>

Az autó vásárlása sok ember számára az élet legfontosabb eseménye. De ez az öröm sötétíteni tudja a gépkocsi eltérítését. Ezt a típusú bűnözői tevékenységet Moszkvában, a moszkvai régióban egész Oroszországban aktívan gyakorolják. A gépeltérítőknek különböző céljaik vannak, és különböző módon használhatják az ellopott autót. De a lényeg az, hogy az autótulajdonos elveszti tulajdonát, és néha kényszerül reménykedni egy csoda iránt. Javasoljuk, hogy 2018-ban tanulmányozzák Moszkvában a leginkább lopott autók listáját. Ezeknek az autóknak a megtagadása nem garantálja, hogy az Ön járműve, amely nem szerepel a listán, nem kerül ellopásra. De képes lesz enyhén csökkenteni az ilyen fejlődés valószínűségét. A gyakorlat szerint a védelem leghatékonyabb módjai nem léteznek.

TOP a leginkább lopott autók Moszkvában.

При большом желании или необходимости угонщики всегда найдут пути, по которым они доберутся до нужного им автомобиля и смогут его украсть. Москва является огромным городом, где статистика угоняемости автомобилей не самая утешительная. Предлагаем изучить рейтинг 2018 года, а также разобраться в основных причинах угона. Многим интересно, зачем кому-то нужны чужие машины и что они с ними делают.Читать далее про самые угоняемые машины в Москве-->

A legnépszerűbb márkák és modellek

Moszkvában az utak hatalmas számú autót mozgatnak, beleértve a nagyon drága modelleket, valamint az őszinte állami alkalmazottakat. Sokan úgy vélik, hogy az olcsó autók nem érdeklik a gépeltérítők, mert szinte lehetetlen rájuk profitálni. De nem az. A statisztikák egyértelműen azt mutatják, hogy továbbra is igény van minden árkategóriájú autókra. De a 2018-as évek elején a korábbi évek minősítésének vezetői a leginkább lopott autók tetejébe kerültek. A helyzet nem változott sokat. Mivel a jelenlegi ellopott autók, a Moszkvában történt lopások, a 2017 végére és 2018 elejére vonatkozó statisztikák szerint így néz ki:

• Lada (ВАЗ);
• Toyota;
• Nissan;
• Ford;
• Mazda;
• Mitsubishi;
• Terepjáró;
• Honda;
• BMW;
• Volkswagen;
• Mercedes.

Nyilvánvaló, hogy a haszon lopás nagymértékben függ az autó kezdeti árától. Mert gyakran a csalók áldozatai lesznek a meglehetősen drága autók tulajdonosává. Nem jobb a helyzet a belföldi autókkal, amelynek lopása a tulajdonosok gyakran nem kér segítséget, nem részesülnek biztosításban, és ezért nem tartoznak sok értékelés alá. Ha Moszkváról és konkrét modellekről beszélünk, akkor 2018-ban folytatódik a kereslet a legnépszerűbb márkák között a tavalyi listán szereplő vezetők körében.

Ezért a modellek szerint Moszkvában a leginkább lopott autók a következők:

• Toyota Camry;
• Land Cruiser 200;
• Land Cruiser Prado;
• Lexus modell LX;
• egy másik Lexus, de már GS;
• A Toyota RAV4 kereszteződése;
• Infiniti QX50 gyártás;
• ismét a Mazda CX5 crossover;
• nagy Range Rover SUV.

Fontos megjegyezni, hogy a bemutatott autók többsége japán termelés. És a lényeg itt nem az, hogy a japánok gyenge védelmet nyújtanak autók számára. A gyárbiztonsággal minden nagyon magas szinten van. De itt meg kell érteni, hogy a csalók hatalmas számú módszert és módszert alkalmaznak, amellyel még a legdrágább és jól védett autók lopása is pár percig válik.

Fogási összefoglaló

A moszkvai legörevettebb autók rangsorolása érdekében 2018 elejéig és a tavalyi év végén adatokat gyűjtöttek a biztosítótársaságoktól, a közlekedési rendőrségtől és a vonatkozó információk egyéb forrásairól. Amint azt a tanulmányok kimutatták, 2017-ben újabb hullámba kerültek az automatikus eltérítők, amelyek 2018-ban folytatódtak. Gyakran az ellopott autók gyakorlatilag nem változtak a modell preferenciák alapján. Moszkva ünnepelte a hazai, koreai és japán autók népszerűségének aktív növekedését.

Érdekes tény az, hogy a hazai termelésű autók ellopásának minősítését nem új modellek vezetik, hanem az úgynevezett klasszikusok elavult képviselői. A tolvajok jobban szeretik a VAZ-2107-et, a 2109-et és más modelleket. Ez a helyzet annak a ténynek köszönhető, hogy az ilyen járművek rossz védelmet élveznek. Ezért a repülőgép-eltérítés minimális időt vesz igénybe, lehetővé teszi számukra, hogy kinyitják a zárakat, és mások figyelmen kívül hagyják az autót.

Az előző évek vezetője a Toyota személyében nem enged egyet. A japán autógyártó modellek továbbra is a leggyakrabban ellopott autók közé tartoznak. És a legnépszerűbbek:

• Párta;
• Land Cruiser 200;
• Land Cruiser Prado;
• Camry.

Moszkvában az amerikai márkájú autók statisztikája nem a leginkább megnyugtató. A csalók leggyakoribb áldozatai két modell tulajdonosai:

• Mondeo;
• Fókusz.

A koreai autóipar népszerűségének aktív növekedése Oroszországban a vásárlók körében azt a tényt jelöli, hogy ezek az autók aktívan elloptak. Végül is, a kereslet mindig a kínálatot eredményezi. Tehát ha úgy dönt, hogy vásárol egy autót a KIA-tól, akkor különösen figyeljen a következő modellekre:

• Sorento;
• Optima;
• River.

Ráadásul Rio a vitathatatlan vezetőnek bizonyult, aki a legmagasabb százalékos lopásokkal jár, és szerepel a moszkvai és a moszkvai térségben az autók átvonásának általános értékelésében.

Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru

statisztika

Nagyjából azt mondhatod, hogy Moszkvában hány autót temérnek naponta és mennyire komoly a helyzet jelenleg. Szakértői becslések szerint 6 hónap alatt mintegy 3500 - 3.800 áldozatot számoltak be a moszkvai autók ellopása. Könnyen kiszámolható, hogy naponta mintegy 20 autó. Itt a tény, hogy Moszkvában ellopják az autókat, nem játszik kulcsfontosságú szerepet. Hatékony csalásellenes rendszerre van szükség. Számos ember búcsút mond az ellopott autóknak. És 2018-ban a statisztika egyáltalán nem változik, különösen Moszkvában. A lopás néhány tényezője csak súlyosbodott.

A statisztikák mindig makacs dolog. Ezért aligha számíthat arra, hogy a leszerelés 2018-ban hirtelen leáll. Míg óriási igény van az autóalkatrészekre és az autókra nézve, különböző csoportok és magánszemélyek, akik érdeklődést szereznek egy másik ingatlan nyereségszerzéséhez, továbbra is Moszkvában fognak működni.

Miután megvizsgálta a moszkvai gépkocsi ellopásának minősítését, néhány érdekes és releváns statisztikáról beszélhet.

1. Leggyakrabban az Orosz Föderáció fővárosának területén az autókat ellopják az alvóhelyektől. Ők a lopás tényeinek legfeljebb 70% -át teszik ki. A járművek mintegy 16% -át ellopták különböző szupermarketek és bevásárlóközpontok közelében. A legkevesebb eltérést a magánházak és a különböző szórakoztatóhelyek körül rögzítették.
2. A statisztikák szerint a beszámolási időszakban a lopott autók körülbelül 60% -a működik 3 vagy több évig. Két év járművek kerülnek ellopásra az esetek 15% -ában. A teljesen új autók legfeljebb 1 éves üzemben ellopják az 5% -ot. A nagy futásteljesítményű járművek életkora az esetek fennmaradó 20% -át teszi ki.
3. 2017 utolsó felében, az információforrásoktól függően, 3.6 ezer járművet ellopták Oroszország fővárosában. Ez kissé meghaladta az előző félév eredményeit, és jelentősen meghaladta a 2016-os eredményeket.
4. 2018 elején az ukhonyaemosti enyhén csökkenő tendenciát mutat. De a tempó túl lassú ahhoz, hogy bármilyen nagyobb változásról beszéljen. A szakértők azt várják, hogy 2018 közepéig az elrablások szintje 5-10% -kal csökken 2017-re.
5. Nem túl vigasztalan az ilyen jellegű bűncselekmények kimutatására vonatkozó statisztikák. A rendőrség azt állítja, hogy átlagosan az ellopott járművek akár 50% -át képes felderíteni.
6. A kiszámítható adatok megvizsgálják az ugonimosti időszakokat. Leggyakrabban az autótulajdonosok éjszaka elveszítik autóikat. Ebben az időben az összes elrablás 53% -át teszi ki. Körülbelül ugyanilyen gyakran a tolvajok próbálják átvenni a járműveket délután és reggel.

Senki sem biztosított a lopással szemben. Bár szó szerint lehet kapni a biztosítás. Senki sem von le Önt abban, hogy olyan autókat vásároljon, amelyek a leginkább vonzóak lesznek a gépen. El lehet lopni minden gépkocsit, a régi Zaporozhettől a Bugatti legújabb verzióig. Ezért a legjobb megoldás a jármű maximális védelme. Ehhez a szakértők tanácsot adnak:

• tartsa az autót egy magánház zárt térségében;
• hagyja az autót a garázsban vagy egy őrzött parkolóban;
• próbáljon parkolni olyan helyeken, ahol a megfigyelő kamerák működnek;
• dolgozzon ki biztosítási kötvényt egy bevált cégnél, amely garantálja a kifizetéseket;
• használjon modern biztonsági riasztókat és rendszereket, nem feltétlenül a legdrágább.

Egy ilyen intézkedéscsomag részben csökkenti azt a valószínűséget, hogy csalók áldozataivá válik.

Miért és miért

Ez a kérdés hatalmas embereket érdekel. Azok, akik személyesen találkoztak a gépkocsi lopásával, de nem találtak rá, szeretnék megtudni, hol járhatnak az autók ilyen esetekben. És általában sokan kíváncsiak az autók ellopására, miért csinálják az embereket és mennyi nyereséget kapnak tőle. Az elmúlt években Moszkvában és az egész országban a lopás tényeinek száma kissé csökkent. De ne gondoljuk, hogy bűnüldöző szervezeteink egyedi rendszert dolgoztak ki a bűnözők elleni küzdelemre, akik most félnek más emberek autói megérintését.

A makacs statisztikák azt mutatják, hogy megközelítőleg egy járművet lopnak kb. 30 percenként. És gyakran az autót egyszerűen kinyitják annak érdekében, hogy ellopják a kabinban lévő ingatlant. Az autó maga a helyén marad. Három fő terület van, ahol a gépeltérítők működnek:

• leszerelés viszonteladás céljából;
• az alkatrészek eltérítése;
• csalás ellen.

Mindegyik irány külön figyelmet érdemel, mert saját árnyalatai és tulajdonságai vannak.

viszonteladás

Az úgynevezett egyedi kocsik rendszeresen előfordulnak. Ez egy kicsit olyan, mint egy forgatókönyv, de valójában hasonló módszereket gyakorolnak az országban. Talán vannak olyan emberek, akik egy gyűjthető vagy egyedülálló autót szeretnek kapni. De inkább kivétel a szabálytól.

Az ellopott autó legtöbbször viszonteladását és legalizálását több rendszer szerint végzik:

1. Társaik. Amikor a jövőben lopnak egy járművet, megpróbál legalizálni. Ehhez egy autó-analógot találnak, amely azonos jellemzőkkel, színnel, felszereléssel stb. Rendelkezik. De a jármű regisztrálva van egy másik régióban. Ezután hamis dokumentumokat készítsen, megszakította a VIN-t a testen. A másolat nem olyan nehéz megtalálni, különösen az internet és az autók értékesítése terén.
2. Az impudens megduplázódik. Itt a rendszer kissé más. Egy autót ellopták, de legalizálása miatt ugyanazt az autót használják, csak azt nem lehet visszaszerezni. Ez baleset, tűz vagy más tényezõ következménye lehet. Itt, az ellopott autó alatt az eredeti dokumentumokat, és a hátsó megszakadt VIN kódot. Egy ilyen rendszert nehezebb megvalósítani, de a változás tényének felderítésének valószínűsége nehezebb.
3. Külföldi kettős. Itt a csalók használnak információkat a kettős, amely található egy másik államban. Fiktív vámkezelést végeznek, új ellenjegyzési okmányokat hoznak létre egy lopott jármű számára.
4. Végrehajtás más országokban. Ha van olyan külföldi vevő, aki ezt az autót szeretne megszerezni Oroszországban, mindig előadó lesz. Funkciói csak a kiszállás és a kiszállítás egy bizonyos helyre terjednek ki. Ezután egy másik ország képviselői alkalmazzák saját módszereiket, amelyek lehetővé teszik a CU legalizálását otthon. Még ismert csatornák is vannak az orosz határokat átszelő autók szállítására. De még mindig a lopás folytatódik.

Ezek azok az esetek, amikor az autót továbbra is üzemeltetik, csak egy másik tulajdonos. A korábbi tulajdonos semmit sem kap, csak abban a reményben, hogy visszaküldi a járművet, majd a rendőrség elé és különböző papírokat tölt be. Bizonyos lopási tények feltárhatók. Nem ritka az autótulajdonosok számára, hogy visszatérjenek az autókhoz.

Pótalkatrészek

Ezután a rendszerről beszélünk, amely a gépek alkatrészeinek szétszerelésére szolgál. A jelentések szerint néhány évvel ezelőtt a nagy orosz városokban a bűnözők többnyire átvetették a drága prémium kategóriás autókat. És a tartományban a belföldi autók tulajdonosai szenvedtek a tolvajoktól.

De a gazdasági válság megváltoztatta a helyzetet ebben a bűnügyi piacon. A tanfolyam gyorsan növekedett, a rubel észrevehetően gyengült. De némelyiküknek csak előnyei voltak. A pótalkatrészek árai Oroszországban magasabbak. Mivel az emberek megálltak drága autók vásárlása és költöztek egy nagyobb költségvetési kategóriába, még Moszkvában is, a bűnözők váltottak erre a szegmensre. A drága autók áruszállításából származó nyereség csökkent, és a kockázatok magasabbak.

A gép alkatrészeinek szétszerelésére szolgáló lopás szempontjából két fő séma van:

1. Szerelje szét és hajtson végre. A fő csapást a költségvetési gépkocsik és a keresletben lévő külföldi autók vették igénybe az oroszországi alacsony költségű szegmensben. Könnyebb ellopni őket, a védelmi rendszerek rájuk gyengék, ami minimalizálja a bűnelkövetők kockázatát. De az alkatrészek jó pénz. A csalók aktívan bevezessék ezeket az autókat. Néhányan közülük valójában sokkal több hasznot hoznak, mint a viszonteladás esetében. Az eredeti alkatrészek nagy igényeket támasztanak. Ezért a bűnözők is inkább ellopják azokat a gépkocsikat, amelyek a termelésből kifogynak, vagy amelyek Oroszországban ritkák. Ez annak köszönhető, hogy az ilyen személygépkocsik pótalkatrészeit nehéz megtalálni. És ha ritkák, akkor a vásárlók készen állnak arra, hogy jó pénzt fizessenek az eredeti részekért.
2. Színesfém. A sikkasztás kapcsán a statisztikai jelentésekben külön sor található. Leginkább a legelitebb bűnözők, és azok, akik egyszerűen és gyorsan akarnak pénzt keresni. Mivel a fő csapás azokra az autókra esik, amelyek nagyon régiek vagy teljesen elhagyják az utcán. Ezek miatt senki sem fog nyilatkozatokat készíteni, sem keresni az emberrablókat. De a hulladékgyűjtő helyeken a fémhulladékot ilyen termék nagy örömmel. Ott senki sem igényel dokumentumokat az autó számára. Az átvételi és ártalmatlanítási eljárás a legegyszerűbb kézzel írt szerződés elkészítése után történik. Ezért bárki fiktív információkat adhat a dokumentumban, és jó pénzhez jut a fémhulladékért.

Az ilyen rendszereket egyre inkább használják. Ezt könnyen le lehet magyarázni kockázatcsökkentő tényezővel. Mivel a gép újrahasznosított fémré alakul, vagy darabokra szétszedhető, nem lehet meghatározni, hogy hol és hogyan jött ez és az alkatrész az eladóktól és a vevőtől. De ha az autót továbbra is kihasználják, mindig esély van arra, hogy összeütközésbe kerüljenek a bűnüldöző szervekkel.

Oroszországban rendszeresen előfordul, hogy egy teljesen törvénytisztelő állampolgár, aki megszerezte a jó használt autót, részt vesz egy büntetőjogi rendszerben. Megvett egy törött számmal rendelkező autót, amely szerepel az eltérítésben. Ennek eredményeként az eladó megkapta a pénzt, és eltűnt. Aztán megtalálta az autót. Az áldozat csak könnyű vevő, aki a vásárlás előtt nem ellenőrizte az autót. És pénz és autó nélkül marad. Az elkövető megtalálásának valószínűsége elhanyagolható.

csalás

Van egy külön kategóriába tartozó eltérítés, amelynek célja a különböző csalási rendszerek végrehajtása. Sok ilyen módszer létezik. De a Moszkvában és Oroszországban a leggyakoribbak a következők:

1. Jutalmat. Nagyon népszerű módja annak, hogy egy gépjárművet elsikkasztanak annak érdekében, hogy jutalmat kapjanak a visszatérésért. A kockázatok elég magasak, de ez nem csökkenti teljesen az ilyen tények számát az országban. A csalók általában kevesebbet kérnek, mint maga az autó ára. Mert gyakran a drága autók tulajdonosai foglalkoznak.
2. Biztosítási. Vannak olyan személyek, akik kifejezetten a gépjármű lopás tényét vizsgálják, hogy biztosítási kártérítést kapjanak. A biztosítók nem szeretik az ilyen helyzeteket, amikor az autókat elrabolják. Alapos elemzést végeznek, és megpróbálják megállapítani, hogy az autót tényleg ellopták-e. A csalás tényének bizonyítása nem olyan könnyű, mert a csalók gyakran elérik a céljukat.
3. Összeütközés az autó tulajdonosával. Az autó tulajdonosa fordulhat a lefúrókhoz, akik segítenek bizonyos rendszerek megvalósításában. Ez általában biztosítási kifizetések, jutalom vagy viszonteladás más országokban.

Rendszeresen a bűnüldöző szervek egyre több és több új megtévesztési módszert tárnak fel, ahol a fő aktuális szereplők járművek. Mennyire hatékony az autós tolvajok és csalók ellen különböző védőfelszerelés lehet, nehéz megmondani. De az autó tulajdonosának csak gondosan kell felügyelnie az autót, és megpróbálnia, hogy ne okozzon felesleges problémákat magának. Rendkívül figyelemre méltónak kell lennie, amikor autókat vásárol a másodlagos piacon. Ne féljen megkérdezni a dokumentumok teljes csomagját, és ellenőrizni az autó helyzetét a gépelés során. Ellenkező esetben mindent elveszít, beleértve az autót és a pénzt.