Minden részlet a kocsiban van saját működési ideje. Az elektromos elemek hatékony használatának idején például az akkumulátort mind a szerkezeti tényezők, mind a működési feltételek befolyásolják.

Meg fogjuk érteni, hogy mennyi az autós akkumulátor átlagos körülmények között. Ismerje meg, hogyan befolyásolhatja pozitívan a készülék teljesítményét.

tartalom

• 1 Helyes működés
• 2 Működési tényezők
  • 2.1 Korrózió
  • 2.2 Rövidzárlat
  • 2.3 Mély akku lemerülés
  • 2.4 Feltöltés
  • 2.5 Egyéb befolyásoló tényezők
• 3 Az akkumulátor működésének meghosszabbítása

Megfelelő működés

A folyékony elektrolit ólomakkumulátorok legnépszerűbb típusai, amelyeket speciális értékesítési helyeken kínálnak, biztosítják az autó elektromos rendszerének működését 3-4 évig. Ebben az esetben a gyártó garantált időtartama 1-2 év.

A drágább elemek a gél töltőanyaggal 2-3-szor hosszabbak, de költsége sokkal magasabb, mint a savas bázisú analógoké. Más pozitív tulajdonságokkal is rendelkeznek.

Modern akkumulátor

Rendszeresen megfelelő ellátással a savas akkumulátorok hosszabb ideig tarthatnak, mérve. Ehhez ellenőriznie kell a teljesítményt biztosító alapvető paramétereket:

• feszültségérték (külön-külön ellenőrizhető az egyes bankok esetében);
• elektrolit töltési szint tartályokban;
• a vezetőképes folyadék sűrűségi mutatója;
• az akkumulátor teljes töltési állapota.

A szervizelt akkumulátorok használatakor az autótulajdonos szinte minden paramétere önállóan visszafordulhat. A felügyelet nélküli modellek korlátozott számú tényezőt tartalmaznak, ami befolyásolja az autó akkumulátorának élettartamát. Sok esetben azonban ezek a befolyásoló tényezők elegendőek az erőforrás 1,5 ... 2-szeres növeléséhez.

Működési tényezők

Általában olyan negatív külső tényezőket kell elszigetelni, amelyeket az akkumulátorral nem szabad megengedni. Ezek az akkumulátorok üzemképtelenné válásához vezethetnek.

rozsdásodás

Az egyik olyan folyamat, amely gyakorlatilag bármely elem működését kíséri az akkumulátor találmány szerinti időpontjától. Annak érdekében, hogy csökkentsük a fémrészek oxidatív folyamatainak kialakulását, az antimonot az építés során használtuk fel.

Terminalis korrózió

Ez befolyásolta a vízfogyasztás növekedését. A modern elemek legtöbb adalékanyagát korróziós folyamatok lassítására használják.

Lásd még: az autó töltőjének ábrája

Rövidzárlat

Ha az akkumulátor bezáródik, ez teljesen letiltja. A lemezek további elválasztása a bankokban, különféle szeparátorok vagy borítékok használata segíti a jelenség leküzdését.

Tudnia kell, hogy ha egy új rövidzárlatos akkumulátor gyakran rövidzárlatot okoz, akkor ez gyártási hiba, és az akkumulátort a gyártó garanciája szerint cserélni kell.

Ellenőrizze az akkumulátor szintjét

A hosszú élettartamú és rövidzárlatnak kitett elemek azonnali hibát jeleznek. Használat közben a védőréteg természetesen elszakad a lemezek felületétől, és a dobozok aljára esik. A keletkező iszap jelentősen csökkenti az akkumulátor teljesítményét.

ilyen miközben lovas úton haladnak, a részecskék felemelkednek az elektrolitban, és képesek rövidre zárni a lemezeket. A tálcák ragasztására alkalmazott modern technológiák alkalmazásával a védőhatás tovább tart.

Mély akku lemerülés

Ez a helyzet a legalkalmasabbak azoknál az elemeknél, amelyek összetételében kalciumot használnak. A mély kisülések során kismennyiségű szulfátos ólom keletkezik. Ez az anyag nem vesz részt elektrokémiai reakciókban, mivel az ionképződés semleges.

Tudnia kell, hogy a lemezek felületén szulfátkristályok helyezkednek el, és gyorsan csökkentik a lemezek munkaterületének területét, amikor az ólomrészecskék érintkeznek az elektrolittal.

Ez a viselkedés hátrányosan befolyásolja az akkumulátor teljesítményét, csökkentve annak működési paramétereit. Továbbá a jelentősen lemerült akkumulátornak csökkentett elektrolit sűrűsége van, ami hozzájárul a folyadék fagyáspontjának növekedéséhez, -5-igS.

Ha a hidegben a gépkocsi tulajdonosa feltárta az akkumulátor duzzadt oldalát, akkor nagy valószínűséggel az elektrolit fagyasztása egy vagy több dobozban történt. Nem valószínű, hogy az eszköz életre kel. Ez azt jelenti, hogy szélsőséges hideg esetén a jelentősen lemerült akkumulátort át kell helyezni egy meleg helyiségbe. A hosszú távú munkavégzés érdekében télen szükség van az akkumulátor töltöttségének szabályozására annak érdekében, hogy ne hagyja ki a lehetséges teljes kisütés pillanatát.

Tudnia kell, hogy az autó akkumulátorának termináljánál a minimális feszültségszint nem lehet 10,5 V alatt.

Szükség esetén az újratöltés külső eszközzel történik.

Lásd még: Mi az elektrolit sűrűsége az akkumulátorban: hogyan kell ellenőrizni és felemelni

Túllépés

Ez a tényező az elnyelt elektrolittal rendelkező AGM akkumulátorokra vonatkozik. A túltöltés folyamata a hibás elektromos rendszerekre jellemző. Ez a viselkedés az elektrolit jelentős forrását eredményezi, az "forrás" az akkumulátorban. A karbantartást nem igénylő termékek esetében nincs lehetőség a bankok desztillátumának feltöltésére, ami hátrányosan befolyásolja a további működést

Egyéb befolyásoló tényezők

Más tényezők befolyásolják az akkumulátor élettartamát is. Például a fogyasztók növekvő száma, akik még a motor kikapcsolt állapotában is használják az energiát. Ezek közé tartoznak a multimédiás rendszerek erős paraméterekkel, több biztonsági rendszerrel vagy riasztóval, légkondicionálással, valamint külső megvilágítási forrásokkal.

A töltés közben az akkumulátor nagymértékben lemerülhet a fogyasztókra, és rövid utakon az akkumulátornak nincs ideje feltölteni az energiaellátást. Ebből a helyzetből kifolyólag egy extra akkumulátor telepíthető a kabinban vagy a motorházban.

A hőmérséklet ingadozása jelentősen befolyásolja az akkumulátor teljesítményét. Negatív mind a megnövekedett munkaterület, mind a csökkentett munkahőmérséklettartományból származik. A hőben gyorsan forralunk, és egy fagyban, a viszkozitás növekedésével a töltés áramlása az elektrolitban csökken.

Az akkumulátor működésének meghosszabbítása

A hosszú és problémamentes akkumulátor működésének biztosítása érdekében bizonyos szabályokat be kell tartani.

1. Az elektrolitszintet tartsa olyan magasságban, amely nem kisebb 10 ... 15 mm-nél a lemezek felső részének felett, és ha lehetséges, töltse fel.
2. Az elektrolit sűrűségének meg kell felelnie a szezonális értéknek vagy az éghajlati zónának. Az Orosz Föderáció európai részének átlagos paramétere 1,27 g / ml.
3. Az akkumulátortámasz feltöltött állapotban növeli a jármű áramellátási sebességét.
4. Az indítómotor indításakor 3-5 másodpercen belül szükség van az indításra, mivel a hosszabb intervallumok gyors kisüléshez vezetnek.
5. Szükséges a vezetékek minőségének figyelése, hogy ne okozzon rövidzéseket.
6. Az autó hosszú ideig tartó inaktivitása érdekében kívánatos a terminál kinyitása az akkumulátorról, ami jelentősen meghosszabbítja működését.

Az egyszerű szabályok biztosítják a készülék hosszú üzemét.