2010-ben a Peugeot 3008-at először vezették be a nyilvánossághoz, és már 2012-ben is ez a modell véglegesítésre került, és a világon egy hibrid változatot mutatott be, amely a dízel és a villamos energia területén működik. És legutóbb, 2013-ban megjelent egy modellgyártott Peugeot 3008 2014. Az új Peugeot jó vezetésű, és általában kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkezik.
Frissített Peugeot 3008 Design
Új Peugeot 3008 выгодно отличается от предшествующих моделей благодаря своему соблазнительному дизайну. Дизайнеры, придерживаясь стиля, свойственного Пежо, успешно изменили переднюю и заднюю части автомобиля. Стала прослеживаться плавность линий, которая придает машине динамичности.
Ezeket a rugalmas vonalaknak köszönhetően a Peugeot 3008 egy kicsit olyan volt, mint egy sportkocsi, bár természetesen messze volt a szennyeződéstől. Ami azonban a felmerülő pénz, teljesen normális gazdaságos autó.
A jó hír az, hogy a Peugeot 3008 (az alábbi kép) meglehetősen magabiztosnak tűnik, vagyis nyilvánvaló, hogy az első súlyos nehézségek miatt nem szűnnek meg. Mivel az autó meglehetősen olcsó (a Peugeot 3008 ára 17 ezer euróval kezdődik), és tökéletes az átlagos európai személy számára, könnyen kihasználható családi járműként, mondjuk az országnak.
Ha továbbra is összehasonlítja az új Wad 3008-at az előző verzióval, világos, hogy a hátsó és az első fényszórók is megváltoztak, kicsit szűkebbé és élesebbé váltak. A hátsó lámpák kifinomultabbá váltak, most már függőleges csíkok és átlátszó betétek vannak. És a ködlámpák komolyan különböznek egymástól, most már van egy C alakú alakjuk, valami hasonló a bumeranghoz. De jól néznek ki, hangsúlyozzák a modell stílusát.
Ajánlott cikk: A Renault francia autók nagyon szépek.A rács természetesen változásokon ment keresztül, csak vízszintes vonalak maradtak rajta. A Peugeot márkajelzés most egy kicsit kisebb lett, de a tetőn található spoiler nőtt.
By the way, ha megnézed a profilt az autóban, akkor nincsenek különleges változások az előző modellhez képest, ha nem veszi figyelembe az új könnyűfém keréktárcsákat. A hatalmas lökhárító is észrevehetően kinyúlik, és azonnal láthatóvá válik, egyébként a kerékdobok is szigorúnak tűnnek, hangsúlyozzák a Peugeot stílusát.
Új autótervezés
Természetesen az új Wad 3008 modell belseje jelentősen megváltozott, és eredetibb lett. A Peugeot 3008 műszerfalának és középkonzoljának számos gyönyörű gombja és kapcsolója van, amelyek nagyon hasonlítanak a pilótafülke műszereihez. És az is nyilvánvaló, hogy az autóban két zóna van: gépkocsivezető és utas.
Az új Peugeot 3008 irodája
Egy ilyen komoly átalakítás után a Peugeot 3008, amelynek ára, amit megismétlem, az alapkonfigurációban 17 ezer euróba kerül, jobb lett a kezelése a régi modellhez képest. Az autó nagyon érzékeny a vezető akcióira és magas szintű manőverezhetőségére, így bemutatva a tesztvezetést az új Peugeot 3008.
Az orosz lakosoknak jó hírünk van: az új Peugeotnak elég magas a szabad magassága (17 cm), így az új Peugeot 3008 biztonságosan működtethető az orosz utakon, de jobb, ha nem rossz utakon mennek a terepjáró csak gázzal tud vezetni 69.
Az új wad specifikációi
A frissített Peugeot 3008 specifikációi jóak, mint egy ilyen osztályú autó esetében.
Ajánlott cikk: Új Renault Logan 2014 Oroszországban: fotók és videókA Peugeot 3008 méretei:
- hossza - 4,4 m;
- szélessége 1,8 m;
- a magasság 1,6 m;
- a tengelytáv hossza 2,6 m;
- a csomagtérfogat 512 liter;
- ha a hátsó üléseket hajtja, a térfogata 1600 liter.
Ami a motort illeti, a dízelmotor elsősorban a Peugeot 3008-ra van felszerelve, mert ez a legkedvezőbb. De mégis, a motorok köre meglehetősen változatos:
- 1,6 l térfogatú benzinmotorok, amelyek kapacitása 120-163 liter. A., Az üzemanyag fogyasztása körülbelül 6,7 - 8,4 liter / perc;
- dízelmotorok 1,6 és 2,0 liter térfogattal, 115 és 150 literes kapacitással rendelkeznek. a., az üzemanyag-fogyasztás 4,2-6 l / km.
- hibrid motorok.
Az alábbiak a sebességváltók: széles választék áll rendelkezésre az új Wad-on, 5 és 6 lépcsős mechanikát, valamint robot- és automata sebességváltókat is felszerelhet.
Peugeot 3008 hibrid
Ha az új Peugeot 3008 hibrid telepítéssel rendelkezik, az autó ára 27 ezer euróra emelkedik, de az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökken - körülbelül 3,4 liter dízel száz kilométerenként. A dízelmotor kapacitása 163 ló, a villanymotor pedig 37 literes. a. A sebességváltó ebben a verzióban 6-fokozatú robotizált.
Ez a kombináció jó eredményt ad egy családi autó számára, amely a jövőben nagyszerű lehet a megmentéshez. Bár azok számára, akik kedvelik a megtakarítást, jobb, ha figyelünk a Tesla autóra, amelyben csak egy villanymotort szereltek fel.
Ajánlott cikk: 2017 A Renault Coleos nagyon hasonlít az X-TrailreEzután az új Peugeot 3008 videó teszt meghajtója:
