>

Azok az idők, amikor a belföldi autópiac rendkívüli növekedést mutatott, hátráltattak. Napjainkban a gazdaságban a hosszan tartó recesszió hatással volt erre a területre. Számos külföldi cég, csak öt évvel ezelőtt, arra törekszik, hogy bővítse jelenlétünket hazánkban, ma már nulla aktivitást vagy felszámolást mutat. Az ok nyilvánvaló - a lakosság vásárlóerejének csökkenése, ami azt eredményezte, hogy az értékesítési szint csaknem kétszeresére esett vissza. Nem meglepő, hogy ilyen helyzetben sok oroszország igyekszik minimalizálni költségeit. És ha terveik közé tartozik az új autó vásárlása, akkor figyelmüket a költségvetési osztályra fordítják. A közelmúltban a 300-400 ezer rubelköltségű személygépkocsik váltak a leginkább igénybe vett járművek kategóriájába. Ezért a legolcsóbb új autók Oroszországban 2018-ban "fokozott figyelmet szentelnek" azoknak, akik örömmel boldogulnak a vasbarátjukkal.

Top 10 legolcsóbb autó Oroszországban.

Читать далее про самые дешёвые автомобили в России-->Итак, представляем вашему вниманию рейтинг наиболее бюджетных авто:

• Ravon Matiz (Üzbegisztán);
• Geely GC6 (PRC);
• Lifan Smiley (КНР);
• Chery Bonus (КНР);
• LADA Kalina (Россия);
• Datsun on-DO (Japán / Oroszország);
• Chery M11 (PRC);
• LADA Granta (Россия);
• Chery Nagyon (КНР);
• Brilliance H203 (КНР).

Mint látjuk, a legolcsóbb autók TOP 10-ben Oroszországban több mint fele a kínai autóipar képviselői. Semmi meglepő ebben a helyzetben - az Égi Birodalom fiatal, de aktívan fejlődő autóiparát már nem tekintik nyugatnak szánalmas hamisnak, itt komolyan dolgoznak az előállított autók javításán, és jelentős előrehaladást értek el az elmúlt évtizedben. Viszonylag olcsó munkaerő, teljes ciklusú termelés, amely nem igényli a külföldi alkatrészek megvásárlását, a bevált szállítási útvonalakat az Orosz Föderációig - mindez a kínai autók piacra terjeszkedéséhez vezetett. Ugyanakkor az AvtoVAZ azt tervezi, hogy elsajátítja a 300000 rubel rubrikának a Priory költségvetését, megváltoztathatja a helyzetet. És ha törvényhozóink törvényjavaslatot fogadnak el a hazai autók vásárlására vonatkozó anyasági tőke igénybevételének lehetőségéről, kétségtelen, hogy ladunk értékesítése jelentősen nőhet. Most megpróbáljuk elmondani, hogy mit fog kapni az autós, és megkapja az autót a fenti listából.

Ravon Matiz

A korábban Daewoo márkanév alatt ismert koreai-üzbég közös vállalat termékei nem véletlenül jelentek meg a lista tetején. Először is, ez a baba nem nevezhető teljes méretű szedánnak. Másodszor, a minimális konfiguráció költsége kevesebb, mint 200 ezer rubel (a legköltségesebb 2018 elején kevesebb, mint 300 ezer). Ez a fürge baba a legalkalmasabb azok számára, akik nem akarnak sokat költeni a benzinre, de nem fogják megtartani autóikat a garázsban sem. A motor térfogata 0,8 liter. 50 "lovak" kapacitása 100 kilométerenként. csak 5 liter üzemanyag van. Kis méretének ellenére a hatchback belseje meglepően tágas. A törzs térfogata 155-ről 480 literre növelhető, a hátsó üléssor hajtogatásával.

A legolcsóbb autó Oroszországban 2018-ban meglehetősen vonzó megjelenésű, amelyen a híres Italdesign stúdió szakértői dolgoztak. A nagy szélvédő, ovális fényszórók, modern konvex formák, aranyos tükrök nagyon elegánsnak tűnnek. Nagy figyelmet fordítanak a biztonságra: a megerősített gerendák különösen erősek a testre, és az üzemanyagtartály speciális kialakítása nagyobb védelmet nyújt a károsodásoktól. Röviden, nagyon jó beszerzés egy fiatal család számára.

Geely GC6

Ez a legolcsóbb autó Oroszországban 2018-ban, ami a szedán osztályt képviseli. Ez a Geely MK fejlesztett változata, amely a kínai márka átmeneti fejlődését tükrözi. Az autó teljesen modern kialakítású, a frissítések mind a külső, mind a kabinet érintik. A gépkocsiban nagy figyelmet fordítanak a biztonságra, amelyért a nagysebességű ellenőrzött terület hálózat felelős, ami lehetővé teszi, hogy az adatok a biztonsági rendszer egyes alkatrészei között 0,5 Mb / s sebességgel kerüljenek. Ezenkívül ez a kínai autógyártás első olyan képviselője, amely tetőfedő rendszerrel rendelkezik az ütközésekkel szemben, amely megfelel az NHTSA szabványnak.

A 239 ezer rubel értékű BASE csomagot tárcsafékekkel, ABS / EBD rendszerekkel, két első légzsákkal, gyermekvédelmi ajtókkal, négy elektromos ablakkal, szervokormányzattal, hangrendszerrel, légkondicionálóval stb. Felszereltek. l. a. és fogyasztása 6,8 l / 100 km. Tágas belső tér és eléggé tágas (470 liter), állítható kormányoszlop, kb. Két tucat fiók a különböző tárgyak tárolásához, fűtés és légkondicionálás a középkonzolból, modern multimédiás rendszer USB csatlakozóval - ez nem egy teljes lista a legolcsóbb kínai autók.

Lifan Smiley

A komfortos csomagolás másik képviselője, amely eredetileg Kínából érkezett a Comfort csomagban, 250 ezer rubel költséget jelent. Ebből a pénzért nagyszerű városi autót szerezhet a gépjárművezetők számára, akiknek a prioritása a gazdaságosság és a jó kormányozhatóság, amelyek a modern megakadások, a szabad helyek hiánya mellett, nagyra értékelik. A Ravon Matiz-rel ellentétben a motor itt egyáltalán nem játék - egy 1,3 literes motor, amely 88 lóerőt biztosít. Ebben az esetben még a legkisebb konfigurációban is kapsz egy tömör szolgáltatást: hátsó ködlámpák, két légzsák, négy elektromos ablakemelő, ABS, EBD, légkondicionáló, elektromos fényszórók, hátsó parkolóérzékelők és még sok más.

Az autó külseje meglehetősen modern, és a gazdag felszerelés mellett számos előnye van: meglehetősen kényelmes belső tér, kiváló manőverezhetőség, meglehetősen jó műszaki paraméterek, jól átgondolt ergonómia. A kölyöknek hátrányai vannak: a Lifan Smiley sok tulajdonosának panaszkodnak a műanyag csikorgatásról, nyakkendők az ajtók kinyitásakor, nem túl jó hangszigetelés, rossz minőségű festék és lakk bevonat. A megnövekedett páratartalom és az ilyen kicsi méretek miatt a poharak többet izzadnak a szokásosnál.

Chery Bonus

A legolcsóbb új autók között Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru Oroszországban A Chery Bonus az egyetlen felvonó. Rendelkezik egy tipikus szedán megjelenésével, és a csomagtartó fedele nyitva van a hátsó ablakban, mint egy klasszikus hatchback. A kezdeti konfiguráció költsége BN14B - 26900 rubel. A csomagtartó mérete, amikor a hátsó ülések lehajtottak, a 370-ről a lenyűgöző 1400 literre nőtt. A rendszerindító zár kulcsnyílásként nyit, mint a kabinban található gomb. A Bónusz belseje nem tűnik túlságosan gazdagnak, de az építési minőség magasságban van - a rések minimálisak, a számos kínai autót jellemző fenolszag nincs jelen. Az üléseken lévő anyag szintetikus, az első ülések oldalirányú támaszai nem elégségesek - nyilván a kínaiak itt támaszkodtak honfitársaikra, akiknek nincs európai dimenziójuk.

Az ilyen alacsony árú autótartozék jó - hátsó ködlámpa, vezetőoldali légzsák, indításgátló, légkondicionáló, központi zár, kormánymű, állítható függőleges kormányoszlop, négy elektromos ablakemelő, négyirányú állítható első ülések. Egyszóval egy jó autó, egy 109 literes, 1,5 literes motorral, amely lehetővé teszi, hogy elérje a 160 km / h sebességet.

Lada Kalina

Régóta ez a modell vezető szerepet tölt be a hazai autópiacon történő értékesítésben. By the way, a Lada márka a legolcsóbb autós márka a tisztán orosz design. Költség Kalina a szedés Standard - 270 ezer rubel. Ebből a pénzből 2016-ban újjáépített autó tulajdonosa lesz, amely sokat megváltoztatta a hatchback megjelenését. A 87-es 1,6 literes erőátviteli egységgel rendelkező Lada Kalina olcsóbb, mint a versenytársai, hasonló műszaki jellemzőkkel (Renault Sandero és Datsun on-DO).

A kezdeti berendezés feltételezi a segédeszközök meglehetősen lenyűgöző listájának jelenlétét, amely nem rosszabb, mint az ezen osztály legmodernebb autói. Közülük - egy függőlegesen állítható kormányoszlop, két első elektromos ablakemelő, elektromos szervokormány, futófények, hangcsomag, kabinos szűrő, indításgátló. Az autóbiztonság szempontjából meg lehet jegyezni az ABS rendszer jelenlétét, a vezetőoldali légzsákot, az ISOFIX gyermektámogatást. Ha jobban érdekli az univerzális típus, akkor örömet kell fizetnie 12 ezer rubelért.

Datsun on-DO

Ez a költségvetési szedán a Rising Sun országának egyetlen képviselője az Oroszországban értékesített legolcsóbb autók rangsorában. Ez a termék a Nissan és a Datsun gyártmányú autógyár közös fejlesztéséből származik, a prototípusként pedig a LADA Granta szedán. Az autók sorozatos szerelése az AvtoVAZ üzemben 2014 nyarán kezdődött. A modell megkapta az eredeti, gázzal töltött lengéscsillapítókat, jobb ajtózárakat és egy speciálisan tervezett vákuumfék-előhívót. A Basic Access berendezések költsége 271 ezer rubel. A VAZ-11186 87 lóerős, 1,6 literes, természetes vákuumos motorja ötfokozatú kézi sebességváltóval kombinálható. A berendezést nem lehet gazdagnak nevezni, de jó lista a légzsák (vezető), fűtött első ülések, ABS / EBD rendszerek, fékrásegítés, klímaberendezés, szervokormány és a kormányoszlop függőleges beállítása. By the way, a Trust I osztály, érdemes 353.000 rubel, a legolcsóbb autó Oroszországban automatikus átvitel.

Chery M11

A kínai autógyártók híresek egyes technológiák, vagy akár teljes mértékben kedvelt külföldi modellek másolásáról, a lelkiismeret nélkül, de a Chery M11 szedán esetében a dolgok teljesen más. Ez tényleg egy nemzetközi termék, de egy egész csapat különböző tervezői és mérnökei dolgoztak az M11 designon. Különösen a 126 lóerő motoros térfogata 1,6 liter. - az AVL (Ausztria) és az INA (Németország) közös fejlesztésének eredménye. Az elektronikus vezérlőegység fejlesztését a Delphi (USA) szakemberei végezték, az autó elektronikai érzékelőket használ a Continental és a Bosch érdeklődésektől. A Pininfarina olasz stúdió belső / külső munkásságán dolgozó szakemberek közül a felfüggesztést a Mira brit szakemberei szabványosították, az éghajlati rendszert pedig az ausztráliai Bonaire tervezte.

Az eredmény egy nagyon kiegyensúlyozott, praktikus, magas színvonalú és olcsó autó - az MS13C kezdeti konfigurációjának költsége 279 ezer rubel, és ehhez a pénzhez négy légzsákot (első / oldalsó), ESP / ABS, CL, indításgátló, elektromos törzs fedél , fűtött ülések és sok más "snack".

LADA Granta

Ez a költségvetési autó 2011-ben kezdődött, miután a Kalina szedán és az egész Lada Samara család helyettesítette. A konfigurációban Standart 280 ezer rubelre vásárolható. Bár a Grant csak a nyolcadik helyen végzett a legolcsóbb autók rangsorában Oroszországban, ez a modell gyorsan elmaradt elődjének és versenytársának, Lada Kalinának. By the way, mindkét modell összeállt ugyanazon a gyártósoron. A LADA Granta egy 87 lóerős motorral van felszerelve, amely 6,5 l / 100 km-t fogyaszt. A kezdeti konfiguráció berendezése meglehetősen komoly: vezetőoldali első légzsák, hátsó ajtózár, indításgátló, ABS / BAS / EBD rendszerek, utastérszűrő. A szalon nagyon tágas, a vezetés szintén nem kielégítő. A kis dolgok tárolására elegendő hely áll rendelkezésre, a fűtés / szellőztetőrendszer kényelmes körülmények között minden éghajlati körülmények között. Röviden, a hazai autóipar igazi bestsellerje, bár nem a legolcsóbb.

Chery Nagyon

На российском рынке этот хэтчбек позиционируется как отдельная и вполне самостоятельная модель, хотя в действительности это модификация лифтбека Bonus. Если не считать разных типов кузова, в остальном эти два автомобиля практически идентичны. Разумеется, Чери Вери короче Бонуса на 13 сантиметров, но остальные пропорции были сохранены, за исключением багажного отделения, объём которого вырос на 10 литров и составил 380 л. (при сложенных сидениях – 1300 литров). Начальная комплектация VR14B стоимостью 280 тысяч рублей (как и все другие модификации) оснащается 107-сильным полуторалитровым силовым агрегатом, расходующим 7,2 л./100 км. в городском цикле, что является неплохим показателем. «Максималка» у Chery Nagyon соответствует возможностям двигателя – 160 км./ч. Над дизайном хэтчбека поработали итальянские специалисты из Torino Design. Оснащение в базовой версии вполне приличное: рулевой гидроусилитель, ЦЗ с иммобилайзером, кондиционер, водительская подушка безопасности.

Brilliance H203

A 2018-as legolcsóbb autók közül az TOP-10-et a kínai szalag Brilliance H203 zárja le, amely 2013-ban az Égbolt piacon debütált. Hazánkban az autó 2015-ben jön. A stílusos megjelenés a híres tervezőművész ItalDesign Giugiaro szakembereinek munkáihoz kötődik. Nem véletlen, hogy a gyártó az utódokat gépként "olyan progresszív fiataloknak tartja, akik új benyomásokra törekednek, és élénk érzelmeket fejezhetnek ki". A kezdeti komfort csomag 2018 elején 280 ezer rubelt, míg a szedán tulajdonosai rendelkeznek jó felszereléssel: ABS / BD, két első légzsák, az első / hátsó ajtók automatikus feloldása, tápegység / indításgátló, elektromos szervokormány, biztonsági kormányoszlop , elektromos ablakok, légkondicionáló, a vezetőülés négyzónás beállítása, halogén optika, kabinszűrő, stb. A szedán felszerelt egy 105 eres, 1,5 literes atmoszferikus motor, amely 5800 fordulat / percet eredményez. A törzs térfogata elégséges - 500 liter.

A legolcsóbb személygépkocsik értékelése a szolgálatban

Ha megkérdezi magától, hogy melyik autó Oroszországban a legkedvezőbb, az eredmények nem fognak korrelálni a leginkább megfizethető autók listájával. Ennek logikus magyarázata van: az olcsó jármű mindenképpen sok apróság megtakarítása, ami végül meghatározza a tulajdonlás költségeit. A TOP-10 összeállításakor figyelembe vett tényezők:

• a munka költsége és a szokásos karbantartáshoz szükséges anyagok;
• a javítás költségei;
• az üzemanyag-fogyasztás.

Sokak számára ez a minősítés váratlannak tűnhet:

1. A kétségtelenül vezető szolgálat a Hyundai Accent, amely 97.000 éves kiadást igényel.
2. Toyota Corolla: az éves kiadások összege mintegy 110 ezer rubel.
3. Kia Rio "eszik" egy kicsit - 111 ezer rubel.
4. A Kia Forte egy másik koreai autó, amely gazdaságosan fenntartható (113 ezer rubel).
5. A Mitsubishi Mirage-nak 113,5 ezer rubelt kell költenie.
6. A Chevrolet Spark EV, bár ez egy kis autó, évente 114 ezer rubel beruházást igényel.
7. A Cadillac ELR kiszolgálásához 116 ezer rubelre van szükség.
8. A Baby Smart Fortwo a tulajdonosnak 117 ezer rubel költséget fog fizetni.
9. A hibrid Toyota Prius Plug-In a megtisztelő 9. helyet 117,5 ezer rubel mutatóval veszi évente.
10. A legnépszerűbb oroszországi Kia Soul szolgáltatása 118 ezer rubelt fog fizetni.

Amint látja, ebben a listában nincs képviselője a legolcsóbb autók TOP-10-ben Oroszországban. Tehát, amikor új autót vásárol, mindkét értékelést figyelembe kell venni.