>

A gumiabroncsok korszerű gyártói két választási lehetőséget kínálnak: cső- és gumibetétes gumiabroncsok. Minden járművezető tudja, hogy a gumiabroncsok a cső nélküli teljesítmény szempontjából lényegesen alacsonyabbak. De ez nem elegendő ahhoz, hogy ne tévedj a kiválasztáskor, mert vannak más paraméterek is.

Читать дальше о том, как правильно выбрать бескамерные шины-->

A gumiabroncs nélküli gumiabroncsok előnyei

A tubeless termékek érdemeit illetően először is ki kell emelni a biztonságukat, nevezetesen azt a képességet, hogy a gumiabroncsban hosszú ideig tartó lyukasztás után is nyomást gyakorolnak. A gumiabroncs levegője csak a szúrás helyén jön ki, ugyanakkor szinte azonnal elhagyja a gumiabroncsot. Abban az esetben, ha a lyukak oka egy kicsi tárgy (például egy köröm), akkor a levegő nagyon hosszú ideig eltűnik.

A következő előny a gumiabroncs alacsony súlya (szemben a kamrával), amely lehetővé teszi, hogy a terhelés jelentős részét a kerékagyoktól, a csapágyaktól és a felfüggesztéstől távolítsa el. Ez megakadályozza, hogy a gumiabroncs gyorsan felmelegedjen, amikor nagy távolságot vagy nagy sebességet indít.

A szakértők határozottan javasolják, hogy ne tegyék fel a kamerákat a cső nélküli gumiabroncsokba - ez a legtávolabbi következményekhez vezet. Ennek motívuma gyakran a vágy, hogy maximálisan "megerősítse" a gumi kamerával. A tömlő nélküli gumiabroncs és a kamra további "alja" közötti menet közben egy "légbuborék" keletkezik, amely az anyagok túlhevülésének oka lehet.

A cső nélküli gumiabroncsok kiválasztása

Az összes oldalon lévő gumibevonatos gumiabroncsok "Tubeless" jelzéssel vannak ellátva, míg a kamerák gumiabroncsok "Tube Type" jelöléssel vannak ellátva. Az első olyan jel, amelyen gumiabroncsokat kell választani, a szezonális osztály. Ma vannak:

• Nyári;
• Winter;
• Minden szezonban.

Tüntesse fel őket összetételben, belső kialakításban, de a fő kritérium a futófelület mintázata.

A cső nélküli gumiabroncsok javítására szolgáló eszközökészlet

Nyári gumik

Nyári gumiabroncsokat kell használni a meleg szezonban, és lehetőleg jó utakon. A futófelület mintázata kicsi (a téli változathoz képest) hornyokból, valamint apró vékony darabokból (lamellákból) áll. Annak a ténynek köszönhetően, hogy egy ilyen minta csökkenti az autó tehetetlenségének ellenállását, az üzemanyag-fogyasztás és a mozgás okozta zaj jelentősen csökken. A nyári gumiabroncsok közül az egyik legtartósabb.

Téli gumik

A téli gumiabroncsokat az oldalán "M + S" jelzéssel különböztetjük meg (néha további "W" jelöléssel van ellátva). Különösen alacsony hőmérsékleti körülmények között történő használatra tervezték őket. Egy speciális futófelület mintázat (mély, hatalmas csatornák, nagy számú szalag és vékony rés) köszönhetően ezek a gumiabroncsok jobban tapadnak nedves vagy csúszós bevonattal. De vannak hátrányai - több vezetési zaj, nagyobb üzemanyag-fogyasztás, kevesebb tartósság.

Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru

A gumitalp nélküli téli gumiabroncsok több csoportra oszthatók:

• szegecses;
• studless;
• Kombinált.

A csavaros gumiabroncsok eredetileg szerelt tüskékkel kerülnek értékesítésre (a gyártó nem ajánl ilyen gumiabroncsok használatát nélkülük). Legfőbb előnye egy kis fékút és kiváló tapadás a csúszós úton. De számos hátránnyal rendelkeznek, amelyek egy normál útfelületen jelennek meg, nevezetesen nagy féktávolság, magas zajszint. Figyelembe kell venni azt is, hogy a vészfékezés során lehetőség van a kerék reteszelésére.

A világ legtöbb országában olyan törvényt fogadtak el, amely tiltja a fonott gumik használatát - ez jelentősen rontja az útfelületet. A technológia azonban lehetővé tette a gyártók számára, hogy megoldást találjanak - a modern, tüskés téli gumiabroncsok jobban tapadnak, mint a csavarosak.

A jövő a cső nélküli gumiabroncsok levegőszivattyúzás nélkül

A kombinált gumiabroncsok azzal a lehetőséggel járnak, hogy gumi vagy tüskék nélkül használják. A tüskéket szervizközpontokban telepítik.

All season gumiabroncsok

Az ilyen gumiabroncsok AS vagy AW szimbólumokkal vannak megjelölve (ritkábban "Any Seasons" és "Any Weather"). A legtöbb modern járművezető tévesen úgy gondolja, hogy az egész szezonban használt gumika használata kiváló kompromisszum. Valójában az ellenkezője igaz - a nyári és a téli gumiabroncsok tekintetében lényegesen alacsonyabbak. Kicsi előnyökért fizetni kell a hiányosságok súlyosbodásával - nyáron a gumiabroncsok többet hordanak, hangokat adnak, a fogyasztás nő, és télen az útfelülethez való tapadás romlik.

Egyéb gumiabroncsok

A modern gyártók fejlesztésükben nem állnak meg. A legnagyobb vállalatok kínálják terveiket (a legpontosabb számításokat, a számítógépes rajzot, a modern futófelületet), mint eszköz, hogy elszakadjanak az évszakok felosztásától. Ma már lehetséges a gumiabroncsok képességének bővítése anélkül, hogy elvesztenék a mutatókat. Például vannak olyan gumiabroncsok, amelyeket nagy kopásállóság és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás jellemez a nyáron, valamint a nedves és csúszós útfelületen tapasztalt megnövekedett tapadás és alacsony zajszint a télen.

Ki kell emelni a gumiabroncsok egy másik csoportját is, amelyet az egyik vállalat fejlesztett ki. Különbségük egy speciális futófelület-minta. Középen egy széles csatorna halad át, amely félig elosztja a kereket. Mindegyik fél olyan keresztirányú vágásokat tartalmaz, amelyeken keresztül a víz azonnal elmozdul a kerék alatt. Ezzel elkerülhető a csúszás a vízen az úton gyors vezetés közben.

Az eső gumiabroncsokat még nem különítették el egy külön gumiabroncsra, de amikor említésre kerülnek, általában nyári gumiabroncsokat jelentenek. Egyes gyártók az "Aqua" vagy a "Rain" címkét alkalmazzák ilyen termékeken.

Amint látja, hogy gumiabroncsok gumiabroncsainak kiválasztásához egy gumiabroncsra van szükség, ismernie kell a gumiabroncsok jelölését és tervezési jellemzőit. Ha már találkozott hasonló választási lehetőséggel, ossza meg észrevételeit a cikk alatt.