A katalizátor a kipufogórendszer eleme, amely a kipufogógázok tisztításáért felelős. Más szóval, a katalizátor égeti ki a kipufogógázokat az autó ökológiai szabványoknak. Sajnos, mint a gép legtöbb része, a katalizátorok szintén sikertelenek. Ezt a folyamatot gyakran felgyorsítják a mechanikai károsodásnak megfelelő üzemanyag. Azok az autósok, akik még nem tapasztalták hasonló problémát, nagyon meglepettek: "Miért" kerékpárot találni ", nem könnyű helyettesíteni egy haszontalan katalizátort egy újabbakkal? Természetesen könnyebb, de ... Itt volt néhány buktató, és a legfontosabb egy új alkatrész hatalmas ára. Egyes autókban több katalizátort is telepítenek egyszerre. Mindez arra készteti az autótulajdonosokat, hogy keressenek alternatívákat, amelyek közül az egyik a lángterelő telepítése a katalizátor helyett.

tartalom

• 1 Mi történik, ha csak eltávolítja a katalizátort?
• 2 Új katalizátor beszerelése
• 3 Univerzális katalizátor alkalmazása
• 4 égésgátló katalizátor helyett
• 5 Hogyan készítsünk el egy lángvédőt?

Mi történik, ha csak távolítja el a katalizátort

Gyakran az autótulajdonosok, akik járművei több katalizátorral vannak felszerelve, a lángfogó elhelyezésére irányulnak

A kérdés nagyon fontos, mivel - amint már említettük - az új rész magas költsége. Ha nem megy mélyre, úgy tűnhet, hogy a katalizátort egyszerűen eldobhatja, és helyette rendszeres egyenes csövet helyez. Mi sietünk, hogy felborítsuk azokat, akik remélték. Először is, a zajszint jelentősen megnő, másodszor pedig a kipufogógázok hőmérséklete emelkedni fog (emlékeztet arra, hogy a katalizátor egyik funkciója a kipufogógázok hűtése). Ez a második pillanat, ami az autó működésében a legveszélyesebb: a kipufogórendszer hosszú távú működése magas hőmérsékleten károsíthatja azt.

Ezenkívül az "Euro-4" és az azt meghaladó követelményeknek eleget tevő autók különleges oxigénérzékelőkkel - lambda szondákkal vannak ellátva. Csak szétszerelni őket nem fog működni, mert ebben az esetben az autó motorja stabilizálódni kezd, és a műszerfal folyamatosan bosszantja Önt hibaüzenetekkel. A probléma az elektronikus vezérlőegység villogásával vagy speciális "trükkökkel" történik.

Lásd még: Mi az időzítő öv

Ezért azt a következtetést vonjuk le: hogy a katalizátor "minden csiklóval" eldobja a katalizátort, nem jó ötlet. Tehát mi marad? Nincs sok lehetőség:

1. Helyezze az eredeti katalizátort.
2. Keresse meg és próbálja meg "illeszteni" az univerzális katalizátort az autóhoz.
3. Szereljen fel egy lángkapacitót.

Mindegyik lehetőségnek számos előnye és hátránya van. Az alábbiakban részletesebben tekintjük őket. Ha azonban a választása már nem elegendő egy lángterelő telepítésére, mint egy alkalmatlan katalizátorra, kihagyhatja az első két pontról szóló részt, és egyenesen az utolsóba.

Új katalizátor beszerelése

Az új eredeti katalizátor ára körülbelül 700, vagy akár 1000 dollár. Ne felejtsük el, hogy az eredeti katalizátort szakembernek kell telepítenie, így még néhány százat adunk hozzá. Ennek eredményeképpen elég nagy összeg halmozódik fel. Az eredeti katalizátor beszerelése indokolt a garancia alatt álló autók számára.

Lángterelő telepítésénél gondosan ügyelni kell a "snag" lambda szonda felszerelésére

Tehát milyen előnyökkel jár az eredeti alkatrészek beszerelése:

• nem veszíti el a jótállást az autóban;
• Ne szennyezze a környezetet.

A hátrányok a következők:

• magas ár;
• rövid élettartam.

Univerzális katalizátor használata

Ez egy ésszerű lehetőség, különösen akkor, ha úgy vesszük ezt az eljárást a költségének oldaláról. A katalizátor az autó beszerelésével együtt 7000 - 8000 rubel lesz. Egyetértek - a különbség feltűnő. Az univerzális katalizátor fő különbsége az, hogy az előállításához olcsóbb anyagokat használnak.

Előnyök:

• elfogadható ár;
• a kibocsátások elfogadható szintje;
• Nincs szükség a szabályozóegység visszaverésére, vagy az oxigénérzékelő "dummy" beállítását.

hátránya:

• törékeny;
• garanciák teljes hiánya;
• alacsony megbízhatóság

Univerzális katalizátor telepítése - kompromisszum az árak és a környezetvédelmi szempontok között

Lángfogó a katalizátor helyett

A sikertelen katalizátorral rendelkező autók tulajdonosai ezt a döntést leggyakrabban teszik. Ez az eljárás nagyon olcsó (kb. 5000 rubel). De már említettük, hogy az "Euro-4" vagy annál magasabb követelményeknek megfelelő autóknak további módosításokra van szükségük. Az ilyen jellegű munkák, az adott autótól függően, több ezer rubelre kerülhetnek a tulajdonosnak.

Lásd még: Hogyan készítsünk egy függetlenítő motorot?

A lángvédő előnyei a következők:

• olcsó;
• hosszú élettartam;
• nagy megbízhatóság;
• lángterelő garancia;
• növeli a motor teljesítményét.

hátránya:

• az autókra vonatkozó garancia elvesztése (új autók esetében);
• a káros anyagok károsanyag-kibocsátásának növekedése;
• további eljárások szükségessége (firmware vezérlőegység, "csalások" telepítése).

Hogyan készítsünk el egy lángvédőt?

Bizonyos helyzetekben nem könnyű felvenni a kész lángálló készüléket, így sok autótulajdonosnak be kell szereznie az eszközt, és ezt az elemet egyedül kell megtennie. A saját kezünkkel semmi nehézséget nem okoz egy lángterelő helyett egy katalizátor, ezért a következő példával bizonyítjuk:

A belső csőben 3 mm-es furatokat fúrtunk

A csövek közötti tér feltöltéséhez hétköznapi konyhai vasalódeszkákat használunk.

A fémbetisztek szorosan leereszkednek, és kitöltik a csövek közötti teljes helyet

Kézzel készített lángvédő

1. A lángterelő gyártásához két darab vascső szükséges. Az egyik csőnek meg kell egyeznie az autó kipufogócsőjének átmérőjével, és a másodiknak nagyobb átmérőjűnek kell lennie (ez lesz a lángvédő tok). Ezenkívül tegye fel a szokásos konyhai fémgyapotot.
2. A belső csőben a terület egész területén kb. 3 mm átmérőjű lyukakat fúrunk. Ezután helyezze be a testbe (nagy átmérőjű csövek). Húzza az egyik oldalt.
3. Körülbelül a belső cső közepén telepítjük az alátétet. Az alátétnek a belső cső átmérőjével azonos lyuknak kell lennie.
4. A következő lépésben a fémgyapot két cső közé húzzuk (mintha behelyeznék őket belülről). Szorosan tompított. Fel kell töltenie az összes helyet felülről lefelé, a fenti példában pedig 26 mosogatórongyot vett igénybe. Már majdnem befejeztük - csak a cső (test) szabad szélét, a hajlítás és a fejbőr feltüntetését jelenti.

Itt talán ez minden. A katalizátor a lángterelővel történő kicserélése befejeződik, a kipufogórendszerből való eltávolításával, sőt maga a katalizátor, és helyette a saját erőfeszítéseinek eredményét - öngyújtó lángterelőt telepíti.