A vezető külső védelmi tényezője a külső negatív tényezőktől a szélvédő. Ezzel egy időben a lehető legjobb áttekintést nyújtja az úthálózat helyzetéről. Ennek megfelelően két speciális funkció van hozzárendelve az autó részletéhez: átláthatónak és tartósnak. Nem minden modern anyag képes megfelelni ezeknek a kritériumoknak, így repedések vagy forgácsok jelennek meg a felületen egy bizonyos működési idő után.

A járművezetők gyakran érdeklődnek abban a kérdésben, hogy lehetséges-e autó nélküli szélvédő polírozása nélkül. Nagyon drága, hogy ezeket a munkákat egy speciális műhelyben végezzük, és jelentős mennyiségre is szükség lesz a triplex cseréjének befejezéséhez.

Az autóüveg korábban nem lett polírozva a karcolásoktól, mert ritka eszközök és anyagok szükségesek a művelethez. Továbbá nem mindenki akart pénzt költeni olyan apró dolgokra, mint a kisebb karcolások, így a fő átlátható része az autónak nem a legjobb állapotban van.

tartalom

• 1 Lehetséges károsodás
• 2 szakaszos feldolgozás
• 3 Fontos eszközkészlet
• 4 Hasznos tippek

Lehetséges károsodás

Az üveg észlelt károsodása eltérő lehet. A különböző agresszív közegek expozíciójának egész ideje alatt felhalmozódnak. Viseljen, aminek után a szélvédő magas minőségű polírozása a karcolásoktól a saját kezével, olyan esetekben fordul elő, mint:

1. Nincs elegendő figyelem a gép tisztaságára. Az átláthatóság és a mikroszkópok felhőzése gondatlan gondatlanságból tűnik ki. Amikor az üveg szennyezett, a vezető megragad minden tételt és száraz piszkot szúr be, vagy egy kemény anyagból alig nedves ruhával dörzsöli. Számos ilyen művelet vezet ahhoz a tényhez, hogy a száraz szennyeződés csiszolóanyagként működik, ami kis hornyokat okoz az egész felületen.
2. Nagysebességű utak a pályán. Ez a tényező a legkevésbé megszünt, mint amikor nagy sebességgel halad az autó felé a homok, apró kavics vagy más kemény törmelék részecskéi felé. Az üvegfelületen fellépő feszültség kialakításával mikrochip jön létre. Idővel a károk mennyisége nő, és porral és szennyeződéssel eltömődve csökkenti a láthatóságot.
3. A házalóktól való válások. Az alacsony minőségű autótisztítók hamarosan kénytelenek lesznek arra törekedni, hogy megkeressék a szélvédőt a karcolásoktól. A kemény gumiabroncs sugara sugara mintát, amely kiterjed a felülvizsgálat vagy létrehozása káprázás. Az utóbbiak még az éjszakai balesetek okai lehetnek a közeledő fényszóróknak, vagy a túl napsütéses nap folyamán.

Minden esetben használja saját módszertanát. A felület sérülésének típusától függ. Általában különbözõ típusú karcolásokat különböztetünk meg az ütközés mélysége vagy a feldolgozás szükségessége szerint:

1. Kisebb többszörös kár. Az ilyen hibákat nem észlelik azonnal, de napsütésben észlelik. A káprázás távol tartja a vezetést. Gyakran jelennek meg gyakran a nem megfelelő gondossággal, például kemény tárgyakkal történő megtöréskor. Önnek karcoló üvegpolírozót kell használni csiszolószemcsékkel. A "polírozás" művelet csak akkor szükséges, ha minimális réteg eltávolítása szükséges, amely nem haladja meg az 1 mikronot.
2. Közepes karcolások. Nem csak vizuálisan észrevehetőek, hanem úgy érzik, hogy az üveget az üvegen a megfelelő helyre csúsztatják. Ő ragaszkodik a hornyokhoz. A réteg eltávolítása finom szemcsézett csiszolópapírral, majd polírozással.
3. Mély hornyok. Ezeket a deformációkat az üveg vizuális ellenőrzésével észlelik. Itt speciális szerszámra van szükség üveg és színtelen fotopolimer kompozíciók polírozásához, hogy azok mély hornyokban legyenek. Szükséged lesz egy paszta durva csiszolóanyaggal is. Kézzel kell dolgozni a kezdeti szakaszban, és a végső szakaszban finomszemcsés csiszolóanyaggal mechanizált csiszolással kerül sor.

Megjegyzendő, hogy a szélvédő polírozása nagyobb 200 mikronos réteg eltávolítását jelenti, mint a polírozás, ami eltávolítja a több mikronot.

Leggyakrabban a drága üveg az ilyen műveletek alá esik, míg a vállalatok keresnek, mint például a Doctor Wax, a 3M, a Holts vagy a Sonax, a Turtle Wax. Az új modellek telepítése meglehetősen drága.

Lásd még: Melyik kompresszorral festeni az autót a választáshoz

Fázisos feldolgozás

Mielőtt a szélvédőt saját kezével polírozná, a következőkben bemutatunk egy példát a munka példáiról, meg kell vizsgálnunk a felületet nagy problémás zseton jelenlétében. Nem teszik lehetővé a kiváló minőségű feldolgozást, és amikor az üveg csiszolása vagy csiszolása közben felmelegszik, egyszerűen megtörik ezen a helyen. Készítsen ilyen helyeket csak a műhelyben.

Az előkészítő szakaszban az autósnak jeleznie kell a feldolgozni kívánt területeket. Nem minden üveg megmunkálható, hogy ne növelje a művelet összetettségét. Miután azonosította a munka elejét, elvégezte az eszköz előkészítését.

A felhasznált fogyóeszközök poralakban políroztak, hígított vagy folyékony halmazállapotú. Óvatosan olvassa el a használati utasításokat.

Mielőtt elkezdené kezelni a felületet, alaposan meg kell mosni. Ezután törölje le mindent egy puha ruhával, eltávolítva mindenféle homok vagy por részecskéket. Ezt követően negatív eredményt hozhatnak létre. A pozitív eredmény érdekében ajánlatos betartani a következő tervet:

1. Az üveg tisztítása és a test védelme. A nyitott fémfelületeket műanyag fóliával vagy szalaggal alaposan le kell fedni.
2. A kezelendő felületre egy vegyi réteget alkalmaznak. Minél nagyobb a paszta gabona, annál nagyobb réteget távolít el, és annál nagyobb lesz a nagyobb hornyoknak.
3. A befejező művelet mindenféle kompozícióból autómosó.

A mosást közvetlenül az őrlés után kell elhelyezni, hogy a csiszoló részecskéknek ne legyen ideje a nemkívánatos felületekre való rögzítésre.

Fontos eszköztár

A kezdeti szakaszban az autótulajdonos szembesül azzal a kérdéssel, hogy hogyan lehet fényezni az üvegt. A folyamat során fel kell készíteni a következő arzenálot:

• polírozógép;
• polírozókerekek készlete;
• speciális paszta, például GOI paszta;
• műanyag fólia a környező felület fedésére;
• maszkoló szalag;
• a kívánt terület jelölésére egy könnyű fekete jelölő vagy jelölő segítségével;
• mechanikus kézi permetező;
• háztartási tisztító tükörre és szemüvegre;
• személyi védőfelszerelés.

Lásd még: Hogyan lehet eltávolítani a matricákat az autóból?

Fontos az optimális paraméterekkel rendelkező polírozógép használata. Ezek a következők:

• megengedhető szerszámátmérő;
• munkafordulatok;
• áramellátó berendezés.

Fontos! A gép forgási sebességének túl nagy értéke vezethet az üveg túlmelegedéséhez és további azonnali visszafordíthatatlan deformációhoz vagy teljes pusztuláshoz.

Az épületben különféle modellek vannak. Engedélyezett az állítható fordulatokkal rendelkező szögkészülékek használata. A fúró adapterhez egy polírozó kerékkel is rögzíthető. 1500 fordulat / perc a művelet optimális értéke.

Az indiai GOI finomságú frakció használata lehetővé teszi a lehető legalacsonyabb réteg eltávolítását. A nagyobb csiszolóanyagokat durva csiszolásra tervezték.

A munkavégzés során védőeszközöket kell használni légzőkészülék vagy légzőkészülék formájában. A kis részecskék szétszóródnak minden irányban, és behatolhatnak a tüdőbe, később problémákat okozva. Szintén meg kell védenie a szemét, az építőszemüvegeket.

A helyiségben, ahol a kezelést végezzük, magas színvonalú fényt kell beépíteni, és nem kell por belsejében. Ha a polírozó kerék alá kerül, új karcolásokat okozhat.

Hasznos tippek

Nem szükséges a gépet intenzíven dörzsölni egy helyen hosszú ideig, mivel ez látható negatív hatás megjelenéséhez vezet. Sima és nagy erőfeszítés nélkül kell dolgoznia.

A polírozáshoz szokásos fogpor vagy paszta használata tilos. Egyes kézművesek nagyon jól használják őket a fényszórók műanyag felületeinek belső vagy kívülről történő feldolgozásában. Üveg esetén ez a lehetőség nem megfelelő.

Kézzel megdörzsölte a kézzel készített tésztát egy géppel vagy egy fúvókával ellátott fúróval. Az eredménynek pépes tömegnek kell lennie. A pasztát részben a kör alakú fúvókán alkalmazzák. Az egész kézi dörzsölés mûködése legfeljebb 1,5-2 percig tart. Ennek eredményeképpen az érdesség el fog tűnni.

Az öblítéshez nagy mennyiségű vizet kell használni. Az üvegt száraz fényre töröljük, majd csak távolítsuk el a maszkoló szalagot.