Az év legveszélyesebb éve a test műanyag részeire a tél. Végtére is, a csúszós területek nem hagynak elegendő helyet manőverek, és néha meg kell hó hótakarók vagy valami szilárdabb. Ebben az esetben az autó első sérült része műanyag lökhárító.
Ne menjen a legközelebbi autóboltba, és vegyen egy új drága részt. Saját kezével javíthatja a lökhárítót a saját garázsában. Az eredmény tisztességes lesz, és a megtakarításokat valami kellemesebbre fordíthatjuk.
tartalom
- 1 Major lökhárító hibák
- 2 A fő munkák megvalósításának előkészítése
- 3 Helyreállítási forma
- 4 Felületi kiegyenlítés
- 5 zománc bevonat
Major lökhárító hibák
A lökhárítók károsodásának három nem hivatalos besorolása van:
- Hálózati karcolás. Az opció a legegyszerűbbnek tekinthető, mivel a legkevesebb időt és más erőforrásokat igényel. Gyakran az a feladat, hogy a megrongálódott síkot őröljük, hogy speciális tapadással végezzük a kezelést a ragasztási tulajdonságok javítása érdekében, majd a festékréteg alkalmazását.
- Zsetonok, csapok és repedések. Az illesztést folyékony műanyag alkalmazásával végezzük. Ugyancsak rendellenességeket is fel lehet tenni a gitt segítségével. Az ilyen hibák kiküszöbölésére további eszközre van szükség.
- Split lökhárító. Egy ilyen problémát egyedileg megoldanak. A lökhárító javítása a hasítás során a termék károsodásának mértéke alapján történik.
A fő munkák kivitelezésének előkészítése
Mielőtt elkezdené a munkát, fel kell töltenie a szükséges eszközt.
Összeomlás lökhárító
Aligha lehetséges ilyen minimális lista nélkül:
- 40-60 W forrasztópáka;
- hosszú vékony lábú csipeszek;
- épület hajszárító átlagos teljesítmény;
- orbitális csiszológép;
- durva szemcsézett és finomszemcsés köszörűk;
- fogyóeszközök.
A sérült vagy sérült lökhárító kiváló minőségű feldolgozásához kívánatos a javítás az eltávolított terméken.
A leszerelés nem sok időt vesz igénybe, hanem a munka során megmenti. Ez felesleges feszültséget távolít el a repedéseken a karosszériához csatlakoztatott pontokon.
Ajánlott az eltávolított lökhárító mosása a szennyeződésektől, és hagyja száradni további munkára. További szétszakasztható részeket ragasztószalaggal lehet felerősíteni, a ragasztószalagot a lökhárító külsejéhez ragasztva. Ezt követően felmelegítheti a forrasztó vasalót, és kezelheti a műanyag lökhárítót.
Helyreállítási forma
A lökhárító belsejéből forrasztó törmelékeket készítenek. Nem látható kívülről, így az elemek konjugálásával edzést tarthat. Jelentős hibákat fognak elrejteni a kívülállók. Miközben a hátoldalról dolgozik, érezheti az anyagot, a reakciót a forró forrasztó vasra és a viselkedésre lágyított formában.
- Lépés 1. Hajtsa be a lökhárító részeket, és rögzítse azokat.
- 2. lépés A rés összekötése zárójelekkel
- 3. lépés: Forrasztással rögzítve
- 4. lépés: A teljes hosszúságú forrasztást
- 5. lépés: Zárja le a kapcsokat a további oxidációból.
Kívánatos a zökkenőmentes munkavégzés, hosszú időn át egy helyen és a zárt helyek közötti hirtelen átmenetek között. A tökéletes varrás egyenletesnek tűnik, és az anyag nincs károsodás nélkül más területeken deformálódásnak kitéve.
Annak érdekében, hogy a forrasztóállvány hosszú ideig alakuljon deformálódás nélkül, kívánatos, hogy a kiegészítõen lezárt bontóvonalat fém klipekkel rögzítse a bútorzászló segítségével.
A konzolok lábát úgy kell megválasztani, hogy ne merüljenek fel a lökhárító hátulján a megerősítés során.
Az égések elkerülése érdekében használjon egy csipeszet.
Az egymáshoz kapcsolódó tűzőkapcsokat 2 cm távolságra kell elhelyezni, és minden feltörő repedést forrasztani kell. Ez megakadályozza az új szakadások kialakulását a csuklós helyeken a vezetés és a vibráció során.
A tűzőkapcsokat meg kell védeni a további korróziótól. Ehhez húzzon egy kis műanyagot a szomszédos területekről, és teljesen fedje le a fém részeket. Az előzetes munka után az űrlapnak vissza kell térnie a korábbi állapotához.
A csiszológépen R240-es szemcseppel körkörös kört helyezünk. Segítségével festéket, lakkot, egyenlőtlenséget és durvaságot tisztítunk. Ezután elvégezzük a forrasztást a lökhárító elülső oldalán, de csak megerősítő konzolok használata nélkül. Többlet műanyag forrasztott repedések és barlangok.
Felületi kiegyenlítés
Miután az összes felületet darálóval lehűtjük, a varrást őröljük. Nem érdemes eltávolítani az összes rongyot, elegendő a felszín felkészítése vázlatos formában, a lehető legnagyobb mértékben eltávolítva a szabálytalanságokat és a vetületek simításával. A forrasztópajzs mélyen behatolhat a lökhárító testébe, nem kell elszállnia, és túl sokat kell csökkentenie a vastagságot, mivel gondosan meg kell javítania a lökhárítót, és a lehető legnagyobb szilárdsággal kell rendelkeznie.
- 1. lépés: Tisztítjuk az OSHM használatával
- 2. lépés: Vizuálisan ellenőrizze a felületet.
- 3. lépés. Miután hűtjük, dörzsöljük a varratokat
- 4. lépés: Varrások csiszolása írógéppel
- 5. lépés: Vizuális ellenőrzés
- 6. lépés Sűrített levegővel történő átszívás
- 7. lépés: Ipari hajszárítóval formázzuk.
A köszörülés elnyeli a lökhárító felületét. Ezután porrészecskék, villi és egyéb apró törmelék ragaszkodnak hozzá. Ezzel megszabadulhat a sűrített levegővel. A felületet tiszta ruhával is törölheti.
Ha ipari hajszárítóval dolgozik, a felületet kiegyensúlyozva tudnia kell, hogy a műanyag kiszivároghat a jelentős túlmelegedésből, a szálak elveszítik eredeti alakjukat. Miután befejezte az illesztést, el kell távolítania a barlangokat úgy, hogy a felületet speciális műanyaggumibal kezeli.
Az anyagot csak a kialakított gödrök összehangolására alkalmazzák, és a felesleges részt le kell törölni. Miután a polimerizálandó gitthez adtunk időt, miután szilárd anyagot kaptunk, a felületet újra feldolgozzuk egy darálóval.
Zománc bevonat
A végső kivitel befejezése után minden por eltávolítandó a felületről. Most alkalmazhatja a primert műanyagra. Hígítsuk fel a keveréket, a használati utasításban leírtak szerint. Alkalmazzon két réteget 15 perces sorrendben. Alkalmazzon egy réteg permetet a kezelt területen.
- 1. lépés Száraz és alkalmazzon előzetes alapot.
- 2. lépés: Alapozóval bevont felület
- 3. lépés: A gitt méri a felületet
- 4. lépés: Miután a gitt megszáradt, elvégezzük a fugázást
- 5. lépés Használjon több réteg festéket, és hagyja megszáradni az előző rétegeket
- 6. lépés: A lökhárító felhelyezése a testre
Ez az eljárás szükséges a lyukak, kiemelkedések és egyéb csiszolási rendellenességek jelölésére. Csiszolás után a domború helyeken kialakuló fejlődést eltávolítják, és az üregekben maradnak. Lépjen be ebbe a szakaszba egy sima felület segíteni fog a nitroshpaklevkának. A tisztított és alapozott felületekre alkalmazható.
A nitroshpaklevki keményedési folyamat során a felületet polírozásnak vetik alá.
Most a zománc jobb tapadása érdekében alkalmazhat egy alapréteget. Megköti a molekuláris szinten műanyagot és festéket.
Miután az alap zománcozott legalább két rétegben, lehetővé téve az előző szárazságát.
Ezután egy lakkréteg bevonattal. A szárított termék gondosan felszerelhető az autóra. Csak a szakemberek láthatják nyomon a javítást az ilyen feldolgozás után, majd csak alapos vizsgálat után.