Az ellenőrzés időpontjai

A közúti közlekedésről szóló új jogszabályok kialakulása, amely arra kényszeríti a járművezetőket, hogy kövessék a szabályozási keretben bekövetkezett változásokat. Ugyanakkor biztosítani kell, hogy a jármű megfeleljen a kötelező szabályozási dokumentumokban leírt műszaki jellemzőknek. Fontos tudni, hogy hová kell átadni az ellenőrzést, mert anélkül, hogy nem kaphatja meg a biztosítási kötvényt.

Az autó állapotának ellenőrzésére szolgáló eljárás kötelező minden magánszemély vagy jogi személy tulajdonában lévő minden jogi személyre. Hagyományosan az a kérdés, hogy mikor kell átadni a vizsgálatot, évente legfeljebb évente izgatja az autósokat. De időben kell figyelemmel kísérni a helyzetet, mivel változhat.

tartalom

  • 1 Általános adatok
  • 2 Diagnosztikai térkép szükségessége
  • 3 Időszakos ellenőrzés
  • 4 Dokumentumkérdés
  • 5 A probléma pénzügyi oldala

Általános adatok

A jármű műszaki ellenőrzésénél rendszerint a jármű műszaki állapotának figyelemmel kísérése szükséges a működési és tervezési paraméterek betartása érdekében. Ez az eljárás a kötelező intézkedésekre vonatkozik, és akkor valósul meg, ha szükséges, hogy egy autó befogadja a forgalom teljes körű részvételét.

Az időszerű és rendszeres ellenőrzésnek köszönhetően, amelyet a gépkel végzett diagnosztikai intézkedések egészítenek ki, biztonságát megerősítheti. Az ellenőrzés folyamán lehetőség van azon lehetséges kritikus hibák azonosítására, amelyeket a tulajdonos köteles megszüntetni annak érdekében, hogy engedélyt szerezzen a jármű további üzemeltetésére.

hol jár az ellenőrzés

Figyelembe véve az autók műszaki ellenőrzésének gyakoriságát, figyelmet kell fordítania a tesztautók üzemeltetésére. Teljes körű és átfogó műszaki diagnosztikával rendelkezniük kell a szükséges eszközök és rendszerek teljes listájával. Az állomás felszerelése, karbantartást vezet, a következő eszközök jelenlétét jelenti:

  • diagnosztikai padok és rendszerek a fékrendszer működésének felügyeletéhez, beleértve a tömörség és általános teljesítmény ellenőrzését;
  • a kötelező ellenőrzések magukban foglalják a kormánymű megfelelő működésének meghatározását, és a kormánykerékre szerelt teszterek segítségével a teljes játék megengedhetőségének való megfelelést is feltárják;
  • az állomásnak rendelkeznie kell egy megfelelő berendezéssel ellátott szakaszban, amely a fényberendezések diagnosztikáját biztosítja, hogy ne vakítsák a közeledő autókat, és a vezetők számára megállapított határértékeken belül láthatóvá váljanak;
  • a gumiabroncsokat diagnosztizálják, mivel közvetlen hatással vannak a biztonságos vezetésre;
  • a kötelező munkák jegyzéke a kipufogógázok kibocsátásainak a légkörbe történő megfigyelését modern füstmérők vagy gázelemzők segítségével végzi el, amelyek érzékelik az erőmű megfelelő működését;
  • Az STO alkalmazottai ellenőrizni tudják a szemüvegek fényátviteli képességét a megállapított paramétereknek való megfelelés érdekében.

A diagnosztikai térkép szükségessége

Az egyik legutóbbi újítás egy ilyen dokumentum bevezetése diagnosztikai térképként. Ez egy A4-es lap, amelyet egy asztal alatt oltottak be, és két példányban készültek. Az oldal aktuális információkat tartalmaz a járműről, annak műszaki állapotáról és az aktuális üzemeltetés lehetőségéről.

A dokumentum egy példányát a diagnosztikai tevékenységért felelős szakértő legalább három évig megőrzi, bár az ellenőrzés átvételéhez szükséges idő kevesebb lehet. A második, a visszafejtett aláírással hitelesített másolatot elküldik a jármű tulajdonosának. Egy harmadik példány is van, amelyet elektronikus formában töltenek ki, és egyedi sorszámot rendel hozzá.

Lásd még: Szükségem van egy műszaki ellenőrzésre egy új autóra?

milyenek az átadási ellenőrzés feltételei

Az elektronikus űrlapot az információs integrált automatizált adatbázisba küldi. Ezt legalább öt évig meg kell őrizni. Ha egy új autó vagy egy régi jármű diagnosztikai kártyája bármilyen okból fizikailag használhatatlanná válik, vagy elvész, akkor a dokumentumok helyreállításához szükség van az adott szolgáltatáshoz a műszaki szakemberhez fordulni. A tárolásért felelős alkalmazottaknak meg kell adniuk a kezelés napján duplikátumot.

Fontos tudni, hogy 2014-től a gépkocsivezetőknek nem kell állami díjat fizetniük az eredeti diagnosztikai kártya megszerzéséért és a másodpéldány kiadásáért.

A diagnosztikai kártya az egyetlen olyan dokumentum, amely megerősíti az autó használatának engedélyezését, megállapítva, hogy megfelel-e a megállapított műszaki követelményeknek. A műhely felhatalmazott alkalmazottja a jelen dokumentum nyilvántartásba vételének folyamata során meg kell határoznia a CTP ellenőrzésének érvényességét az ismételt karbantartás nélkül Ismerteti továbbá az azonosított és kiküszöbölt hibákat, ha vannak ilyenek.

Определяя, mennyi az OSAGO-ra érvényes, необходимо учитывать, что оформлять обязательную страховку автовладелец имеет право даже в последний день действительности карты. Предъявлять ДК во время оформления ОСАГО необходимо обязательно для большинства авто, в противном случае страховая компания вправе отказать водителю в выдаче полиса.

Emlékeztetni kell arra, hogy nincs szükség további ellenőrzésre, miután az előző tulajdonosból vásárolt egy autót. A műszaki állapotnak az elvégzett karbantartás alapján fennálló relevanciája az összes tulajdonos számára a dokumentumban meghatározott időszak alatt fennmarad. Ezt kiegészíti az a tény, hogy az autó egyedi VIN-száma a diagnosztikai kártyára illeszkedik.

Korábban a régi jegyeket súlyos védelmi szint bevezetésével hozták létre. Most ez a cselekvés nem releváns, mivel az ezzel kapcsolatos összes információ elektronikus adatbázisokban található, és legalább öt évig nem törlődik.

Mielőtt egy CTP biztosítótársaság szakosodott biztosításával képes gyorsan ellenőrizni a kártya hitelességét távolról. Továbbá nincs szükség ismételt karbantartásra, ha a DC elvész. A dokumentum az elektronikus adatbázisból származó információk alapján duplikátumként kerül visszaállításra.

mennyi az OSAGO-ra érvényes

Minden kártya rendelkezik egy személyes, nem ismétlődő számmal, amely 15 vagy 21 jelből áll. Ezeket írja be a hitelesítéshez.

Időszakos ellenőrzés

A szolgáltatás gyakoriságát és a diagnosztikai kártya intervallumát szabályozó fő dokumentum a Szövetségi Törvény №170-Ф. A szabályozási okmány 15. cikkének második része meghatározza a CU pontosítási listáját és az ellenőrzésük szükségességét. Különösen azt szabályozza, hogy hány évig kell elvégezni az új autó műszaki ellenőrzését.

A törvény szerint érdemes felvenni a kapcsolatot a workshoptal a műszaki állapot ellenőrzéséhez az alábbi esetekben:

  • az autók, amelyek a szállítószalagon 3 évvel ezelőtti időkben kerültek ki, nem kell karbantartást végezni 2018-ig;
  • ha a jármű a gyártás időpontjától számított három évnél hosszabb, de kevesebb, mint 7 év, akkor kétévente kétévente kapcsolatba kell lépnie egy tanúsított állomással;
  • 7 évnél idősebb személygépkocsikhoz személyes diagnosztikai kártyát kell kapnia; az autótulajdonosok évente legalább egyszer szükségesek;
  • rendszeres személyszállítással rendelkező járművek esetében, amelyek utastere legfeljebb 7 utast szállíthat + a járművezetőnek évente kétszer kérnie kell a karbantartási ellenőrzést.
Lásd még: Mit kell tenni baleset esetén, hogyan lehet megoldani a problémát a CTP-vel?

miután hány éves új járművizsgálat történt

Fel kell hívni a figyelmet arra, hogy más közlekedésről van szó. A következő járművek éves ellenőrzések alá esnek:

  • a jövőbeli járművezetők képzésében részt vevő autók;
  • 3,5 tonnát meghaladó tömegű teherautók;
  • speciális jelekkel ellátott autók.

Az ilyen úthasználók számára szigorúbb előírások vannak a féléves karbantartással:

  • utas taxi;
  • minden típusú busz, beleértve a várost és az intercity-t;
  • 8 utas feletti utasok szállítására felszerelt teherautók;
  • különleges szállítás a veszélyes áruk, beleértve a pótkocsikat is.

Az azonosított hibák kiküszöbölése érdekében az autótulajdonos szigorúan szabályozott időintervallummal rendelkezik. A jogszabályok a karbantartás során feltárt eltérések kiküszöbölésére 20 napon belül kötelezőek.

A diagnosztikai kártya segítséget nyújt a későbbi műszaki ellenőrzés időzítésének meghatározásához egy nappal, és nem egy hónapig, amint azt a korábbi dokumentumok is jelezték. Az egyes frekvenciák típusaira és kategóriáira az előírások határozzák meg.

Dokumentumkérdés

A műszaki ellenőrzést a tulajdonos és a járművet igazoló okmányok jelenlétében kell elvégezni. Ezek a következők:

  • autó tulajdonos útlevelét;
  • vezetői engedély;
  • a lajstromozási igazolás és a cím az autóban;
  • amikor az autót nem a tulajdonos vezeti, akkor meg kell adni a meghatalmazást a művelet elvégzésére és a tulajdonos dokumentumainak másolatára.

Az ellenőrzés eredménye a diagnosztikai kártya megkötésének oszlopába kerül. Az ellenőrzés súlyossága a lehetséges balesetekért való jelentős felelősség miatt. Ha a karbantartás során nem észlelt autóhiba következtében közlekedési baleset következik be, akkor a kárkompenzációt továbbítják az üzemben tartónak, aki elvégezte az ellenőrzést.

A kérdés pénzügyi oldala

A legmagasabb karbantartási költségeket a szövetségi vámszolgálat állapítja meg. A mai 2018-as körülmények között az autó maximális értéke 958 rubelre korlátozódik. A városokban az átlagos árcédulák nagyjából 700 rubelnek felelnek meg. a B. kategóriájú autó esetében.

Tudnia kell, hogy a díj értékét befolyásolja a régió és a jármű típusa. A határértéket a regionális hatóságok határozzák meg. A nagy teherautók legnagyobb árát 1510-1630 rubelre korlátozzák.

A gépkocsiban ne vigyen magával diagnosztikai kártyát, mert nem kell az útfelügyelet személyzetének bemutatni. Elég, hogy bemutassák a CTP politikáját.

LEAVE ANSWER