>

Mint tudják, a modern autó egy generációjának átlagos éve nem haladja meg az 5-6 évet. Ha úgy gondolja ezt, akkor az Opel Astra következő módosítása egy év alatt megjelenik - egy másik. A szakértők és a vevők számára ez azt jelenti, hogy a megelőző árak előre megyek le, és a modell rajongói képesek lesznek olcsó áron megvásárolni. Ebben a cikkben egyfajta tesztet, vagy inkább az Opel Astra áttekintését végezzük, és megismerjük az autó minden erősségét és gyengeségét.

Autó Opel Astra

Читать далее о том, как выбрать подержанную Опель Астра-->

Modelltörténet

Ez az Opel Astra negyedik generációja, amelyet az angol "J." betű belső minősítése jelez. Ez az autó 2009 őszén kezdődött, és hazánkban az értékesítés több hónappal ezután kezdődött. De eleinte nem volt könnyű megvásárolni ezt az autót, mert várnia kellett, néha hónapokig, hogy kiszállítsák. Mi okozta az ilyen népszerűségnek ezt a modelljét? Az a tény, hogy az Opel Astra konstrukciója sok mindent megragadott, és az autó vonzerejét eddig is megőrizte. Emellett az Astra erőteljes és gazdaságos turbómotorral volt felszerelve.

Műszaki adatok autó Opel Astra

Gyártási év	2009	2009
A test típusát	ferdehátú	ferdehátú
Hossz / szélesség / magasság, mm	4420/1815/1485	4420/1815/1485
Tengelytáv, mm	2685	2685
Trunk térfogata, l	480-1560	480-1560
Üzemanyagtartály térfogata, l	55	55
Súly, kg	1320/1890	1300/1870
PPC	5МPPC/6АPPC	6МPPC/6АPPC
A motor típusa	benzin	Benzin, turbó
Munkaméret, cm3	1598	1398
Maximális teljesítmény, l. a.	115	140
Maximális sebesség, km / h	188	202
Gyorsítási idő 0-100 km / h, s	11,7	9,9
Üzemanyag fogyasztás, l / 100 km	5,1/8,3	4,7/7,9

A karosszéria kialakítása és a motortartomány

Пятидверные ferdehátúи первыми стали сходить с конвейера. Через год свет увидел универсал Опель Астра, а в 2011 году состоялся дебют 3-дверной версии GTC с передовым дизайном. Что касается седана, то его продажи начались в 2012 году.

Опель Астра ferdehátú

A modell hatchbackje a következő típusú motorokkal volt felszerelve.

• négyhengeres benzinmotorok 1,4 literes turbófeltöltővel és 87/100/140 l teljesítményűek. c.
• négyhengeres, 1,6 literes, 115 és 180 literes benzinegység. c.
• 1,3 literes turbódízel teljesítménye 95 liter. c.
• 1,7 literes turbódízel 110 és 125 literes. c.
• 160 literes turbódízeles motorok, melyek kapacitása 160 liter. a.

Az 5 fokozatú kézi sebességváltó a légköri benzinüzemekkel működött együtt. Ami a dízelmotorokat illeti, 6 kézi sebességváltót telepítettek rájuk. Ezenkívül az 1,4 literes motor kivételével az összes hajtómű 6 fokozatú automata sebességváltóval is rendelkezett.

A legmagasabb verziót 1,6 literes, 180 literes kapacitású motornak tekintették. a. automata sebességváltóval.

Az Opel Astra teljesen más háromajtós változata. Ez egy lenyűgöző változata az autónak, bemutatott kupé, és az eredeti nevet Astra GTC.

Кузов универсал, как и было сказано выше, выходит через год после ferdehátúа. Это самый крупный в семействе кузов. Opel Astra Sportstourer, как нарекли универсал, имеет практичный и стильный внешний вид. Восхищения вызывает его багажник, объем которого достигает целых 1550 литров.

Opel Astra Sportstourer

2012-ben a világ látta a modell szedánját, amely egy állomáskocsi alapján készült. Emellett egy hatalmas törzsével, amely szintén megnõtt, ha a hátsó ülések összecsuklottak, ez a szedán jó választás volt a vásárláshoz.

Opel Astra Sedan

A modernitás hangsúlyozása

Этот стало даже девизом производителей Опель Астра, которые ежегодно старались выпускать автомобиль в ногу со временем. A modernitás hangsúlyozása чувствуется и снаружи, и внутри салона. Сидя за рулем этого автомобиля, тебя не покидает ощущение чувства надежности. Такое ощущение защищенности пока что могут дать только немецкие марки машин Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru, kitűnő ergonómiával és kiváló minőségű összeszereléssel.

Az orosz Opel Astra szentpétervári gyűlésen áll, bár sok polgárunk szkeptikusan vélekedik arról, hogy az ilyen autókat eredetileg nem lehet megbízhatóan összeszerelni. Valójában még a német gyülekezet Asztra sem bűntelen, és az úgynevezett "eltűnéseket" szakértők azonosítják. Itt az Opel Astra mindig jól működik, és nincs benne "csótányok". Kiváló szigetelés Az Opel Astra nem enged felesleges hangokat a belsejében.

Használt Opel Astra változatok kiválasztása

Használt Opel Astra mindig jól felszerelt. Az "Essentia" és az 1,6 literes motor (115 LE) "Essentia" alapfelszereltségének köszönhetően ABS, modern fékerőelosztó rendszer jelenik meg a tengelyek mentén, az ESP, az első légzsákok, a kiváló akusztika és még sok más.

Az "Active" egy másik változata 1.4 literes turbómotorral (140 LE). 4 légzsákkal, teljes teljesítményű és fűtött ülésekkel rendelkezik.

A "Cosmo" legnépszerűbb berendezései már tartalmazzák a klímaberendezést, a hátsó parkolóérzékelőket, a navigátort, a bixenont stb.

Mivel viszonylag fiatal autó, az Opel Astra mindazonáltal tiszteletben tartották a terhelő bizonyítékokat. Másrészt az autóról alkotott vélemények meglehetősen ellentmondásosak, és lehetetlen pontosan megmondani a tulajdonosok preferenciáit. Néhány esetben az Opel Astra tökéletes autó, ritkán javítás alatt; mások 4-5 év múlva vesznek üzembe; mégis mások 50 ezer km futás után sikerült majdnem teljesen rendezni az autót. Mégis, az Astra kisebbségét elriasztja, de léteznek. A használt Opel Astra helyes megválasztása - a szakértők szerint - hatásos döntést jelent az autó egy adott változatának javára. Az alábbiakban figyelembe vesszük.

Szalon autó Opel Astra

Általánosságban elmondható, hogy a szabványos 1.4 alapú szívócső megbízható (100 lóerő). De egy ilyen tömegű gépkocsi ilyen jellegű motorja meglehetősen gyenge. Azonban ezek a módosítások a piacon egy tucatnyi tucat, és megvásárolhatók. Ebben a motorban a gázelosztó rendszerben fémláncot észlelünk, amelyet előnyt jelent. De az egység túlságosan válogatós az üzemanyaggal kapcsolatban, és az ún. "Szamár vizelet" egyik feltöltése akár 220 rubelt is kipróbálhat a szikraforgóhoz, és hengerenként 1,800 rubel gyújtótekercseket. Ezenkívül probléma lehet egy lambda szondával (4,3 ezer rubel) és semlegesítővel.

A turbófeltöltős változat sokkal erősebb. A hibákat gyakorlatilag nem veszik észre. Nyitott kérdés marad a turbina életének folytatásáról. Másrészt vannak olyan esetek, amikor ez a motor nem igényelte 150 ezer kilométeres javításokat, de az 50 ezer szelepen nem sikerült. Azok, akik ilyen verziót vásárolnak, szeretnék tanácsot adni az alábbiakról: nagy fordulatszámon végzett munkát követően a turbófeltöltő egységet hagyni kell a turbina csapágyak hűtésére. Nem ajánlott az ilyen motor azonnali beakadása. Néhány ilyen verziókon 9,500 rubel turbó időzítőt telepít.

Az atmoszférikus, 1,6 literes térfogat is jól mutat rá. Igaz, nincs elég ereje. Ezenkívül a feltöltött verziónak számos hibája van. 25 ezer kilométernyi futás után a dugattyúk égnek, és nem egyenként, hanem nagy mennyiségben. Korábban a kereskedők egy ilyen új verzió javításával vállalták költségeiket, ezáltal a gyengeség tényét a priori megerősítette.

A használt autó áttekintése Opel Astra:

Az összes Opel Astra turbó hátrányai a szivárgó hűtőfolyadékkal kapcsolatosak. Ráadásul a termosztát gyakran meghibásodik, és az új kereskedő kb. 20 ezer rubelt költ.

Most a dobozok, amelyek között nem bűntelen és automatikus. Ebben az esetben, irigylésre méltó periodicitású hűtőcsővel. Ha mindezt kicseréljük részletekkel, akkor 15 ezer rubelet kell elkapnunk a családi költségvetésből.

В остальном подержанная Опель Астра хороша. Не наблюдается никаких проблем, связанных с ходовой частью. Приобретая Опель Астру, вы получите автомобиль с достойными ходовыми качествами, стильной внешностью и хорошей звукоизоляцией. С другой стороны, на этот автомобиль довольно высокая цена, а АPPC и двигатель 1,6 л довольно проблематичны.