  • 4.2 Munka improvizált eszközökkel
• Következtetés

Ha szükség van egy horonyra

Minden gépkocsival a gyártó dokumentációja található, ahol az üzemeltetéshez és a javításhoz ajánlások találhatók. Ismerteti továbbá a különböző rendszerek technikai és működési jellemzőit, beleértve a fékezést is.

A horony és az után

A modern autók átlagos mutatója a féktárcsák legfeljebb 100 ezer kilométernyi futópályája és a betétek esetében akár 30 ezer kilométer. A futásteljesítményre vonatkozó ingadozási javaslatok a gépkocsi, a modell vagy a gyártási évtől függően változnak.

A kopás intenzitása is hatással van az egyéni vezetési stílusra. A gyakori fékezés vagy hirtelen fékezés nagy sebességgel nagyobb lemez / blokkpár létrehozását eredményezi.

Határozza meg a korai kopás ezen a területen lehet több okból:

• intenzív lemezes fűtés, amely egy viszonylag rövid futástelenség után látható, bármelyik rész megérintésével;
• előfordul idegen hangok (sikoly, fütty stb.) a pedál megnyomása után;
• megnövekedett megállási távolság, és csökkent a rendszer teljesítménye;
• a fékezés folyamán történik kormánykerék rezgés, néha egy kis kick a pedálban;
• a lemez ellenőrzése nyilvánvalóvá vált kopás és korrózió elemek esetleges károsodás esetén.

Mindezek közül bármelyik elegendő lesz ahhoz, hogy a féktárcsák vezetésére szolgáló gépet eltávolítás vagy eltávolítás nélkül keressék. Ha azonban ezt a műveletet többször is elvégezték ezzel a kocsikkal, akkor a lemezek vastagságát ellenőrizni kell, hogy ne regenerálják őket. A minimális méreteket az autógyártók határozzák meg az autók kezelési útmutatójában.

Lásd még: Hogyan lehet megjavítani az ABS blokkolását saját kezével?

Féktárcsa-feldolgozási módszerek

A leginkább kellemetlen megmunkálási lehetőség a lecsökkentett felület megmunkálása esztergán. Ehhez el kell távolítania a kereket, szét kell szedni a szerelvényt, és fel kell szüntetni a részt a feldolgozáshoz. A horony után mindent visszaadunk a helyükön.

A modern szánok a lemezt szétszerelés nélkül képesek végrehajtani. Elegendő csak eltávolítani a kereket, majd rögzíteni a készüléket az autóra. A feldolgozás több percet vesz igénybe. Miután visszaadjuk a kereket a helyére, és azonnal elmehetünk.

A harmadik esetben elegendő egy fájl vagy egy őrlőkő használata. Nincs szükség speciális felszerelésre. Gyakran az eredmény elég hatékony.

Mi lesz az eredmény?

Ebből a kezelésből a vezető számos pozitív tényezőt kap:

• növelje ennek a csomópontnak az életét;
• kiküszöböli a féktárcsák ütését, ami zavarja a minőségi vezetést;
• a fékezési teljesítmény visszaáll, a féktávolság csökken;
• a pénzügyeket új termékek megvásárlásával takarítják meg, míg a munka minősége nem csökken.

Ha nem élesít meg és vásárol, akkor egy pár lemezt kell venni a problémás tengelyre. Ehhez frissítésre és párnákra van szükség. Mi lesz a további ráfordítás?

Munkálatok elvégzése

A lemezzel érintkezve maga a betét kivehető, és gyenge hornyokat vág le a lemez felületén. Ezután mélyebbé válnak. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a tömb elkezd dörzsölni nem az összes munkaterületét, hanem csak a vágott hornyok felett, a fékrendszer hatékonysága csökken. A gerincek eltávolításával nagy érintkezési felületet viszünk vissza, és a fékezés minősége növekedni fog.

Szerszámgépek használata

Mielőtt a féktárcsát saját kezével a speciális gép segítségével őrölné, el kell távolítania a kereket. Ehhez a jobb oldali támaszt. Ezután csatlakoztatjuk a berendezés forgó részét a csavarokhoz vagy a csapokhoz. A kerékszerkezet álló elemein rögzítjük a munkadarabot, amely igazítja a felületet.

Az egész gép egy kisméretű kocsira illeszkedik, amelyet a kerekek mindegyikére felváltva felfelé lehet feltekerni. Az egyes kerékkel végzett munka legfeljebb 10 percet vesz igénybe. A PRO-CUT berendezések népszerűek. A feldolgozás paramétereit a képernyő vezérli.

Lásd még: Miért fonnak a fékbetétek?

Ennek a módszernek a kényelme nyilvánvaló:

• nem kell szétszerelnielegendő a kerék eltávolításához;
• kapott az új gyári beállításokkal összehasonlítható pontosság ütemek és felületi tisztaság;
• feldolgozási sebesség és ellenőrizheti az eredményt a folyamat bármelyik másodpercében.

Szintén használt horony a féktárcsa eltávolításával. Ebben az esetben speciális tüskére van szükség, amelyen a lemez alapul, hogy minimalizálja a dobogást. Ha minden rendben történik egy esztergagépen, akkor a további kiegyenlítés nélkül is megteheti. Ha a verés több mint 0,1 mm, akkor újra kell dolgozni.

Munka improvizált eszközökkel

Azok számára, akiknek nincs vágya vagy képes feldolgozni a gép segítségével, akkor használhat egy közönséges fájlt vagy egy őrlést. Kényelmesebb a lemezzel eltávolított fájlok kezelése. A fő feladata, hogy pontosan rögzítse a lemezt a tiszta cserépben, és szabályozza a vastagságot a kezelt síkban. Azonban ez a módszer rossz eredményeket ad, és egy szívverés megjelenéséhez vezet.

Egy hatékonyabb módszer a nem eltávolítható féktárcsa kezelése. Ehhez emelje fel a kocsi kívánt tengelyét és távolítsa el a kerekeket. Elindítjuk az autót és a progazovyvayot a legmagasabb fokozatban. Ugyanakkor a partner megérinti a lemez felületét egy fájl vagy egy durva éles köszörű kővel.

A módszer kevésbé verte, mint manuális fájlfeldolgozással. A nyomást úgy kell beállítani, hogy megközelítőleg azonos legyen, és ne engedje, hogy a szerszám mélyen beleütközhessen a lemez testébe. Az ilyen munka 20-30 percet vesz igénybe.

A horony után ajánlott lemosni a lemez felületét oldószerrel. Szigorúan tilos olaj- vagy olajköteg mosáshoz használni, hogy ne csökkentsük a súrlódási együtthatót.

következtetés

A féktárcsák hornyolásának munkája önállóan is elvégezhető, még a garázsban is. Lehetséges egy kis szerszámkészlet, és visszaadja a fékrendszer hatékonyságát, amely felelős a gépkocsi biztonságáért.