Melyik kereszteződés jobb - a bmw x5 vagy a volkswagen

>

Népszerű autóiskolák vonzzák a nagy gyártókat. A BMW és a Volkswagen - a világ egyik legjobb mérnöki társasága - nem hagyhatta figyelmen kívül a közepes méretű crossovers rést. Ez a szállítási ágazat keresletet igényel és széles körben elterjedt, így nagy verseny van benne. Számos vállalat igyekszik kiemelni másoktól és létrehozni a legjobb crossover-t - nem annyira a népszerűség kedvéért, mint az átgondolásnak. De nem mindenki sikerül.

BMW X5 и Volkswagen Touareg

Verseny a BMW és a Volkswagen a legjobb crossover és a nagyszámú rajongó gyártójának címére több mint 10 évig tart. 1999-ben és 2002-ben megjelentek egy modellt az osztályban. Mind az X5, mind a Touareg folyamatosan frissül. Vannak új generációk és átalakítások, amelyek modernizálják az autókat.

Читать далее о том, что лучше BMW X5 или Volkswagen Touareg-->Водители, которые ищут лучший премиумный среднеразмерный кроссовер, сталкиваются с выбором между BMW X5 и Volkswagen Touareg. Оба автомобиля — актуальные, комфортабельные и проходимые. Оснащаются передовыми функциями и имеют отличный дизайн. Тем не менее, между моделями есть разница — иногда она заметна только в подробном сравнении.

Leírás BMW X5

Ez a modell az első hosszú ideje SUV a BMW termékek között. Az első generációs X5 1999-ben jött ki, és bármilyen típusú úton készült. Az áteresztőképességet a magas magasság, az összkerékhajtás állandó értékű és független felfüggesztése miatt érte el. Az autót bemutatták egy detroiti kiállításon, és 2000-ben szabadon értékesítették Európában.

Harmadszor, a BMW X5 jelenlegi generációja 2013-ban született. A crossover platform, valamint a tengelytáv, majdnem nem változott a vonal történetében. Csak a felfüggesztés geometriája volt nagyobb finomítással - a rugók és a lengéscsillapítók csak a nagyobb kényelem kedvéért újrakonfiguráltak. A test egyre merevebb, szélesebb és alacsonyabb, és hosszabb is. A crossover tömege 150 kilogrammal csökkent a második generációhoz képest. A BMW X5 harmadik verziójának megjelenése lazábbá vált, néhány részletet kölcsönadtak a BMW 3-ról, és a design egésze hasonló a "fiatalabbakhoz" az X1 és X3 irányába.

A BMW X5 legújabb generációja 2013-ban volt az egyik várt autó. A modell az idei év egyik legjobbja lett. A legjobb változat egy 4,4 literes benzinmotort kínál, amelynek kapacitása 450 liter. és a leggazdaságosabb 218 lóerővel. Minden konfiguráció rendelkezik az összkerékhajtással és az automatikus sebességváltóval. A második generációhoz képest a harmadik nagy elektronikát kapott.

BMW X5 2013

Описание Volkswagen Touareg

A Tuareg debütálása 2002-ben Párizsban történt. A neve a középkorra utal. Tuareg egy "sivatagi lovag", vagyis egy nomád, aki a Szaharában él. A modell egy crossover reprezentatív kategória, és testesíti meg a Volkswagen új koncepcióját. A Touareg egy teljes árú SUV-t, egy sportkocsi dinamikáját és egy család kényelmét ötvözi.

Актуальное, второе поколение Туарега вышло в Мюнхене в 2010 году. Модель всё также делит платформу с Порш Кайен, но корпус стал немного длиннее и шире первой версии. Примечательно, что вес автомобиля наоборот уменьшился на 208 килограммов. Это позволило улучшить управляемость и экономичность в топливе. Второе поколение кроссовера Volkswagen выглядит более харизматично. tervezés передаёт силу и мощь, а в более дорогих комплектациях подчёркнута премиальность. Изменился и интерьер модели — теперь в салоне сочетаются более высокие уровни комфортабельности и технологий, чем в первом поколении. Туарег оснащён кожаными сидениями, которые «запоминают» положение (аналогично с рулевой колонкой и зеркалами заднего вида) и 4-зонный климат-контроль.

A Volkswagen Touareg, ellentétben a sok, különösen a költségvetési keresztezéssel, egy SUV szerepével küzd. Kiváló közúti jellemzőkkel, nagyszámú kiegészítő funkcióval rendelkezik a durva terepen való vezetésre és a test racionális szögei és kanyarulatai a lejtők és a dombok leküzdésére. A Tuareg legdrágább berendezései egy 3 literes dízelmotorral rendelkeznek, amelynek teljesítménye 244 lóerő, automata sebességváltó és összkerékhajtás. A 2014-es restyling új elemeket hozott a testrészekhez.

Volkswagen Touareg 2010

BMW X5 és Volkswagen Touareg összehasonlítása

Az X5 és a Touareg prémium német crossovers, a legjobbak a niche-ben. Számos mozdonyvezető választja ki az ellenfelüket. Annak érdekében, hogy megtudja, melyik autó megfelel bizonyos követelményeknek, részletes összehasonlítást kell végezni.

Konfiguráció és költség

A BMW X5 változatainak árkategóriája 3800000-5260000 (6240000 az összes többi opcióval) rubel. A prémium átkapcsolás alapfelszereltségéhez tartozik egy automatikus klímaberendezés, egy elektromosan működtetett üvegtető, légzsákok (elöl és hátul), valamint a tápegységek, audio rendszer és könnyűfém keréktárcsák. A második generációs X5 motor alumíniumból készül. A rendelkezésre álló motorváltozatok: 3 és 4,4 literes benzinmotorok, amelyek kapacitása 306 és 459 lóerő; dízel térfogata 3 liter és kapacitása 218, 249, 313 és 381 liter. a. közül választhat. Minden modell ötfokozatú automata sebességváltóval és összkerékhajtással van felszerelve. A kereszteződés szinte minden olyan segédhajtóművel rendelkezik, amelyek csak ebben a járműosztályban lehetségesek. Ezek közé tartozik a stabilizálás, ABS, a sarkokban lévő fékrendszer, a fékezési dinamika ellenőrzése, az árfolyam-stabilitás fenntartása és mások.

A Volkswagen Touareg ára 2,600,000-3,750,000 rubel (4,140,000 teljesen fel van töltve az összes opcióval). Ez a közepes méretű crossover is a prémium osztályhoz tartozik, bár olcsóbb, mint a BMW versenyzője. A modell rendelkezik tápellátással, médiarendszerrel, négykerék-meghajtással, légrugózással, ABS-szel és sebességtartóval, légzsákokkal és billenő érzékelővel. Három motortípus van: 1 benzin 3,6 literes és 249 lóerős és 2 dízelmotor 3 literes térfogatú és 204 és 244 literes kapacitással. a. (konfigurációtól függően). A modell az SUV feladataival nem rosszabb, mint az X5. Ugyanakkor a Volkswagen maximális konfigurációjának felszerelése sokkal gazdagabb, mint a minimális BMW - ez olyan áron van, amely csak 50 ezer rubelre változik (a Tuareg mellett is).

Touareg és X5 Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru

Műszaki adatok

BMW X5 Jellemzők:

  • Karosszéria - SUV;
  • Hossz - 4886 mm;
  • Szélesség - 1938 mm;
  • Magasság - 1762 mm;
  • Tisztaság - 209 mm;
  • Súly - 2250 kg;
  • Trunk térfogata - 620 liter;
  • Az üzemanyagtartály térfogata - 85 l.

Свойства Volkswagen Touareg:

  • Karosszéria - SUV;
  • Hossz - 4754 mm;
  • Szélesség - 1977 mm;
  • Magasság - 1703 mm;
  • Szabad magasság - 201 mm;
  • Súly - 2077 kg;
  • Csomagtérfogat - 580 liter;
  • Üzemanyagtartály kapacitása - 100 liter.

megjelenés

Mindkét közepes méretű crossover megjelenése modern, az autóipar európai hagyományaiban. A BMW X5 és a Volkswagen Touareg összehasonlítása még mindig megéri - mind a vizuális, mind a technikai különbségek a testben.

tervezés

A prémium BMW X5 crossover népszerűsége a karosszéria kialakításának köszönhető. Megjelenése ötvözi a kényelmet és az eleganciát, ugyanakkor kis agresszív természetű. Ezek a tulajdonságok hátul, hogy az X5 vezetők értékelik. A BMW utolsó átalakítása arra a tényre vezetett, hogy a megjelenés sportosabbá vált - a hangtompítók és a hátsó lökhárító megváltoztak. Az új, "ragadozó" dizájn szinte minden motort vonz. Az X5 támogatja a valóságos SUV - nagy kerekek képét, félelmetes megjelenést, krómozott alkatrészeket és inspiráló, átlagosnál nagyobb méreteket. A karosszéria kialakításának két változata áll rendelkezésre, amelyek különböznek a kerékdobozokban (festetlen szegélyek vagy bélés a karosszériában), valamint a rácsos lécek (matt ezüst és króm fényes testek). Az utolsó generáció jellemzője a keskeny fejű optika, egy stílusosabb lökhárító, hosszú kapucni és függőleges "orrlyukak". A crossover jelenlegi verziója inkább megjeleníthető és modern.

Volkswagen Touareg внешне выглядит менее агрессивным, чем BMW X5. Классический дизайн Туарега более сдержанный, спокойный и традиционный для линейки кроссоверов Volkswagen — он почти не меняется со временем и сохраняет свои характеристики от одного поколения к другому. Модель смотрится чуть менее массивно, чем конкурент, но причина тому — более плавные линии, так как параметры кузовов у автомобилей близки. Тем не менее, они чем-то похожи, особенно если сравнивать с другими моделями премиальных среднеразменых кроссоверов, например, Mercedes ML. tervezés последнего поколения Volkswagen Touareg также придерживается концепции бренда. Внешность дополнили новыми деталями наподобие новой решётки радиатора и фар сложной формы.

szalon

A prémium autók egyik fontos szempontja a kényelmes és funkcionális belső tér. Az ilyen kereszttávolságokat drága anyagok és formatervezés jellemzi, valamint a belső tér tágas és kényelmes. A kabinban a legtöbb elektronika a hagyományosan gazdag réstároló berendezésből származik.

tervezés

A BMW X5 belseje szinte nem különbözik a korábbi változatoktól - ugyanaz a bajor kényelem, mint a vonatvezetők. A szalon új tulajdonosai túl finomnak tűnhetnek: barna bőrkárpit, fekete mennyezet, durva faanyag. A tekintélyes crossover nem érzi aszketizmust.

BMW X5 szalon

A Salon Tuareg az utolsó generációban egyre inkább a crossover méretének növekedésével magyarázható. Hozzáadta a helyet és a kényelmet. A kárpitos anyagok a prémium autók szintjének felelnek meg, de kisszámú apró alkatrészek rovására szigorúan és minimalizmus légkört teremt.

szalon Volkswagen Touareg

Ergonómia és anyagok

Belül a BMW X5 kétfokozatú műszerfal. A felső szint egy széles képernyős navigációs rendszer. A kezelőpanel, mint az egész belső tér, megkülönböztethető funkcionalitásával és luxusjával. Az átkapcsolás egyik lehetősége egy olyan rendszer, amely az adatoknak az autó elülső üvegére történő átvitelére szolgál. Így a látószögben a járművezető tájékoztatást kap a sebességről, a navigációról és más fontos szempontokról - nem kell tartania a fejét.

A Volkswagen Touareg kabinban különös figyelmet érdemel a funkcionális kormánykerék. Az egyszerű kialakításnak köszönhetően nagyon könnyű vezérelni az autó funkcióit.

Kényelem és illeszkedés

BMW X5 szalon имеет один из самых высоких уровней комфортабельности среди всех престижных кроссоверов. Рулевая колонка, кресла переднего и заднего ряда подробно настраиваются. Благодаря высокой посадке в салоне водителю удобно следить за положением на дороге. X5 последнего поколения имеет более вместительный салон — по заказу он оснащается третьим рядом кресел.

Sok vezető azt állítja, hogy a Touareg tökéletes a prémium szintű crossoverhez. Kényelmes ülések ágyéki támasztékkal, rengeteg leszállóhely és drága díszítőanyagok. Az X5-hez hasonlóan a csomagtérkapacitást az ülések összecsukásával is hatékonyan növelheti.

Útépítés

A közúti képességei - a közepes méretű keresztezések egyik fő kritériumai. Az osztályteremben lévő minden autó, beleértve a prémiumot is, elsősorban a rossz utakon kell megbirkóznia és jó dinamikát kell mutatnia.

Teljesítmény és gyorsulás

A BMW X5 legújabb generációjának legfontosabb újításai az alvázra vonatkoznak. A motorok teljes skálája egy időben erősebbé vált, környezetkímélőbbé és gazdaságosabbá vált - nagy előrelépést jelentett a felállásban. A vevőnek 218-tól 450 lóerőig terjedő teljesítményű motorokat kell választania. A benzinmotorok sokat változtak - a legjobb a 4.4 literes iker-turbó, amely képes beállítani. A motorok tökéletesen felgyorsulnak (100 km / h 5 másodperc alatt a legjobb konfigurációban), és lehetővé teszik, hogy óránként akár 250 km-es sebességet is fenntartsanak.

BMW X5 motor

A Volkswagen Touareg új verziója a modern motorok - a dízel és a benzin - egész sorát kapott. A kereszteződés képes felvenni a sebesség 230 km / óra, gyorsulva száz 7.6 másodperc alatt. Ezek a számok észrevehetően rosszabbak, mint a BMW X5, de még mindig elegendő lehetőséget kínálnak az úton. A motor teljesítménye - 204-ről 249 lóerőre.

Fékrendszer

A BMW X5 minden keréken nagy féktárcsákkal és dinamikus vezérlőrendszerrel van felszerelve. A kritikus helyzetben, amikor a vezető megnyomja, hirtelen meg akarja állítani az átkapcsolást, a funkció jelentősen növeli az erőt, amikor a pedált aktívan megnyomják. A dombtetőrendszer sima leereszkedést biztosít 12 km / óra sebességgel - a jármű teljes tömegét biztonságosan tartják.

A Volkswagen Touareg fékei nem rosszak a feladattal, de nem örömet okoznak. Mindazonáltal a V8-as trim-szintű hat dugattyúval rendelkező monoblokk-mechanizmusok meglehetősen hatékonyak.

Двигатель Volkswagen Touareg

vezetés

A vezetők azt mondják, hogy a BMW X5 vezetése a városban nagyon nehéz. Az érzés az érzelmekben van, mivel ez a crossover "szűk" az utcákon. Úgy tűnik, hogy a környező emberek lassan haladnak - az X5 biztonságos és kényelmes sebessége sokkal magasabb, mint sok más autó, különösen a kompakt. Általánosságban elmondható, hogy a BMW minden körülmények között könnyen vezérelhető, különféle kiegészítő funkciókkal.

A Volkswagen Touareg, valamint a BMW X5 nagyon könnyű vezetni. Mindkét prémium crossover egyszerűen és hatékonyan működik, de fontos különbség van. A Tuareg, mint sok Volkswagen autó, problémái vannak a gázpedállal. Ha félig lenyomja a fojtószelepet, a fojtószelep egyáltalán nem reagál - nincs túlhúzás. Ha a pedált "túl" keményen nyomja, mintha valamilyen határ lenne, a Tuareg nagyon felgyorsulni kezd. Ráadásul ez a tulajdonság különösen érzékelhető a prémium crossover Volkswagen legújabb generációjában. Az előző verzióban a gázpedál sokkal jobban működött. A Volkswagen Touareg számos funkcionális móddal rendelkezik. A választás a kormánykerék erőfeszítésétől függ. Ugyanakkor a pontosság, az információtartalom és a válaszidő mindig magas.

Багажник Volkswagen Touareg

dinamizmus

A BMW X5 leggyorsabb felszerelése 6,5 másodpercig gyorsul, és a legmagasabb sebesség elérheti a 235 kilométert óránként. Nem teljesen világos, hogy a crossover-nek ilyen jellegzetességekre van szüksége, de az egyik legdinamikusabb az osztályban, beleértve a prémium szegmensben is.

A Touareg a minimális konfigurációban lassabb versenyzőt gyorsít fel - 100 km / óra 8,4 másodpercen belül eléri. Azonban ez a dinamikus crossover elég. A gyors vezetéshez és a rendszer érzékenységéhez használhatja a "sport" módot - növeli a sebességet, de a motor több üzemanyagot fogyaszt. Meg kell jegyezni, hogy a Volkswagen Touareg módjai tényleg dolgoznak, és a köztük való váltás nagy különbségeket mutat. Tehát a "sport" csökkenti a listát, de érzékenyebbé teszi a kocsit, ami befolyásolja a kényelmet - az út szinte minden egyes egyenlőtlensége észrevehető.

Csomagtartó Bmw x5

passability

Vezetés közben a BMW X5 elektronikus érzékelői elemzik a sebességet, a dőlést, a gyorsítást és a keresztezés helyét a térben. Ezen információk alapján az Adaptive Drive vezérli a lengéscsillapítókat és a stabilizátorokat, beállítva az alvázat az aktuális vezetési körülményekhez. A hajtás úgy is működik, hogy megváltoztatja a nyomóerőt a különböző felületeken. Ezeknek a funkcióknak a kombinációja lehetővé teszi, hogy könnyen mozgasson a legnehezebb körülmények között (pl. Laza hó), még olcsó gumiabroncsokon is.

A Volkswagen Touareg szintén rossz utakon küzd. Ez segíti az elektronikus négykerék-meghajtást az energiaelosztással - mint a BMW X5. Ha a Tuareg egyik kereke elcsúszik, akkor a rendszer fékezi, és a többiek felé terjeszti a hatalmat. A Volkswagen egy középső differenciálzárral is rendelkezik, csökkentett átviteli tartománygal rendelkezik, és a rugó vagy a pneumatikus 2 felfüggesztési lehetőség közül választhat. Az utóbbi nagyobb kényelmet és dinamikát biztosít az autópályán való vezetés során. A sebességtől függően a keresztezett talajhatár automatikusan csökken 300 milliméterről 60 km / h-ról 190 mm-re, 180 km / h sebességgel.

kényelem

A BMW X5 meglehetősen merev felfüggesztéssel rendelkezik. A prémium crossover nem igazán alkalmas az őszintén megtört utakért - ez nagyszámú hibát tudhat meg, bár szinte nem befolyásolja az utazás kényelmét. Továbbá, ha standard, 18 hüvelykes kereket használ, a szabálytalanságok szinte nem érezhetők. Tehát az X5, sok rázás nélkül, még nagy lyukakkal is képes megbirkózni, de a legegyszerűbb módja az, hogy körülnézzenek - a manőverezhetőség lehetővé teszi nagy sebességgel történő végrehajtását.

Ha nem veszi figyelembe a kényelmetlen gázpedált, nagyon kényelmes a Tuareg utazása - különösen az utasok számára. Az összes közúti szabálytalanságot a nagy felfüggesztés és a talajközeli távolság kompenzálja, anélkül, hogy erősen ingadozna. A vezetés legfontosabb feladata, hogy finoman nyomja meg a gázt (ezt a képességet a Volkswagenre kell képezni). Ezután a kuplung határai nem zavarják a kényelmet.

Volkswagen Touareg на бездорожье

biztonság

A BMW X5 Connected Drive program a vevőknek számos olyan rendszert kínál, amelyek védelmet és kényelmet kínálnak. A funkció a következő biztonsági intézkedéseket biztosítja: a világítás a helyzettől függően a távolabbi és távolsági helyzetbe kapcsolva, a parkolás, a hátsó kamera és a teljes körű láthatóság, a kanyarvilágítás stb. Van oldalnézeti rendszer is. A masszív testhez és a 6 légzsákhoz illesztve ezek a beállítások rendkívül biztonságosá teszik a kereszteződést.

A BMW-hez hasonlóan a Volkswagen Touareg 6 légzsákkal és számos támogató funkcióval rendelkezik. Ez utóbbiak tartalmazzák mind a speciális öveket és rögzítőket a kabinban, mind az elektronika - a gumiabroncs lyukasztás jelzőit, a stabilizáló rendszert, a blokkolás elleni védelmet a motorfékezés során stb. A parkolási lehetőség az akadályokat az átkapcsolás előtt 120 cm-re, a hátul 150-et pedig akadályozza.

BMW X5 off-road

Az eredmény

A részletes összehasonlításból nyilvánvaló, hogy mindkét tekintélyes közepes méretű crossover kiváló minőségű és átgondolt. Válassza ki a legjobban, a vezetõk igényeitõl függõen. Nagy szerepet játszhat az autók költsége, ami másfélszeresére változik, mind a minimális, mind pedig a teljes díszítésben az összes lehetőséggel.

LEAVE ANSWER