Reggel felmelegítheti a motort egy ipari hajszárítóval, ha megtalálja. Tíz percnyi fűtési eljárás után a gépet a szokásos módon lehet elindítani. A motorhoz külön elektromos fűtőberendezést lehet vásárolni, amely lehetővé teszi, hogy egész nap tartsa a fedél alatt a hőt, vagy reggel felmelegítse az autót.
Az ilyen eszközök, az úton, az egyes "északi" gépek szabványos felszerelésébe tartoznak, ráadásul egyes modellek "KamAZ" -re vannak felszerelve. Bizonyos üzletekben külön fűtőberendezésekkel ellátott olajdugókat adnak el, amelyek egyaránt működhetnek egy akkumulátorról és egy szokásos kimenetről (hosszabbító kábel használatával).
A motor gyors indításának módja
Helyezze a kocsit egy fűtött garázsba: nincs probléma a motor indításával. Az indító nem "nyári" üzemmódban (5-6 másodperc), hanem alaposabban: 20 - 25 másodperc. A megszakítások közötti megszakításokat is ki kell terjeszteni, hogy az akkumulátor minden egyes sikertelen kísérlet után helyreálljon.
Kap egy normál akkumulátort. Ha ez a feltétel nem kivitelezhető, akkor valószínűleg "cigarettázni" kell a szomszéd autójában. Ilyen esetekben jó, ha krokodilcsipeszekkel ellátott hosszú vezetékek - sok időt takarítanak meg. Mielőtt néhány másodpercig elfordítja a gyújtáskulcsot, kapcsolja be a lámpákat (vagy csak "villogjon"): ez lehetővé teszi az akkumulátor "újraélesztését", hogy később az indítógombot rendesen kapcsolhassák. Választható - kijutni a gyertyákat és melegíteni őket könnyebbé.
Lásd még: Hogyan nyithatja meg autóját kulcs nélkülNépszerű módja egy autó elindításához
A módszer különösen kedvelt az "Oka" és más autók tulajdonosai, ahol csak két gyertya van. Ügyeljen arra, hogy a tengelykapcsolót is nyomja, még akkor is, ha a gép semleges. Ha a motor elindul, akkor nagyon engedje szabadon a pedált. Egy hirtelen mozgás - és az autó jól állhat. Fontos, hogy ne ideges, ha a motor többször nem indul el: néha a szívekben a gázpedált túl keményen nyomják be, amikor elkezdődik, és ez tele van a karburátor éghető keverékével. Ezt követően minden későbbi próbálkozás az autó újjáélesztésére gyakran egyszerűen értelmetlen.
