>
Úgy tűnik, hogy az azonos osztályú autók alapvetően nem különböznek egymástól - azonban ez a kijelentés kész megcáfolni a frissített Nissan Qashqai-t, amely távolról hasonlít a Prémium Crossover Lexus RX-re. A felszerelés tekintetében az autó megfelel az árkategóriának is. És talán nincs értelme túlfizetni egy jelentős pénzösszeget, és viszonylag olcsó, csakúgy, mint a SsangYong Actyont, amelyet az utakon teszteltünk? Ezután összehasonlító tesztet kell végezni, és meg kell tudni, hogy melyik autó nagyobb mértékben felel meg a fogyasztó - az Aktion vagy a Qashqai elvárásainak - annak ellenére, hogy értékük különbözik.
A SsangYong Actyon és a Nissan Qashqai - mindkét kereszteződés megérdemli a hazai fogyasztók figyelmét
Читать далее о сравнении автомобилей SsangYong Actyon и Nissan Qashqai-->
Divat: a jóból jobbra
megjelenés
Az ItalDesign szakemberei valódi csalódást tudtak felmutatni - csak a legszükségesebbek voltak a korábbi SsangYong Actyon kinézetének eklektikus és ellentmondásos részeként, és teljesen új autót szereztek, amely mégis felismerhető. Az előző generációs Actyonnak van egy lejtős tetője, az elülső lökhárító külön vonalai, valamint a nagyméretű kerékívek, amelyek nagy, bélyegzett dudorokkal vannak felszerelve. A SsangYong Actyon többi része teljesen frissítve - a fényszórók szigorúbbak és rugalmasabb megjelenést kaptak, a rács összezsugorodott, és hatszögletű alakot vett fel, ami alig emlékeztet a KIA márkájú stílusára. Az SsangYong megrendelést végző tervezők által kifejlesztett ablakok vonása már nem hasonlított az ívhez, és a jármű dinamikusabbá tette a hátsó felé húzódó síknak köszönhetően. Az SsangYong Actyon mögött is harmonikusnak látszik - csak a "biodesign" stílussal rendelkező fények egy kicsit összeegyeztethetetlenek egy szigorú testtel, amelyben olyan sok egyenes és éles sarok van.
Ha arról beszélünk, ami jobb - az Aktion vagy a Qashqai, a legtöbb ember pontosan a Nissan Qashqai-ot választja. A kereszteződés elülső elemét jól szemléltetett X alakú vonalak jelenléte jellemzi, amelyek viszonylag nemrégiben kerültek be az autóiparba. A keskeny fényszórók Nissan Qashqai úgy tűnik, hogy folytatja a radiátor rácsot, de kis lépésnek számít - egy hasonló stilisztikai döntés teszi az autót dinamikusnak, de nem teszi lehetővé az egyes elemek egységes és egységes identitását. Oldalán az új generáció Qashqai két vízszintes podshtampovki, valamint egy nagy kanyar a hátsó kerék felett, ami néhány másodpercig megvizsgálja a testnek ezt a részét. A jól megtervezett és hátulnézeti lámpák ismételten megkönnyítik a Lexussal való hasonlóság fogalmát, és egy nagy lökhárító szakasz, amelyet festetlen műanyagból készítenek, a Nissan számára hasonlít a SUV-hez.
belül
A koreaiak nagyon helyes döntést hoztak - nem mentették meg, és utasították az olaszokat, hogy dolgozzanak az SsangYong Actyon szalonban. A legérdekesebb része a központi konzol, amelynek V-alakú kialakítása nemcsak modernnek tűnik, hanem valamivel hasonlít a cég logójához. Ezen kívül a fehér és kék puha háttérvilágítású Actyon műszerek kiváló stílust produkáltak - míg az előző évek SsangYong autói ismerősöknek nem kell panaszkodniuk a műszercsoport túlzott fényerejéről. Az elülső ülések mindenki számára jól járnak, beleértve a használt kárpitozás minőségét is, de az Actyon a hosszú utakon túlságosan közel álló oldalsó támasztól fogva zavarja a nagy lovasokat. A SsangYong Actyon-ban soha nem látott tér van, amellyel kevesen tudnak vitatkozni, és egy 486 literes csomagtartó is kompakt kereszteződésre alkalmas - csak akkor, ha a hátsó ülések le vannak hajtva, csak 1,3 köbméteres rakományra és még egy nagy lépésre is van hely. a központban.
Ha összehasonlítjuk a SangYong Aktion és a Nissan Qashqai, a japán autót 
Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% 
Az adom.ru ismét szilárdabbnak tűnik, és a prémium címét igényli. Az elektronika bővelkedése azonnal rámutat - a multimédiás rendszer hatalmas megjelenítésén túl a műszerfal közepén egy kis képernyő jelenik meg, és a tárcsák háttérvilágítással vannak ellátva, hogy kiegészítsék hátterét, valamint a mélyvászont. A Nissan Qashqai elülső ülésein nem panaszkodhat - de a magasaknál a párnák kissé rövidnek tűnhetnek, és hosszú utazáskor a karkasz merevségének hiánya sújtja Önt, ami állandó kényelmetlenséget okoz. Mögötte úgy érzi, hogy a Qashqai-t nem kifejezetten személyszállításra tervezték, mivel a kanapé szélessége csak két felnőtt számára elegendő - de a háttámlák és a párnák tökéletes formázásának köszönhetően élvezhetik a távolságot. A 430-as térfogatú csomagtartó első megjelenése nem lenyűgözi - de a fülke átalakításával, amely csak néhány másodpercet vesz igénybe, a Nissan egy hatalmas, 1,5 köbméteres rakománytartót biztosít számunkra, amely szintén egyenetlen padlóprofillal rendelkezik.
Útépítés
Fókuszban a hatalomra
Az összes előzetes becslés szerint a SsangYong Actyonnak gyorsabbnak kell lennie - végül is a koreai crossover egy olyan motorral van felszerelve, amely 5 lóerős, valamint egy klasszikus hatfokozatú hidromechanikus sebességváltóval rendelkezik a Nissan Qashqai variátorral szemben. Azonban a gyakorlat másképp mutat - az SsangYong szakemberek nem tudták jól beállítani a sebességváltót, és gyakran haboznak, mielőtt összekapcsolják a szükséges szintet, és nem engedik gyors gyorsulások elérését. Az egyetlen olyan vezetési mód, amelyben láthatja az SsangYong Actyon sebességváltó előnyeit, nagy sebességgel halad az autópályán, amikor az autó egy bizonyos idő után magasabb szintre mozdul el.
| Gépgyártás: | SsangYong Actyon | Nissan Qashqai |
| Gyártási ország: | Korea (Közgyűlés - Oroszország, Vladivostok) | Japán (épít - Egyesült Királyság) |
| Test típus: | crossover | crossover |
| Helyek száma: | 5 | 5 |
| Ajtók száma: | 5 | 5 |
| Motortérfogat, köbm lásd: | 1998 | 1997 |
| Teljesítmény, l. a. / vol. perc: | 149/6000 | 144/6000 |
| Maximális sebesség, km / h: | 163 | 194 |
| Gyorsulás 100 km / h-ig, | 11,5 | 10,7 |
| Hajtás típusa: | teljes | teljes |
| Hajtómű: | 6 automata sebességváltó | CVT |
| Üzemanyag típusa: | Benzin AI-95 | Benzin AI-95 |
| Fogyasztás 100 km-enként: | A városban 10,9 / városon kívül 7.2 | 10,6 városban / városon kívül 6,5 |
| Hossz, mm: | 4410 | 4377 |
| Szélesség, mm: | 1830 | 1806 |
| Magasság, mm: | 1675 | 1590 |
| Szabadság, mm: | 180 | 200 |
| A gumiabroncs mérete: | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
| Súlyemelkedés, kg: | 1693 | 1464 |
| Teljes súly, kg: | 2170 | 1890 |
| Üzemanyagtartály kapacitása: | 57 | 65 |
Ha az Actyont vagy a Qashqai-t választja, akkor a jármű származik A Nissan sokkal dinamikusabb a tökéletesen hangolt variátornak köszönhetően. A városban a Nissan Qashqai lehetővé teszi, hogy könnyedén elinduljon, és a közlekedési dugók maximális kényelmét és a falun kívüli forgalmat megkönnyítse. A sebességváltó gyorsan csökkenti a sebességfokozatokat, lehetővé téve, hogy a motor fordulatszáma minimális legyen. Ennek eredményeként a Nissan gyorsabban felgyorsul, nagyobb sebességet ér el, és 0,5-1,0 liter üzemanyagot is fogyaszt.
Futómű
De nem olyan rossz a koreai mérnökök létrehozásával - SsangYong Actyon tökéletesen viselkedik a rossz utakon a jól megválasztott felfüggesztési paraméterek miatt. Nagyméretű gödrökön való vezetéskor az autó nem ad hangos zajokat, és nem sugároz rezgéseket és ütéseket a szalonban. Csak a nagy autópályáknak megfelelő nagysebességű üzemmódban, az SsangYong Actyon vázszerkezete megkezdődik a nagy lyukak támadásának köszönhetően, elég erős ütközésekkel.
Teszteld autót SsangYong Actyon:
És a Nissan Qashqai egy élő vallomása, hogy a történet spirálon mozog - az előző generáció is nagyon kemény volt a restyling előtt. A japán vállalat autója ismét megkönnyíti a hátsó lovasok félelmét a fejek számára, amelyek fölött a tető túl alacsony. Azonban a Nissan Qashqai legrosszabb oldala nem is remeg, de erős kormányzási rezgések, amelyek megakadályozzák, hogy erõk vannak, nagy lyukakon. Összehasonlításképpen, Actyon vs Qashqai, az utóbbi messze nem a legjobb.
Teszteld az autót Nissan Qashqai:
Mindenki számára előnyös
Nem számít, mennyit akartak a Nissan képviselõi a Qashqai ideális átkapcsolásához, közel a prémium osztályhoz, nem sikerült. Természetesen az autó nagyon stílusos megjelenésű, és dinamikus teljesítménye jellemzi a teljesítmény paramétereit, azonban sokan nem szeretik a mínuszokat, például a rossz kormányzást és túlságosan merev alvázot.
A koreai SsangYong Actyon autó, bár nem olyan gyors, még mindig kényelmet és tágasságot kínál a hátsó ülésen. Ezen kívül, ha megismerkedsz egy ilyen járművel, akkor megértheted, hogy nincs terepjáró tulajdonsága. Ezért biztos lehet mondani, hogy a Nissan Qashqai lesz az optimális vásárlás a bennszülött állampolgárok számára, de az SsangYong Actyon jobban megfelel a külvárosok lakóinak és azoknak, akik egy hosszú útra indulnak, tekintet nélkül az utak minőségére.
