Új 2018-2019 mitsubishi eclipse cross - mitsubishi eclipse

A japán autógyártó Mitsubishi, a korábbi termékenység ellenére, alig ismerte el a termékeket a legújabb fejlemények. Egyrészt ez érthető: miért változtatna olyasvalamivel, ami jól működik, és kiválóan elárulja? És mindenki boldognak látszik: az ügyfelek nagyon ésszerű pénzért jutnak el (a Mitsubishi nem vonatkozik a prémium kategóriába tartozó autógyárakra), amely évek óta szolgálja a minőségi autót; és a gyártó - képes saját mérnökeink és tervezőink globális feladatokra összpontosítani, anélkül, hogy évente sajtóközleményeket cserélnének a kvázi frissítésekről vagy az átalakított verziók kiadásáról. A gyakorlatban azonban ez nem mindig működik: a potenciális vevő újdonságot akar, és egy modellt, legalábbis kissé korszerűsítettek, sokkal jobb lesz, mint a tavalyi változat pontos példánya.

Fotó: új Mitsubishi Eclipse Cross 2018

Fotó: új Mitsubishi Eclipse Cross 2018

Azonban ebben a tekintetben a Mitsubishi néhány év hallgatás után átgondolt mozdulatot tett, és felkeltette az egyik legkedveltebb sport márkáját - az Eclipse-t, amelynek legfrissebb példái 2011-ben kerültek ki a gyárból. Ez a megoldás lehetővé teszi a japán gyártók számára, hogy vonzzák a vásárlókat, akik még mindig emlékeznek az Eclipse régi verzióira.

De vannak változások: az új 2018-as Mitsubishi Eclipse Cross már nem egy kupé, hanem egy közepes méretű (és sokkal tágabb) crossover - ezáltal a "Cross" név hozzáadása. Természetesen az Eclipse új generációjáról való beszélgetés hiba lesz: egy új gépsorról beszélünk, amely elfogadta a régi nevet. Mennyire sikeres lesz ez a kísérlet, még 2018 nyaráig is világossá válik: ezen időpont előtt a gyártó az összes meglévő piacon megkezdi az értékesítést.

Sok vezetõ, akik megszokták a vezetõ autókat, nagyobb figyelmet szentelnek a nagyobb járműveknek: pick-up, SUV vagy akár crossover. Az ok nyilvánvaló: minél nagyobb az autó fő mérete, annál nehezebb komplex manővereket végezni rajta, és ennélfogva annál több tapasztalatra van szükség. A legegyszerűbb a kereszteződésekkel kezdeni, amikor a vágyat vagy új szintre akarnak lépni: ezek a nyugati terminológia szerint a CUV vagy SUV kategóriába tartoznak (minden a gyártó véleményétől függ), a legkisebb méret és ezért a legtöbb, mint az autók.

encrypted-media" allowfullscreen>

LEAVE ANSWER