>
Hosszú távúak azok a napok, amikor egy külföldi autó az utakon valami különleges volt. Most az a személy, aki úgy döntött, hogy autó tulajdonosává válik, csábítják, hogy több tucat modellt vásároljanak különböző gyártókból. A "koreaiak" nagyon népszerűek - mégis jó minőségűek, autók nagyon vonzó áron. Az "európaiak" megvesztegetik a modelljeik hagyományos presztízsét. Что же выбрать покупателю? Для примера возьмём два автомобиля (пусть один из них будет корейского, а другой европейского производства) и сравним их. Így Киа Церато или Шкода Октавия.
Autók Kia Cerato és Skoda Octavia - Koreai minőség az európai presztízs ellen
Читать далее о cравнении Киа Церато и Шкода Октавия-->
szalon
Kia Cerato
Az autó Kia cerate a kényelem és a minőség tökéletes kombinációja
A korábbi módosításokhoz képest a jelenlegi Kia cerate szalonja sokkal érdekesebbnek tűnik. A cég komolyan foglalkozott a befejező anyagok minőségével - a jobb változások szabad szemmel láthatóak. A tervezők egészséges képzelőerővel rendelkeztek a tervezőeszközök kiadásában. A fejlécek a görög levél formájában, az Omega eredetiek, de nem idegenek. Ha megnézzük a kormány kerékagyát, akkor létrejön az űrhajó kerekeinek illúziója - annyi gomb van itt. Nos, ez nem rossz, a vezető kevésbé lesz elvonva az útról.
Azt kell mondanom, hogy a koreaiak nem fukarodnak. A Kia Cerato egy nagyon tisztességes csomaggal büszkélkedik. Nézze meg magának a motorindító rendszert a gomb használatával, a kulcs nélküli kulccsal való belépéshez és az érintőképernyőben lévő hátsó kamera segítségével - a drágább modellek irigyelnének egy ilyen választási lehetőséget.
A szalonban Kia Cerato вас порадует качество отделки и удобное расположение приборов
Vannak hátrányai, de nem végzetesek.. Az elülső ülések ergonómia kissé kétséges. Igen, a kormánykeréken lévő bőr túlságosan csúszós. Bár a legtöbb járművezető jól hallgathatja szavainkat, de nem hibák felsorolása, és a Cerate vagy az Octavia kiválasztásakor egyáltalán nem veszi figyelembe őket.
Így A Kia Cerato büszkélkedhet:
- kiváló minőségű befejező anyagok;
- gazdag köteg;
- eredeti, de szerves felület a műszerfalon;
- nagyon kényelmes "kerék".
A hátrányok a következők:
- nem nagyon sikeres a székek ergonómia;
- csúszós bőr a kormánykeréken.
Gépgyártás: | Kia Cerato | Skoda Octavia |
Gyártási ország: | Korea | Csehország |
Test típus: | szedán / hatchback | kocsi |
Helyek száma: | 5 | 5 |
Ajtók száma: | 4/5 | 5 |
Motortérfogat, köbm lásd: | 1591/1975 | 1390 |
Teljesítmény, hp / rpm: | 126/4200 143/4500 | 122/5000 |
Maximális sebesség, km / h: | 190/205 | 202 |
Gyorsulás 100 km / h-ig, | 10,3/9 | 9,8 |
Hajtás típusa: | front | front |
Hajtómű: | 6 Kézikönyv, 6 Automatikus | 6 MKPP |
Üzemanyag típusa: | benzin AI-95 | benzin AI-95 |
Fogyasztás 100 km-enként (vegyes ciklus): | 6,6/7,5 | város 8,8; autópálya 5.3 |
Hossz, mm: | 4530 | 4570 |
Szélesség, mm: | 1775 | 1770 |
Magasság, mm: | 1460 | 1450 |
Szabadság, mm: | 150 | 150 |
A gumiabroncs mérete: | 195 / 60R15 | 195 / 65R15 |
Súlyemelkedés, kg: | 1225 | 1255 |
Teljes súly, kg: | 1400 | 1940 |
Üzemanyagtartály kapacitása: | 55 | 55 |
Skoda Octavia
Mindez a konfigurációtól függ. Ha a Skoda szalon drága változatában méltó a legmagasabb dicséret, akkor a minimális konfiguráció leírható: "Szegény, de tiszta. A széles állványok kissé korlátozzák a nézetet.
Autó Skoda Octavia - az európai presztízs szimbóluma
Bár nem mondható el, hogy a Skoda Octavia úgy néz ki, mint egy "szegény rokon". A befejeződések minősége a legmagasabb. A műanyag nem tűnik olcsónak, a varratok szó szerint "szálakká" készülnek. Különben érdemes megemlíteni az ergonómiát - minden a helyén van ebben az autóban. A kapcsolók elhelyezkedése kényelmes és intuitív. A Kia-tól eltérően a Skoda Octavia-t egyszerűen megdöbbentette a kormányoszlop és az ülések hatalmas lehetősége. Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru (a vezetőülésről és nem mond semmit).
A szalonban a Skoda Octavia просторно и всё всегда под рукой
Большим плюсом Шкоды является tágas hátsó sor. Тесно тут будет разве что баскетболисту. Так что если вы часто возите пассажиров на заднем сиденье, то в споре между Киа Церато и Шкода Октавия победит Skoda Octavia.
Плюсы Skoda Octavia:
- legmagasabb színvonalú kivitelezés;
- hibátlan ergonómia;
- a ülések és a kormánykerék lehető legszélesebb beállítása;
- tágas hátsó sor.
hátránya:
- az alapkonfigurációban a belső tér gyenge;
- amelyek hátrányosan befolyásolják a felülvizsgálatot.
A motor és a sebességváltó
Kia Cerato
A Kia Cerato két motort kínál: 1,6 és 2 literes. Kapacitásuk 130 és 150 "lovak". Mindkét egység benzinnel üzemel. Az átlagos "száz" gyorsítási idő természetesen függ a motoron és a sebességváltón, de átlagosan 10 másodperc. Mindkét motor meglehetősen gazdaságos: 6,5 és 7,2 liter száz kilométerenként a kombinált ciklusban. Ezek nagyon jó mutatók.
Kétféle sebességváltó létezik - mechanikus és automatikus. A hatfokozatú kézi sebességváltót hagyományosan az aktív vezetésre hajlamos vezetők választják meg. De a kényelem kedvelői várják a hatfokozatú automata modern igényeit.
Teszt hajtáskocsi Kia Cerato:
Skoda Octavia
A Kia Cerato vagy a Skoda Octavia kiválasztásakor a cseheket is felvezzük - szélesebb választékot kínálnak a hajtóműveknek. A vevőnek 4 benzinmotorja és egy dízelje van. Jegyezzük meg a viszonylag új, 122 lóerős és 1,4 literes benzinmotort. Egy motor ezzel a motorral "fogyaszt" mindössze 6,6 liter benzint száz kilométeren (kombinált ciklussal), és kb. 9,7 másodperc alatt "száz" felgyorsul. A sebesség és a teljesítmény rajongói egy 1,8 literes motor, amely magában rejti a 152 lovat.
A Skoda nagyon jó hatfokozatú mechanikát kapott. Az átkapcsoló kapcsoló könnyen és egyértelműen. A "mechanika" vezetése öröm. A "valami könnyebb" rajongók megpróbálhatják a 7 lépéses DSG "robotot". De őszintén szólva, nem dicséretes. Tartsa szem előtt ezt a körülményt.
Test meghajtó autó Skoda Octavia:
Összefoglaljuk. Melyik autót választani, vagy Octavia? A kérdésre nincs egyértelmű válasz. Ezek egy osztályú és egy árkategóriájú autók. Ezeket a városokat célzó utazásokra tervezték, és a minőségi szempontból is megközelítőleg egyenlőek. Tehát a választás itt ízlés. Ön egy rajongó a koreai autóipar? Válasszon Kia Cerato-t. Gondolod, hogy egy igazi autó csak "német" lehet (abban a pillanatban, amikor a Skoda a Volkswagen AG aggályához tartozik)? A Skoda Octavia az Ön szolgálatában.