Ne becsülje alá az olyan részleteket, mint a szűrők. Néha, amikor a karburátorra vagy a motornál bűnt kövessünk el, mindent rendezünk az alkatrészhez, és ellenőrizzük, kiderül, hogy az egység rendben van, és a hiba oka például a VAZ 2109 üzemanyagszűrő (porlasztó). Az ilyen, látszólag elhanyagolható részletek arra engednek következtetni, hogy az autónak komoly problémái lesznek.

Nem kevésbé fontos az ilyen alkatrészek megfelelő működése, mint a VAZ 2109 légszűrő (porlasztó).

Problémák a VAZ 2109 (karburátor) szűrőkkel kapcsolatos munkájában

Előfordul, hogy az autó elkezd szaggatózni. A motor ellenőrzésekor nem találnak semmit, de hiba van. Ilyen esetekben ellenőrizni kell az üzemanyagszűrőt.

Ezt el kell távolítani (ne veszítse el a speciális tömítőgyűrűt). Ezt követően a szűrőt benzinnel mossák és nyomás alatt fújják.

Ha nincs probléma, akkor ellenőrizze a kiegészítő szűrőt is. Ha hibás, akkor jobb, ha egyszerűen kicseréljük.

A "Nines" üzemanyagszűrő sok problémát okoz a járművezetőknek

Még egy dolog - ellenőrizze a VAZ 2109 (porlasztó) olajokat a levegőszűrőben. Ha olajot találtak a levegőszűrőben, akkor meg kell tekinteni az olajcserélő gyűrűk állapotát az autóban. Mérje meg a tömörítést. Általában ez a legjobb módja annak, hogy meghatározzuk a baj okait.

Szűrő nulla ellenállás a VAZ 2109 (karburátor)

Általában ilyen szűrőt telepítenek a versenyeken részt vevő autókra. Egy ilyen szűrő némileg növeli a motor teljesítményét, kompenzálja a légszűrő veszteségét. De gyakran átjut a porba, és ez a dugattyúk gyorsabb kopását eredményezi. Gyakran előfordul, hogy ilyen részleteket telepítenek a VAZ 2109 porlasztó beüzemelésébe. De semmilyen meggyőző bizonyíték nincs arra, hogy a rendszeres városi autót illetően célszerű ilyen szűrőt felszerelni.

Ajánlott cikk: Új autó akár 800 000 rubel: több modell áttekintése

Itt van - az autók tulajdonosai közötti viták bűnössége. A nagyon "nulevik", amely szinte legendává vált.

Ha úgy dönt, hogy a VAZ 2109 (porlasztó) esetében a nulla ellenállás-szűrőt veszi igénybe, az ár 40-80 dollárba kerül.

A Pro Sport, belső diffúzor költsége 85 dollár. Vele együtt a maximális teljesítmény 102,2 LE-ra emelkedik. Összehasonlításképpen - a rendszeres VAZ 94,1 LE-t termel Nehéz azonban megítélni, hogy mekkora 8 ló van, ha a motor gyorsabban kopik.

Térjünk vissza az üzemanyag- és levegőszűrőhöz. Ellenõrzésük kötelezõ lehet minden autódiagnosztika esetében, amikor különféle problémák merülnek fel.

Például ebben az eljárásban tisztíthatja a VAZ 2109 porlasztót.

Gyakran autós szolgáltatásokban az emberek, akik egy autó indul el kizárólag a szívás, és ha eltávolítja, csak standokon. Ez sok problémát okoz. Végtére is, alig van bárki, aki el akarja akadályozni a közlekedési lámpát, és várja meg, hogy vontassa a kocsit egy vontatójárművel.

Ezért a hibás szűrőt érdemes kicserélni, amint ilyen problémákat észlel. Ha a motor megáll, az autó megszakad, "sikertelen" - tedd a diagnózist. Ne várjon addig, amíg a sáv közepén nem áll meg.

Az alábbiakban az üzemanyagszűrő eltávolításakor a VAZ 2109 autókban használt karburátor-motorok sorrendje látható. A nagyobb tisztaságért és tisztaságért javasoljuk, hogy fontolja meg a korábban eltávolított karburátorra vonatkozó folyamatot.

Ne hagyja figyelmen kívül a megelőzést. Ez nemcsak segíthet a jövőben. Először is, a VAZ 2109 (porlasztó) üzemanyag-fogyasztása is nagymértékben függ a szűrők működésétől.

Ajánlott cikk: A Renault Duster és a Nissan Terrano összehasonlítása

De a videó arról, hogyan működik a nulevik (nulla rezisztencia szűrő a VAZ 2109-en (porlasztó):