Tuning stúdió hamann

Ha a személy nem motoros, még mindig olyan márkákat ismer, mint a Mercedes, a BMW, a Porshe és a Lamborgini. A felnőtt nagybácsik ezeket a márkákat a legmagasabb műszaki tudás, a vonzó design és a kellemes ergonómia jellemzi. Mit mondhatok, még sok hölgy is tudja, hogy ezek a márkájú autók tökéletesek és nagyon hűvösek.

Képzeld el, hogy van egy személy, aki egyszerre úgy döntött, hogy a BMW, a Mercedes és a többi márkájú autók nem olyan jó. Ez Richard Hamann a németországi Huttisheim városából. Amint azt talán kitaláltad, a jól ismert autós tuning stúdióról beszélünk Hamann Motorsport GmbH («Hamann Motorsport»).

Тюнинг ателье Hamann

Hamann indítása

Régóta Richard versenyautó-vezetőként próbált karriert építeni, de nem ért el jelentős eredményeket. A múlt század nyolcvanas évek elején a Formula 3 gyűrűs autóján mutatta be a BMW M1 sportkocsit. Az egyik szakaszban a pilóta átvette a tisztelt 39. helyet, és rájött, hogy itt az ideje megváltoztatni valamit. Az autóban ...

Ettől a pillanattól kezdve a mérnök szülővárosában egy kicsi, de nagyon ambiciózus autójavító műhely kezdte meg munkáját. A célt a lehető legegyértelműbb és leghatékonyabban állították be -, hogy a világ legjobb autói még jobbak legyenek. Úgy döntöttek, hogy a BMW-lel kezdik, ami nagyon ideges volt Hamann számára. Két évig tartó garázskeresés, kísérlet és hiba után a világ látta a cég első komoly fejlődését. M3 volt a standard E 30-as test alapján. Most már tudjuk, hogy az "M" címkével ellátott BMW az erő, az agility, az őrület és az ellenőrzés egy üvegben. Aztán Laguna Seca, nevezetesen Richard, az első komoly agyszüleménye, majdnem egy szabványos D-osztályú szedán volt, amely elképzelhetetlen motorhatással rendelkezett.

Lásd még: Gumiabroncsnyomás-figyelő szenzorok

Тюнинг ателье Hamann

Hamann és munkatársai finomították a standard "six" szabványt, amelyet a BMW 5 és 6 sorozatban szereltek fel, és lendületet adtak neki. A szkeptikusok kétségei ellenére 410 "lovat" végeztek, és az eladások hirtelen növekedtek. Ugyanezt a helyzetet figyelték meg a "feltöltött" autók gyártásának és finomhangolásának előrendelésével.

 Nemzetközi elismerés

Több mint tíz éve az első kereskedelmi siker elérése után a tuning stúdió Hamann továbbra is kizárólag német autókkal dolgozott. Csak 1994-ben Richard és csapata képes volt bemutatni magukat a nemzetközi színtéren. Az első ilyen projekt a Ferrari F40 tuningcsomagja volt. A már csodálatos szupersztár agresszívnek és sportosabbnak tűnt, és 40 százalékos teljesítménynövekedést is kapott.

A kritikusok és a társadalom csodálattal ápolták a fejlődést. Mostantól kezdve Hamann Motorsport GmbH a világhírű autógyártók széles választékával kezd dolgozni. Rövid idő alatt a Smart, a Range Rover, a Lamborghini, a Mazda, a Porsche és még sokan csatlakoztak ügyfeleik listájához.

Idejük

Több mint 30 éve a gépkocsi-tuning piacán Richard Hamann műhelye kifogástalan hírnevet szerzett, miután nagy lelkes visszajelzést kapott a kritikusoktól és az autótulajdonosoktól, akiket tökéletessé tett. Most magabiztosan állnak ugyanabban a sorban olyan híres stúdiókkal, mint AMG, Brabus és Pininfarina. Az éves autókereskedések Franskfurtban, Genfben, Detroitban és más helyiségekben nagy figyelmet fordítanak a vállalat fejlesztéseire, és ennek saját gazdasági tükröződése van.

Lásd még: Autó kiválasztása egy lány számára

Tuning stúdió Hamann

A hosszú távú mérnöki kutatás és kutatás nem volt hiábavaló. A stúdió szolgáltatásainak köre a következő munkatípusokat tartalmazza:

  • turbófeltöltő rendszerek (kompresszorok) beszerelése szabványos motorokon;
  • növeli a motorokat az égéskamrák térfogatának és beállításának növelésével;
  • a motorok teljesítmény- és teljesítményjellemzőinek növekedése a vezérlő elektronika finomhangolásának köszönhetően (chip-hangolás);
  • az autós felfüggesztés teljesítményének javítása egy kényelmesebb és kiszámíthatóbb viselkedéshez vezetés közben;
  • kipufogó rendszerek hangolása;
  • egyedi formatervezés;
  • aerodinamikus testkészletek.

Tuning stúdió Hamann

Sajnos a kísértetek, a hangolóstúdió alkotója nem élt a mai napig, de technikai ötletei továbbra is a régi és az új fejlemények emlékezetében maradnak Hamann Motorsport GmbH.

LEAVE ANSWER