>

Eddig sok csábító ajánlatot vásároltak akár 500 ezer rubel SUV-t is. A legfontosabb dolog, hogy kitaláljuk, mely SUV vásárolni: hazai termelés, koprodukció vagy külföldi. A közelmúltban a legjobb SUV-kat tekintettük 600 ezer rubelre (650 ezer rubel), és arra a következtetésre jutottunk, hogy Oroszországban előnyös egy orosz "Lada" vagy a kínai "Haime". A külföldi gyártás SUV-jei akár 500 ezer rubel alkuig is lehetetlenek; Lehet vásárolni csak használt.

Ravon R2

Авторынки готовы отдавать за 500 тыс. рублей самые распространённые модели паркетников, например, российской компании «АвтоВАЗ»: «Лада Калина Кросс», «Lada szint 4 × 4». Давайте рассматривать модели «АвтоВАЗ» и дополнительно паркетники французской компании Renault (Рено), японской компании Datsun (Датсун), совместной американо-узбекской компании Ravon (Равон), предложения которых за 500 тыс. рублей существуют на электронном авторынке.Читать далее о самых лучших паркетниках до 500000 рублей-->

Lada Kalina kereszt (Lada Kalina kereszt)

Az első kerék meghajtású benzin SUV mechanikával / automata és 87/106 l. a. 2014. szeptember 10-én a régóta várt "Lada Kalina Cross" két változatban készült. A "Lada Kalina Cross" egy kompakt külső terepjáró, harmonikus külsővel. A motorháztető alatt egy 4 hengeres, 11186/21127 típusú motor található. Az első felfüggesztésen, a hosszúkás támasztók és a "merev" stabilizátorok. Az alapmodell a következőket tartalmazza: motor, nappali menetjelző lámpák, kesztyűtartó világítás, tükör a napellenzőre, elektromos ablakemelő ajtók, elektromos ajtózár az utastér távvezérlésével, elektromos fűtött kültéri tükrök, klímaberendezés, Audio rendszer Bluetooth, USB, kihangosító, off-road kit rendszerrel.

Lada Kalina Cross

Az alapmodell az ABS blokkolásgátló fékrendszerrel, a BAS ("dortomazhivatelem") kiegészítő fékrendszerrel, fűthető első ülésekkel, parkolóérzékelőkkel, fűtött szélvédővel, ködlámpákkal, légzsákkal van ellátva. SUV kézi sebességváltó / félmiklós 5 sebességes. A vezetőülés állítható előre-hátra, és a kormánymű nem térdre tér. A kormánykerék csak magasságban állítható. A fordulatszámmérő és a sebességmérő helye a vezetővel szemben. A tárcsázók között egy kis elektronikus táblák a fedélzeti számítógép fő mutatóiról. A fedélzeti számítógép mutatja a levegő hőmérsékletét, a motor hőmérsékletét, a futásteljesítményt, a töltést és az időt. A tükröket a fogantyú mechanikusan a kabinból állítja be. Tér alátétekre.

Az utastér "Lada Kalina Cross" bezár. A nagy kapacitású csomagtartó függőlegesen nyílik. A hátsó ülések teljesen hajtogatják, meghosszabbítva az alját. A motor hangja alacsony, alacsony sebességgel morog. Egy durva út a kabinban úgy érezte, "rázza". A kuplung nehézkes. A sebességváltó egyértelműen elmozdul. A túlzás és az esztergálás nem okoz szövődményeket. A 4. fokozatban a fordulatszámmérő 2000 fordulatot mutat. A kerék elvesztése esetén a pályát megmenti. A sebesség 2000 fordulat / perc sebességgel 80 km / h. A pályán megy magabiztosan. A Swing SUV jelentősen csökken a biztosított stabilizátorok miatt. Gyorsítás 100 km / h sebességre "Lada Kalina Cross" 12,2 / 10,8 másodpercet vesz igénybe. A maximális sebesség 165/177 km / óra. Az első felfüggesztés egy független MacPherson rugó, a hátsó félig függő rugó. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 6,6 / 6,5 liter / 100 km.

Az SUV nem gyors menet. Nincsenek lejtők ("tekercsek"). Amikor megérkezik a holtágba, a Lada Kalina keresztben problémák merülnek fel. Méret gumiabroncsok R15. Differenciálzár szükséges. Ha elhagyja a havas utakat, inkább leül. A havas utakon a fordulatok forgathatósága alacsony. A "Lada Kalina Cross", amikor az út vezet, úgy érzi, mint egy Renault Duster (Renault Duster). SUV könnyű és a terepjáró utakon megáll és meghibásodás nélkül. A balesetvizsgálatok során a Lada Kalina Cross demonstrálta az európai és az orosz biztonsági szabványoknak való megfelelést, és elölti az ütközést 40% -os átfedéssel 56 km / h sebességgel

Lada szint 4 × 4

Összkerékhajtású benzin SUV mechanika és 83 l. a. 2013 márciusában megjelent a kétmilliomodik Lada Niva SUV. A Niva 40 éves megjelenési dátumának és a forma állandóságának ellenére az autó súlyos műszaki változásokon ment keresztül. A kabin tágas és a vezető és az utasok mögött. Szükséges hosszú időn át megszokni az SUV fejlesztését és fejleszteni az izom memóriát Például, ha bekapcsolja a légkondicionáló rendszert, meg kell találnia három kapcsolót. A sötétben nem minden kapcsoló világít: gombok, kapcsolókapcsolók, gombok és gombok. 40 évig a Lada Niva motorja 0,40 liter munkatérrel bővült. A motorháztető alatt 4 hengeres 21 214-es motor. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként 9,9 liter.

Lada szint 4 × 4

Az autó vezetése guggolás, a gázpedál kényelmes, elektronikus, egyenletesen préselt, a vezető megkönnyebbülést érez. Az SUV-n "huligán" lehet. A dinamika 80 km / h után lelassul. Az 5 sebességes sebességváltó szó szerint "üvölt". A fő fogaskerék áttételi aránya 3-9. A "Lada Niva" fő előnye a felfüggesztés, amely nem rosszabb, mint a "Chevrolet" felfüggesztése; csökkenti a szabálytalanságok minden típusát. Az ugrásoknál az SUV jó ugrás és finoman leszáll. Örömmel vezetni egy Lada Niva-t rossz úton. Nagysebességű cikcakkokban az SUV teljesen viselkedik; fülke mozgás nélkül. A "Lada Niva" összeomlási teszt 16 pontból 0 pontot szerzett. Az első felfüggesztés - független rugó a keresztirányú karokon, hátsó függesztésű rugós kar. R16 gumiabroncsok. A "Lada Niva" 100 km / órás gyorsulás 17 másodperc alatt. A maximális sebesség 142 km / h.

Renault Sandero (Renault Sandero)

Az első kerék meghajtású benzin SUV mechanikával / félmechanikával és 82 l-vel. a. 2014. december 1-jén egy továbbfejlesztett Renault Sandero modellt szabadítottak fel 19,5 cm-es megnövelt talajtisztasággal, a Renault Sandero pedig az orosz autógyártó céggel együttműködésben kerül összeállításra. Az SUV legközelebbi példánya a román Dacia (Dacia) autó. Szélvédő "Renault Sandero" hosszúkás lelapult. A kabinban szorosabban az utastér hátsó rekeszje szabadabb, a kis kapacitású csomagtartó függőlegesen nyílik. A hátsó ülések behajtódnak. 3 kerek tárcsa műszerfal, amelyek közül az egyik elektronikus fordulatszámmérő, sebességmérő és fedélzeti számítógépes tábla. Bent, mindent a legkisebb részletre vigyázunk: karfa, pohártartó. A kapcsolók elhelyezkedése egyszerű. A Renault Sandero nagyon hasonlít a Lada Kalina Cross SUV-hez, de sokkal kényelmesebb és jobb multimédiás rendszerrel és erőteljes fedélzeti számítógéppel rendelkezik. A földi távolságmérés során az útlevéladatok pontatlanságát kapták.

Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru Renault Sandero

Példák a Renault Sandero számára Datsun mi-do (Datsun mi do), Ravon R2 (Ravon P2), amelyek szinte azonos műszaki jellemzőkkel rendelkeznek.

Vásárolunk SUV-t a felülről

Tehát 500 ezer rubelre vásárolható SUV-t vásárolhat. Amikor egy SUV-t rendel a kereskedőktől, hagyja el a 150 ezer rubel tartalékot úgy, hogy 650 ezer rubelre ne kerüljön. Kezdetben egy SUV megvásárlását egy felfújt mennyiség irányítja.

"Lada Kalina Cross", "Renault Sandero", "Datsun mi-do", "Ravon P2" gyakorlati megvilágítású városi ifjúsági opciók SUV, nem alkalmasak hosszú közúti vezetésre.

Datsun mi-DO

A "Lada Niva" egy országos SUV univerzális változata, amely sok üzemanyagot fogyaszt, de alkalmas bármilyen közúti és időjárási körülményekre.

Az ország számos autós bemutatótermében megismerheti és megvásárolhatja az SUV-ket. Az autógyártók hivatalos honlapján önállóan összeszerelheti (teljes) az SUV-t.