A közúti biztonság nem függ egyetlen vezetőtől sem. Még akkor is, ha Ön magának felel meg az út összes szabályának, lehetséges, hogy részt vesz a balesetben. Ebben az esetben azt is meg kell erősíteni a jogait több párt számára.

Segíteni ebben a helyzetben lesz képes független értékelést a kocsi után a baleset. Nem minden járművezető ismeri ezt az eljárást. Azonban a területen dolgozó szakértők nagyszámú embert segítettek jogaik és pénzük védelmében.

tartalom

• 1 Akciók a baleset helyszínén
• 2 Független vizsga-szolgáltatások
• 3 Lehetséges kártérítési összegek

Tevékenységek a baleset helyszínén

Az útszakasz minden másodpercben megtörténhet, ezért bármelyik vezetőnek, akár egy kezdőnek, akár egy profinek, fel kell készülnie egy váratlan helyzetre. Ha egy kellemetlen esemény zajlott az úton való részvételével, akkor először meg kell szabadulnia a pániktól, és hűvösen és magabiztosan kell cselekednie.

Amikor egy ilyen balesetben két autó volt, senki sem sérült meg, és nincsenek egyetértések, akkor szükség van egy dokumentumfilm-összeállításra. A járművezetők, miután megállapodtak az eset minden részletéről, alkalmazhatják a forgalmi rendőrtiszti posztra egy ilyen rendszert. Ha messze van, elegendő az összes információt átvinni a legközelebbi rendőrségre. A bűnüldözési tisztviselők kötelesek mindkét fél számára kiadni és tanúsítványt adni.

Ilyen helyzetben a külső szakértők segítségével a baleset utáni autóértékelést nem lehet elvégezni. Azonban gyakran vannak olyan káresemények, amelyeket valakinek kártalanítania kell. Ha egy lehetséges alperes elkövet, akkor Önnek független vizsgálatra kell joga.

Szükség van egy bűnüldözési tisztviselő intézkedéseinek nyomon követésére, akiknek világosan fel kell tüntetniük az okmányokban az összes nyilvánvaló és látható károkat az autókon.

Ha valamit nem vesznek figyelembe számukra, akkor a függelékben önállóan jeleznie kell a baleset után megjelenő, meg nem határozott hibákat tartalmazó listát. Egy ilyen lépés lehetővé tenné, hogy kártérítést követelhessenek a biztosítótársaságtól mindezen károkért.

Lásd még: Hány méterre van a gyalogos átkelőhelyen parkoló

Az eseményen összegyűjtött összes anyaggal a biztosítottnak fel kell vennie a kapcsolatot a vállalat által kiadott politikával. A következő a biztosító kinevezése. Ebben az időben gyakran előfordulnak ellentmondásos kérdések a biztosító társaság.

Független vizsga-szolgáltatások

Eléggé gyakori gyakorlat az, hogy a politikát kibocsátó cég által meghívott szakértők becsült pénzügyi megtérülését alábecsülik. A fizetési esélyek növelése segít a független szakértőknek.

Vannak olyan cégek, amelyek különböző típusú feltételek mellett nyújtják ezt a szolgáltatást. Mindazonáltal mindegyik vállalkozásnak teljes munkaidős mechanikus szakértőnek kell lennie, amelynek adatai az Igazságügyi Minisztérium által szervezett állami nyilvántartásba kerülnek. Ez megadja neki a jogot, hogy meghatározza, mi a baleset utáni kár tényleges értékelése.

A munkavégzés során a résztvevők résztvevői vagy meghatalmazott képviselőik, köztük a biztosító és a többi érdekelt fél munkatársainak egyeztetett találkozója valósul meg.

Az értesítések kiadásakor telegramokat használnak, amelyeket legkésőbb három napig (különleges esetekben 6 nap) a találkozó előtt kell átadni a feleknek. A szakértői technikus munkája a videó és audió speciális eszközökkel történő vizsgálata és dokumentum rögzítése. Ennek eredményeképpen olyan cselekménynek minősül, amelyben a kár jellemzői be vannak vezetve. Ha a deformáció jelentős, akkor az autó kialakításában rejlő látens hibák is feltűnnek.

A cselekmény nem tartalmazhat üres sorokat, azokat át kell húzni. Az autó tulajdonosának joga van az írásbeli dokumentum kiegészítéséhez és módosításához. Határozza meg a rejtett hibákat speciális felszereléssel a buszállomáson. Ugyanezen a helyen a diagnosztikai munka számítógépes technikával történik.

Lehetséges kártérítési összegek

Miután bevezették az észlelt bontásokra és a károsodás mértékére vonatkozó adatokat, a kidolgozott programban kiszámítható a kár hozzávetőleges összege. Pontos adatok csak alapos, valós értékelés után érhetők el.

A valódi kár egy külön táblázatba kerül, amely a cselekményhez kapcsolódik. Lesz egy károsodott fénykép is. Gépkocsik, amelyek garantálják a kereskedő alapján számított kártérítés összegét.

Lásd még: Egy baleset bűnösödése eltűnt a helyszínről: OSAGO

Más autók esetében a kárbecslés időpontjában az átlagos piaci árakat alkalmazzák. Ennek eredményeképpen összefoglaló kárjelentést generál.

Tudnod kell, hogy a kompenzációval foglalkozó hatóságok figyelembe veszik a megfelelő és ésszerűen előterjesztett jelentést, és alapul szolgálhatnak a bűnösség kifizetéséhez.

Az egyéni kár mellett a gépjármű kereskedelmi értékének teljes veszteségét is figyelembe veszik. Ez a tétel az 5 év alatti és fizikai kopású személygépkocsikra vonatkozik. Az értékvesztés magában foglalja a megrongálódott szerelvények és részek helyreállításából származó különbséget is, de a test "vezethet", festék repedéseket stb. A szerkezeti gyengülés miatt az általános biztonsági jellemzők csökkenthetők. Mindez kompenzálható.

Túl sok kár esetén az autó költségének több mint 85% -a nem maga a kár, hanem a maradványok, a megfelelő alkatrészek és alkatrészek. Ebben az esetben van olyan korlátozás, amely szerint a 15 évnél idősebb külföldi személygépjárműveket és a 7 évesnél idősebb hazai gépjárműveket nem veszik figyelembe.

Ha nem lehet károsodás, korrózió vagy hiba nélkül kivonni a teljes egységet az autóból, senki sem végez szakértői értékelést. A maradványokat egyszerűen a törmelékbe küldik.