>

Az autót eredetileg univerzális járműként fogták fel, amely érzéketlen lenne az időjárás, a napszakok és így tovább.

A fényszórók típusának megváltoztatása az autókon különböző években

Ezért már az első jármûveken is voltak olyan primitív fényszórók, amelyek acetilénlámpák voltak fényvisszaverõkkel - ilyen eszközök lehetõvé tették az autó elõtti sötétség eloszlatását, és jól láthatóvá tételét. Azonban a gáz fényforrásai hamarosan eljutottak a hatékonyabb és gazdaságosabb elektromos fényszórókhoz, amelyeket ma használnak.

Читать далее, какие фары лучше выбрать для автомобиля-->Между фарами для автомобилей имеются различия — и заключаются они не только в их конструкции. Поэтому каждому автомобилисту будет интересно узнать, какие фары лучше, и какими будут особенности их применения.

Főbb fajták

Annak ellenére, hogy a fény előállításához szükséges energiaforrás mindig villamos energia, a fényszórók kialakítása alapvetően más lehet. Nem meglepő, hogy a technológia folyamatosan halad előre, és a mai fényforrások sokszor hatékonyabbak, mint a 30-40 évvel ezelőtti autókon. Azonban az időben tesztelt technológiák továbbra is üzemben maradnak, bár fokozatosan frissülnek.

Halogénlámpák

Az elsőként telepített fényszórók hagyományos izzólámpák voltak, amelyek ma is számos otthonban megtalálhatók. A belföldi használattal ellentétben viszont egyre nagyobb terhelést szenvedtek el, ami rövid élettartamukat meghatározta.

Ezért 1962-ben az elektromos mérnökök azt javasolják, hogy az inert gázot lezárt lombikba pumpálják, ami csökkenti a volfrám üvegen történő lerakódását és meghosszabbítja a spirál élettartamát. Az eredmény valóban megnövelte az ilyen készülékek tartósságát - az első "halogén" modellek legalább 500 órában dolgoztak autókban, míg a modern fényszórók feszült körülmények között képesek 800-1000 órányi munkavégzésre.

A fényszórók ilyen fényforrásainak hátrányai közül érdemes megemlíteni, hogy kevésbé megbízhatóak és érzékenyek a külső hatásokra, mint a többiek. Ráadásul a halogéneszközök fényessége sok kívánnivalót hagy maga után - az általuk létrehozott fényáram korlátozó ereje 1500 lumen, ami a sötét éjszaka során sürgősen összekapcsolja az utat, és várja a veszélyes akadály megjelenését. Mindazonáltal az összes hiányosság negatív egy pluszt, amely egy halogén lámpák gyártásának egy évtizedig elhagyható - kivételes olcsósága.

Xenon fényszórók

Egyáltalán nem szükséges egy hagyományos izzólámpa használatát, hiszen a gázkisüléses lámpákat már régóta használják a világon - a BMW mérnökei erre gondoltak a 7. 1991-es sorozat modelljének létrehozásakor. Kutatásuk eredményei olyan fényszórók voltak, amelyekben két elektróda között villamos ív világít. Jellemzőinek stabilizálása érdekében úgy döntöttek, hogy inert gáz - xenont használnak. Természetesen az innováció bizonyos áldozatokat igényelt - úgyhogy az ív beindításához szükség volt egy komplex és drága gyújtóegység beszerelésére az autóban.

Még xenon fényszórók Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% Az adom.ru nagyon népszerűvé vált az általuk létrehozott fényes kék fény miatt, ami biztonságosabbá teszi az éjszakai vezetést. Emellett a xenon fényszórók élettartama eléri a 2-3 ezer órát. Azonban a 4 000 lumen elérésére képes fényáram teljesítménye nemcsak előnyösebbé válik, hanem a nagyfeszültségű fényszórók legfontosabb hátránya is - ha helytelenül állítják be őket, akkor a vakvezető vezetők véletlenül megakadályozhatják a balesetet.

Az elektromos ív által előállított fény túlságosan elterjedt a fényszórók külső felületén tapadt por és por miatt, ami szintén veszélyes helyzeteket okoz. Ezért a xenon fényszórók automatikus korrekció és alátét nélkül történő felszerelése nagyon nem kívánatos.

Xenon vakok, ha helytelenül állítják фар

Szintén hátránya az óriási ár, amelyet az elektronikus vezérlők, gyújtóegységek és egyéb eszközök vásárlása okoz. A mérnökök azonban a meglévő problémák megoldására törekszenek. Az utak biztonságának növelése érdekében a kisebb teljesítményű xenonlámpákat állítják elő, amelyekben a fényáram 2500 lumen. Lehetővé vált az ilyen eszközök költségének csökkentése a fényforrás és az ultrakompakt gyújtóegység kombinálásával. De egyre többet beszélnek a xenon eszközök korszakának befejezéséről.

LED-es fényszórók

A szupravezető technológiák gyors fejlődése, valamint a kompakt elektronika megjelenése világos LED-eken alapuló fényszórókat hozhat létre. A LED-fényforrások előnyei sokak - a legfontosabbak a következők:

• A fényforrás kompakt méretei, képesek arra, hogy bármilyen formát adjanak a készüléknek;
• Az élettartam 10-15 ezer óráig terjed, valószínűleg a fényszórókat soha nem kell megváltoztatni;
• Csökkentett hőelvezetés;
• Az autó elektromos rendszerének minimális terhelése.

Ráadásul a LED-ek fényereje viszonylag egyszerűen állítható, megváltoztatva a fényforrások erejét és számát - ennek eredményeképpen még hatékonyabb xenon társaik is lehetnek.

Úgy tűnik, hogy nincsenek különleges hibák és nincs ilyen felépítés. Bár nem lehet meghatározni, melyik a jobb - xenon vagy LED-ek, mivel a második opció sokkal magasabb költséggel rendelkezik. A LED-eszközök költségének csökkentése jelenleg folyamatban van, de az első példányokat csak olcsó kompakt autókon fogjuk látni 10-15 évvel később. Érdekes módon az ökológiai fénykibocsátó diódák területén elért közelmúltbeli fejlemények segítik az úgynevezett mátrixlámpák elnevezését, amelyek megváltoztathatják az égő árnyékát a forgalmi helyzet függvényében, vagy akár egy képet is fel lehet vinni a falra.

Lézerfények

A BMW szakemberei azonban úgy vélik, hogy a jövő a még fejlettebb technológiák számára. Az autósok nagy teljesítményű lézereket használnak, amelyeket általánosan használnak az iparban. De nem szabad azt gondolni, hogy a fényszórók olyan fegyverekké válnak, amelyek lehetővé teszik a versenyzők felszámolását az úton, mivel a lézer nem más úthasználókra vonatkozik, hanem egy különleges világítástechnikai rekeszben. Van egy speciális anyag, amely foszforeszkál, ha nagy teljesítményű gerendát talál, ami a lézer.

Ezek az eszközök tökéletes "nap" láthatóságot biztosítanak 600 méteres távolságban, ami korábban kifejlesztett társaik számára nem lehetséges. Az ilyen világítás fényereje menet közben is beállítható - elegendő a lézer teljesítmény elektronikus úton történő javításához. Ezenkívül a foszforeszkáló anyag összetételének megváltoztatásával lehetséges különböző árnyalatok elérése - beleértve a tökéletes fehér és napsütötte sötétséget. Az egyetlen fogás az, hogy kiküszöbölni kell azokat a különböző problémákat, amelyek megakadályozzák az ilyen fényszórók sorozatgyártását. Ha sikerül megoldani őket, néhány év múlva látni fogjuk a lézer világítástechnikát a prémium BMW modelleken és esetleg más márkákon is.

A lámpa kiválasztása

fő fényszórók

Nyilvánvaló, hogy a tömeggyártás a lézer eszközök még nem érkezett. A LED-ek nem igényelnek gyakori cserét, és baleset esetén leggyakrabban blokklámpával felszereltek. Ezért a hagyományos típusú halogén és xenon fényszórókra összpontosítunk.

A halogéneszközöket a hatalomra kell választani, ami általában meghatározza a fény ragyogását és a munka hatékonyságát különböző körülmények között. A 75-80 W teljesítményű lámpák a legegyszerűbbek, mivel nem terhelik a jármű elektromos hálózatát, és nem vak a közeledő járművezetők. Ha terepen közlekedsz, és további megvilágításra van szüksége a helyzet időben történő értékeléséhez, akkor jobb, ha a 90-100 W-os lámpák előnyben részesülnek. A halogén fényszórók közül a legjobb termékeket a Philips és az Osram márkájú márkák is figyelembe veszik - az autósok szerint minden körülmények között ugyanolyan hatékonyan működnek, és hasonló élettartammal rendelkeznek.

Ha a xenon lámpákat választja, akkor el kell döntenie, hogy milyen színhőmérsékletűek a fényük. Tapasztalt autósok és sok szakértő azt állítja, hogy a 4000-1000 K színhőmérséklet-tartományú fényszórók a legjobb megoldás, mivel nem okoznak áthatolhatatlan fényfüggönyöt az eső vagy a havazás során. A legerősebb 6000-es és még több 10.000-12.000 K-os fényszórók nagyon lenyűgözőek, de valójában kevésbé kényelmesek. Ha márkákról beszélsz, a legjobb választás a Hella vagy a Philips termékek, és a gazdaságosabb lehetőségek között inkább a Sho-me-t vagy az MTF-et szeretné előnyben részesíteni.

Most már megvásárolhatod a halogéneszközök átalakítását xenonra vagy akár LED-re, de a szakértők nem javasolják használni őket. A probléma az, hogy az ilyen berendezések felszerelése után gondosan kalibrálni kell további lencsék, reflektorok és diffúzorok használatával. Ha a telepítés önállóan történik, akkor ez általában nem teljesül. Az eredmény a fényszórók hibás működése - teljesen figyelmen kívül hagyhatják az utat, de a vakvezetőket a bejövő sávban.

További fényszórók

Ha arra gondolsz, milyen extra lámpákat helyezhetsz az autóba, először meg kell határoznod a célt. A legjobb választás a nappali menetfénnyel, amely lehetővé teszi a méretek és a tompított fényszórók visszautasítását - ez egy diódás fényforrás. Kevés villamos energiát fogyasztanak, és elegendően nagy fényerejűek, ami több mint egy kilométeres távolságra teszi az autót.

Terepjáró fényszóróként xenon fényszórók is felszerelhetők, amelyek felszerelhetők a tetőre vagy a motorháztető előtt található biztonsági ívre. Érdemes megválasztani a maximális világosságú világítástechnikai berendezéseket, mivel csak az összes akadályt látja az autó előtt. Azonban nem ajánlatos az ilyen kiegészítő fényszórókat az úton elhelyezni, mivel bírságot szabhat ki a műszaki előírások be nem tartása miatt.

A harmadik lehetőség olyan további fényszórók, amelyek közúton történő vezetéskor bekapcsolhatók. Itt a személyes preferenciákra kell összpontosítania, de jobb választani a LED-es lámpákat. A költségek csökkentése érdekében kiválaszthatja a szokásos "halogéneket", de fel kell vennie a megnövelt terhelést az elektromos hálózaton és a lámpák gyakori cseréjét.

Kiválasztási szabályok

A fényszórók megválasztása az autójához mindenekelőtt az autó használatának lehetősége legyen. Kétségtelen, hogy a gyönyörű, magas színhőmérsékletű xenonlámpák valóban díszítik a járművét, de nem engedik, hogy rossz időben normálisan mozogjanak az utakon. Ügyeljen arra, hogy a fényszórók zavarják-e a többieket.

Még ha el is hagyja azt a tényt, hogy vészhelyzetet okozhat a fény túlzott fényerejével vagy rossz beállításaival, biztosan olyan emberek lesznek, akik hajlandóak megfosztani Önt az ilyen világítástechnikától. És végül - próbálja meg előnyben részesíteni az olyan híres márkájú termékeket, mint a Philips, az Osram és a Hella, mert hosszú ideig szolgál majd Önnek, anélkül, hogy felesleges problémákat okozna.