>

Ha egy potenciális vásárlónak körülbelül 1 millió rubel áll rendelkezésére, az autók választéka meglehetősen kiterjedt lesz. Sokan inkább használt modelleket keresnek, hiszen ilyen körülmények között a tisztességes SUV-t ebben a pénzmennyiségben jó állapotban találja meg. Mások célja pontosan az új autó megtalálása. Vitatkoznak a használt és az új autók előnyeiről és hátrányairól. De jobb, ha részletesen megvizsgálja a piacot, és meghatározza, hogy az új, 1000 000 rubel értékű crossover értékesíthető-e a hazai piacon.

TOP 10 crossover akár 1.000.000 rubel.

Читать далее про лучшие кроссоверы до 1000000 рублей-->

Kiválasztási kritériumok

Vásárlás crossover akár 1.000.000 rubel, meg kell érteni, hogy ilyen mennyiségű számos kínai autók elérhető ma. Sokan sikeresen beléptek az orosz piacon, sikerült eloszlatni a sztereotípiákat a kiskocsik alacsony színvonaláról Kínáról. Számíthat egy modell beszerzésére is egy elismert gyártó cégtől. Ez nem a csúcskonzervek legfőbb képviselője, hanem olyan méltó lehetőségek, amelyek teljes mértékben megfelelnek a deklarált értéknek. Hasznos lehet néhány hazai megoldást megemlíteni. Nem szerepelnek a végső minősítésben, de emellett néhány új orosz crossover-t is meg kell fontolnunk, akár 1 millió rubel áron is. Ezért a 2018-as szegmens legjobb autóinak listája különböző autógyártók képviselőit foglalta magában. Ön eldöntheti magának, melyik crossover előnyösebb vásárolni, és legfeljebb 1 000 000 rubelt költhet.

A minősítés összeállításakor figyelembe vették a következő paramétereket:

• a kereszteződés legfeljebb 1 millió rubel lehet az alapkonfigurációban;
• az autó jó műszaki jellemzőkkel rendelkezik;
• felszerelhető automata és kézi sebességváltóval;
• ez egy felismerhető gyártó, amelyet hivatalosan Oroszországban bemutatnak;
• a tulajdonosok legtöbb véleménye pozitív;
• Az SUV-t a megbízhatóság, a tartósság és a komfortérzet jellemzi.

Miután megvizsgálta a minősítés összes képviselőjét, megadhatja a szubjektív értékelést, és meghatározhatja, hogy melyik crossover-t személy szerint úgy ítéli meg, hogy a csúcsvezető, és melyikre kívülről beszél. Minden vásárlónak különböző kiválasztási kritériumai vannak. Egyesek a márkát kergetik, nem bízik a kínai és a belföldi autókban, mert készek 1 millió eurót költeni a minimális felszerelés keresztezésére. Mások értékelik az autót, műszaki paramétereit és képességeit, ami ugyanazt a pénzt teszi lehetővé, ha egy autót egy gazdagabb készletben vásárol, bár nem egy vezető autógyártó cégtől.

Képviselői

Minden új kereszttávolságnak objektív előnyei vannak a garancia, a szolgáltatás, a rejtett hibák hiányában és nem csak. Bár az új autók természetesen drágábbak, mint a használt autók, a választás a szándékuk szerint szándékos és bölcs döntés. Ez garancia arra, hogy az autó előtt nem volt probléma. Most jönünk el, hogy mi lehet vásárolni az 1.000.000 rubel, és milyen crossover tartozik ennek az árnak. A piac és a statisztikák vizsgálatát követően a következő autógyártók képviselői szerepeltek ebben a minősítésben:

• Chery;
• FAW;
• Ford;
• Geely;
• Hyundai;
• KIA;
• Lifan;
• Nissan;
• Renault.

Most nézzük meg, hogy milyen új, az ismeretlen vállalatoktól származó új kereszthivatkozások kínálhatnak egymillió rubelt. Ezenkívül számos olyan lehetőséget kínálunk, amelyek valamilyen okból nem szerepelnek a top 10-ben, de megérdemlik, hogy bekerüljenek a speciális minősítésbe. És eldönti, hogy mit válasszon kifejezetten magának.

Tiggo 5

Chery nagy autója, amely hosszú ideje jelen van az orosz piacon, és sikerült megalapozni a legjobb oldalt. Az autók minőségének észrevehető növekedése befolyásolta költségeit. A kínai származású Tiggo ellenére ez a crossover 970 ezer rubel áron vásárolható meg. Ez azt jelenti, hogy akár 1.000.000 rubel sem éri el teljesen. Nincs kétség a szerelvény minőségével kapcsolatban, hiszen az autó többször szerepel a kínai autók megbízhatósági minősítésében, és jól teljesít a másodlagos piacon. Az ilyen típusú pénzhez nincs verzió automata sebességváltóval, de az alapkonfigurációban máris lenyűgöző eszközöket kapsz. Az egyetlen probléma az, hogy a Tiggo 5, melynek költsége közel 1 000 000 rubelt tartalmaz, nem teszi lehetővé az opció korlátozását.

Besturn X80

Tekintettel a FAW cég által elvégzett felülvizsgálatokra és az említett gépjármű jellemzőire, úgy döntöttek, hogy a vevők figyelmét megérdemlő tíz kereszteződés listájába sorolják. Ez egy első kerék meghajtású SUV automata sebességváltóval, amely akár egymillió rubel is lehet. A 990 ezer darabot kitevő teljes készlethez automata sebességváltó és 142 lóerős motor tartozik. Jó kezdet. Ha nem élsz a márkán, de csak minőségi és megbízható autót akarsz kapni viszonylag kevés pénzért a szalonból, akkor FAW nyereséges akvizíció lesz. Ezek a keresztezések olcsóak maradnak, Oroszországban nincs probléma a pótalkatrészekkel vagy a szervizközpontokkal, ahol a javításokkal vagy a tervezett karbantartással lehet segíteni. Igen, ez nem világos név, hanem egyszerűen egy jól összeszerelt autó Kínából. Sok más kínai átkelés hátterében a Besturn X80 ez egy nagyon előnyös lehetőség. 

Ecosport

Ha érdeklődnek a jól ismert, időben tesztelt vállalatok keresztezéseiről, nézzétek meg a Ford kínálatát. 1 millió rubel jelenlétében. a szalonból felveheti az Ecosport modellt. Ez egy viszonylag új SUV, amelynek költsége 950 ezer rubel lesz. A pénzért kézi sebességváltót és 122 lóerőt kap a motorháztető alatt. Az autó megjelenése és eredete vonzza. Mégis, a Ford az autóipar világvezetője. Mivel a felépítés és a megbízhatóság nem kétséges. Hagyományosan az amerikai cég új gépkocsijait modern felszereléssel szereli fel, sok összetevője, hogy a versenytársak hiányoznak vagy csak jelentős pótdíjért kaphatók. Ez jó választás a városi viszonyokhoz és az autópályákhoz, mert ilyen környezetben az Ecosport SUV a legbiztonságosabb.  Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru

Emgrand X7

A Közép-Királyság egy másik nagyon méltó példánya. A crossover gyártója a Geely cég. A kínaiak nem állítanak hatalmas árkategóriát az SUV-jukon, így a vásárlóknak lehetősége van arra, hogy 1 millió rubelt vásároljanak egy nagyon jó konfigurációban. Geely soha nem pattant fel az alapváltozatok felszerelésére. Mert a 670 ezer rubel költségének kezdeti változata sok vásárlónak is megfelel. Több pénzt megtakarítva olyan szilárd lehetőségeket kínál, amelyek célja a vezető és az utasok kényelmének, szórakozásának és kényelmének növelése. Technikai szempontból az Emgrand X7 tisztességesnek tűnik. A motorháztető alatt egy 139 lóerős benzinmotor működik együtt egy kézi sebességváltóval. Bár a kereszteződés az első kerék meghajtású, országos teljesítménye magas. A kínai eredetű városok jó városi átkelőhelye, amely nem fogja az egész milliót költeni, de a pénzt egy részét a nyilvántartásba vételhez és az egyéb szükséges költségekhez köti. 

Kréta

A tíz legjobb crossover listának tartalmaznia kell a koreai piac legalább egy képviselőjét. Az első ilyen volt a Hyundai Kréta modellje. Gyakorlati, elég kompakt, tágas városi SUV lehetővé teszi, hogy viszonylag kevés pénzt kapjanak egy nagy autó. Ez már évtizedek óta bizonyított márka, amelynek következtében még mindig nem voltak túlzott hibák. Tekintettel a Kréta tulajdonosainak a felülvizsgálatára, ebben az esetben a koreaiak igazolhatják hírnevüket. 800 ezer rubelre kézi sebességváltóval és 123 lóerős motorral rendelkező első kerékhajtású autót szerelnek fel. A városi üzemmód és az időszakos indulások az autópályán elég. Az autó hasonló változata, de összkerékhajtással 985 ezer rubel. Miután megállt az első kerék változatban, nem fog sok veszteséget okozni, ha főként városi hasznosításra számít. A kiváló minőségű összeszerelés mellett a kocsi kivételes megjelenést kölcsönöz. Ez egy újabb plusz a Cretához, és egy másik ok, hogy ilyen újságot vásároljon a Hyundai szalonban.

Lélek

Mentális kocsi egy kissé nem szabványos megjelenéssel, ami miatt sokan nem tekintik teljes körű crossover-ként. Mégis, a Kia Lélek modellje megérdemli, hogy bejusson a top 10 crossoverbe, amely akár 1 millió orosz rubelet ér. A legjobb választás ebben a költségvetésben a kézi sebességváltóval rendelkező, 1,6 literes, 124 LE teljesítményű változat. Mindennek 905 ezer rubelért kell fizetnie. Ha lehetséges, hogy kb. 1,4 millió energiát takarítson meg és fizessen, akkor jobb, ha azonnal átveszi a verziót az automata sebességváltóval és a motort 204 lóerővel. De ez egyéni kérdés, mert nem mindenki keresi a megnövekedett teljesítmény és az automatikus átvitel után, előnyben részesítve a régi bevált mechanikát. A gép alkalmas egy fiatal család számára, aki értékeli a praktikumot, a biztonságot, a jó dinamikát és a magas szintű kényelmet. 

X60

Ismét a kínai autóipar. Ezúttal volt egy autó a Lifan cégtől a csúcson. A márka sikerült bejelenteni magát az orosz piacon. Most a cég kiterjedt vonalat kínál autóinak, de az X60 a legfontosabb prioritások közé tartozik. A vásárlók megválasztása csak az átvitel típusától függ. Az egyetlen 1,8 literes benzinmotor és a 128 lóerős teljesítményű motor benzines változatban vagy kézi sebességváltóban működik. A variátoros változatban 920 ezer rubelt kérnek, az X60 manuális átviteli költsége pedig 740 ezer. Van különbség a konfigurációban, vagyis ez a különbség nem csak a különböző sebességváltók típusainak köszönhető. A jó összeszerelés, a nagyon vonzó megjelenés, egy kicsit félrevezető külseje lehetővé teszi, hogy pozitívan érzékelje ezt a kereszteződést. A belső tér tágas és jól átgondolt belső tér. Nincs jelentős ok arra, hogy megtagadja az ilyen SUV-t. Tisztességes lehetőség a megfelelő pénzért. 

Terrano

A jól ismert Nissan cég a Budget Crossover modell változatát kínálja a Terrano modellel szemben. Sokan azonosítják a Renault poroló-rel, mert ugyanazok a platformok. De a Terrano kezdetben kicsit drágább volt, amit egy érdekesebb megjelenés, egy teljes készlet és kényelem igazolhat a kabinban. Nem hívhatja olcsónak. 1 millió, csak az első kerék meghajtású és a négykerék-meghajtású változatok állnak rendelkezésre, amelyeken egy 102 lóerős benzinmotor és egy kézi sebességváltó van felszerelve. Az első kerék meghajtású változata 900 ezer rubelből áll, és legalább 970 ezernek kell fizetnie a négykerék-meghajtáshoz. Az alapfelszerelés nem annyira gazdag, mint a minősítés kínai képviselői, de a Nissan saját objektív előnyei vannak. Az egyiket márkának tekinti, amelyben kétség sem férhet hozzá. 

poroló

Ez a hitelminősítés csak anélkül tudott megtörténni, hogy a világ egyik legjobb költségvetési kereszteződése nélkül lenne. Ez volt a Renault, hogy néhány évvel ezelõtt a poroló-nek nevezett autót lõttek be, bizonyítva, hogy a keresztezõdések rendelkezésre állhatnak. Igen, a felszerelés tekintetében semmi különöset nem ajánlottak a vásárlóknak, hogy a költségvetési szegmensben maradhassanak. De egy új nemzedék megjelenése szükségessé tette, hogy egy másik pillantást vetjünk az autóra, hogy értékeljük az innovációkat a külső és belső változásokban. A legegyszerűbb verzió az első kerék meghajtással, 1,6 literes motorral és 114 lóerővel 660 ezer rubelből áll. A négykerékhajtás már 780 ezer darabot kér, de a statisztikák azt mutatják, hogy a poroló nagyra értékeli hatékonyságát. Ez különösen egyértelműen bizonyítja a legkeresettebb módosításokat 1,5 literes dízelmotorral és összkerékhajtással. Bár az autó 950 ezer rubelről számol, működési jellemzői a versenyen túl vannak. A crossover kiváló teljesítményt nyújt 109 lóerőként, és minimális üzemanyagot fogyaszt. 

motorháztető

Завершает наш рейтинг ещё один представитель французского автопроизводителя. На этот раз перед вами новинка Renault. Кроссовер motorháztető заслуженно входит в число лучших бюджетных паркетников, которые стоят до 1 млн. рублей. Эти новые авто обладают привлекательной современной внешностью, всеми качествами городского кроссовера и неплохими техническими параметрами. Выбирая motorháztető, вам стоит задуматься о целесообразности покупки машины до 1 млн. Это объясняется тем, что за 850 – 895 тысяч предлагаются версии с передним приводом, механической коробкой или вариатором, и бензиновым мотором на 1,6 литра с мощностью 114 лошадиных сил. Выглядит неплохо.

Но также в линейке есть полноприводные версии с АКПП и МКПП, под капотом которых расположились 2,0-литровые двигатели с мощностью 143 л. с. Их ценник лишь немного выходит за рамки бюджета. Потому для многих есть смысл заплатить 1,08 – 1,15 млн. руб., но взять motorháztető с более внушительными характеристиками. Каждый из представленных кроссоверов, который вошёл в топ 10 лучших представителей своего сегмента стоимостью до 1 млн. руб., имеет все шансы возглавить рейтинг. Но объективно найти лучшего или худшего сложно. К тому же на рынке предлагается большое количество других автомобилей, которые тоже заслуживают внимания и легко входят в рамки такого бюджета. 

Haladó minősítés

Ha nem lenne kisebb apró árnyalat, az alább bemutatott autók szintén a top 10 kategóriába tartoznak. De mivel a minősítés 10 modellre volt korlátozva, egyes kereszthivatkozások nem szerepeltek a listán. Ebben az esetben biztosan tudni kell számos SUV-ről, amelyek ára nem haladja meg a megállapított összeget.

1. Sandero Stepway. Nagy városi átkelés. De valójában ez egy határokon átnyúló Sandero hatchback. Nehéz teljes árú SUV-ként nevezni, de minden paraméterében és jellemzőiben egy méltó választás lehet egy kis költségvetéssel.
2. Changan CS35. Nagyon érdekes lehetőség Kínából. Az autó ára 800 ezer rubel. A kínai forgalmak bõsége nem teszi lehetõvé objektív módon a legjobb megoldásokat. De ez az autó határozottan megérdemli a figyelmet. 
3. Tivoli a SsangYong-tól. Koreai autó, amely a közelmúltban megjelent az orosz piacon. Rendkívül érdekes megjelenés, tisztességes műszaki jellemzők, de magas ár. A legegyszerűbb felszerelés pontosan egy millió. 
4. Rio X-Line. Egy másik hatchback, amely egy crossover lett. A Kia cég egy nagyon érdekes autót kínál 785 ezer rubel áron. Az autót Rio stílusában készítették, de a crossover jellemzőit is megkapta. Nem fajtiszta SUV, mert nem volt a fő minősítés, de bejutott a kiterjesztett listára. 
5. Vesta SW Crossи Largus Cross. Два отечественных автомобиля, которые больше своими внешними данными напоминают паркетники. Это не совсем кроссоверы, но машины с оригинальным дизайном и улучшенной проходимостью. Vesta выглядит привлекательнее и подходит молодёжной аудитории, в то время как кроссоверный Largus ориентирован на практичных и зрелых водителей. Стоят от 820 и 690 тысяч соответственно. При приближении к миллиону можно взять максимальную комплектацию. 

Bátran vitatkozhat arról, hogy melyik crossover-t tartja a legjobbnak. A kérdés nagyon szubjektív, mivel számos kiválasztási kritérium van. Ha csak a költségeket vesszük alapul, akkor a kínai és a hazai kereszteződések lesznek a vitathatatlan vezetők. Ha szélesebb körben nézel ki, figyelembe véve az építési minőséget, a megbízhatóságot és más fontos árnyalatokat, akkor jobb, ha előnyben részesíted a koreai, az európai és az amerikai autókat. A választás a tiéd.