>

Értékelni és összehasonlítani a két autó képességét nagyon érdekes. Nem számít, mi lesz jobb, mint a Lada Vesta vagy a Renault Logan, a legfontosabb az, hogy ez a kérdés sok embert érintenek, mert a vevő számára a verseny élesen ígérkezik. A Lada Vesta tömeggyártása ez év szeptember végén kezdődött, és sokan nagyon érdekli az újdonság.

A fejlesztők megígérték, hogy az autó nemcsak stílusos és vonzó megjelenésű lesz, hanem nagy teljesítményük is. A modern anyagok összeszerelésével és felhasználásával a minőségi anyagok segítenek egy viszonylag alacsony árú tisztességes jármű létrehozásához. Ezért a potenciális vásárlók a hivatalos eladások megkezdése előtt a lehető legtöbb megbízható információt szeretnék szerezni.

Читать далее сравнение Рено Логан и Лада Веста-->Сравнение с Renault Logan происходит по причине сходства автомобилей. Логан пользуется большой популярностью среди россиян. Автомобиль является доступным для среднестатистической семьи, он отличается такими важными показателями, как надёжность, неприхотливость и имеет невысокую стоимость. Новая версия Логан 2 отлично показала себя на наших дорогах и легко справляется с суровым климатом отдельно взятых регионов России.

Az első verzió az orosz piacon csaknem tíz évvel ezelőtt jelent meg, és azonnal beindult az autósok lelkébe. A minőségi motor, az alacsony költségű alkatrészek és a széleskörű kereskedői hálózat arra kényszerítette a legtöbb vevőt, hogy megválasztja ezt a modellt. A statisztikák szerint az új verzió nem kevesebb, mint az ügyfelek.

Az érme esztétikai oldala

megjelenés

Ha összehasonlítjuk a Lada Vestát és a Renault Logant a külső kialakítással, különbségek vannak, és a hazai modell kiemelkedik. A francia cég fejlődésének túlságosan egyszerű megjelenése van, amikor az orosz modell mindenki számára kecses X-vonalat mutat, és szeme a stílusos optikával.

Méretek tekintetében a Lada biztonságosan a C-osztálynak tulajdonítható, de a Logan klasszikus és világos képviselője a B-osztálynak, ami azt jelenti, hogy a Vesta lenyűgözőbb és látványosabb külsővel rendelkezik. Pontosabban, a VAZ szedán hossza 4410 mm, a Logan 2 pedig 4345 mm nyúlvánnyal rendelkezik. A Logan szélessége majdnem 4 cm-rel volt vékonyabb, a francia autó egy magasságban nyerte meg, a belföldi előtt egy szerény 2 cm-rel.

szépség

Határozza meg, hol a legjobb tervezési megoldás Nyugaton vagy Logán nem könnyű, mert az ízlés nem vitatja. Ezért azonnal ugorjon a kabin műszaki elemeinek értékeléséhez Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru. A szabad teret tekintve a Vesta egy kicsit több helyet kínál az utasok oldalán, a hátsó ülések lábai számára, de egy magas ember lesz zsúfolt.

A mérnökök Logan gondoskodtak az utasokról, és rengeteg fejszék van a kabinban. A Vesta lehetővé teszi a vezetőülés nagyobb tartományban történő beállítását, továbbá az alapvető ülések megismétlik a személy sziluettjét, ami azt jelenti, hogy kényelmesebb a Logannál. A francia szedánra jellemző a csomagtartó mennyisége, amely 30 literrel több, mint nyugaton.

Technikai szempont és ár

Autós platformok

Tetszik, vagy sem, de összehasonlítani a Lada West és a Renault Logan nem elég csak a külső mutatók. A tervezési döntések semmilyen módon nem befolyásolják a vezetési teljesítményt, így a műszaki értékelés sokkal fontosabb a jármű összehasonlításakor. Ezen a ponton a szakértők ismét előtérbe helyezik a hazai autót.

Lada Vesta videófelvétele:

Az új orosz autó legfőbb előnye az összes fő versenytársnál egy modern technológiai platform, amelyet kifejezetten az utak általános állapotához és az éghajlati viszonyokhoz hoztak létre. Ne térjen előre előre Logan-tól, mert átment az alkalmazkodással, további részleteket kapott, de sajnos mindez nem nyújt előnyöket a VAZ modelljéhez képest. Nyilvánvaló, hogy a legjobb az orosz utakhoz pontosan Vesta.

Video-felülvizsgálat Reno Logan:

Még egy teljes terhelésnél is, a kocsiszekrényünk nem csökken 171 mm alá, a francia modellben ez a szám 20 mm-rel alacsonyabb, és ez egy nagyon komoly különbség, tekintettel az utakon kialakuló összes szabálytalanság átlagos méretére. Az extra milliméterek hasznosak lesznek, ha földön és télen haladnak. A natív autó felfüggesztése átment a gyári erősítés színpadára, a tervezés kifejezetten nehéz terhelésekkel jött létre, így a Veste nem fél a legegyszerűbb utak közül sem.

A hajtóművek és a hajtóművek csata

A Lada Vesta vagy a Renault Logan 2 ellen a motorok és a sebességváltók értékelése nélkül nem lesz képes. Ebben a kategóriában a Logan elveszíti a választék változatosságát. Az autó csak két, 1,6 literes benzinmotorral készül. Az egyik a 8 szelepes változatban 82 lóerőt képes kifejleszteni, a másik pedig a legmagasabb teljesítménye a 102 lóerő a 16 szelepes változatban. Az egységek egy 5-fokozatú kézi vagy robotos sebességváltóval működnek együtt.

Двигатель Lada Vesta

A belföldi autóban a motorok esetében a helyzet sokkal érdekesebb. Az alapmodellhez 106 lóerős motoros benzinmotor tartozik. Némi idõ után a motor sorát még két további 1,6 literes egységgel pótolják, 87 és 114 lóerõ kapacitással. A legdrágább felszerelések, amelyek később kerülnek kiadásra, nagy teljesítményű, 1,8 literes motorral rendelkeznek, 123 lovakkal a motorháztető alatt. C

Двигатель Renault Logan

az összehangolás azt mutatja, hogy Vesta változatossággal rendelkezik, de az úton természetesen minden más lesz. Kezdeti konfigurációk A Vestát a Loganhoz hasonló sebességváltókkal szerelik fel, de a VAZ mérnökei megígérték, hogy olyan változót adnak hozzá, amely kibővíti a konfiguráció határait.

Költség összehasonlítás

A hazai autók népszerűségének fontos hatása az árkategóriában lesz. A francia ebben a kérdésben további előnyt jelent, kezdeti ára 419.000 rubel. Itt a hangsúlyt az alapkonfiguráció költségére kell helyezni, amely csak nappali menetjelző lámpákat, 2 légzsákot és világos színű üvegt tartalmaz.

A Vesta alapváltozata sokkal vonzóbb, és magában foglalja az ABS + EBD, ESC, emelőrendszer, kormányoszlop beállítása, ERA-GLONASS egyedi mentési rendszer, valamint elektronikus szervokormány. Ebben az esetben a kezdeti készlet ára, amely sokkal szélesebb, nem haladja meg a 490.000 rubelt. Fontos szem előtt tartani, hogy egy orosz gépkocsi 106-os egységgel lesz ellátva, és a Logan egy hasonló csomaggal együtt 540.000 rubel lesz.

következtetés

Amint láthatja, az új VAZ agygyermek számos előnnyel rendelkezik számos mutatóban. Ez azt jelenti, hogy a Lada Vesta képes biztosítani a tisztességes versenyt az autópiacon Oroszországban.

Vesta reménysugár az orosz autóipar fejlődésében. Teljesen nem szabványos és új design, amely valóban versenyezhet a jól ismert külföldi autókkal. Ha úgy dönt, hogy vásárol egy belföldi autót, akkor figyeljen az új Lada Westre.