Amikor a téli gumiabroncsokról van szó, el kell döntenie, hogy milyen gumiabroncsokat vásárolni, a tépőzárat vagy az úgynevezett "tépőzárat", valamint eldöntheti a gyártó országát. Megpróbálunk minden rendben megérteni.
Milyen gumiabroncsokat vásárolnak leggyakrabban?
Leggyakrabban az autótulajdonosok ugyanazt a gumiabroncsot vásárolják, mint amit korábban vásároltak. Kevés ember veszi a választás kérdését minden felelősséggel, azaz egyértelműen bemutatja, hogy milyen feltételekkel kell vezetniük, nem gondolkodnak a vezetési stílusról sem. Nagyon gyakran csak a rossz gumiabroncsok okozzák a baleseteket, különösen az első jég esetében, és néha a veszély csak a hűtött aszfaltnál merül fel.
Az egyik fő és fő szabály az, hogy mind a négy keréknek készen kell lennie, azaz ugyanaz. Vagy legalább egy tengelyen. Még abban az esetben is, ha a kerekeket egy szezonra tervezték, de egyidejűleg nem telepíthetők más gyártók, ez megzavarhatja a fékerő egyensúlyát, ami katasztrofális következményekhez vezethet. Ez különösen fontos az összkerékhajtású autók esetében, olyan meghajtás, mint tudjuk, nem növeli a fékezési folyamatot.
Amikor kiválasztják a téli gumiabroncsokat, feltétlenül fel kell hívni a figyelmet arra, hogy a gumiabroncsok sokoldalúbbak - annál rosszabb lesz a szezonális útszakaszokkal szemben.
Általánosságban elmondható, hogy az összes szezonban használt gumiabroncsok csak egy marketing trükk, egy mítosz. Az ilyen gumiabroncsok viszonylag messze vannak az ideálisaktól, amikor erős jeges viszonyokkal néznek szembe. De a másik oldalról érkező probléma, és a gumiabroncsok vásárlása egy adott szezonra, és egy bizonyos típusú útra, nagyon tisztességes modelleket talál.
Nyilvánvaló, hogy a nyári gumiabroncsok nagyobb biztonságot és stabilitást biztosítanak a nyáron, mint a téli gumiabroncsok télen, ezért télen egyszerűen lehetetlen a nyári menetrend fenntartása. Ráadásul a téli időszakban a biztonságos sebesség kb. 20-25% -kal alacsonyabb, mint a nyári időszakban. Ne felejtsük el a távolságot, amelyet télen legalább 2-szer kell növelni.
Ajánlott cikk: VAZ 2114 műszerfal (jelölés, leírás és diagram)
Mi a különbség a szezonális gumiabroncsokból az egész évszakból?
Tekintsük a gumiabroncsok üzemi hőmérséklet-tartományait minden évszakra vonatkozóan.
Nyári gumik alkalmazható a 0 (+5) és +50 közötti hőmérséklet-tartományban. Alacsonyabb hőmérsékleten a nyári gumiabroncs elkezd megkeményedni, ami viszont jelentősen csökkenti a markolat minőségét.
All season gumiabroncsok alkalmazható a -10 és +10 közötti hőmérséklet-tartományban. A hőmérséklet erőteljes csökkenésével az ilyen körülmények között ugyanúgy viselkedik, mint a nyári gumiabroncsok. nehezen megkeményedik, elkezd csúszik.
Téli gumik -40 és +5 közötti hőmérséklet-tartományban, amikor a hőmérséklet meghaladja a normát, a gumi nagyon műanyag (puha) lesz, erősen elhasználódik, ami azt eredményezi, hogy a téli tüskés gumik elvesztik ezeket a tüskéket.
Érdekes, hogy a téli nyári gumiabroncsok akkor is felszakadhatnak, amikor kiszakadnak, és nem minden esetben javításra (helyreállításra) kerül sor. A fentiekből nyilvánvalóvá válik, hogy a nyári és az évszakos gumiabroncsok télen történő használata nemcsak lehetetlen, hanem veszélyes is lehet.
Mit kell télen a gumiból?
Olyan nehéz és különleges időszakban, mint a tél, a gumi A következőkre van szükség:
- Jó tapadás, mind jégen, mind pedig fagyott járdán;
- A lehetőség, ha szükséges, hogyan kell betörni a tömörített hóba;
- Lehetőség van arra, hogy mind a lazacot, mind a havat eltávolítsák azokon a szakaszokon, ahol a reagenseket használják.
Milyen téli gumiabroncsok vannak a piacon
Amikor kiválasztja, meg kell értenie, hogy milyen téli gumiabroncsok vannak a piacon. Az utóbbi évek innovációi közül lehetségessé válik egy aszimmetrikus futófelület mintázat használata, amely javítja az aszfaltút tapadásának minőségét, és jól viselkedik mind havas úton, mind hóban. Ez a hatás a gumiabroncsok külsõ és belsõ részein található gumiformák különbségének köszönhetõ.
Ha jó keresztre van szüksége, érdemes megfontolni a gumiabroncsok megvásárlását az úgynevezett "skandináv" futófelület mintával. Ami egy V-alakú elemek irányított csoportja, az ilyen gumiból lenyűgöző hézagok, tíz milliméter magasság és tüskék vannak. Oroszországban ez a gumiabroncs nagyon népszerű, de természetesen, mint minden, hátrányai vannak. Az ilyen típusú gumiabroncsok meglehetősen zajosak, az üzemanyag fogyasztás jelentősen megnövekedett, és nem alkalmas nagy sebességű vezetésre, mivel a fékhatás hatékonysága csökken.
Ajánlott cikk: Mit válasszon: fagyálló vagy fagyálló?
Az "európai" rajz téli tépőzárra utal - az elemek magassága körülbelül 7 mm, iránytű, ferde éles mozdulatokkal, ahogyan egy speciális sportgumiból készült. Nagyszerű a jó pályán, hűvös, de száraz időben. Az ilyen gumiabroncsok szinte lehetetlenné váltak a lassú és a hótakaró miatt.
Традиционные зимние шины – рисунок у таких шин довольно внушительного размера, высота элементов достигает восьми миллиметров, рисунок может быть, как направленным, так и наоборот, зачастую без использования шипов. Эти покрышки довольно неприхотливы, если не впадать в крайности, и ездить аккуратно. Отличаются невысокой ценой, при этом неплохого качества, нельзя утверждать, что это прямо "a legjobb téli gumik", но она достаточно долговечна.
A gumiabroncs vásárlásának először óvatosan kell járnia, mert az új gumiabroncsok csak gyári zsírból állnak, ami csak néhány száz kilométer után törlődik.
Megtakarítás gumiabroncsok téli vásárlásakor
Az ősz az az idő, amikor az autótulajdonosok a gumiabroncsok cseréjére gondolnak. Mivel időnkben minden egyre drágább, akkor szinte lehetetlen új téli gumiabroncsokat vásárolni, hogy ez ne befolyásolja a család pénzügyi helyzetét. De ha teljes felelősséggel közelíted a kérdést, akkor ebben a helyzetben menthetsz. Néhányan megvásárolják a használt gumiabroncsokat.
Ebben az esetben gondoskodni kell arról, hogy a gumiabroncs futófelületének mélysége legalább négy milliméter legyen, csak akkor tekinthető megfelelőnek a gumiabroncs. Fontos a gyártás éve is, mindegyik gumiabroncson feltüntetve. Tekintse meg a származási országot is.
Téli gumik российского изготовления обычно служат не более шести лет, зарубежные бренды могут служить до десяти лет. Также поинтересуйтесь у предыдущего владельца тем, в каких условиях хранились шины (как известно, при неправильном хранении, резина может твердеть, и как следствие стать полностью непригодной).
Ajánlott cikk: Solex karburátor készülék 21083 1107010Есть и еще один вариант сэкономить – téli gumik vásárlása небольшого размера. Это никак не окажет негативного влияния, и никак не повредит автомобилю. Просто купите зимние колеса радиус которых будет несколько меньше рекомендованного. Более того, их участок контакта с дорогой меньше, а это хорошо сказывается на управлении.
A gumiabroncsok vásárlása jobb az autópiacon, gyakran kedvezményt kap, különösen, ha az utolsó csomagot vásárolja meg, különösen, ha az előző évek modellje. Végtére is, valójában csak az a fontos, hogy milyen jól készülnek.
Ezenkívül az árengedmény megtalálható a boltban, például egyszerre több készlet vásárlása, rokonokkal vagy barátokkal együtt, akiknek szintén szükségük van gumiabroncsra. Nem is beszélve arról, hogy a kerekek közös vásárlására szövetségesek megtalálhatók az autósok külön fórumán. Ebben az esetben vásárlást végezhet egy egész csoporttal, és ez már jelentős kedvezmény.
Vigyázzon a gumiabroncsok előzetes cseréjére, ez megóvja a felesleges költségeket.
A téli gumiabroncsok vásárlása után növelheti a jövőbeni megtakarítások esélyeit, ha gondosan kezeli a vásárlást, amely esetben a gumiabroncsok több mint egy szezont tartanak, ami azt jelenti, hogy nem kell több pénzt költenie. Nos, ne felejtsük el a kerekek helyes tárolásának fontosságát, sem a nedvességet és a napot, csak függőleges helyzetben, és akkor a téli gumiabroncsok több mint egy hideg időben szolgálnak majd Önnek.
