Az olasz, a német, az angol, a japán, az amerikai és a francia gépjárműipari vállalatok elsődleges állása eddig senki sem vitatott. Azonban a növekvő kínai gazdaság, amely különböző iparágakat meghódít, az autóipari szegmens piacának egy részéhez jogait állítja. A kínai autók márkáinak bővülő listája bizonyítja ezt.
Kezdetben a Kínából érkező gyártott szállítás minősége meglehetősen kétséges. De az autógyártó világ vezetőinek magas színvonalú alkatrészeinek fokozatos bevezetése segített abban, hogy vásárlója a belföldi autósok között.
tartalom
- 1 Mik a kínai autók
- 2 A népszerű kínai autók listája
- 3 Chery Automobile
- 4 Geely Group Co., Ltd..
- 5 Lifan ipari csoport
- 6 BYD Auto
- 7 Great Wall Motors Kft
- 8 Új kínai autók
- 9 következtetés
Mik a kínai autók
Hagyományosan az országból származó autók kétféleképpen oszthatók meg. Az első esetben a gépek össze vannak szerelve, és a komponenseket a globális márkák vizsgálata során gyártják. Mivel ezek az autók engedélyezett márkák alapján készülnek. Van ilyen egy kicsit magasabb közlekedés, mint más klasszikus kínai autók. Egy ilyen szimbiózis például a Honda Accord vagy a Hyundai Elantra.
A második esetben a helyi mérnökök majdnem minden fejlesztésnek adnak otthont. Ebben a gyártási változatban az autógyártók alkalmazzák saját fejlesztéseiket, vagy bármilyen külföldi autók újratervezését vagy újbóli jelölését, de a gyártók nem ellenőrzik. E tekintetben a minőség csökken, és a kocsik ritkán esnek a külföldi piacokra. Például a "tisztán kínai" SUV Cheetah.
Úgy gondolják, hogy ezek a gépek igazolják a vásárlók által elköltött pénzt. Bár később a tulajdonosnak olyan gyakori hibákkal kell foglalkoznia, amelyek működés közben megnyithatók. A fémváz elégtelen vastagsága miatt gyorsan korróziónak lehet kitéve. A kiváló minőségű hegesztés nem mindig képes a szerkezet lágyulására.
Biztonsági szempontból a kínai autó márkák is elmaradnak a világ többi részétől. Nem minden modell sikerült legyőzni a szigorú európai összeomlási tesztelési feltételeket. A legsikeresebb példa a Geely Emgrand EC7, amely az elsők között keresett bizonyítékot az eurofreadmill biztonságáról.
A népszerű kínai autók listája
Kínában mintegy másfélszáz autógyártó hivatalosan bejegyzett. A legtöbbjük elég fiatal, de ambiciózus terveik vannak az autók értékesítésével kapcsolatban. Ez segít a nagy hazai fogyasztói piacnak. Azonban nem sok vállalat hagyta jóvá a legtöbb nemzetközi szabványnak való megfelelést, akik úgy döntöttek, hogy behozzák autóikat. A lista megvan Chery, Lifan, Geely és számos más gyártó. Tekintsük őket részletesebben.
Chery Automobile
Az első kínai autógyártó éppen ez a vállalat. 2005-ben lépést tett a világpiaci eladásokkal. Ezt megelőzően a taxit és a helyi hatóságokat is ellátták. A cég fordulópontja 2001-ben történt, amikor a SAIC megvásárolta a részvényeinek egyötödét, ami hozzájárult ahhoz, hogy belépjen az ország hazai piacára.
Az alacsony minőségű termékek akadályozták az amerikai és az európai piacok gyors és sikeres hódítását. De ennek a védjegynek a széleskörű elfogadását Kína termelésének bevezetése segítette. Összeszerelő üzemek voltak Oroszországban, Iránban és más országokban, és az export 30 világhatalomkal bővült.
modell Chery QQ az egyik legkedvezőbb autó a világon. A cég 2003 óta foglalkozik termelésével. Az alacsony árak mellett az autók népszerűek a meglehetősen gazdag és kis kiadási jellemzőik miatt.
Lásd még: A jövő autói: képekautó Chery Tiggo utal a városi átkelésre. A futószalagon 2008 óta fut, miközben megnyerte a piac egy bizonyos részét. Megjelenése a "másolt" a korábbi modellek, mint például a RAV4. Előnyei lehetnek nagy kapacitású, meglehetősen magabiztos markolatok.
A hátrányok a szinte minden "kínai" "betegség", akik rossz hangszigeteléssel rendelkeznek, ami nyilvánvaló megtakarítást jelent a lakberendezésben. Az anyavállalat mellett az autó gyártása Egyiptomban, Uruguayban, Olaszországban történt. Oroszországban megjelentette ezt a modellt Taganrog-nak Vortex Tingo.
Az ár és a minőség méltó kombinációja megkülönbözteti ezt a vállalatot másoktól. Az autóügyek innovációi hibrid modellek és elektromos autók, amelyek már elindították a gyárban a sorozatgyártáshoz.
Geely Group Co., Ltd.
A cég a tíz legnagyobb kínai autógyártó cég közé tartozik, és szerepel a világ 500 legnagyobb vállalatának "Fortune Global 500" rangsorában is, amely a Forbs. A cég története 1984-ben kezdődött hűtőszekrény gyártásával. 1992-ben a Honda-val együtt a motorkerékpár-gyártás kezdődött a vállalatnál. 1997-ben Geely újraformázásra került az első magán kínai autógyártóban.
is Geely Automobile Holdings Limited jogában áll, gyakorlatilag nem érhető el az ország többi tagjának, ami lehetővé teszi számára, hogy modelleit bemutassa a világ auto show-n. Az olyan modellek, mint a Gleagle, az Emgrand, a Shanghai Englon, bár kínai márkákat képviselnek, de nagyon európai stílusúak.
Emgrand соответствует стандартам представительских автомобилей. Автомобилям присвоены максимально возможные уровни безопасности. Комплектация может быть силовыми установками 1,8 или 2 л. is трансмиссия имеет два варианта: «механика» или «автомат».
Frissített, átalakított verzió Emgrand EC7-RV a világhírű Bosh-tól a német ABS teljes körét jelenti. Az optika a franciákat a Valeo egyik vezetőjévé tette. Az irányítópult Visteon amerikai mérnökeivel foglalkozott. Az új hatchback 5 vagy 6 sebességes sebességváltóval és gazdaságosabb 1,3 vagy 1,5 literes motorral van felszerelve.
A tágas autók kedvelői illeszkednek a kereszteződéshez Geely Emgrand X7 vagy off road Geely Emgrand X9. A modellt maximális lelkesedéssel fejlesztették ki, minden rendelkezésre álló technológia bevezetését és a megnövekedett termelési kultúrát, hogy meghódítsa a nagyobb közönséget. Ennek köszönhetően alapvető berendezésük igen gazdag.
A költségvetési szegmenst egy szedán foglalja el. Geely CK-2. Megfizethető ár 94 LE-val autó "az útlevelén" 7 liter üzemanyagot fogyaszt. Az innováció piacán a legközelebbi kilátás az EC-2 elektromos autó felszabadítása. Öko-motorokat is fejlesztenek.
Lifan Ipari Csoport
1992 óta Lifan részt vett a buszok és teherautók gyártásában. 13 év telt el az első személyautó leállításához. A gyártás és fejlesztés a "ötszázhúsz" vett részt a japán Mazda. Az export verzióhoz a nevet választottuk Lifan Breez. A költségvetési szedán 170 km / h csúcssebességgel büszkélkedhet.
Néhány évnyi sikeres értékesítés után az aggodalom elindít egy minicarot Lifan 320és megpróbál beleolvasztani a crossover szegmensbe az új SUV-jével.
A sokoldalúság és sokoldalú modellekkel való jelenléte lehetővé teszi a vállalat számára, hogy a kínai autógyártás egyik vezetője legyen mind az autógyártás, mind az innováció szempontjából.
Lásd még: Hasznos-e autókölcsönzés taxivalBYD Auto
Az ambiciózus autóipari vállalat 1995-ben kezdődött. A logó kiválasztásakor a szlogen rövidítése «Építsd álmaidat»ami azt jelenti: "Építsd álmodat". A prioritás az volt, hogy egy független autógyárat építsenek.
A fő termékek olcsó hatchbacks és szedánok. Bár a felépítés bővül és a crossover típusú BYD S6. A vevők megnyerte a BYD F3 modellt, amely lehetővé tette a többi autógyártási modell fejlesztését.
Kiadás frissítve BYD F3 nem mentek észre. A légköri egy és fél motor, amely 108 LE-t termel, a csomag tartalmazza. vagy turbófeltöltésű, 153 lóerővel rendelkező erőmű és az 5 vagy 6 sebességes sebességváltó aggregálására. További lehetőségként lehetőség van az ABS-szel történő felfüggesztésre, modern navigáció, televíziók telepítésére.
Az elektromos autók fejlesztésének kilátásait az elektromos autók fejlesztése látja. Ezen a területen a kínai termelőket a bolgár Varna városában található Bulmineral segíti. Az elektromos buszok jövőbeni termelési területe segíteni fog az ázsiai autóipar vezetői között maradni.
A termékminőség bizonyítása BYD Auto az Európai Unióval kötött megállapodás aláírása az elektromos autók jövőbeli értékesítéseiről a kontinensen. Ez nagyfokú bizalmat jelez a gyártóban, beleértve a biztonsági jellemzőket is.
Great Wall Motors Kft
Ez az autógyár több mint 100 ezer munkatársat foglalkoztat. Tíz év alatt a vállalat vitathatatlanul vezető szerepet játszik a pickupok gyártásában az országban. A főbb gyárak kvartettje és néhány tucatnyi kapcsolódó alkatrészgyártása szilárd gyártási alapot képez ez az auto-óriás számára.
Fő termékei mellett a növények nagy számú személygépkocsit, limuzint, minivánt gyártanak. A közelmúltban az értékesítésben a hangsúly a crossovers és a SUV-k felé fordul. A gyártott alkatrészek nemcsak a saját gépkocsijaik számára elegendők, hanem szinte minden Kínában gyártott márka számára is.
Termékeit értékelheti a következővel: Nagy Fal Voleex C30, amelyet egy 105 literes lóversenyű, 1,5 literes motorral láttak el. " Ugyanakkor a gazdaságos fogyasztást 6,9 l / 100 km-es szinten állapítják meg. Különböző vásárlói kategóriák esetén léteznek Elite, Luxury és Standard felszerelések. Átvitelként egy ötfokozatú kézi sebességváltó vagy egy variátor felszerelhető. Otthon ő volt a legbiztonságosabb autónak. Valószínűleg ezért az autó vonzott számos ázsiai taxisokat.
A termelés bővítése az oroszországi saját termelési létesítményeinek megkezdése miatt tervezett. 2020-ra tervezik az autóiparon kívül a szerszámgépek és a fémmegmunkálás egyéb termékeinek gyártását is.
Új kínai autók
Érdemes megemlíteni a kínai mérnökök vágyát, hogy kövessék a globális trendeket. A keresztezések globális értékesítésének növekedése ösztönözte a termelést JAC S3hasonlít a Kia Sportage-hoz. Ugyanakkor az ár jelentősen alacsonyabb, és meglehetősen magas színvonalú összeszerelés.
A Rolls-Royce Phantom-nak még próbálkozni kell. Bár a "súlykategória" egyenlőtlen, Geely GE limo nem hagy kísérleteket. A bőrülések és a vezető és az utas közötti üvegmegosztás "erősítésre" kerül sor, a LED-es világítás formáját követve.
következtetés
A kínai autóipar ma nagyobb mértékben versenyez az ár tényezőjében, és fel akarja szakítani piaci részesedését. A következő lépés a minőség javítása, majd olyan független innovációk biztosítása, amelyek egyenlő feltételekkel versenyezhetnek a hagyományos piaci vezetőkével.
