>

Legyünk őszinték - a kereszteződéseket nem azok vásárolják meg, akik gyakran nehéz terepen szeretnének utazni, hanem olyan emberek, akik gyakorlatiasságot keresnek és követik a modern divatot. A Nissan képes volt megragadni ezt a tendenciát, és viszonylag viszonylag nemrégiben vezetett be egy új Qashqai modellt, amely 1,2 literes kis turbómotorral lett felszerelve. De az ötlet messze nem új, például a Volkswagen már régóta egy hasonló motort használ, 1,4 literes munkatérrel a kompakt Tiguan crossoverjén. Mi ez - megtakarítás a mérkőzéseken vagy a világvezetők jelenlétében a kiválóság érdekében. Ezt megtanuljuk a Nissan és a Volkswagen autók összehasonlításával, miközben meg tudjuk mondani, hogy melyik közülük jobb - Qashqai vagy Tiguan.

A Nissan Qashqai és a Volkswagen Tiguan hasonló jellemzőkkel rendelkezik.

Hogy megyünk?

Sok ember számára a kis volumenű turbómotorok aggasztóak - tudnak tisztességes dinamikát biztosítani olyan nagy méretű autóknak, mint a Nissan Qashqai? Elég hiába - a Nissan 1,2-os teljesítményű, 116 lóerős teljesítményű motorja lehetővé teszi, hogy nagyon gyorsan elinduljon egy álló helyzetből és szinte azonnal elérje a városi sebességeket. Az egyetlen hátránya az, hogy a Qashqai ilyen dinamikáját a sebességváltó rövid sebességfokozatai miatt érik el, ezért elég gyakran kell dolgozni egy karral. Ha összehasonlítjuk a Volkswagen Tiguan-t és a Nissan Qashqai-t, akkor a japán kereszteződés kissé kellemesebb lesz a vezetésre - ez lehetővé teszi, hogy felgyorsuljon finoman és simán, és ne okozzon jelentős gúnyolódásokat az elején. Ezenkívül a Nissan mérnökei üzemanyag-fogyasztást is végeztek, ami még a városi területeken is ritkán emelkedik 7 liter felett, nem is beszélve az autópálya vezetéséről.

Читать далее о сравнении автомобилей Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan-->Турбодвигатель Volkswagen Tiguan имеет несколько больший объём и мощность, превосходящую силовой агрегат Nissan Qashqai на 6 лошадиных сил. Однако на практике двигатель кажется намного мощнее — водитель ощущает мощное ускорение уже с низких оборотов и продолжающееся примерно до 3500–4000 оборотов в минуту. Sajnálatos módon mindennek csak az érzelmi szintek maradnak - a számok azt mutatják, hogy a Volkswagen Tiguan dinamikája a gyorsulás vagy a maximális sebesség legutolsó számjegyéig hasonló a Nissan-hoz való keresztezéshez. Ennek eredményeképpen a Volkswagen vegyes érzést hagy maga után - egyrészt a szív örült a viharos érzelmekben, másrészt pedig az elme megérti, hogy a sofőr nem kap nagy előnyöket ebből, és egy idő után ez az autó jellemzője unalmas lesz. Ezenkívül érdemes figyelni a Tiguan üzemanyag-fogyasztására is - a gyártó szerint meghaladja a 8 literet, és a gyakorlatban 10-nél is magasabb lehet, aktív városi közlekedéssel.

Műszaki adatok

Gépgyártás:	Nissan Qashqai	Volkswagen Tiguan
Gyártási ország:	Japán (Építés - Egyesült Királyság)	Németország (Közgyűlés - Oroszország, Kaluga)
Test típus:	crossover	crossover
Helyek száma:	5	5
Ajtók száma:	5	5
Motortérfogat, köbm lásd:	1199	1390
Teljesítmény, l. a. / vol. perc:	116/4500	122/5000
Maximális sebesség, km / h:	185	185
Gyorsulás 100 km / h-ig,	10,9	10,9
Hajtás típusa:	front	front
Hajtómű:	6 MKPP	6 MKPP
Üzemanyag típusa:	Benzin AI-95	Benzin AI-95
Fogyasztás 100 km-enként:	A városban 6,9 / kívül a város 5.6	A városban 8.3 / városon kívül 6.5
Hossz, mm:	4377	4426
Szélesség, mm:	1806	1809
Magasság, mm:	1590	1703
Szabadság, mm:	200	200
A gumiabroncs mérete:	215/65 R16	235/55 R17
Súlyemelkedés, kg:	1375	1621
Teljes súly, kg:	1855	2170
Üzemanyagtartály kapacitása:	60	60

gyakorlatiasság

Mi más fontos a kompakt crossoverhez hasonlóan, mint a Nissan Qashqai? Ez így van - a gyakorlatiasság, amelyet a rakománytartó kapacitásában fejeznek ki az átalakítás különböző változataiban. Ha összehasonlítjuk a Qashqai vagy a Tiguan dinamikáját, ami meglehetősen nehéz megmondani, ezen a területen nagyon egyszerű meghatározni a győztest.

A Nissan Qashqai csomagtartójában megdöbbentőnek tartja a feszességet - nem csupán a 350 l-es árufuvarozás hasznos mennyisége, ezért nagyon nehézkes a nagyméretű tételeket eléggé feldobni a kifordult kerékívek miatt. De amikor a hátsó ülést összehajtják, egy rendes rakománytartó alakul ki, amelynek kapacitása eléri az 1,5 köbmétert. Nincsenek lépések, de a hátsó kanapé még mindig illeszkedik egy bizonyos hajlásig, ami szintén korlátozza a hosszú tárgyak szállítási lehetőségeit.

Ha összehasonlítjuk a Tiguan-t és a Qashqai-t, akkor a Volkswagen autója minden tekintetben meg fog nyerni - a rakodási magasság kisebb, a kiugró kerékívek hiányoznak, és a hasznos térfogat elérheti a 470 literet. Az átalakítás során a Volkswagen Tiguan kilátása még jobbá válik - az ülés hosszát lehet beállítani, és leengedés esetén tökéletesen lapos teret képez, 1,57 köbméter teljes kapacitással. A mínuszok közül csak az árat kell megemlíteni, amit az ilyen gyakorlati szempontból kellett kifizetni - a teljes pótkereket egy kis "dokatka" váltotta fel, amely korlátozza a sebességet és a mozgástartományt.

Belső tér

A megjelenés összehasonlítása és kihagyása - a stilisztikai preferenciák mindenkinek maradnak. Valaki szebb és szigorúbb lesz Volkswagen Tiguan szerénységében. Mások pedig előnyben részesítik a divatos Nissan Qashqai-t, amely szorosan követi a modern trendeket. De a szalonnak különös figyelmet kell fordítania, mivel meghatározza a jármű kényelmét a vezető és az utasok számára.

Az első dolog, ami úgy érzi, mintha a Nissan Qashqai elülső ülésére került volna, a lágyság és az otthoni kényelem érzése. ülések Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adem.ru A Qashqai, túlságosan merev keret nélkül, pihenhet a városi vezetés alatt, és nem veszi figyelembe a kisebb szabálytalanságokat, ami túlságosan problémás felfüggesztés. Ez a kényelem azonban hátránya is van - ha hosszú útra indulunk a Nissan Qashqai-hoz, ne felejtsük el előzetesen feljegyezni a parkolóhelyeket, mert előfordulhat, hogy kicsit felmelegítenénk, és megszabadulnánk a "nasicitás" érzésétől. Ha figyelmet fordít a hátsó ülésekre, akkor sokkal kevésbé kényelmesnek tűnnek - különösen az utasokat egy alacsony, túlnyúló mennyezet akadályozza, egy szerény szélesség, amely nem teszi lehetővé a három felnőtt számára, hogy normálisan befogadjon, valamint egy kis távolságot két sor hely között. Ha azonban az itt ülõ emberek nem túl nagy terhet kapnak, akkor a Nissan Qashqai puha párnáját és a hátsó rész optimális alakját is élvezhetik.

Ha kiválasztja a Nissan Qashqai-t vagy a Volkswagen Tiguan-t, akkor elutasíthatja a német crossover megvásárlását, ha a belső stílus a legfontosabb. Az elülső panel meglehetősen unalmasnak tűnik a multimédiás és mikroklímakompresszorok emlékezetes elemeinek hiánya miatt, valamint a szürke monokróm műanyag használata miatt. Ha azonban megnézzük a Volkswagen Tiguan ajtójának kialakítását, azonnal érezze az autó prémium státuszát - egy nagy fogantyú és kellemes az érintő párnázathoz.

Teszteld az autót Nissan Qashqai:

Ezen felül, ha úgy dönt, Qashqai vagy Tiguan, akkor a Németországból érkező autó nyer, hiszen a hátsó ülésre kényelmes. Természetesen ez messze nem annyira tágas, mint a nagyobb kereszteződésekben, de még a nagyon magas emberek is szabadok a hatalmas belmagasság miatt. Emellett a Volkswagen Tiguan hátsó ülésén ülõ utasok kényelmes összecsukható asztalokat és még egy 12 voltos kimenetet is kínálnak, amely további elektronikus eszközök csatlakoztatását teszi lehetõvé. A Volkswagen hátlapjának és párnájának alakjairól nem panaszkodnak, de általában a hátsó kanapéra is szeretnék elbúcsúzni az elülső ülések távolságának beállítására.

Teszteld a Volkswagen Tiguan-t:

Kevesebb mint több?

Mind a Volkswagen Tiguan, mind a Nissan Qashqai, kis turbó motorokkal ellátva, kitűnő eredményeket ért el. Dinamikájuk elég ahhoz, hogy a város körül vezethessenek, anélkül, hogy akadályozná a többi járművezetőt. Azonban a Volkswagen Tiguan a kényelem és a praktikusság szempontjából nyer. A Nissan Qashqai oldalán - kevesebb üzemanyag-fogyasztás és stílusos megjelenés - mind a kint, mind a kabinban.