>

Az autótelefonok kiválasztásakor az autótulajdonosok megpróbálják megtenni a megfelelő berendezés kiválasztásának nehéz eljárását. Ez érthető, hiszen sok szó és fogalom egyszerű ember nem ért egyet. Az autóbiztonsági rendszer valamennyi finomságát és árnyalatát be kell vetnünk, ami nem olyan könnyű. Ezért sokan az autóriasztók speciális minősítésén alapulnak, amelyet rendszeresen frissítenek a szakértők, a járművédelem szakemberei, és az autótulajdonosok visszajelzésein alapulnak. Az értékelések egyszerűsítik a válaszok lekérdezését arra a kérdésre, hogy melyik jelzést kell a legjobban felkínálni az autójára. Ezért tényleges topot kínálunk, amely különböző árcsoportok biztonsági összetevői közé tartozik. Külön alkategóriákra osztották őket, amelyek lehetővé teszik, hogy jobban navigáljon a tartományon, és megértse, milyen követelményeket helyez el a riasztásoknál.

TOP legjobb autóriasztó.

Читать далее про лучшие сигнализации для автомобиля-->

Optimális teljesítmény

A legjobb autóriasztó rendszerek kiválasztásakor 2018-ban szinte lehetetlen fedezni az egész piacot és elemezni minden javasolt biztonsági rendszert. A berendezések kiválasztásában nagy szerepet játszik a gépjármű tulajdonosának költségvetése és a jármű biztonsági rendszeréhez rendelt feladatok. Tegyük fel most, hogy az autóriasztó minősítésben nem szereplő modellek teljes mértékben megfelelnek az optimális paramétereknek. Ez főként egyes komplexek költségeinek köszönhető. Az alacsony ár nem teszi lehetővé a funkcionális képességek egész komplexumát. Ezért szükséges korlátozni a minimális opciókészletet. De ezek az eszközök találtak egy helyet a 2018-as autóriasztó kategóriában. De mégis, ha nem nagyon korlátozott a költségvetés, és megengedheti magának egy fejlettebb és legkorszerűbb biztonsági rendszert, amikor kiválasztja, az alábbi jellemzőkkel kell vezérelnie:

1. Jelkódolás. Annak eldöntéséhez, hogy az ébresztőóra melyik autóba kerüljön, nézze meg először a kódolást. Ez az autó általános biztonságának fő eleme. A modern követelmények közé tartoznak a legalább 2,4 GHz-es jelfrekvenciájú, párbeszédes jelszóval és autorunal ellátott rendszerek. A párbeszéd kód az egyetlen, amelyet ma már védelem alatt tartanak a kódrögzítőtől, vagyis az intellektuális hackektől. A 433 MHz-es tartományban elavult, elavult bűbáj fokozatosan elveszíti jelentőségét, és a fejlesztők 868 MHz-re és 2,4 GHz-re váltanak. Ennek következtében számos kóddetektor fizikailag megszűnik, hogy hasznos és hatékony legyen.
2. Testreszabás. A korábban használt autóriasztásokat szinkronban tartották a kulcsfobokkal. A modern rendszerek fejlett funkciókat kínálnak, és az autótulajdonos további védelmi intézkedéseket hozhat, például speciális címkéket, személyes hozzáférési kódot stb.
3. Távoli motorindítás funkció. Sokan úgy vélik, hogy a legjobb riasztások az autók számára azok, amelyek fel vannak szerelve a távoli start opcióval. Ez a kiterjesztett funkcionalitású komplexek előfeltétele, mivel ez a lehetőség nem végez defenzív feladatokat. Ez a kiegészítés biztosítja a vezető kényelmét és kényelmét. Tehát beprogramozhatja a gépet, hogy automatikusan indítsa el a motort időzítéssel egy bizonyos idő alatt, amikor megnyomja a gombot, a hálózati feszültségcsökkenés vagy a motor hőmérsékletétől függően. Itt fontos tudni, hogy a rádiójel milyen távolságban tud járni, hogy parancsot adjon a motor indítására.
4. Telematikai. Nem mindenki érti, hogy melyik riasztást kell felvenni az autóra a maximális biztonság érdekében. Adunk egy tippet. Ezek GSM és GPS navigációs rendszerek. De ezek a legdrágább komplexumok, mivel ezeket az eszközöket az autó helyének pontos és gyors meghatározására tervezték. A műholdas és mobil kommunikáció segítségével mindig képes lesz nyomon követni az autó helyzetét és állapotát. Az ilyen riasztásokat általában drágább autók teszik ki.
5. A kerekek és a motor rögzítésének funkciója. Ezek különböző modulok, amelyek felelősek azért, hogy a támadók képtelenek a motort elindítani, vagy az autót saját erőből a saját helyéről mozgatni. A CAN gumiabroncsok használata növeli a jármű védelmi szintjét és biztonságát. Még akkor is, ha a bűnözők bejutnak az autóba, nem tudják mozgatni.
6. Védett területek. Számuk meghatározza a riasztás aktiválás lehetséges okainak számát autó riasztásokkal. Jellemzően a szokásos készlet reagál az ajtók, a fedél, a csomagtartó, a gyújtás és az éles fúvókák nyitására. De a modern biztonsági rendszerekben javasoljuk olyan érzékelők használatát is, amelyek képesek reagálni a döntetlen és gördülő gépekre. Tehát az autó tulajdonosának értesítést kap arról, hogy valaki megpróbálja felemelni az autót, vagy vontatni.

A legjobb autóriasztó rendszerek rangsorolása magában foglalja a méltó jelölteket a felsorolt ​​funkciók közül. De itt figyelembe kell venni az egyes rendszerek egyedi jellemzőit, valamint az autótulajdonosok személyes igényeit. Nem mindenki engedheti meg magának a legdrágább és legmodernebb riasztórendszereket, ezért nem szükséges a maximális berendezésre és a hangjelzések teljes listájára számítani.

értékelés

Minden egyes autós saját maga határozza meg, hogy a riasztás a leginkább az autójához tartozik. Végtére is, néhányan teljesen elégedettek a rendszerrel, magas megbízhatósággal, de alapvető funkciókkal. Mások további felszerelést igényelnek, ahol az ár nem játszik jelentős szerepet. A különböző kategóriájú autótulajdonosok igényeinek és igényeinek kielégítése érdekében a minősítést három kategóriába sorolták:

• költségvetési megbízható biztonsági rendszerek;
• kétirányú biztonsági rendszerek;
• telematikai rendszerek.

Most meg fogjuk határozni, hogy melyik riasztás jobb az autóhoz egy kategóriában vagy másikban. A gyakorlat azt mutatja, hogy nem mindig magas költségek, hogy megvédjék magukat indokolt. Vannak kategóriái olyan autók, amelyek a leginkább fogékonyak a lopás és a lopás. Ezek többnyire drágák, amelyekre a támadók valóban segíthetnek a jó pénzből. Vagy ezek olcsó belföldi autók és alacsony költségű külföldi autók, amelyekre ritkán teljes körű riasztórendszert állítanak fel. Pótalkatrészeket keresnek, mert nincs értelme értékesíteni vagy desztillálni.

Költségvetési megoldások

Még viszonylag alacsony pénzügyi költségekkel is biztosíthatja az autót egy megfelelő szintű védelem mellett. Itt nem szabad a rendkívül hatékony és legfejlettebb biztonsági rendszerekre támaszkodni. De meg kell birkózniuk a potenciális tolvajok elrettentésével kapcsolatos feladataik ellátásával, valamint az autóhoz való hozzáférés korlátozásával. Három vállalat képviselői vettek részt a költségvetés autó-riasztórendszereinek értékelésében:

• Tomahawk;
• KGB;
• Seriff.

Minden jelöltet külön-külön találkozunk.

ZX 750 P szűrés

Если вы думаете о том, какая бюджетная сигнализация самая надёжная в плане защиты от угонов, то можно остановить свой выбор на этой разработке от компании Seriff. Достаточно простая базовая сигнализация с необходимым набором функций. Приятно выглядит брелок, хорошо работает основная масса защитных систем.

A komplex interaktív kódot támogat és opcionálisan vezeték nélküli zárral van ellátva. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a modellt kiváló és olcsó lopásgátló rendszerként tekintsük az autóknak. De telepítse az eszközt csak komolyan korlátozott költségvetéssel. A 4.000 rubel ára nem számít a maximális biztonságra és biztonságra. A griping egy ütésérzékelő. Ez csak egy érzékenységszabályozó jelenlétét jelenti, és külön figyelmeztetést és riasztást nem lehet beállítani.

EX7 párbeszédablak

Továbbá, a minõsítésünk a KGB-bõl érkezõ riasztás modellje egy dialógus kóddal, amint az a készülék nevébõl is látható. Elég jó rendszer, mivel 3,5 ezer rubel költsége van. A 433 MHz-es rádiósávot használja. De ilyen költségvetéssel alig bírta többet számolni. De keskeny sávú adó-vevőt használ, ami nagyon kényelmesen vezérli a rendszert. Riasztási szabvány a konfigurációra és a berendezésre. De megbízható és problémamentes. Jól kezeli a feladatait, így nincsenek külön panaszok a felhasználóktól. Opcionálisan többet kaphat, CAN-modul, GPS és GSM interfészek. Csak azokat kell a központi egység résébe behelyezni, mint a drágább és fejlett autóriasztó modelleknél, hanem a külső egység lapos kábelén keresztül a megfelelő csatlakozóba. Ennek oka a funkcionális - és nagyon jó - a költségvetés kategóriája, az alapfelszereltség bővülése miatt ez a rendszer az autó legmagasabb 10 figyelmeztető rendszerébe tartozik.

Tomahawk 9,9

Igen, ha összehasonlítja ezt a modellt a modern biztonsági rendszerekkel, akkor kissé elavultnak tűnik. De viszont 4,8 ezer rubel áron a signalka képes nagyrészt megfelelni a vevő igényeinek. A kulcs fob szabványosnak tűnik, a lökésszenzor manuálisan van felszerelve, és külső típus, de nem a beépített. Hasonlóképpen, úgy néz ki, mint egy sziréna, amely a készletben van. De korlátozott költségvetéssel, egy ilyen rendszer jelentősen növelheti a jármű biztonságának és biztonságának szintjét. Ne felejtsük el, hogy a 868 MHz-es frekvencián működő interaktív kódot itt használjuk, ami kedvezően különbözteti meg a Tomahawk-ot az árkategóriában a versenytársak hátterétől. A funkciókészlet egy költségvetési osztályra standard, de ezen felül visszajelzést kap. A költségvetési riasztások használatával járó autókat a Tomahawk rendszer védi. Az alacsony költségű megoldások közül a 2017 és 2018 közötti időszakban a Tomahawk cég fejlesztése az autóhőmérséklet-riasztások értékelését tükrözi. De a többi jelölt jól néz ki, figyelembe véve az árak, a minőség és a megbízhatóság kombinációját.

Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru

Kétirányú kommunikációs rendszerek

Ezután megnézzük a riasztások minimális minősítését az olyan autók esetében, amelyek már visszajelzéssel rendelkeznek. Ezt a kategóriát két vállalat képviseli:

• Pandora;
• Starline.

Ezek a vezető gyártók, amelyek jelentős szerepet töltenek be az orosz piacon. Minden cég 2 riasztást kínál, amelyek a minősítésünkbe esnek.

A63

Amikor kiválasztja, melyik jelzést érdemes vásárolni az autójához, sok szakértő azt tanácsolja, hogy fordítson figyelmet a Starline által gyártott A63 modellre. A rendszer elődje már nagyon elavult A61 modell volt. De most az A63-nak van egy továbbfejlesztett moduláris platformja, amely az eszköz legfontosabb előnye és előnye lett. Fontos megjegyezni, hogy a modell a funkcionalitás bővítésének lehetősége miatt helyet kapott a minősítésben. Az alapkonfigurációban a rendszer nem képes megmutatni a legjobb tulajdonságait és képességeit a korlátozott jellemzők miatt. Ebben az esetben a kikiáltási ár 6,8 ezer rubel.

A készülék modern kriptográfiai kódolási rendszerrel, kényelmes és ergonómikus kezelőpanellel, valamint jó kétirányú kommunikációval rendelkezik még a metropoliszban. A felhasználók a rugalmas csatorna-programozást a további funkcionalitás érdekében ismerik. A Signalka képes tükrözésre, üvegezésre, stb. A bővítő modulok a táblán vannak elhelyezve, ami miatt az A63 ilyen sokféle funkciót kapott. De felár ellenében áll rendelkezésre, ami azt eredményezi, hogy a komplex összköltsége lényegesen magasabb lesz, mint a kezdeti 6,8 ezer rubel. Többek között LIN és CAN modulok állnak rendelkezésre, valamint a GSM és a GPS. Így a normál autó riasztásból létrehozhat egy teljes körű telematikai komplexumot, amely lehetővé teszi a készülék intelligens telefonon vagy számítógépen történő vezérlését.

DXL 3945

Kiváló biztonsági rendszer a Pandora cégtől, amely szinte minden szükséges funkciót magába foglal egy védelmi komplex létrehozásához. Az autótulajdonosok azt mondják, hogy a fejlesztő képes volt integrált biztonságot megvalósítani egy meglehetősen kényelmes és egyszerű ellenőrzés mellett. A motor indításának előfeltétele, hogy a járművezetőnek legyen egy speciális címkéje. A rendszer támogatja az aktuális telematikai szolgáltatásokat is. A kezelő alkalmazások Android és iOS operációs rendszerű okostelefonok számára is elérhetőek. Azok, akik ilyen jelzést vásároltak, jegyezzen fel egy könnyen hozzáférhető és intuitív vezérlési funkciót a telefon használatával. Egy másik készülékhez tartozik egy autorun relé modul.

Jelzés csatlakoztatható a motortérhez és a rádiós relé blokkolásához. De csak felár ellenében vehetők igénybe. A biztonsági komplexum induló ára 29 ezer rubel. Ez az autóvédő komplexum a prémium és az üzleti osztályokra koncentrál. Ezért a szakértők javasolják, hogy vegyék át a készüléket a teljes készletben. A megvásárolt egység átfogó védelmet nyújt, mivel nincs semmi kétsége a berendezés minőségének és hatékonyságának. A magas ár teljes mértékben indokolt, amint azt számos vélemény és szakértői vélemény bizonyítja.

E66 2CAN 2LIN Eco

A Starline vállalat viszonylag új fejleménye, amely az olcsó, de megbízható megoldások kategóriájának tulajdonítható. De ez a készülék riasztási minősége több mint megérdemelt. Az ár mintegy 8 ezer rubel. De ehhez a pénzhez új generációs biztonsági rendszert kap, amelyet a LIN és a CAN támogatása jellemez. Itt is szerepel a motor indításának indirekt blokkolása a digitális busz használatával. Egy másik érdemes megemlíteni az intelligens bypass rendszer a személyzet immobilizátorok használata nélkül robogók. Az alapkonfigurációnál ez a riasztási modell nem rendelkezik autostart motorral. De mivel van egy moduláris platform, ez lehetővé teszi, hogy fokozatosan kiegészítse a berendezést mindazokkal, amire szüksége van. Először is megteheti az alapváltozatot, és miközben pénzt gyűjtesz, telepítsd ide, amit szükségesnek tartasz.

A felhasználók megjegyzik, hogy az E66 esetében nagyon fontos, hogy a telematikai modulot külön díj ellenében telepítsék. A Starline szakemberei által kifejlesztett modern protokollok lehetővé teszik, hogy a riasztórendszer egy további belépési szintű diagnosztikai központ legyen. Elég, ha egy speciális alkalmazást telepít a telefonra, ahol a megfelelő értesítések érkeznek. A riasztások a 868 MHz-es tartományban működnek, ami fontos a nagyvárosokban és a megacitásban. Ehhez adjunk hozzá egy keskeny sávú távadót, és egy teljesen problémamentes rádiócsatornát kapjunk az autóhoz, még az eltömődött parkolóhelyek esetén is.

DX90BT

Az autósok gyakran panaszkodtak, hogy a Pandora cég nem termel valami átlagot. Végül is a választékot olyan rendszerek vették részt, amelyek jelentősen korlátozódtak funkcionalitásukban, vagy ultramodern és többfunkciós egységekben. A középvezetést a gyártó által elfogadható költségek mellett nem tartották be. De a DX90BT modell megjelenése mindent rögzített. Így a vállalat sikeresen vonzott számos potenciális ügyfelet. Ez egyben fontos lépés a komoly versenytársak elleni küzdelemben a Starline-szal szemben.

A 868 MHz-es sávban működő OLED képernyővel ellátott kulcstartót használ. Az autó tulajdonosa is használhat okostelefont a rendszer irányítására, amelyre elég a megfelelő alkalmazás telepítése a gyártótól. Érdekes, hogy az ellenőrzéshez nem szokásos GSM-csatornákat, hanem Bluetooth-ot használnak. Ezért a riasztórendszer normál üzemmódban történő működtetéséhez, vagyis amikor le kell tiltani és le kell zárni a motort, a felhasználónak nem kell pénzt költenie a mobiltelefon üzemeltető forgalmára. Ráadásul az új megközelítés kiküszöböli a munka késleltetését, ami gyakran a GSM jelek instabilitásának köszönhető.

A készülék rendelkezik egy zárolt rádiós relével, azaz nem kell külön díjat fizetnie. Az alapberendezésben is kap egy vezeték nélküli címke érvényesítését. A Bluetooth csatorna 50 méter sugarú körzetben képes működni, ami nagyon jó jelzés. Egy másik előny a kulcs nélküli bypass autós indításgátló lehetősége. A gépkocsi-tulajdonosok számára az egyetlen jelentős hátrány a GPS és a GLONASS támogatás hiánya, amely még felár ellenében sem telepíthető. De van egy ilyen összetett 16,5 ezer rubel.

Telematikus riasztások

Emellett a rangsorban külön helyet érdemelnek a legjobb telematikus autóriasztó rendszerek. Ezek a magas szintű biztonsági rendszerek és a hatékonyság növelése. A jelenlegi minősítés a következő fejlesztők képviselőit foglalja magában:

• A szellem;
• Starline;
• Pandex.

A rendszerek viszonylag olcsóak, de kiváló munkát végeznek a hozzárendelt funkciókkal. Ezért fejti ki a jelenlegi csúcsot.

X1100

A Pandex által gyártott biztonsági komplexum némiképp a versenyből áll. Ennek oka nem szabványos szabályozási módszer használata. A dolog az, hogy a riasztást csak egy normál rádiós billentyűvel vagy egy mobiltelefon parancs segítségével hatástalaníthatja. A validáláshoz egy pár hordható rádiócímkéket is használnak, amelyek alapkivitelben 12,3 ezer rubel költséget jelentenek. De az ilyen irányítás lehetővé teszi, hogy korlátozza az autót használó személyek számát. Ha nincs rádió gomb, akkor problémák vannak a riasztórendszer működésével. Bár nem szabványos, de átgondolt lépés a jármű védelme érdekében.

A rendszer lehetővé teszi további modulok csatlakoztatását, beleértve az indítási rendszert és a GSM-et. Az autóriasztók fontos előnye a blokkoló vezeték nélküli relé párosítása, ami pozitív hatással van az autó biztonságára. A telematikus funkciók lehetővé teszik az autó tulajdonosának rokonai tájékoztatását is a balesetről. De nehéz ezt az autóriasztó figyelmeztetni egy teljes telematikai komplexumnak. Ez azért van, mert hiányzik az útvonalról az információhoz való hozzáférés vizuális módon. Nem vezérelhet okostelefont vagy számítógépet is. Mivel a telematikai komplex szingalka kevésbé vonzónak tűnik. De az összes többi objektív előnye, az X1100 határozottan megérdemli a besorolást.

Probléma

Kitűnő fejlesztése a Starline-nek, amely meglepte a felhasználókat az elődök hátterében. Ezzel ellentétben itt a fő vezérlés egy mobil alkalmazáson keresztül történik, így hagyva a hagyományos távvezérlő működtetésének lehetőségét. Az okostelefon képes mobiltelefonon és Bluetooth-on keresztül csatlakozni, ami jelentősen bővíti a funkciókat. Ez a hatodik generációs riasztás, amely egy autorun rendszerrel van felszerelve. De egy kicsit furcsa az a tény, hogy az indításgátló megkerüléséhez szükség van külső vonalvezetők használatára. Ha bezárja a szemét ezen a furcsaságon, akkor előtted egy kiváló magas szintű telematikai autó riasztás. Költsége mintegy 24 ezer rubel. A rendszer képes automatikusan elküldeni a szöveges üzeneteket a tulajdonosnak a telefonon figyelmeztetéssel a tüzelőanyag-befecskendező rendszer működésében fellépő hibákról. Egy másik kétségtelen előnyt jelent a beépített akkumulátor használata a rendszerben, amely lehetővé teszi a biztonsági komplexum teljesítményének fenntartását még akkor is, ha a jármű akkumulátorát leválasztják. A gépjármű-tulajdonos okostelefonja címkén használható fel engedélyezésre.

X1900BT

A Pandex kifejlesztése nagyon kompakt, ami lehetővé teszi, hogy helyesen helyezze el az autó korlátozott elrendezésével. Már a kezdetektől a rendszer 23,5 ezer rubelt kér. Mivel a riasztási fogyasztók fő közönsége a közepes és drága autók tulajdonosai. Az alapfelszereltségben azonban kulcs nélküli indításgátló bypass rendszer, GPS és GSM modulok, Bluetooth felhatalmazás okostelefonon, vagy akár intelligens órákon keresztül. Ebben az esetben nem csatlakoztathat külső műholdas antennákat, mivel a jelvétel minősége nagyban függ attól, hogy milyen telepítési módot használ.

840

Ezzel a névvel a fejlesztői telematikai riasztás egy fejlesztőt kínál a Ghost cég szemszögéből. Ez a zászlóshajó teljes mértékben összhangban áll az árkategóriájával, és súlyos versenyhelyzetet jelenthet a vezető riasztók gyártói számára. A rendszer szabályos kulcson és okostelefonon keresztül érkezett. Az autóhoz való hozzáférés megerősítéséhez elég hordozható rádiós címkét használni. Ezenkívül a párbeszéd kódot itt használjuk, vagy egy PIN kódot adunk meg a szabványos gombok segítségével. A konfigurációban van egy nagyon kompakt reteszelő relé, amelyhez a csatlakozóvezeték kábelezése nem szükséges a központi egységhez történő csatlakoztatáshoz. A tételt bármelyik kényelmesen elhelyezhetjük az autóban. A központi egységgel történő kommunikáció nem egy rádiócsatornán keresztül történik, hanem közvetlen vezetéknek köszönhetően 12V-ig. A rádióadást nem lehet lekötni itt, a rádiós relével ellentétben. Plusz, ha a riasztás megszünteti a riasztást, a beépített gyorsulásmérő automatikusan és automatikusan kikapcsolja a zárat. Minden objektív előnye, egy ilyen telematikus rendszer 22 ezer rubelből áll.

A bemutatott riasztások mindegyike potenciálisan lehet a legjobb megoldás az autóhoz. De a minősítések nem használhatók fel a legjobb védelmi rendszer kiválasztásának legfontosabb információforrásaként. Olvassa véleményét, kommunikáljon a szakértőkkel, forduljon szakemberekhez. Jobb, ha a telepítést szakképzett mesteremberekre bízza, mert helytelen telepítés esetén a legdrágább autó riasztások is használhatatlanok és tehetetlenek.