>
A Jeep Cherokee és az Acura RDX közötti blitz párbajot okból indítottuk el. Egyrészt az autó klasszikus vágás, amely sokkal korábban megjelent. Másrészről, összehasonlítva vele, az újdonság, amely csak a közelmúltban jelent meg. Összehasonlítása Jeep Cherokee és Acura RDX egy próbálkozás mérésére két módon, két viszonylag eltérő megértése automatizálási rendszerek. Ezenkívül mindkét crossovers egy közös - automata dobozokkal rendelkezik.
összehasonlítás Jeep Cherokee és az Acura RDX
Читать далее о сравнении автомобилей Jeep Cherokee és az Acura RDX-->
Első ismerős
Kezdjük a Jeep társasággal, amely nemcsak a Cherokee-t, hanem a legendás amerikai Vilist is felszabadította. Ugyanaz a rács 7 függőleges résszel, ami erős karaktert és hatalmas kereteket jelez. Cherokee, bár polgári modellként jött létre, másolta a testvér-katona jellemzőit. 1974-ben látta ezt az SUV fényét. Ezután 10 év múlva az autó első generációja változatlan maradt, és csak 1984-ben hagyta el az összeszerelő vonalat, utat engedve a második generációnak. Ezután 7 év telik el, és megjelenik a harmadik generáció, majd a negyedik. Mindez azt sugallja, hogy az autót követelték, és őt tiszteletben tartották az ügy miatt.
Gépgyártás | ACURA RDX | JEEP CHEROKEE 3,2 AWD |
A motor típusa | benzin | benzin |
motor kapacitása, cm3 | 3471 | 3239 |
maximális teljesítmény, l. a. | 273 | 272 |
PPC | 6 АPPC | 9 АPPC |
hajtás | teljes | teljes |
bruttó súly, kg | 2260 | 2435 |
hossz / szélesség / magasság, mm | 4685/1870/1680 | 4624/1859/1697 |
tengelytáv, mm | 2685 | 2700 |
üzemanyagtartály, l | 68 | 60 |
csomagtartó, l | 404 | 591-1267 |
legnagyobb sebesség, km / h | 210 | 206 |
0-100 km / ó gyorsulás, s | 7,9 | 8,1 |
üzemanyag-fogyasztás, l / 100 km | 14/7,5 | 12,4/8,4 |
Így a Jeep Cherokee megkülönböztető jellemzője, sőt, minden nemzedékében, tekinthető csodálatos manőverezhetőségének. Az autó kicsi volt, de csodálatos manőverezhetőséggel rendelkezett. Igen, és semmi meglepő, mert a motorháztető alatt nagyon erős motorok működtek. A modern Jeep Cherokee teljes mértékben megőrizte az őseinek hagyományait, és a gyártók néha büszkék rá.
Jeep Cherokee - jól mozgatható autó, jó keresztrel
Ami az Acura RDX-t illeti, ez a Honda Amerikában létrehozott fiókvállalata. Alapvetően ez a részleg sportos személyautókat gyártott, esetenként kereszteződéseket. És itt van az egyik - RDX.
Acura RDX - amerikai crossover sportos karakterrel
Az Acura RDX első generációja 2006-ban jelent meg, és 6 év után a fogyasztók új igényeket támasztanak, a második generáció pedig ma is releváns.
összehasonlítás
Jeep Cherokee, sokan hívják ma dork. A crossover nagyon brutális, és elődeihez kapcsolódik. Az elülső optika, a radiátorrács és még sok más dolog is ezt hiszik. A crossover egy modern kijelző, színes és nagy képernyővel. Ön kényelmes bőr kárpitozott székben ül. Stilizált sportok és hihetetlenül kényelmesek benne. Örülök az ülések kialakításának lágy vonalaihoz és ugyanolyan puha műanyaghoz.
Próbálja ki az autót Jeep Cherokee:
Все что возможно здесь электрифицировано, как будто нарочно, давая понять, что автомобиль соответствует современным требованиям. И наверное, из-за этого даже своеобразную гордость компании Jeep — teljes hajtás, пришлось переделать на электронный вариант.
Az RDX, amely valójában sokkal fényesebbnek tűnt, nem hagyott ilyen benyomást. Éppen ellenkezőleg, gyengébb megjelenésű Cherokee. Igen, jó vonalai vannak, de nem tud többé büszkélkedni. Elvileg az Akura RDX szalon jól működik. Itt minden jó minőségű anyagokkal van felszerelve, de egy ilyen drága crossover nem volt másképp értelmezve. Az RDX-berendezések alacsonyabbak a Cherokee-nél. Bár van egy bőrülés, és egy panorámás napfénytető is megrendelhető az alapváltozatban - ugyanakkor a középkonzol kijelzője rémisztően kicsi, és még egy integrált navigátor sem.
Az Acura RDX tesztautó tesztelése:
A Cherokee alkotói azt állítják, hogy autójuk nem annyira crossover, mint egy SUV. Ha belekeveredsz a szavakba és próbálsz elemezni, akkor van valami igazság. Ezzel elhúzódhat a 208 mm-es magasság, valamint több mód közül, beleértve az automatikus beállítást is, lehetővé téve az útfelület típusának kiválasztását. Van egy "ponizhayka" is. De az alap még mindig a "crossover" koncepció.
Teljes készletek választása
Продается Чероки только с АPPC на 9 ступеней и в самой минимальной комплектации приобрести эту версию можно за 1,4 млн рублей. Такая модификация идет с передним hajtásом и наделена мотором на 2,4 л. Мощность двигателя — 186 л. с. Автомобиль оснащен полным пакетом систем безопасности, которой в последнее время стали уделять наибольшее внимание.
Egy másik, AWD nevű változat ugyanazzal a motorral rendelkezik, de 110 ezer rubelnél drágább, mint az előző.
Для тех, кто захочет двигатель помощнее, советуем приобрести версию с мотором на 3,2 л мощностью 271 л. с. Такой Чероки наделен уже полным hajtásом и идет в своей топовой комплектации Лимитед за 1,9 млн рублей.
Autó Jeep Jeep Cherokee
Имеется и самая внедорожная версия ТралХавк, ценою от 1,8 млн рублей. Оснащается двигателем на 2,4 л. Отличается от остальных версий тем, что teljes hajtás оснащается дополнительно электронной версией дифференциала.
Több készlet Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru A Cherokee eltérően megy, és a kabin állapotát illetően: a Sport és a Longitade szövetszövet kárpitozással, Limited és TrahHavk bőrrel. Ami a mai fémfestéket illeti, a cég 25 ezer rubel felárat kínál.
Általában minden nagyon jó. A csomagok kínálta lehetőségek jó választéka, persze, nem számítva a panoráma tetőt és a bőr kárpitozását.
Acura RDX autóalkatrész
У нас в стране с выбором комплектаций Akura RDX уж точно не будет никаких проблем. Автомобиль продается у нас в единственной версии — Техно AWD. Наделен он мотором на 3,5 л, который неплохо взаимодействует с 6-скоростной АPPC. Есть и кожаная обивка сидений, и люк, и прочие атрибуты комфорта. Можно заказать автомобиль в цвете «перламутр», что обойдется в 50 тыс. рублей.
Az eredmény
Természetesen a Jeep Cherokee sokkal fontosabb, mint az RDX. A szakértőink szerint, akik ezt a felülvizsgálatot végzik, Cherokee 11 pontot kap, és az RDX-10. Miért nem Cherokee annyira összetörni egy ellenfelet, hogy egyáltalán nem volt versenytárs?
Valószínűleg az a tény, hogy a Cherokee egyszerre igyekszik elkapni még két madarat is egy kővel, de három: modernnek kell lennie, "repülni" az autópályán és mászni, nem rosszabb, mint őseik. Ami az elsőt illeti, nem kell vitatkozni - ez teljesen megvalósult. Ami az őrült kormányozhatóságot és sebességet illeti, nem minden olyan sima. Bár az Acura nem állít ki úttörő babérjait, itt is képes megmutatkozni. Nem fog lepődni az elektronikus újdonságokkal, de az autópályán is izgatottságot mutat, és kimondhatatlan érzést ad a kerék mögött.
A Cherokee-t tipikusan "európainak" nevezhetjük, sűrű, mindenevő felfüggesztéssel és jó dinamikával. Bár a gyorsításnak szó szerint meg kell nyomnia, a gázpedált a határig kell nyomnia. Egy kicsit idegesítő és megjelenés egy elmosódott ablakpárkány vonal és hiba a vezető ajtaja területén.
Nem szép és az Acura RDX, de az autó kereke mögött ülve mindent elfelejthet. Ezt megkönnyíti a gáz aktív reakciója, végtelen energiaforrás és sok adrenalin.
Jeep Cherokee - összehasonlításunk győztese
Röviden, az eredmény ez. Összehasonlításképpen, Jeep Cherokee nyer, de nagy nehézségekkel jár, és az Acura RDX-t az agility és az autópályán viselkedik. Ha nagyobb SUV-t szeretne, válassza a Cherokee-t. Ha valami többet szeretne, akkor az Acura RDX nem fog csalódást okozni neked.