>

Az oroszországi terület fő részét a meglehetősen súlyos téli időszak jellemzi. Sok csapadék esik, fagyot fagy, jég alakul ki, alacsony hőmérséklet tart a tavasz közepéig, és még tovább. Egyes régiókban a tél nem áll meg szinte egész évben.

Milyen gumiabroncsok vásárolhatók meg a téli időszakban: tüskék vagy tépőzáras

Отсюда возникает необходимость в наличии хотя бы одного комплекта зимней резины хорошего качества. Есть много отличных производителей, зарекомендовавших себя с лучшей стороны.Читать далее о том что лучше: липучки или шипованные шины-->

De a legfontosabb vita, amely fölött a gumi jobb, ha úgy dönt, a csavart és a nem karcsú, azaz a súrlódás.

A kezdetektől fogva gumiabroncsok páratlanok voltak a télen. A hóban, a jeges utakon jól kezel. De még korábban volt. A korszerű technológiák, a futófelület-tervezés új fejleményei és számos más újítás azt sugallja, hogy a tüskék nem mindig lesznek elsődlegesek.

Tekintsük őket külön-külön, beszéljétek meg az erősségekről és gyengeségekről, majd összegezzék.

szegecses

A nyári szettekkel összehasonlítva a tüskés téli gumiabroncsok enyhébb kémiai összetételűek. Ugyanakkor durvább a tépőzárral összehasonlítva.

Korábban joggal hibáztatták a gumikesztyű gumiabroncsokat, mert ezek a tüskék kifutottak, gyorsan törölve, ha aszfaltot használnak. De a modern technológiák lehetővé teszik a tüskék anyagának épségét, valamint a tüskék megóvását a gumiból való leesés ellen.

Tippek nélkül nehezebb egy autónak a havas és a jeges felülethez ragaszkodni. Különösen akkor takarítanak meg, ha az utat a jég melegítése miatt vékony réteg borítja. A szokásos gumiabroncsok elkezdenek csúsztatni és forgatni, miközben a tüskék magabiztosan húzzák felfelé az autót.

Valóban, a kiváló minőségű köszörült gumiabroncsok fontos konstruktív előnyökkel járnak, ezért nem meglepő, hogy olyan elterjedt az olyan országokban, ahol a téli éghajlati viszonyok vannak. Oroszországon kívül Skandináv országok, Kanada és nem csak.

Csavarozott gumiabroncsok

Előnyök és hátrányok

Annak érdekében, hogy objektív értékelést végezhessünk, és megértsük, mi a jobb a tépőzár és a tépőzáras gumiabroncsok között, figyelembe kell venni a két lehetőség erősségeit és gyengeségeit.

Kezdjük csavart kerekekkel. Ezek előnyei:

• kiváló hóvivő;
• kiváló jég teljesítmény;
• jó kezelés;
• lerövidített féktávolság, a tüskék nélküli gumihoz képest;
• mély hóban való áteresztőképesség;
• magabiztos kanyarodás, fékezés és gyorsítás.

De a tövisek vannak hibák. Ezek a következő szempontok szerint jelennek meg.

1. Zaj. A legtöbb fémből készült tüskék további zajt hoznak létre. Alapvetően hangos kellemetlenség fordul elő, amikor aszfalt vezet. Alig észrevehető a hóban.
2. Fogja meg a nedves aszfaltot. A tüskék a gumi magasságához képest nyúlnak ki, ezáltal csökkentve a felület érintkezési felületét.
3. Ha a hőmérséklet -20 Celsius-fok alá esik, akkor a jég nagyon erős lesz. Emiatt a tüske nem tud áttörni a jeget, és elkezdi karcolni és csúszni rajta. A gumis gumik teljesítményének jellemzőinek hatékonysága jelentősen csökken.
4. Fokozott üzemanyag-fogyasztás. Télen az üzemanyag-fogyasztás nő, de a tüskék tovább növelik.
5. Rezgés, amely a kormányt adja. Ez a magas futófelület és a tüskék miatt keletkezik.
6. A távozás és a tövis pontjai. A fém betétek ritkán repülnek ki vagy csiszolnak az aszfalton. Ez igaz a régi és az olcsó készletekre. Ha elegendő gumiabroncsot vásárol, ez a hátrányt minimalizálni fogja.
7. Élettartam Általában 3 - 5 évig dolgoznak, időtartamuk és a gumiabroncs kezdeti minősége függvényében. Általában a gumit csiszolás vagy tüskék miatt használhatatlanná válik.

Igen, bizonyos problémák vannak a komfort jelzőkkel, amikor a gumiabroncsok vezetnek. De az ilyen gumiabroncsok nem a kényelem érdekében készültek. Feladatuk az, hogy magabiztos vezetést, biztonságot, kormányozhatóságot és pontos kezelést biztosítanak nehéz időjárási körülmények között. Ezzel párhuzamosan el kell viselnie a rezgéseket, a zajokat és más hátrányokat.

tépőzáras

A fröccsöntött gumi nem tartalmaz fém vagy egyéb anyagot. A tépőzár a nedves aszfalt és a jeges útburkolat körülményei között üzemel.

Ez a gumiabroncs a funkciókkal szemben, a gumiabroncsok esetében fontos, hogy egyszerre puha és merev legyen. A lágyság tapadást biztosít a felülethez. Ezért a tépőzár neve. Merevség szükséges a magas szintű szabályozás fenntartásához. Más szóval, az autóhoz hallgatni a kormányt, és azt csinálni, amit a kormánykerék segítségével mondasz neki.

Súrlódási szelet vagy rúzs

A téli tépőzáras aszfalt ellenjavallt, mert ilyen körülmények között a gumik túlmelegednek, úsznak, a futófelület mintázat megszakad, és a kerekek egyszerűen nem képesek megbirkózni funkcióikkal. Ha hosszabb ideig jár a száraz járdán, akkor az autó lassabban veszi fel a sebességet, a problémák pedig fordulnak és hosszú ideig lassulnak.

A tépőzár egyedülállósága kémiai összetételében rejlik. Ha a hideg kívül van, a gumiból lágyabbá válik, ami miatt a hatékony vezérlés biztosított. Amikor melegebb lesz, a felszíni réteg keményebbé válik, lehetővé téve a száraz burkolatok jó kezelését.

A tépőzár speciális szeletelt elemeket (lamellákat) és hasonlókat tartalmaz az egyik oldalon. Segítségükkel a gumi ragaszkodik a rossz fedezethez (jég, hó). Az egyedülálló minta miatt a felesleges víz hatékonyan lemerül, hogy a gumiabroncs jó kapcsolatban legyen az úttal.

Előnyök és hátrányok

Ha a tépőzárról beszélünk, itt is van egy lista az erősségekről és gyengeségekről.

Az előnyök a következők:

• nincs zaj, mert nincs mit létrehozni (nincsenek tüskék);
• az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás a csavart tárggyal szemben;
• rezgések hiánya;
• a nedves aszfalt állapotának stabilitása;
• hosszú élettartam (3-7 év, a gumitól függően).

Ami a hiányosságokat illeti, azok is fontosak és kulcsfontosságúak lehetnek a végső döntésben a csavart gumi vagy a tépőzár javára.

1. A legrosszabb indikátorok az útfelületek vezérelhetőségére jéggel vagy hóval, a kúpos gumikhoz képest. Mivel sok ember számára fontos, hogy télen jókedv és hó biztonságban érezze magát, sokan ezt a hátrányt hívják a kulcsnak, és helyes lesz.
2. Féktávolság. Ez több, ezért előre kell fékezni a tépőzárat. Fontos, hogy előzetesen megértsétek, melyik úton lesz, nehogy a fékpedált lenyomva tartsa, ahogyan a nyári gumiabroncsokon vagy akár tüskéken is.
3. Permeabilitás hó körülmények között. Szintén rosszabb, mint a kovácsolt versenytársak. Ebben a komponensben a tépőzár ismét elveszik, bár a téli gumiabroncsok egyik fő követelménye.

Miután a télen a tükörgyártás szinte minden tételt nyert, ki és miért kell tépőzáras, megkérdezni.

Valójában minden gumiabroncsnak saját piacai vannak. Mindez attól függ, hogy milyen téli feltételeket használnak kifejezetten az Ön országában, régiójában vagy városában. A tépőzár meglehetősen elég, ahol a feltételes tél, ritkán a hó esik, az egész télen néhány napig alacsony hőmérsékletek figyelhetők meg, és az aszfalt túlnyomórészt száraznak vagy kissé hónak tűnik.

A feltűrt gumiabroncsokat ilyen körülmények között helyezzük el, és néhány nap múlva törlődnek, minden tüskék meglazulnak, és komoly károkat okoz a saját városának aszfaltjával szemben. Itt nincs szükség tüskére.

A téli gumiabroncsok típusainak összefoglalása

Fogadjon következtetéseket

Mindenki eldönti, hogy melyik gumiabroncsok használhatók télen - tépőzáras vagy ragacsos.

Minden gumi-, tépőzáras és köralakú gumiabroncsnak van helye a piacon. Nem lehet objektíven azt mondani, hogy az egyik jobb, a második pedig rosszabb. Mindez az adott működési feltételektől függ.

Ha délen lakik, télje könnyű, gyorsan folyó és nem okoz komoly szállítási összeomlást a hó sodródása miatt, akkor a tépőzár elég lesz. Még a nagyvárosok, például Szentpétervár vagy Moszkva, nem igényelnek hatalmas töviseket. Ennek az az oka, hogy az útszolgáltatások aktívan dolgoznak itt, gyorsan eltávolítják a havat, és speciális reagensekkel szórják az utakat.

A helyzet egészen más az északi régiókban, a városokban és a városokban, ahol a hó és a jég valóban problémát jelent. Tippek nélkül nehéz lesz kijutni egy csúszdából, lefelé haladni egy havas úton, vagy csak a falutól vezetni

Nem az utolsó szerepet játssza magában a gumiabroncsok minősége. Az olcsó kúpos készletek nem nyújtják a fent említett jellemzőket és feltételeket. Továbbá a tépőzár néhány száz rubel számára nem valószínű, hogy megbirkózik a rájuk terhelt teherrel. Ezért válasszon kiváló minőségű gumiból megbízható gyártóktól. Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru. Ezenkívül a gyakorlat azt mutatja, hogy nem kell drága modellek. Támaszkodjon a gyártó ajánlásaira, és nézze meg az autójának kézikönyvét.

Írja meg a megjegyzésekben az Ön érveit a csavart gumi és a tépőzár ellen. Nagyon érdekes tudni a véleményét és személyes tapasztalatát e két típusú téli gumiabroncson.

Feliratkozás és meséljen rólunk ismerőseinek és ismerőseinek!