>
"Diamond" kiadta a következő generációs Outlander-t. Miért? Oroszországban ezt a modellt nem sokáig adták el. A restylinghez mindig jó oka van, de nem voltak különösebb hibák vagy tömegek a visszautasított visszajelzésektől az elégedetlen autótulajdonosoktól. A tervezők csak kisebb hibák voltak, de nem zavartak nagyban a Mitsubishi Outlander működésének teljes körű működéséhez. A frissített modell komoly versenyt hozott az ellenfelének, a Honda CR-V-nek. Figyelembe véve azt a tényt, hogy az utóbbi időkben a SUV-gyártók között a vevők elleni küzdelem elérte apogéjét, úgy döntöttünk, összehasonlítjuk a két autót, és meglátjuk, mi a jobb: a Honda CR-V vagy a Mitsubishi Outlander.
A Mitsubishi Outlander és a Honda CR-V - olyan autók, amelyek nagy népszerűségnek örvendenek a SUV-k között
Читать далее о сравнении автомобилей A Mitsubishi Outlander és a Honda CR-V-->
Az utas "adományozói"
A crossover külső képe nem más, mint a szokatlan tervezési megoldások. Fel kell hívni a figyelmet arra is, hogy mindkét autót az utas "testvérei" alapján építették. Az "Stranger" a Lancer alapján épült, a Honda szintén "adományozója" volt. Mindannyian jól ismert Honda Civic volt. A riválisok "utas" eredete a nyertes összehasonlítását és azonosítását még érdekesebbé teszi. Az Outlandernek "gonosz" megjelenése van. A Honda is kicsit "fenyegetőbbé" vált, mint korábban, de nem áll a Mitsubishival szemben.
Gépgyártás: | Mitsubishi Outlander 2.4 | Honda CR-V 2.0 |
Gyártási ország: | Japán | Japán |
Test típus: | SUV | SUV |
Helyek száma: | 5 | 5 |
Ajtók száma: | 5 | 5 |
Motortérfogat, köbm lásd: | 2360 | 1997 |
Teljesítmény, l. a. / vol. perc: | 162/6000 | 150/6500 |
Maximális sebesség, km / h: | 196 | 190 |
Gyorsulás 100 km / h-ig, | 10.5 (automata sebességváltó) | 10,4 |
Hajtás típusa: | teljes | teljes |
Hajtómű: | 6 automata sebességváltó | 6 automata sebességváltó |
Üzemanyag típusa: | benzin AI-95 | benzin AI-92 |
Fogyasztás 100 km-enként: | város 10,6; 6.4 pont | város 10,2; 6.3 pont |
Hossz, mm: | 4655 | 4571 |
Szélesség, mm: | 1800 | 1820 |
Magasság, mm: | 1680 | 1685 |
Szabadság, mm: | 215 | 170 |
A gumiabroncs mérete: | 215/70 t | 225 / 60R18 |
Súlyemelkedés, kg: | 1495 | 1535 |
Teljes súly, kg: | 2210 | 2100 |
Üzemanyagtartály kapacitása: | 63 | 58 |
Rogue egy hangulatos családi autó ellen
Amikor bejutunk az Idegen szalonba, azonnal úgy érezzük, hogy a belsőépítészet félelmetes megjelenés. A középkonzol sportos jellegű, de a befejező anyagok a legjobbak lehetnek.
Ha megnézed a CR-V belsejét, akkor azonnal gondolhatod, hogy tévesen eltaláltad a Civic-ot. Jó minőségű befejező anyagok, valamint egy egyszerű kezelőfelülettel rendelkező képernyő a különféle rendszerek kezelésére ösztönzi a Hondát a győzelemhez. De itt van néhány kisebb árnyalat. A Honda csendes utazás és pihenés, és Outlander úttörő.
Az autóknak más céljuk van. Ennek alapján szigorúan nem szükséges az "idegen" sportos és csúnya belsejének megítélése. A háttérben a Honda olyan kisautónak tűnik, amely nem tud versenyezni vele, de kiderül, hogy fél centivel magasabb az Outlandernél.
"A vállakban", és a hátsó utasok lábainak helyét illetően a bajnokság a Mitsubishit veszi át. Kisebb hátránya a hátsó ülés kanapé alakja. A kanapé párna egy kicsit rövid a teljes kényelemért a hosszú utazások során. A CR-V-ben az utasülések sokkal kényelmesebbnek bizonyultak, bár a háttámla-szög beállítása itt nincs jelen. Egy nagy személy nem tud belépni a hátsó ajtókba erőfeszítés nélkül..
Az "Stranger" hátsó ajtónyílás elég széles, nehéz bejutás nélkül beléphet. A CR-V lapos talajon alagutak nélkül, ami nem jellemző az Outlander számára. Van olyan kategória, aki nem vesz egy autót, mert a padlón kiálló elemek vannak, ami megakadályozza, hogy a hátsó ülésen három utas kényelmes utazást végezzen. törzs Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% Az Outlander adom.ru körülbelül 110 literes kisebb mennyiségben, de ezt a kabin átalakításával lehet rögzíteni. A CR-V-ben a rakodási magasság valamivel alacsonyabb, mint a Mitsubishi, de nincs széles lökhárító, amelyre egy zsákot vagy dobozt helyezhet, amíg az ötödik ajtó nyitva van. A Hondában nincs ilyen előny.
A CR-V vagy Outlander lesz a győztes a mai küzdelemben? Ez más jellemzők elemzése után is ismertté válik, mivel a belső kialakítás tekintetében mindkét autónak előnyei és hátrányai vannak, amelyek száma megközelítőleg egyenlő.
Powertrains és viselkedésük
A belföldi autópiacon a CR-V 2 literes motorral van felszerelve. Automata vagy mechanikus felszereléssel is felszerelhető. Az úton történő kézi sebességváltóval végzett művelet valamivel gyorsabb, mint az "automatikus".
Teszteljen autót Mitsubishi Outlander:
Az "idegen" motorja nagyobb, mint a Honda, ami lehetővé teszi, hogy keményebb helyről induljon. De ez az Outlander erőmű előnye. A harmadik sebességtől kezdve a motor fokozatosan megnyugszik, és nem eredményezi a várt eredményeket. A Honda motor kicsit másképp viselkedik. A helyszínen nem "szakad meg", de a vezetőt bízik a nagy sebességű gyorsulás minőségellenőrzésében. Ő tökéletesen mutatja az ő képességét, amikor előzetesen megnézi. A CR-V egy másik előnye a fékek kiszámítható viselkedése, ami nem jellemző az Outlander számára.
Manjovrennostь
Turns "Stranger" merészen és habozás nélkül belép. Ha nem lehetett kiszámítani a bejárási pályát, és az útról történő elcsúszás vagy elhagyás fenyegetett, a hátsókerék-csatlakozó rendszer mentésre kerül. Az érzékeny elektronika irányítása alatt álló többtárcsás tengelykapcsoló nem hagyja, hogy az autó csúszkáljon.
Tesztelje meg a Honda CR-V autót:
A Honda kanyarulat nagyon eltérő módon viselkedik. A kanyarokban finoman és simán behatol. A hátránya az, hogy hiányos a szabálytalanságok és a dudorok felfüggesztése. Ennek eredményeképpen ez az autó "ugorhat le" a tervezett pályaváltásból. A hátsókerék-csatlakozó rendszer nem olyan okos, mint az Outlander. Ha bekapcsolja a Honda motorját, akkor a legjobb, ha a gázot visszaállítja, mert a gyors bejutás eredményei nem javíthatók. De mint tudjátok, a fordulóban lévő sikerességi arány a forduló kilépési sebességének számít. Itt a Mitsubishi kisebb előnyt élvez.
Néhány szó a terepen
Az elején emlékeztünk arra, hogy jelenlegi versenyzőink négykerék-meghajtása személyautók alapján jelent meg. Ez a tény ötletet ad az ellentétes oldalak gyenge átlátható képességeiről, de mivel ezeket keresztreferenciaként említjük, ehhez hasonlítsuk össze őket. A Honda klasszikus "SUV". A 170 mm-es földi távolság és az alacsony első lökhárító nem teszi lehetővé a kemény ütések és dudorok "kiegyenlítését". A CR-V-nél a legegyszerűbb a sík úton. Outlander jobban alkalmazkodik a terepen. A geometria és az átvitel lehetővé teszi számukra az akadályok leküzdését az úton. Ez csak a motor nem mindig képes megbirkózni az "off-road" vezetés során felmerülő terhelésekkel.
Összefoglalva
Melyik autó jobb: Honda CR-V vagy Mitsubishi Outlander? Az off-road vezetés jobban megfelel az "Stranger" -nek. Gyorsan "szakadt" az üléséből, megdöbbentő vonzó megjelenésű, és jól szerepel a fordulatokban. A viszonylag tágas belső jellemzőkkel és kényelmével együtt kissé magasabb, mint a Honda.
A CR-V nyugodtabb karakterrel, családbarát barátsággal és sima, de állandó utazással rendelkezik. A Honda a legjobban a sík utakon való mozgásra használható.