A belföldi utakon évek óta egyre növekvő számú autó vezet az autóbalesetek elkerülhetetlen növekedéséhez. Különböző típusú biztosításokat használnak a viták feloldására az esetleges anyagi károk felett. Az egyik közülük kötelező biztosítás, és önkéntes típusú szerződést rendszerint a második típushoz rendelnek.

У многих водителей возникает закономерный вопрос о том, ha van hajótest biztosítás, szükséges OSAGO оформлять. Ведь смысл обоих документов заключается в получении водителями финансовых компенсаций. Однако, случаи, при которых удастся восстановить автомобиль, отличаются.

A CTP alapfogalmai

Az Orosz Föderáció jogszabályai szerint, ha a gépkocsi sérült a közlekedési balesetben, kártérítés fizetésére jogosult. Ezt a biztosító végzi. A fizetés összegét a megállapított képletek határozzák meg.

A biztosítási társasággal kötött szerződés megkötése előfeltétele a jármű üzemeltetésének. Autó tulajdonosa a szerződés aláírása után az OSAGO kiadta az egyik példányt.

Ha a kötelező biztosítás végrehajtását igazoló érvényes dokumentumot nem mutatják be az autófelügyelőnek, az autó tulajdonosát bírsággal kell kiszabni.

A biztosítás nyilvántartásba vétele ilyen okmányok jelenlétében történik:

• a jármű tulajdonosa útlevelét;
• gépjármű-nyilvántartási igazolás;
• vezetői engedély;
• a MOT közlekedését megerősítő dokumentum.

Az autó politikájának költsége minden biztosítónál hasonló lesz. Regisztráláskor kapcsolatba léphet a regionális irodákkal és a biztosítási ügynökökkel. Az újdonság az internet használata az eljáráshoz. Már sok vezető úgy döntött, hogy ezzel időt takarít meg.

Ha az autó tulajdonosa, az OSAGO lehetővé teszi számodra, hogy átadja a biztosítók anyagi kárának megtérítésének költségeit abban az esetben, ha Ön a baleset oka. Ez akkor is megtörténik, amikor a baleset a második résztvevő hibájából következett be. Az a cég, amellyel szerződést köt, kártérítést nyújt Önnek.

A CTP szabályzata szerinti fizetések maximális összege jogilag korlátozott.

Kártérítésre csak balesetben kapott károk vonatkoznak. A kötelező biztosítás egyéb eseteit nem veszik figyelembe. Más negatív tényezők elleni védelemhez másik szerződést kell aláírnia, de költsége eltér az első dokumentum költségétől.

Lásd még: A baleset után bekövetkezett károk felmérésének jellemzői

2015-ben felülvizsgálták azokat az összegeket, amelyeket a biztosító köteles kompenzálni az érintett fél számára. Moszkvában vagy Szentpéterváron történő regisztráció esetén a bár 400 ezer rubelre emelkedett. Más régiók esetében ez a szabály 2019-ben válik relevánsvá.

20 napon belül, az ünnepnapok és a hétvégék kivételével, a visszatérítés iránti kérelmet követően, A biztosítónak figyelembe kell vennie a felek összes érvét és a fizetést. Ha az összeg nem kerül jóváírásra a károsult számláján, akkor az autótulajdonosok jogosultak további bírság megfizetésére. A korlátozás törvénybe ütközik, és nem haladhatja meg az eredeti összeg 100% -át.

Hull az autósok számára

Azok a helyzetek kiterjesztett listája, amelyekért a gépjármű-tulajdonos pénzügyileg megtérül, egy CASCO-megállapodást tartalmaz. A közúti baleseteken kívül a balesetmentes helyzetek a biztosítási igények listájába tartoznak. Például fizetés történik a lefoglalás során.

Az egyik legfontosabb különbség az, hogy az ilyen típusú politika szerint akkor is kaphat pénzt, ha maga a baleset oka, amikor bekapcsolja ezt a tételt a szerződés nyilvántartásba vétele során.

A CASCO és az OSAGO közötti különbség az, hogy az első típus önkéntes megállapodás, a második típus kötelező minden jármű esetében.

Поэтому выясняя, Meg kell tennie egy CTP-t, ha van hajótestbiztosítás, ответ будет однозначным — да, нужно обязательно.

A kiadott önkéntes biztosítási dokumentum több előnnyel jár, így kompenzálja a járművezetőt az ilyen esetekben:

• autó lopás;
• baleset utáni evakuálás;
• kártérítés kártérítés nélkül is baleset nélkül;
• autójavítás a baleset kezdeményezője felé.

A kártérítés összegét a lefolytatott műszaki vizsgálatok alapján határozzák meg. Megvalósításuk során az autó egyéb tulajdonságai mellett figyelembe veszik a jármű korát is.