A motorolaj minősége közvetlenül befolyásolja a motor összes munkaelemének tisztaságát. Az olajok ásványi, szintetikus és félszintetikus (az előző típusú olajok egyfajta szimbiózisa). Ezenkívül a szezontól függően az ilyen termékek kizárólag nyáron vagy télen használhatók. Vannak évjáratú olajok is - minden szezonban. A motorolaj választása komoly kérdés, ezért ezt a folyamatot több szakaszba osztottuk.
tartalom
- 1 Első szakasz. Mi az autó gyártója?
- 2 Második szakasz. Tudja meg, mi van a motorban most
- 3 harmadik szakasz. Elemezzük a kapott adatokat
- 4 negyedik szakasz. A piac elemzése
- 5 Ötödik szakasz. Minőség és viszkozitás kiválasztása
- 6 6. szakasz. Végső olajkiválasztás
- 7 hét színpad. vásárlás
Első szakasz. Mi az autó gyártója?
A motorolaj kiválasztása meglehetősen fontos folyamat, ezért komolyan kell vállalnia az üzletet.
Итак начнем. Прежде всего нужно попытаться найти документацию к автомобилю, то бишь его сервисную книгу. Почти 100% автопроизводителей указывают в ней milyen olaj adjon a motorba конкретного автомобиля. Если по каким-либо причинам сервисная книга утеряна или авто приобреталось уже подержанным, а вам было, мягко говоря, не до мануалов, информацию о подходящей смазке для двигателя лучше всего искать у официальных дилеров или, на худой конец, у сертифицированных поставщиков запасных частей и расходных материалов. В совсем безвыходном положении можно поискать мануал в интернете.
Nem kell idegesen keresni a "hivatalos" kenőfolyadékot. Feladatunk, hogy megismerjük az autóolaj valamennyi színvonalát és tűrését, nem pedig a márkát és a gyártókat. Attól függően, hogy az adott autó a végén, meg kell kapni egy egyszerű kódot. Ez lesz az olaj tűrése az autó motorjának. Számos autógyártó kódolt olajokat ajánl az ACEA európai minőségi szabványnak (például "E8-2006"). Jobb, ha nem próbálod megjegyezni a kapott információkat, írj le mindent, amit megtudsz a szabványokról és tűrésekről, mert ez az információ többé-kevésbé hasznos lehet.
Ez az információ rendkívül fontos, mivel a motorok kenőanyagai különböznek kémiai összetételükben és adalékcsomagjaikban. Más szavakkal, az autooil gyártók vegyék fel a szükséges adalékokat minden egyes motorhoz. Ha egy ilyen "csokor" helytelenül van kiválasztva, csökkenhet a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás növekedése. És ez a legjobb, a legrosszabb esetben - az ilyen kenés hozzájárul a motor gyors kilépéséhez, és kitalálta, megújult.
Második szakasz. Tudja meg, mi van a motorban most
Ha egy tároló vagy egy címke marad az előző olajcsere után, ez nagyban megkönnyíti a további kereséseket.
Itt fontos eldönteni, hogy elégedett-e azzal, amit korábban a motorba öntöttek. Más szóval, érdemes egyáltalán "újra feltalálni a kereket", és alternatívát keresni. Lehetséges, hogy egyszerűen megvenni ugyanazt az olajat, és ahogy mondják, jól alszik. Ezért egy használt autó beszerzéséhez feltétlenül ellenőriznie kell a volt tulajdonosnak, hogy milyen olajot öntött. Ha a gép korábbi tulajdonosa semmilyen okból nem rendelkezik ilyen információval, természetesen semmi szörnyűség nem fog megtörténni. Az olaj cseréje egy kicsit drágább, mert előtte meg kell tennie a motor kenőrendszerének teljes öblítését.
Lásd még: A motor nyomatéka, mi azHa az olaj megváltozott előtted, nagyban leegyszerűsíti a feladatot. Elég, hogy megtalálja a csomagot az alkalmazott folyadékból, és gondosan tanulmányozza az összes rendelkezésre álló információt. Ha azonban az éppen töltött olajról nem tudtunk információt, hagyjuk ki a harmadik lépcsőfokot, és egyenesen a negyedik helyre menjünk.
Annak érdekében, hogy a motorhoz illő olajat válasszanak, olyan paraméterre kell összpontosítania, mint a hulladékolajfogyasztás. A szén természetes költség, mivel a kenőanyag egy része a motorhengerekben égett. Minden egyes motorra vonatkozóan a gyártó saját olajfogyasztásának arányát állapította meg. Ez nem jelenti azt, hogy konkrét esetben ezek a számok nem térnek el a normától. Ha a kenőanyag fogyasztása a gépjárműben meghaladja az autógyártó által meghatározott normákat, fontos meghatározni, mennyire kritikus ez a felesleg. Mint minden fontos műszaki adat, a megengedett olajfogyasztás gyakran szerepel a kézikönyvben az autóhoz.
A harmadik szakasz. Elemezzük a kapott adatokat
Az olajat a boltban gondosan meg kell vizsgálni a címkén - általában a gyártók jelzik a szükséges információkat.
Most már van adatunk az ajánlott tűréshatárokról és esetleg az olajról való tényleges öntésről is. Amint azt már említettük, érdemes megfontolni, vajon sürgősen szükség van-e az olaj minőségének kardinális változására.
A kenőfolyadék cseréjének okai a következők lehetnek:
- túl sok kenőanyag-fogyasztás azt jelezheti, hogy a jelenlegi olaj nem alkalmas a motorra, és érdemes megfontolni a nagy viszkozitású együtthatójú olaj kiválasztását;
- az olaj nem sötétül a munkahelyén, talán egyszerűen nem képes megbirkózni funkcióival;
- Talált egy olcsóbb és minőségi partner;
- Az új kenőanyag magasabb kenési jellemzőkkel rendelkezik, mivel a súrlódási együttható alacsonyabb, annál kevesebbet fogyaszt a motor.
Négyes szakasz. A piac elemzése
Перед тем hogyan válasszunk motorolajat окончательно, стоит составить небольшой список из производителей и брендов, подходящих под найденные ранее допуски и стандарты. Искать будем именно такие жидкости. Почти на 100% вероятно, что выбирать придется всего из нескольких производителей. Проще всего начать поиски в интернете . Для этого в поисковой системе вводим найденный код допуска масла и получаем большое количество предложений именно под наши конкретные требования.
Bár egyes olajgyártók nem feltüntethetik hivatalos honlapjukon az autógyártók felvételét igazoló tanúsítványt. De a különböző forgalmazók szinte mindig közzéteszik az ilyen információkat. Emellett kenőanyag kiválasztásakor a táro- lók a termék címkéjén találhatók.
Ha az olaj nem sötétedik a folyamat során, azt jelenti, hogy nem teljesíti funkcióit, és gondolnia kell egy másik típusú olaj kiválasztására.
Ötödik szakasz. Minőség és viszkozitás kiválasztása
Most van egy listánk a speciális motorolajokról, amelyek megfelelnek az összes szabványnak. Feladatunk, hogy csökkentsük ezt a listát a végső döntés meghozatalához. Figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az autógyártók egyidejűleg hivatalosan is igazolhatják ugyanazon márkájú kenőfolyadék számos típusát. Az ilyen olajok viszkozitást vagy típust különböznek (szintetikus, félszintetikus, ásványi anyag). A motor viszkozitásának meghatározásához érdemes figyelembe venni a motor életkorát és futásteljesítményét - annál nagyobb ezek a paraméterek, annál nagyobbnak kell lennie az olaj viszkozitásának.
Figyelj! Az olaj viszkozitása nem haladhatja meg az autó gyártó által megadott tűréseket.
Ha a "tapasztalt" elvtársak vagy a "kedves és szimpatikus" értékesítési asszisztensek minden módon meggyőzik Önt arról, hogy ez a sportolaj nagyon "hűvös" nagy viszkozitású olaj (például 0W60), csak egy csodaszer a motorod számára, legyen szkeptikus. Különösen, ha az autó több mint 5 éves, és futásteljesítménye meghaladta a 200 000 km-t. Egy ilyen motor esetében a nagyon magas viszkozitású folyadék veszélyes is lehet. Ezenkívül biztosan nem fog hozzáadni a hatalomhoz, de folyamatosan feltöltik az új részeket.
Lásd még: DPKV - mi a helyzet, a főtengely érzékelő helye6. szakasz. Végső olajkiválasztás
Sajnos az olaj beszerzése a boltban nem mindig 100% -os garanciát nyújt valódi termék vásárlására.
Elvben, az előző lépések után, az ügy kicsi marad - a végső választás egy meglehetősen "vékonyabb" olajlistáról. A motoros kenés gyártójának megválasztása tekintetében inkább a személyes preferencia és a reklámra való kitettség kérdése. Az egyetlen dolog, amit itt lehet mondani, hogy a leggyakrabban kovácsolt termékek hamisítják leggyakrabban. Ezért hazánkban nagy a valószínűsége annak, hogy megvásárolja a megcélzott márkát a promóciós márkától, nem pedig a várható tartalmat. És akkor az előző lépések és tippek egyszerűen értelmetlenek lesznek, mert a megvásárolt folyadék kémiai összetétele bármi más lehet, mint amit keresett.
Ezenkívül az egyes termékek minősége és jellemzői meglehetősen nagy különbségek lehetnek a piac függvényében, vagy a gyártó idővel megváltoztathatja a termék összetételét. Ezért a legjobb megoldás az lenne, ha a kiválasztott termékek felülvizsgálatát szakosodott webhelyeken keresnénk. Hasznos lehet a kiválasztott olajokra vonatkozó hivatalos jegyzetek keresése is. Ezek további információkat tartalmazhatnak az optimális üzemmódokról és működési feltételekről, amelyek segítenek kiválasztani a motor számára a legmegfelelőbb olajat.
Hetedik szakasz. vásárlás
Ne felejtsük el, hogy az olaj cseréjével meg kell változtatni az olajszűrőt
Tehát ez a pillanat jött - a végső döntést hozta, és készen áll arra, hogy a legmegfelelőbb olajjal megvásárolja azt a nagyon kedvelt tartályt. De ez a szakasz a legnehezebb, mivel - amint már említettük - a címkén pontosan megvásárolt adatok meglehetősen nehéz feladatnak számítanak a FÁK-országok lakosai számára.
Igen, igen. Újra a hamisítványokról van szó. Valószínűleg nem is érdemes azt mondani, hogy az olaj felvásárlása a piacon általában elfogadhatatlan - valószínűleg ezt már tudjátok. Azonban azok számára, akik úgy vélik, hogy a motoros kenés vásárlása egy drága autóboltban megment egy rossz minőségű termékből, rossz hírünk van. Gyakran az olajok mindkét piacon és a drága üzleteknél ugyanazon a nagykereskedelmi helyen vásárolhatók meg, így a hamisított termék felvásárlási valószínűsége továbbra is magas.
Egy többé-kevésbé megbízható lehetőség lenne egy kenőfolyadék megvásárlására az autó márkának egy hivatalos márkakereskedőjétől, vagy egy márkájú benzinkút látogatásától. Ez a lehetőség általában nem olcsó. Igen, és itt érdemes éberen figyelni - a tisztviselő kínálhat olyan olajat, amely ideális egy új motor számára, de nem a múlt motorjára, mondjuk 100 000 km Bár itt kellemesen meglepődhetsz, mert az árak nem lehetnek olyan "harapósak", ahogy képzelted.
Valójában ez minden. Most már meg kell vásárolnia a szükséges fogyóeszközöket, és merészen el kell mennie a benzinkúthoz, vagy olajcserét kell tennie a saját kezével.