>

besorolás

Az autógyárak globális piacán, mint például a crossover, SUV és SUV nagy szükség van. Mindezek az autók nagyon hasonlítanak egymáshoz, ezért első pillantásra nehezen lehet megkülönböztetni. Ez egy meglehetősen dimenziós modell, amely jelentősen különbözik a kupé, szedán és hatchback. De hogyan különbözik egy modell a másiktól? Ezt fogjuk megtudni. Először külön kell szétszedni az egyes járműveket.

Különbségek SUV és SUV között

Читать далее о главных отличиях кроссовера, внедорожника и паркетника-->

SUV

Ez az autó felülmúlhatatlan teljesítményt, teljesítményt, kitartást és tartósságot kínál. Az SUV teste ideálisan a vázra van felszerelve, ami ma már ritka, és ezért az SUV-k egy monokróm testtel is kezdtek termelni. Elvileg ez nem rossz, hiszen ez a változat stabilabb, könnyebb és könnyebben kezelhető, és a keretek tartósabbak, a test sokkal könnyebb a felfüggesztés felett, és a nehéz helyzetben lévő nehézségek könnyebbek. Sem a homok, sem az agyag, sem a piszok és a mocsarasok nem szörnyűek neki.

A képen egy tipikus képviselője az osztály SUV

Az SUV átvitel a következő: abban az esetben, amikor a kocsi kedvezőtlen felületet ér el, az összkerékhajtás, amelynek középső differenciája van, be van kapcsolva. Az út nehéz szakaszainál biztosítani kell a sebességváltók számának csökkentését. Az SUV gyártótól függően független felfüggesztést vagy kemény differenciálzárat szerelnek fel. A hatalmas földi távolságnak köszönhetően a nagy kerekek és a karosszéria típusai, az emelés, az esztergálás és az akadályok legyőzésének nagy szögei állnak rendelkezésre.

Az SUV fő jellemzői a következők:

• Négykerékhajtás.
• A kereszttengelyen vagy a tengelykülönbségeken való rögzítés.
• Adatrögzítés.
• Kényszer tengelykapcsolat.
• Csapágykeret vagy integrált.

Parketnik

Az SUV megjelenése hasonló a SUV-hez, és a rendszeres személygépkocsi jellemzőihez. Csak városi utakra készült, mert kompakt, dinamikus és könnyen vezethető. A karosszériát hordozóként használják, nem a kerékhajtás, a leengedések is.

A képen egy tipikus képviselője az osztály SUV

A felfüggesztés az SUV-nél csak egy független típus van telepítve, és ez azt sugallja, hogy nem használhatja ezt az autót az utakon kívül. By the way, ő alacsony profil abroncsok, így az autó használható kizárólag aszfalt. Általában véve az SUV egyfajta crossover, csak sokkal olcsóbb az ár.

crossover

Ha két független autót csatlakoztat: egy SUV és egy prémium autó, kapsz egy crossover-et. A SUV-ből hatalmas motorral, magas ülőhellyel, földfelszínnel és ennek megfelelően nagy átfolyással, valamint a prémiumtól - fényes héjjal, könnyű kezelhetőséggel és sportossággal rendelkezik. Ebből következik, hogy az SUV sokkal alacsonyabb áteresztő képességgel rendelkezik. A különbség az, hogy a crossover-t "hűvösnek" tartják.

A képen egy tipikus képviselője az osztály-átkelés

Az SUV-hez hasonlóan a kereszteződés teljes meghajtással van felszerelve, és így képes megoldani a rossz utakat. Mivel a független felfüggesztést ebben az autóban Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% mondjuk az adom.ru nem olyan erős, és kívánatos az aszfaltúton való vezetés.

A crossover története elég vicces. Kiderült, hogy azt találták ki, hogy csak diverzifikálja az SUV típusát. Érdemes megemlíteni, hogy a kereszteződés különbözik a karosszériájú SUV-tól, amely elképzelhetetlen sebességgel, kialakítással és műszaki jellemzőkkel rendelkezik. A motor, a többi autótól eltérően, benzin és dízel is lehet, ami nagyon kényelmes.

A csúszás pillanatában az egyik hidak automatikusan csatlakoznak. A kereszteződés felfüggesztését csak független, sík felületre tervezték. Bár a területek, például a földút, a mező és hasonlók időszakonként történő leküzdése nem sokat okozhat.

Megkülönböztető jellemzők

A fő különbség a keresztezőautó és a SUV között a kabin kifinomult kialakításában és kényelmében, valamint a testben is megnyilvánul. A műszaki adatok szerint - a keret és az átviteli eset hiánya. Erős motorral a kereszteződés, ellentétben egy SUV-vel, nem képes leküzdeni a nagyon összetett területeket, például a mocsaras területet.

От паркетника кроссовер отличается большей проходимостью, разностью в цене и в предназначении. Parketnik является более семейным автомобилем. У него просторнее салон повышенной комфортности. crossover имеет более сильную моторную систему, выше цену и в управлении сложней.

Miután megvizsgálta a piac összes kínálatát, azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a terepjárók széles választéka változatos. Az univerzális kereszteződés különleges igényű, amelynek ára átlagosan egy SUV és egy SUV között van, és az üzemanyag-fogyasztás minimális.

Csak te döntesz el melyik járművet vásárolja meg, de mielőtt ezt megteszi, mérje fel az összes mínusz előnyöket.