Bármely munkája, függetlenül annak összetettségétől, bizonyos készségeket és megfelelő megközelítést igényel. E tekintetben a pótkerék az autóban sem kivétel. A tapasztalattal rendelkező autósok valószínűleg nem találnak valami újat ebben a cikkben, de az újoncoknak tudniuk kell, hogyan kell egy kereket cserélni egy autóban, mert bármikor felmerülhet egy ilyen kellemetlenség. A lehető legtöbb részletet megnézzük, és lépésről lépésre megtudhatjuk, hogyan kell megfelelően végrehajtani a műveleteket.
Képzeld el, hogy olyan helyzet alakult ki, amikor szükség van egy autókerék cseréjére. Ez történhet az úton, a parkolóban, a ház közelében vagy bármely más helyen. Minden műveletet végrehajtani, akkor be kell tartania a biztonsági előírásokat, és nem károsíthatja magát és a járművet. A gondatlan kezelés sérülést és véletlen károkat okozhat az autóban.
tartalom
- 1 Tünetek
- 2 Hol kezdjem
- 3 kerékcsere algoritmus az autóban
A problémák jelzései
A hibát az alábbi észlelhető tünetekkel lehet azonosítani:
- az autó erősen húzódik jobbra vagy balra;
- van idegen zaj, ami a kerékből származik;
- autó wags ass.
Emelje fel az autót egy emelővel addig, amíg a cserélendő kerék teljesen le nem esik a talajról.
Ha egy autótól nézzük, akkor nyilvánvalóvá válik, hogy ennek a viselkedésnek az oka lapos gumiabroncs.
A csere szükségessé válik:
- jack;
- pótkerék. Az autó csomagtartójában van rögzítve;
- kerékcsavarkulcs, amely megfelel a kerék anyák méretének;
- kerék megáll (cipő). Ezek hiányában az út szélén két kövezetet használhat;
- kesztyűk;
- hasznos lehet a WD-40 jelölés speciális technikai aeroszolja. Az autósok körében gyakori, hogy õknek nevezik. Ez az eszköz tökéletesen behatol a rozsdás ízületekbe, és lehetővé teszi, hogy rugalmasabbá tegye őket. Ha a kereket nem változtatták meg nagyon hosszú ideig, nehéz lehet a rögzítő anyákat lecsavarni. Az aeroszol megkönnyíti ezt a feladatot.
Hol kezdjem
Mielőtt közvetlenül kicserélné, végre kell hajtania néhány lépést:
- az autót el kell fojtani és a rögzítőfékre kell helyezni;
- a vészhelyzeti jelet helyesen kell létrehoznia. A szomszédos sávban való megálláskor a jel 15 méteres távolságon belül van az autó előtt, és ha az autó a sávon van, akkor a jel 15 méterrel a jármű mögött van (a településen kívül eső távolság 30 méter);
- a gépet meg kell vizsgálni és a kerekek alatt le kell állnia. Főként erősített szükség van a kerékre, amely diagonálisan helyezkedik el a sérült;
- A lehető legjobb előkészíteni a pótkerék és a szükséges szerszámok előkészítését.
Nem lesz felesleges, hogy egy doboz WD-40 aeroszol az autóban. Ez segít, ha a csavarokat szorosan csavarják vagy rozsdásodnak.
Az algoritmus a kerekek cseréjére az autón
A kerékcsere az alábbiak szerint történik:
- Érdemes ellenőrizni, hogy az autó a kéziféken van-e. A biztonsági háló esetében ajánlott további első sebességfokozatot is felvenni.
- A nem cserélhető kerekek alatt kerékcsapokat vagy rendszeres tégla darabokat kell felszerelni. Szintén alkalmas vágólapok formájában. A kerék alatt szorosan kalapált, és olyan kalapácsot használhat, amely lehetővé teszi az ékeknek a lehető legmélyebb helyzetbe állítását.
- A folyamat egyszerűsége és egyszerűsége érdekében, mielőtt felemeli az autót egy aljzattal, a legmegfelelőbb a kicserélendő kerék anyacsavarjainak lazítása.
- A tartalékot előzetesen fel kell készíteni és az autó közelében kell elhelyezni. Az autó ellen szigorúan tilos. Ebben az esetben az új mély karcolások gördülhetnek, vagy csak hagyják el a testet.
- Ezután fel kell emelni az autót egy csatlakozóval. Sok újonc ebben a szakaszban olyan hibát vétett, amely a műhelybe vagy a beaterbe utazik. Az aljzatnak a felső pontjához egy speciálisan kialakított nyílással kell szembenéznie a küszöb alján, ellenkező esetben a sérülés és a javítás nem kerülhető el. Szükség van egy csatlakozóval dolgozni, amíg a cserélhető kerék teljesen le nem esik a talajról.
- Ezután az anyákat a végére lazítják, és a kereket teljesen eltávolítják;
- Az új kerék a helyén van elhelyezve, és nagyon óvatosan rögzítve van az anyákkal. Ebben a szakaszban óvatosnak kell lenned és átlagos erőfeszítéseket kell tennie, mert az autó véletlenül ki lehet tolni az aljzatból. A diófélék végleges meghúzását a legmegfelelőbbnek kell elvégezni, miután eltávolította a gépet az aljzatból.
- Most a pótlási eljárás majdnem teljes. Az autót le kell állítani a talajra és meg kell húzni az új kerék összes anyáját.
- A régi kereket el kell távolítani a csomagtartóban, vagy ahol nem zavarja meg.
- A végső szakaszban minden ékt ki kell húzni a kerekek alól, ellenőrizni kell a gumiabroncsnyomást egy nyomásmérővel, szükség esetén fel kell pumpálni a kereket, majd bátran folytatni kell mozgását.
A csavarokat csak a beépített kerékre kell meghúzni az átlagos erőkifejtés alkalmazásával, nehogy véletlenül lökethesse az autót az aljzatról
Reméljük, hogy most ez az eljárás nem okoz problémát. A megszerzett tudás minden bizonnyal hasznos lehet, és a jövőben könnyedén megtalálhatja az utat egy ilyen terv bármely helyzetéből.
Lásd még: Távtartók a kerék peremének növelésére saját kezűleg