Az út jelenlegi szabályai sok helyzet megoldásában segítenek. Egy különleges hely a körforgalom számára fenntartott. Az ilyen területeket bizonyos jelek szabályozzák. Minden versenyző köteles megtudni, hogyan kell viselkedni a körforgalom elhagyásakor, a vezetési szabályok az SDA-ban leírtak szerint. Nemcsak a gyűrűt kell helyesen vezetni, hanem helyesen hagyni.

tartalom

• 1 Hogyan határozható meg egy különleges kereszteződés
• 2 Mi elfoglaljuk a sávot a bejáratnál
• 3 Kapcsolja be a jeleket
• 4 Hogyan kell vezetni egyenesen
• 5 Az utazási jogsértések adminisztratív felelőssége

Hogyan lehet meghatározni egy különleges kereszteződés jelenlétét?

Mielőtt megszüntetné a körforgalom áthaladását, tisztázni kell, hogy mi az. Az út ilyen szakaszai a sziget alakú útkereszteződést foglalják magukban, amelynek mozgását kizárólag országunk körül az óramutató járásával ellentétes irányban hajtják végre. Kerékpározás történik, mielőtt a jármű elhagyja a gyűrűt.

A gyűrűn nem szokásos a közlekedési lámpák elhelyezése, de vannak kivételek. A közúti infrastruktúra ilyen helyzetekben jelek (információk, tiltás, prioritás stb.) És jelölés. Érdemes tájékoztatni a mozgás egyéb lépéseiről ebben a szegmensben a fordulójelek időben történő bekapcsolásával. Ez különösen fontos, ha egy sorból újból átépítik az épületet és a kongresszust.

Az úthasználók viszonylatát szabályozó közlekedési szabályokban nincs különálló pont. Csak a 13.9. Bekezdés ismerteti a gyűrű bejáratát két helyzet esetén: függetlenül attól, hogy a szomszédos szegmenshez viszonyítva fő vagy másodlagos. A záradék fő elgondolása az, hogy a gyűrűs forgalom szabályai szabályozzák a közlekedési szabályokat, ezért először is őket kell irányítani.

Fontos! A körkörös mozdulat jeleit gyakran egy megfordított háromszöggel egészítik ki, amely ebben az esetben a mozgás elsőbbségét hozza létre.

Mi elfoglaljuk a sávot a bejáratnál

A megfelelő manőver a gyűrű helyes bejegyzésével kezdődik. A kevés tapasztalattal rendelkező vezetők hasonló helyzetben veszítenek el, és a tapasztalt autósokat a régi szovjet szabály vezeti, ami nem teljesen helyes. A korábbi szabályozás szerint a bal oldali sorban ajánlott a gyűrűbe jutni. Gyakran előfordul, hogy a gépjárművezetők iskolai tanárainak így kell eljárniuk.

Azonban a körforgalom áthaladása az új szabályok szerint eltérő értelmezést sugall. A 8.5. Bekezdésben ismertetjük, ahol balra vagy jobbra, valamint fordulatra van szükség, hogy a manőver oldala szerint szélsőséges pozíciót kell elfoglalni. Kivételek közé tartozik a körforgalom. Ennek megfelelően a jelenlegi körülmények között a gyűrűk vezetésére vonatkozó szabályok lehetővé teszik számukra, hogy bármely sávból bejussanak.

Fontos! Ha a jármű eljutott a gyűrűre a jobb sávból, akkor az út jobb oldalát kell elfoglalnia. Ha az autó a bal sávból jött be, akkor a gyűrű belső oldalára kell esnie.

Mindig emlékeznie kell a megfelelő kilépésre, tehát ha több sáv van a körön, csak akkor kell a jobb oldalon venni, ha a legközelebbi szomszédos útra kell fordulnia. Ha a második utat kívánja használni, ajánlatos a járművet a második bal sávba rendezni. Amikor a kongresszus tovább folytatódik, akkor minden probléma nélkül elfoglalja egy harmadik belső sor jelenlétét. Ő általában a legszabadabb. Akkor vissza kell állítanod a kijáratnál.

Lásd még: Mi különbözik a CASCO OSAGO-tól?

Kapcsolja be a jeleket

A körforgalom vezetési szabályai nem eléggé egyértelműen szabályozzák a járművezető informatikus használatát a fordulójelek bekapcsolásához. Valaki villog a jobb oldalon, valaki a baloldalt használja, de nem mindig lehet megfelelően értelmezni az ilyen jeleket a környező vezetők számára.

Amikor a gyűrűre érkezik, helyesebb a jobb oldali irányjelzőt használni Valójában ebben az esetben a keresztezési szabály. A vezető elfordítja jobbra a kormánykereket, a kerekek ugyanabba az irányba fordulnak, ezért erre az irányra kell jelezni. Ha a gyűrű újból felépül a sorok között, akkor a jelek irányát megfelelő irányban használják.

A gyűrű áthaladását ne csak a jobb sávban használja. Tudatlanul sok kezdő járművezető veszi át az utazás ezen részét, ami nemkívánatos akadályokat teremt más úthasználók számára. A rossz helyzetek kiválasztása kapcsán balesetek fordulnak elő.

A jobb kijárat a szomszédos útra

Az út alapszabályai szerint a p.8.5-ben az extrém pozíciót az út mentén foglalja el, mielőtt az egyik oldalra fordulna. Az ilyen algoritmus által vezérelve a gyűrű elhagyása normál körülmények között csak a jobb sávból történik.

Figyelembe kell venni, hogy bizonyos kivételek megengedettek, ami tükröződik a kialakított útjelző táblákon és az aszfalt jelöléseken. Az utóbbi esetben gyakran használnak mindenféle nyilat, hogy lehetővé tegyék a gyűrű kilépését két sávból.

Ez a megközelítés nagyméretű csomópontokhoz használható. Az információs táblák és a "Körforgalom" megjelölés, a közlekedési szabályok, amelyek ebben az esetben felelősek, a meglévő prioritási jelekből jönnek ki a jármű előtt.

Azok a versenyzők, akik megsértik a kongresszus szabályait a gyűrűből, az összes úthasználó vészhelyzetének kitéve. Az ilyen cselekményekért közigazgatási szankciót szabnak ki.

Hogyan kell vezetni a körforgalmat

A nagyvárosokban a körkörös nyilak jeleinek és a 2.1. Bekezdés "Tájékoztató" jelének kombinációja a gyűrű áthaladása előtt megtörténik. Ilyen helyzetben a kör alakú területen a mozgás fő iránya látható. Ennek a helynek a jellemzői a következő tényezők:

1. Az a jármű, amelynek útvonala a főszakaszon keresztül halad, megszakítás nélkül követheti a jogosultság jogát.
2. Ha egy autós egy másik konvenciót kíván hagyni a gyűrűből, akkor a jobb oldali gyűrűs részre kell hagyni az autókat.

Lásd még: Az elülső ülés gyermekek szállításának szabályai

Ezek az útszakaszok gyakran nehézségeket okoznak a vezetők kevés tapasztalattal való áthaladásakor. Gyakran segítséget nyújt ezeknek a kereszteződéseknek a közlekedési lámpákkal.

Az utazási jogsértések adminisztratív felelőssége

Ha egy körzeti terület megsértését a közlekedési rendőr vagy más rögzítési módok rögzítik, a járművezető bírságot szab ki. A teljes összeg az autó tulajdonosának bűntudatától függ. Például a forgalmi jelzõk figyelmen kívül hagyása, amely szabályozza az átjárót, 1000 rubelt fog fizetni.

Ismétlődő ugyanaz a jogsértés az év során 5000 pénzbüntetést von maga után. Ezenkívül a járművezető legfeljebb 6 hónapig visszavonhatja a tanúsítványt. Milyen mértékű korlátozást választani ebben a helyzetben a bíróság dönt. Az ilyen esetekben büntetés következik be:

• a gyűrűbe való érkezéskor az előnyhöz való jog elmulasztása;
• a vezetõ nem használta a fordulójeleket a gyûrûszakasz sorának következõ sorába történõ átváltás során;
• mozgás az autóban az óramutató járásával megegyező irányban, a főáram felé;
• kilép a gyűrűből a jobb sávból további engedélyek nélkül;
• parkoló a körforgalomnál vagy 5 m-nél közelebb.

Az a tény, hogy a gépjárművezető nem követi a közlekedési előnyök nyújtását, a bírság összege 1000 rubel lesz. Ez még azokban az esetekben is érvényes, amikor nincsenek jelek, és csak a forgalom szabályainak jelenlegi szabályait kell irányítani.

Ha a kört az ellenkező irányba mozgatja, megfosztja jogait a járművezetőtől. Szigorúan követni kell az irányt még abban az esetben is, ha a gyűrűnek nincsenek akadályai.

A helytelenül parkolóhely 500 rubel összegben bírságolt. Nincsenek kivételek a gyűrűre.

Az út jelenlegi helyzetének objektív értékelése a gyűrű akadálytalan átkelésének kulcsa. Ha a közlekedési szabályokat betartják, mind a bírságok, mind a lehetséges balesetek elkerülhetők.