>

Ha egy motoros úgy dönt, hogy egy crossover-t vásárol, de elégtelen pénzmennyiség miatt nem is engedheti meg magának a Duster első kerekes meghajtót, aki figyelmet fordít a Togliatti üzem termékeire. Az orosz autóipar bővítette ügyfelei választékát, úgy döntött, hogy egyszerre növeli a 2 modellt - Kalina és Largus. Az alábbi anyagban összehasonlító elemzést végzünk olyan autókról, mint a Kalina Cross és a Largus Cross, és megpróbálják kiválasztani a legoptimálisabb modellt az orosz fogyasztók számára.

A Kalina kereszt és a Largus kereszt összehasonlítása.

Читать далее про то какой автомобиль выбрать: Kalina Cross или Largus Cross-->

A modellek általános jellemzői

Ha összehasonlítja a járművek megjelenését, a Kalina a színoldat fényességében meghaladja a Largust. A modell alapszíne élénk narancssárga, bár egy autós, preferenciáitól függően, kiválaszthatja a kilenc javasolt árnyalat egyikében festett autót. Igaz, a test kiterjesztett palettája nem terjedt el a belső tér hangulatára. A legtöbb modell narancssárga színnel jelenik meg, ellentétben a fekete panelekkel. Valószínűleg a közeljövőben más színű, pl. Tűzvörös vagy szürke színárnyalatot is rendelhet.

A továbbfejlesztett Kalina változata megváltoztatta a vezetőülés profilját. A kereszt modell saját székekkel rendelkezik, amelyek egyedi kerettel és egyedi töltettel rendelkeznek. A szakértők szerint az ülés elasztikusan jött ki, még mielőtt a nagy párnázó görgők először kényelmetlenné válnának az összhajtóknak. A legújabb modellekben a görgők kissé kisebbek. A Kalina Cross felhasználóinak panaszai között érdemes megemlíteni a hagyományos műanyag alátét jelenlétét, amely az acél forgattyúházának helyébe lépett, és az átvitel kellemetlen márka-zaját.

Ha a Largus Cross színes megoldásról beszélünk, figyelmet kell fordítanunk a vöröses kárpitokra. Az autó színe nyugodtabb, kellemes formatervezésnek nevezhetõ ülõkárpitozásnak, amelynek "a la angol plaidje" van. Ez a kellemes csaló lehetővé teszi, hogy összehasonlítsa a belföldi Largus Cross gépet a Bentleyvel (a Cheshire egyedülálló autós fejlesztők szabványos mintákat használnak). Igaz, az összes többi részlet a "kérni" a frissítés, teljesen másolja a belső Logan 1. generációs.

Autó összehasonlítás

A Kalina Cross és a Largus Cross összehasonlítása a színteljesítményre és a belső térre vonatkozóan elsőként helyezte a kalinát, amely friss és vonzóbb megjelenést kölcsönöz.

Ha folytatjuk a Largus Cross hibák témáját, érdemes megemlíteni a gyenge ergonómiáját. Ha bezárja a szemét a kormányoszlop karjának végére és a kaotikus módon elrendezett elektromos ablakok vezérlőgombjaira, akkor nem lesz képes "megbocsátani" a tűzhely vakvezérlőjének fejlesztőit, ami a konzol dőlésszögének ellentétes irányú változása miatt lett. A tűzhely kapcsolók ("csavarok") megérdemlik a panaszokat, mintha szándékosan elrejtették volna a vezető szeméből. A kényelemben lévő vezetőülésen csak rövid állóképű autós jelenhet meg, rövid pihenő és háttámla jelenléte miatt.

A Kalina Cross és a Largus Cross összehasonlítása akkor válik helyesnek, amikor az utolsó autó személy- és rakományképességei vannak. Mint a gyakorlat azt mutatja, ez a gép szinte mindent megtesz. A motoros kinyitja a hátsó ajtót 180 fokkal. A raktér rekeszben 560 literes lehet. Ugyanakkor a második sor összehajtogatott hátsó ülései növelik a hangerőt 2,5 kockára. Ezen túlmenően, ha szükséges, egy crossover Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru A Largus Cross egy 7 férőhelyes járművé válhat, amely sok lehetőséget kínál.

A csomagtér nagysága

Megjelenés A Kalina nem feltétlenül jelenik meg a csomagtartó kapacitásával kapcsolatban. Ez az autó képes mindössze 366 literre illeszkedni, egyúttal arról is, hogyan lehet a harmadik ülőhelyet elhelyezni, még akkor is, ha a beszéd nem megy. Az autószalon, bár egyedülálló "szerkentyű", nem rendelkezik egy mezzanine-ről, amely a front utasok feje fölött legyen. Ha le kívánja dobni az ülések második sorát, az autós nehézségekbe ütközhet, mert előbb le kell szerelni a fejtámaszokat, el kell távolítani a párnákat, és a lehető legsúlyosabban el kell nyomni az első üléseket. A Largus viszont nem igényel ilyen erőfeszítést az autó tulajdonosától, az átalakítás meglehetősen egyszerű, a székek a lehető leggyorsabban lebomlanak anélkül, hogy további gyakorlatokat igényelnének.

Hogyan lehet elkerülni az off-roadV

A Kalina Cross és a Largus Cross összehasonlítása azt mutatta, hogy mindkét autó nem válhat erős off-road ellenfelekké, ezek a járművek gyakorlatilag nem barátságosak a sárral. A Kalina Cross és a Largus Cross egy közúti közlekedési kocsi, amely kissé megemelte a talajt. Természetesen a tervezők az alváz "geometriájának" megváltoztatására törekedtek, a gépek általános tengelytávot nyertek. A Largus hossza 21 cm, a Kalina pedig 18 cm.

Komplett autók: a Kalina kereszt és a Largus kereszt ellenállása

Ha egy komplett gépről beszélünk, meg kell jegyeznünk a Kalina funkciókat, amelyek jobbak az egyenetlen országutakon. A Kalina Cross alapja némileg kisebb, mint a túlnyúlásai. 8 szelepes motoros motor, térfogata 1,6 l., 87 l visszahúzóval. a. Mindez lehetővé teszi, hogy az aszfaltot élvezze. Ha az autós még mindig úgy dönt, hogy legyőzi a különböző akadályokat, akkor meg kell tenni az elme, vnatyag. A könnyű terepjáró átsegíti a főtengelyt, valamint a nyomatékot. Sima járás esetén a vezetőnek a gépet úgy kell vezérelnie, hogy a tengelykapcsoló ne égjen, és a hajtómű nem csavarodik meg.

A hazai Largusnak teljesen más megközelítésre van szüksége. Ez a kocsi érdemes vezetni, lehetőséget adni arra, hogy felfrissítsen, különben egyszerűen nem lesz képes a terepen. A 4.2 főberendezéssel a 16 szelep teljesítménye maximális küszöbértéke 105 liter. a. Kis fordulatszámon történő vezetés esetén a motor leállhat, és a gázpedállal való aktív hatással a kerekek nagyon gyorsan behatolnak a nedves talajba. Hamarosan az autó egy teljesen új motort fog találni 1,8 literes térfogattal. és 132 literes visszatérés. a. A becsült frissített Largus lesz a kocsi változata.

Járműdinamika

Sima aszfalton való vezetés közben a Largus a lehető legstabilabb módon viselkedik. Az autónak rövid átszállásra van szüksége, nagyon hatásos a város határán kívül. A városon kívül egy autó 100 km / h feletti sebességet tud felvenni, míg a vezetési élmény rendkívül kicsi lesz, a sebesség meghaladja a 3500-at, a motor morogni fog, és a hatodik fokozat nem lesz elegendő. Ráadásul bekapcsolhatja a "rövidített" sebességváltót, ami nem segít a benzin megmentésében.

A Kalina lehetőségeiről beszélve érdemes megemlíteni viszonylag szerény jellemzõit. Természetesen a 87 literes visszatérő autók. a. enyhén gyengébb, mint az ellenfél, amely 105 literes a motorháztető alá. a.

Ha egy autós szeretné megérteni, hogy melyik modell előnyös, akkor megpróbálhat Kalina Crossen vezetni. Amíg a jármű a városon át vezet, az autó tulajdonosának rendkívüli élményben lesz részesítve, mindenki örömmel veszi fel a kereszteződést, ami 100 km / h sebességet vesz fel. mindössze 10,8 másodperc alatt Az off-road azonnal jelzi a fejlesztők hibáit, a Lada 106 literes visszatérésével. a. a "fenék" lendületének hiánya, amely a Largus lehetőségeire emlékeztet. Ha egy motorkereskedő a Kalina-féle motort választja, a város körüli közlekedéshez 106 literes visszatérő modellre van szüksége. és a faluban való közlekedésre - 87 l. a.

Az orosz utak sajátosságai miatt a Kalina Cross és a Largus Cross összehasonlítása a dinamikára tekintettel erőteljesebb felfüggesztésnek köszönhető. Mindkét autó, amely megnövelte a szabad magasságot, szinte egyszerre befejeződik. Ha az autók az utak teljes hiányában "megyek", anélkül, hogy "bepillannának" az útszakaszokba és mélyedésekbe, az eredeti gyártás Kalina és Largus, amelyek nem rendelkeznek keresztjelöléssel, lassabban tudják leküzdeni az utat. Ami a fejlesztő által bemutatott új modelleket illeti, a fokozott clearance negatív hatással volt a felfüggesztés visszaszorítására. Ugyanakkor nem volt hatással a kezelésre.

Milyen modellt szeretne?

A Kalina Cross és a Largus Cross összehasonlító elemzése egyértelművé tette, hogy az első kocsi szinte ideális egy fiatal család számára. A szakértők erre a következtetésre jutottak a modell relatív költségkerete és a fényes megjelenés miatt. A Largus esetében ez egy olyan autó, amely alkalmasabb a nyári lakosok és a nagycsaládok számára. Ez a jármű nagyobb méretű.

Egyértelműen kijelenteni, hogy bármelyik modell jóval felülmúlja riválisát, lehetetlen. Mindkét autó egyedi tulajdonságokkal és jellemzőkkel rendelkezik, miközben jelentős számú hátránya van. Ha a "terepjárójármű" tekintetében egy autót választasz, érdemes megjegyezni, hogy az erõs terepjáró Togliatti terepjárói ugyanolyan erõteljesek lesznek. Az autóknak nincsenek reteszelő kerekei.

Ha egy autós kétségei merülnek fel arra vonatkozóan, hogy érdemes-e megvenni a Kalina Cross vagy a Largus Crossot, biztos lehet benne, hogy ezek az autók megérik. Magasabb talajtávolság és testkészlet, egyszerű műanyagból készült - nem felesleges paraméterek. A Togliatti-kereszteződések előnyei közül érdemes megemlíteni a kiváló minőségű gumiabroncsokat, a Kalina pedig Pirelli gumik és a Largus-Continental. Figyelemre méltó, és a cél mindkét autó, felemeli a tulajdonosa. A VAZ modellek megnövelt clearanceje viszonylag olcsó, a továbbfejlesztett modell csak 30 ezerrel több.

Ez a különbség?

Egyes autósok úgy vélik, hogy az autó legjobb modellje, ami egy kicsit drágább. Largus Cross, amely 105 literes visszatérő teljesítményű egységgel rendelkezik. a. és kézi sebességváltó, amelyre 669.000 rubelt kell fizetni. 7-es modell esetén 30 ezer rubelt kell fizetnie. Sok vagy egy kicsit, figyelembe véve, hogy sok ember hajlandó vásárolni egy crossover-t? A vásárlók sorakoznak az ilyen gépek tulajdonosává. Ár A Kalina Cross sokkal szebb, 495.800 rubelből indul. Az erőátvitel robottus változata és az emelt állomás kocsija erőteljes motorja hozzávetőleg 20 ezer rubelt fog hozzáadni az árhoz.

következtetés

Az autók árkategóriájáról és jellemzőiről szólva érdemes megemlíteni, hogy a világon számos olyan modell létezik, amelyek alternatívak lehetnek. Először is érdemes megemlíteni a Renault Sandero Stepway 82 literes visszatérését. ahol minden további elem befektetéseket igényel, valamint a Lifan X50 alapváltozata, amely viszonylag kellemes konfigurációval jelentős áron rendelkezik. Természetesen sokkal inkább célszerű egy kicsit jelenteni, és egy teljes értékű Duster-t vásárolni, de még az alapváltozatban is, az ár "kicsapja" valamit, nem is beszélve egy még felszerelt opció valós áráról. Ennek az osztálynak a leginkább költségvetési lehetősége a Chevrolet Niva.