Az autóápolás nem lehetséges a megfelelően megválasztott fogyóeszközök használata nélkül. Ezek az anyagok tartalmazzák a hűtőfolyadékot. Nemcsak elegendő mennyiséget kell fenntartani, hanem a rendszerbe öntött anyag minőségét is ellenőrizni. A hűtőfolyadék megfelelő megválasztása az autó márkája számára biztosítja az autó hosszú és hatékony működését.
tartalom
- 1 A fagyálló folyadék alkalmazása
- 2 Glicerin használata
- 3 Osztályozás index szerint
- 3.1 G11 / CODEG11
- 3.2 G12 / CODEG12
- 3.3 G12 Plus / G12 +
- 3.4 G13
- 4 A színek és jellemzők cserélhetősége
A fagyálló folyadék alkalmazása
Az első motoroknál az autógyártók a folyadék helyett légköri levegőt alkalmaztak. Egy ilyen erőmű hangja messziről érezhető. A folyadék mint hűtőközeg alkalmazása közönséges víz formájában kezdődött. A fizikai-kémiai tulajdonságai azonban nem engedték meg a teljesen jó minőségű hőelvonást.
Később lehetőség nyílt az autó megoldására az egyik megoldás formájában:
- só és kalcium oldat;
- metil- és etil-alkohol-keverékek;
- glicerint cukor és méz oldatban.
Később később elterjedt és az oldat etilénglikollal. Aztán elkezdtek különböző anyagokat felvenni a korrózió kialakulásának csökkentése érdekében. Ezeknek és más adalékoknak köszönhetően jelentősen megnövelte a motor élettartamát.
A jogalkotási szinten a hűtőfolyadékok minőségi jellemzőit szabályozó fő dokumentum a GOST 28084-89. A dokumentum kizárólag fagyálló folyadékokat tartalmaz, amelyek összetételében etilénglikolt tartalmaznak.
Glicerin alkalmazása
A környezet tisztaságának küzdelme megkezdése után az etilénglikollal ellentétben olcsóbb glicerin kerül a fagyállógáz alapjául. A nagyon tisztított anyag vegyi anyagokkal védi a termikus bomlást és az alacsonyabb viszkozitást. A glicerin használata teljesen biztonságos az emberek számára. Ilyen alapon a hazai gyártók 30 ... 50% -kal csökkentik a végtermék költségét.
A glicerin helytelen használata negatív következményekkel jár:
- intenzív hőbomlás a hőcserélő belsejében, ami szerves savak képződését eredményezi;
- az adalékanyagok használatának szükségessége a korróziós folyamatok csökkentése érdekében;
- a tiszta anyag sűrűsége az etilénglikollal szemben;
- hidraulikus szivattyú nagy termelése hűtőközeg szivattyúzásakor;
- alacsonyabb minőségi körülmények hidegindításkor;
- csökkentett hűtőborda az alacsony hőteljesítmény miatt.
Alacsony viszkozitás biztosítja a metanol hozzáadását a keverékhez. Azonban olyan negatív tulajdonságokkal rendelkezik, mint a 65 forráspontC atmoszférikus nyomáson. Ezt a tényt figyelembe kell venni az autó márkájának fagyásgátló kiválasztása során, mivel ez hatással van a gépkocsi nyári üzemelésére.
A metanol szintén meglehetősen mérgező anyag, könnyen elpárolog, és rákkeltő anyag. Negatív a metanol, mint erős oldószer a gumi és a polimer termékekhez, különösen a hőmérséklet növelésével.
Index osztályozás
Az ügyfeleknek többféle hűtőfolyadékot kínálnak. Az ilyen fagyásgátló jelzések az autóipari óriás VW-től származtak. Olyan osztályokat jelölett, mint a G11 vagy a G12, valamint hasonló.
G11 / CODEG11
Ez az anyag a legnépszerűbb az Orosz Föderáció területén. Az ilyen fagyásgátló alapja az etilénglikolt. Ennek fő előnye az egyszerű gyártás, ami alacsonyabb költséggel jár. Az árat befolyásolhatják a készítményben lévő adalékanyagok is.
Az oldat kizárja a foszfor-sók, ammóniumvegyületek, bórsav származékok jelenlétét. Az eladás során zöld, sárga és a legjellemzőbb kék árnyalatú folyadékok vannak. Használt autókhoz, amelyek kibocsátását 1996 előtt hajtották végre.
G12 / CODEG12
A propilénglikol-megoldások a második helyen vannak népszerűségben azok körében, akik fagyállóvá kívánják választani az autó márkáját. Ennek az anyagnak a minősége valamivel magasabb, valamint a G11-hez viszonyított költség. A folyadék hatékonyan küzd a feltörekvő korróziós folyamatokon kiváló minőségű adalékokon keresztül.
A piacon felajánlott G12 mennyiségének vöröses árnyalata van. A fagyásgátló az 1996-2001 közötti időszakban gyártott járművek tulajdonosai körében népszerű. A hozzávetőleges élettartam körülbelül 5 év.
Tudnia kell, hogy a G11 és G12 összekeverésekor pelyhek képződnek a rendszerben, ami rontja a motor hűtési műveletét.
G12 Plus / G12 +
A "plusz" előtagokkal ellátott fagyásgátló gépeket olyan autókban használják, amelyek felszabadításának éve 2001-től régebbi. A legnépszerűbb színek lila vagy lila színűek. Fel kell tölteni más fagyálló folyadékokra is. A keverék nem tartalmaz ammóniát, nitrogén- és bórsavat.
Lásd még: A motor hűtő radiátor forrasztásaG13
A fagyás ezzel a jelöléssel a fejlettebb technológiák által készül, ez hasonló a G12 Plus jellemzőivel, azonban költsége magasabb. Szinte minden hűtőfolyadék, ezzel a jelöléssel, országunkon kívül áll rendelkezésre.
Ezeket a megoldásokat sportkocsik és motorkerékpárok használják. Megfelelően magas hőkapacitással és hővezető képességgel rendelkezik.
Cserélhető színek és jellemzők
Ha fagyállóvá teszi az autóját, figyelembe kell vennie annak a hajótest elemeknek a kompatibilitását, amelyekben kering, valamint a korábban feltöltött folyadékot.
Különböző hűtőközegek keverésénél érdemes megemlíteni a gyártók által használt nagyszámú adalékanyagot. Nem mindegyik kombinálható más fagyásgátló szerekkel. Ennek eredményeképpen különös pelyhek nem dolgozó rágcsálnivalót kaphatnak.
Nem választhatja a fagyálló folyadékot alacsony költség mellett.
Szükség van arra, hogy a folyékony folyadékot tartalmazó, 1,5 literes tartály, amelynek költsége kevesebb, mint 200 rubel legyen, éberséget okozzon a vevőnek. Emellett a márkanevet is hallani kell.
A színezők differenciálását a gyártók találják, mint marketingt, mivel kezdetben az autókkal szembeni fagyásgátlók nem színeznek. Még a különböző gyártók ugyanolyan árnyalatai esetén is teljesen összeférhetetlen anyagok kerülhetnek a fogyasztónak, és ezzel ellentétes is.
Ezen vegyi anyagok kiválasztásánál figyelembe kell venni az autógyártók ajánlásait is. Ez az információ a cég weboldalain található.