A vezetői engedély csak a gépjárművezető iskolában végzett speciális képzés után vehető igénybe. Van egy bizonyos szabályozás, amelyet minden egyes kategória és alkategória törvényben állapít meg, amely meghatározza a gyakorlati órák óraszámát és feltételeit.
Необходимо также учитывать, что к обучению определенным категориям, например, имеющим индекс «Е», должны допускаться уже опытные автомобилисты. Поэтому перед тем, hogyan juthat az E kategóriába, нужно уже иметь и опыт, и водительские права.
tartalom
- 1 Közlekedés magas színvonalú szakemberek számára
- 2 A szükséges készségek és feltételek
- 3 Képzés
Közlekedés magas színvonalú szakemberek számára
A fő jellemzője, amelyet egy professzionális járművezető jellemez, az általános és bonyolultabb megközelítés az utakon való vezetés szempontjából. Ez a berendezés tartalmaz teherautó pótkocsikat. A vezetőnek, akinek joga van a kompozíció kezeléséhez, további képzésre van szüksége. Ez az, amit a gépjárművezető iskolákban végeznek, és tanítják azokat, akik meg kívánják nyitni az E kategóriát.
Sok állampolgár használ személyautó pótkocsit. Nagyon kényelmes egy régi kanapé betöltése az országba történő szállításhoz, vagy motorcsónak felszerelése a kedvenc halászatra a kerekeken. Előfordul, hogy egy gátlástalan ellenőr megpróbálja kérni az autótulajdonostól, hogy van egy további jogcíme az "E" index és a pótkocsi engedélyével. Azonban ezek az állítások illegálisak.
E kategóriába tartozó járművek
Az "E" alszakaszra vonatkozó kategória nem vonatkozik a 750 kg-nál kisebb tömegű pótkocsik tömegével rendelkező személygépkocsikra.
Az új szabályokban tiszta formában hiányzik, és csak az alaptól való eltéréssel rendelkező alkategória formájában szerezhető be:
- "VE" - a járművezető megkapja az engedélyt a 750 kg-ot meghaladó tömegű személygépkocsi és pótkocsi ellenőrzésére;
- «IS» - ez a jogcím azt jelzi, hogy a 3500 kg-nál nagyobb árufuvarozás, valamint egy hozzávetőleg több mint 0,75 tonna tömegű pótkocsi férhető hozzá;
- "DE" - ilyen jel jelenlétében a vezető megkapja a jogot arra, hogy utasokkal ellátott buszokat irányítson, amelyek száma meghaladja a 8 főt a kabinban (az "E" index ebben az esetben lehetővé teszi a nehéz pótkocsival való összeköttetést);
- "S1E" - a tétel biztosítja a jogot, hogy 0,75 tonna feletti pótkocsival szállítson teherszállítást, de kisebb, mint az autó tömege;
- «D1E» - Lehetővé teszi a minibuszok vezetését, az ülések száma korlátozva 16 emberben, de nehéz tehergépkocsival csatlakozni.
A járművezetői engedélyben szereplő összes viszonylag új tétel nemzetközi szabályokon és nemzetközi tapasztalaton alapul.
A szükséges készségek és feltételek
Nagyobb mértékben az E kategóriába tartozó képzés, pontosabban az indexet tartalmazó alkategóriák, mivel nincs ilyen tiszta kategória, ésszerű a haszongépjárművekben. A belföldi körülmények között az ilyen autók és pótkocsik szinte nincsenek keresettek.
A megadott leírásnak megfelelő autóknak lényegesen nagyobb mérete van, mint a hagyományos járművek. Ennek köszönhetően jelentős közlekedési vezetői tapasztalatokra van szükség az ilyen tehergépkocsikhoz vagy buszokhoz való átjutáshoz.
A járművek vezetőinek főbb követelményei a következő bekezdésekben találhatók:
- A "BE", "CE", "C1E" és "D1E" pályázóknak 18 évnél idősebbeknek kell lenniük, és a "DE" és a "D1E" minimum 21 évre korlátozódnak. A második pozíciót a megengedett vezetési élmény jelenléte indokolja - 3 év a buszok kezelésére.
- További "E" index "B", "C", "D" kategóriában csak tizenkét hónapos vezetési élmény után érhető el. Az előző kategóriák kibocsátásának dátumát ellenőrizni kell.
- Előfeltétele a gépjárművezető iskolában való képzés egy jóváhagyott állami terv szerint. Az E kategóriába tartozó képzés átlagos költsége körülbelül 13 ezer rubel. Az iskola kiválasztásánál érdemes feltenni a törvény által szerkesztett új szabványoknak való megfelelést. Az engedély megerősítése az oktatási intézmény állami minősítése.
- Korábban a kérelmezőnek át kell adnia egy orvosi bizottságot, és a terapeutától kapnia kell egy igenlő jelentést. A jövőbeli vezető megkapja a vizsga iránti kérelem benyújtásakor az orvosok teljes listáját.
Tudnia kell, hogy a jogi oktatás kifizetését nem készpénzben végzi, és a csaló iskolák gyakran fogadnak készpénzt a képzett vezetőkből.
áthaladását képzés
A "E" kategóriába tartozó gépjárművezetők képzése magában foglalja mind a gyakorlati feladatokat, mind az elméleti gyakorlatot. A jövő szakemberei a szállítási menedzsment szakképzettségével és tudásával járulnak hozzá egy pótkocsihoz. Az osztályokat úgy tartják, hogy elsődleges orvosi ellátást biztosítanak az áldozatoknak, elmélyülnek a közlekedési szabályok ismeretei, és a mentorokat bevezetik a közlekedési szabálysértések tényleges felelősségébe.
Lásd még: Hogyan lehet megtudni a vezetői engedély elvesztésének jogát vezetéknévvel a közlekedési rendőrség weboldalán?
A gyakorlati kurzus magában foglalja az avtoponyligon vezetését, hogy megerősítse a sikeres vizsgát a közlekedési rendőrségben. Az elmélet teszteléssel vagy jegyekkel történõ elmozdításából, valamint a nehéz tehergépkocsik és a pótkocsik vezetésébõl adódóan tesztel.
A gyakorlatot az autodrome-on figyelemmel kísérik, amikor feladatot bocsátanak ki, amelyre a platformra kell feljutni, valamint közvetlenül a hátramenetben. Is tesztelt vezetés a város utcáin. Ebben az esetben feltárták a tehergépjárművekre vonatkozó közlekedési szabályok ismeretét, jelzéseket, parkolási szabályokat stb.
Tudnia kell, hogy 2013 óta nincsenek független előkészületek a forgalmi rendőrségi jogszabályokban szereplő vizsgákra.
A kiképzett szabályoknak megfelelő képzés elvégzéséhez szerződést kell kötni, sikeresen meg kell erősíteni az elméleti ismeretek rendelkezésre állását, és csak akkor lehet a pályázó elfogadni a gyakorlatot. Ez a megközelítés annak köszönhető, hogy nagyobb felelősséget visel a nagy teherautó vezetésével a pótkocsival, mert egy teherautó vagy egy pótkocsi busz esetleges balesete meglehetősen drága lehet, nem csak anyagi szempontból. Ez azzal a ténnyel jár, hogy a vezető már jól képzett pilótának van tapasztalata.
